Renault Sandero | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Dacia ( Renault ) |
Vuosia tuotantoa | 2007 - nykyinen |
Kokoonpano |
Mioveni , Arges , Romania Casablanca , Marokko Moskova ja Togliatti , Venäjä |
Luokka | Subkompakti |
Muut nimitykset | Dacia Sandero |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 5-ovinen viistoperä (5 paikkaa) |
Layout | etumoottori, etuveto |
Pyörän kaava | 4×2 |
Marketissa | |
Liittyvät | Renault Logan |
Samanlaisia malleja | Ford Fiesta , Opel Corsa , Peugeot 208 , Skoda Fabia , Volkswagen Polo |
Segmentti | B-segmentti |
Dacia Solenza | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Renault Sandero ( venäläinen Sandero [1] ) on pienikokoinen viistoperä, joka perustuu Renault Loganin alustaan , joka ei ole muodollisesti osa Logan-perhettä.
Renault Sandero I | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Dacia ( Renault ) |
Vuosia tuotantoa |
2008 - 2012 (Romania) 2007 - nykyinen |
Kokoonpano |
Sao José dos Pinhais , Parana , Brasilia Envigado , Antioquia , Kolumbia Moskova , Venäjä Pretoria , Etelä - Afrikka |
Muut nimitykset | Dacia Sandero |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Alusta | Dacia B0 |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus |
4020 mm askelma: 4024 mm |
Leveys | 1753 mm |
Korkeus |
1534 mm askelma: 1550 mm |
Tyhjennys |
155 mm askelma: 175 mm |
Akseliväli | 2588 mm |
Paino | 1025-1204 kg |
Marketissa | |
Liittyvät | Renault Clio , Renault Logan , Renault Modus , Nissan Tiida , Nissan Micra |
Muita tietoja | |
Säiliön tilavuus | 50 l |
Suunnittelija | Renault Design Barcelona |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ensimmäisen sukupolven Sanderon sisäinen indeksi on B90. Siinä on lyhennetty akseliväli 2591 mm:iin (Loganilla 2630 mm) ja erilainen ulkonäkö, joka on päätetty Renault Scenicin [2] hengessä .
Kehitys alkoi vuonna 2005. Renault Sanderon täysimittainen tuotanto Ayrton Sennan tehtaalla Curitibassa alkoi joulukuussa 2007. Myydään Brasiliassa ja helmikuusta 2008 lähtien myös Argentiinassa . Dacia Sanderon Euroopan ensi-ilta pidettiin maaliskuussa 2008 Geneven autonäyttelyssä. Vuonna 2008 sen sarjatuotanto (tuotenimellä Dacia) aloitettiin Romaniassa [3] ja vuonna 2009 Etelä-Afrikassa . Vuodesta 2009 lähtien sitä on myyty Ukrainassa sekä Valko-Venäjän tasavallassa. Joulukuusta 2009 lähtien sitä on valmistettu Moskovassa Renault Venäjän tehtaalla (vuoteen 2014 asti Avtoframos). Myynti Venäjällä alkoi 1.3.2010.
Brasilia on investoinut yhteensä 372 miljoonaa euroa Renault Sanderon tuotantoon. Onnistuimme säästämään hieman Nissan B :ssä - se on jaettu toisen bestsellerin - Loganin kanssa . Kokonaissummasta 149 miljoonaa euroa meni Logan- ja Sandero-mallien sopeuttamiseen Etelä-Amerikan markkinoille, 223 miljoonaa euroa meni teollisiin investointeihin. [neljä]
Verrattuna Renault Logan -sedaniin, Sandero-viistoperässä on 39 mm lyhyempi akseliväli , se on 2591 mm. Viistoperän maavara on 155 mm. Sanderoa ja Logania yhdistävät noin 70 %, mukaan lukien malleissa on yhteinen voimayksiköiden ja vaihteiston valikoima .
Renault Sanderon perusmoottori on 1,4-litrainen 8-venttiilinen 75 hv:n bensiinimoottori. kanssa., 1,6-litrainen moottori on saatavana 8-venttiilisenä (84 hv) ja 16-venttiilisenä (102 hv) muunnelmina. Auton versio 1,6-litraisella moottorilla 16-venttiilisessä versiossa on saatavana sekä manuaali- että automaattivaihteistolla [5] .
Renault Sanderon perusvarustus on nimeltään Authentique, toiseksi varustetuin versio on Expression, maksimivarustelu Prestige. Uusimmassa versiossa takaistuimen selkänoja taittuu suhteessa 1/3 (tai 2/3), halvemmissa modifikaatioissa takaselkäosaa ei jaeta. Renault Sanderon tavaratilan enimmäistilavuus on 1200 litraa (minimitilavuus 320 litraa) [6] .
Renault Sandero toimitetaan Venäjän markkinoille moottorin aluslevyn suojauksella ja mukautetulla moottorin käynnistyksellä kylmissä ilmastoissa.
Vuodesta 2010 lähtien maastoversio nimeltä Sandero Stepway on ollut saatavilla Euroopan markkinoilla. Auto erottuu 20 mm:n lisääntyneestä maavarasta (jopa 175 mm kuormitettuna ja 195 mm ilman kuormaa) muiden iskunvaimentimien ja jousien sekä puskurien erilaisen muodon, koristeellisten muovikynnysten, katon vuoksi. kiskot ja massiiviset pyöränkaapit. Vaihtoehtojen ja varusteiden mukaan Sandero Stepway on Sandero Expression- ja Prestige-varustelutason välissä, mutta siinä on kuitenkin joukko vain sille ainutlaatuisia vaihtoehtoja. Sandero Stepway on saatavana 1,6-litraisella 8-venttiilimoottorilla (84 hv 5500 rpm) ja viisinopeuksisella manuaalivaihteistolla sekä 1,6-litraisella 16-venttiilisellä moottorilla (102 hv nopeudella 5750 rpm) ja neljällä -nopeuksinen automaattivaihteisto [7] . Suurin vääntömomentti on 124 Nm kierrosluvulla 3000 rpm 8-venttiilisessä moottorissa ja 145 Nm 3750 rpm 16-venttiilisessä moottorissa. Mukana on myös brasilialainen modifikaatio Stepway, joka eroaa venäläisestä etusäleikön muodosta, moottorityypeistä ja muista muutoksista. Se otettiin käyttöön Brasiliassa vuonna 2008.
Euro NCAP [8] | |||
---|---|---|---|
Arviot | Matkustaja | 24 | |
Lapsi | 38 | ||
Jalankulkija | 6 | ||
Testattu malli: Dacia Sandero 1.5 dCi (2008) |
Renault Sandero II | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Dacia ( Renault ) |
Vuosia tuotantoa | 2012 - nykyinen |
Kokoonpano | Tanger , Marokko , AvtoVAZ , Toljatti , Venäjä |
Muut nimitykset | Dacia Sandero |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Alusta | Nissan B0 |
Moottori | |
0,9 L l3 1,2 L l4 1,6 L l4 1,5 L l4 diesel |
|
Tarttuminen | |
5- vaihteinen manuaalivaihteisto | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus |
4057 mm askelma: 4080 mm |
Leveys |
1733mm askelma: 1757mm |
Korkeus |
1523mm askelma: 1533mm |
Akseliväli | 2589 mm |
Paino | 1016-1237 kg |
Marketissa | |
Liittyvät | Renault Logan II, LADA XRAY |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Syksyllä 2012 Logan-sedanin ja Sandero-viistoperän uusi sukupolvi esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä. [9] Kesällä 2012 tuli tieto tulevasta mallipäivityksestä. [kymmenen]
Kesäkuussa 2014 myynti alkoi Etelä-Amerikassa. Siellä auto on valmistettu Brasiliassa. [yksitoista]
4.9.2014 Renault Sanderon myynti alkoi Venäjällä . Sitä valmistetaan AvtoVAZin tehtaalla . [12] Uuteen Sanderoon ilmestyi kokoonpanosta riippuen vakionopeussäädin ja pysäköintianturit taakse. Jo nyt edullisimpiin varusteisiin kuuluvat kuljettajan ja matkustajan etu- ja sivuturvatyynyt sekä ESP. Myös uusia moottoreita on asennettu. Suurin uutuus on turboahdettu kolmisylinterinen TCe 90 -bensiinimoottori, joka kehittää 90 hv nopeudella 5 250 rpm ja 135 Nm vääntömomenttia, josta 90 % on saatavilla jo 1 650 rpm:llä. Polttoaineen kulutus jää 4,8 l / 100 km.
Toinen bensiinimoottori 1,2 l 16V, 75 hv, polttoaineenkulutus 5,6 l/100 km, täyttää Euro-5-standardit. CO2-päästöt ovat 135 g/km. Tästä moottorista on saatavana myös nestekaasuversio. Maavaraa on lisätty 26 mm Stepway-konfiguraatiossa.
Samanaikaisesti Sanderon kanssa esiteltiin Sandero Stepwayn päivitetty off-road-versio.
Sandero Stepway
Sandero Stepway takaapäin
Sandero Stepway
Tammikuussa 2013 brittiläinen What Car? nimesi Sandero parhaaksi superminiksi alle 12 000 puntaa [13] Mikä auto? palkitsi Sanderon uudelleen vuosina 2014 [14] ja 2015. [viisitoista]
Brittiläinen autolehti Auto Express antoi Sandero Stepwaylle 4/5 tähteä. [16]
Auto läpäisi Euro NCAP -testin vuonna 2013:
Euro NCAP [17] | |||
---|---|---|---|
yleisarvosana | |||
80 % | 79 % | 57 % | 55 % |
aikuinen matkustaja |
lapsi | jalankulkija | aktiivinen turvallisuus |
Testattu malli: Dacia Sandero 1.2 base, LHD (2013) |
Renault Sandero III | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Dacia |
Vuosia tuotantoa | 2020 - nykyinen |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kolmannen sukupolven Sandero ja Sandero Stepway esiteltiin syyskuussa 2020 Logan -mallin kanssa . [18] [19]
Takaosa
kojelauta
2008 [20] | |
---|---|
Myynti maailmassa, kpl. | 38928 |
Myynti Romaniassa, kpl. | 8916 |
Dacia- autoja vuodesta 1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyyppi | 1960-luku | 1970-luku | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | 2020-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | ||
kaupunkiauto | 500 Lastun | kevät | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompakti | Nova | Supernova | Solenza | Sandero I | Sandero II | Sandero III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakti | 1100 | 1310 | Logan I | Logan II | Logan III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1320 | 1325 Liberta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Iso perhe | 1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Business Class | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupe | 1410 Urheilu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Dokker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakti crossover | Duster I | Duster II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakti pakettiauto | Logan MCV | Lodgy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Noukkia | 1302 | 1304/1305 Nouto | Loganin nouto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pakettiauto | rele | Logan Van | Dokker Van | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prototyypit: D33 (1997) |