Renault Koleos | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Renault |
Vuosia tuotantoa | 2006 - nykyhetki |
Luokka | kompakti crossover |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 5-ovinen SUV (5 paikkaa) |
Layout |
etumoottori, etuveto, etumoottori , neliveto |
Pyörän kaava |
4×2 4×4 |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus |
|
Marketissa | |
Samanlaisia malleja |
Honda CR-V Kia Sportage Subaru Forester Nissan X-Trail |
Segmentti | J segmentti |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Renault Koleos on kompakti crossover . Renault valmistaa tehtaalla Busanissa , Etelä - Koreassa . Myydään Etelä-Koreassa Samsung - tuotemerkillä . Koleos oli ensimmäinen tarkoitukseen rakennettu Renaultin katumaasturi , joka on lyhyempi kuin Scenic RX4, joka on maastoversio tavallisesta ensimmäisen sukupolven Renault Megane Scenicistä .
Ensimmäinen sukupolvi | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Renault |
Vuosia tuotantoa | 2006-2016 _ _ |
Kokoonpano |
Busan , Etelä-Korea Autoframos, Venäjä |
Muut nimitykset | Samsung QM5 |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Alusta | Nissan C |
Moottori | |
Bensa 2,5 litraa. Diesel 2,0l. |
|
Tarttuminen | |
6-vaihteinen Manuaalivaihteisto 6- vaihteinen automaattinen lähetys |
|
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 4520 mm |
Leveys | 1855 mm |
Korkeus | 1695 mm |
Akseliväli | 2690 mm |
Marketissa | |
Liittyvät |
Nissan X-Trail Nissan Qashqai Nissan Rogue |
Muita tietoja | |
Suunnittelija | Patrick le Quement |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Koleos-konseptiauto esiteltiin tiedotusvälineille jo helmikuussa 2000. Se esiteltiin myös konseptiautona vuonna 2006 Pariisin autonäyttelyssä , muuten konseptiauto oli täysin identtinen tuotantomallin kanssa.
Renault Koleosin sarjaversio debytoi kansainvälisessä autonäyttelyssä Genevessä maaliskuussa 2008. Samaan aikaan esiteltiin kaksi sen kilpailijaa - Citroën C-Crosser ja Peugeot 4007 . Myynti Euroopassa alkoi elokuussa 2008, Venäjällä - syksyllä 2008.
Koleos oli lisäys Renaultin crossover-luokkaan. Ennen häntä Scénic RX4 ja Kangoo Trekka oli jo esitelty, mutta Renault ei ollut koskaan tehnyt todellista crossoveria. Korin muoto ja muotoilu on otettu Koleos- ja Egeus-konsepteista.
Elokuussa 2008 Koleos läpäisi saksalaisen ADAC -yhtiön törmäystestin , jossa hän sai kaikki viisi tähteä, vaikka pisteissä oli eroa. [yksi]
Huhtikuussa 2009 Renault esitteli Koleosta rajoitetun painoksen nimeltä Koleos Black Edition. Se erottui parannetusta dynamiikasta, sisätilojen sisustuksesta ja parannetuista vaihtoehdoista. Tämä rajoitettu painos on saatavana vain mustana ja harmaana.
Isossa-Britanniassa se poistettiin myynnistä jo elokuussa 2010 alhaisen myynnin vuoksi, ja sitä myytiin yhteensä 2 600 kappaletta. [2] [3]
Etelä-Korean markkinoilla sitä myytiin nimellä Renault Samsung QM5, ja sitä valmistettiin myös siellä. QM5:ssä oli samat moottorit kuin Koleossa. Tuotanto alkoi vuoden 2007 lopussa. Ensimmäisen sukupolven tuotanto Euroopassa lopetettiin maaliskuussa 2015.
Vuonna 2011 auton muotoilua on muokattu. Tärkeimmät muutokset vaikuttivat rungon etuosan suunnitteluun. Mutta myös sisustus on muuttunut: ohjaamossa on Bluetooth, DVD-navigointi. Vuoden 2011 jälkeen auto sai nimen Phase II. Autot ennen uudelleenmuotoilua olivat nimeltään Phase I. Vuonna 2013 tehtiin uusi muotoilu. Sen ominaisuus on modifioitu jäähdyttimen säleikkö. Nyt Koleosta kutsutaan vaiheeksi III.
Ensimmäisen uudelleenmuotoilun myynti alkoi lokakuussa 2011, toisen - kesäkuussa 2013.
Muokkaus | Tehoa | Äänenvoimakkuus | maksiminopeus | Polttoaineenkulutus |
Bensiini | ||||
2,5 16V 4x2 | 126 kW (171 hv) | 2488 cm³ | 194 km/h | 9,6 l/100 km |
2,5 16V 4x4 | 126 kW (171 hv) | 2488 cm³ | 193 km/h | 9,9 l/100 km |
diesel- | ||||
2.0dCi 4x2 | 110 kW (150 hv) | 1995 cm³ | 184 km/h | 7,2 l/100 km |
2.0dCi 4x4 | 110 kW (150 hv) | 1995 cm³ | 185 km/h | 7,4 l/100 km |
2.0 dCi 4x4 Aut. | 127 kW (173 hv) | 1995 cm³ | 181 km/h | 8,3 l/100 km |
Renault Koleosta on toimitettu Venäjälle vuodesta 2009 lähtien sekä bensiini- että dieselmoottoreina. Siksi potentiaalinen ostaja voisi valita vaihteistotyypin: 2,5-litraiseen bensiinimoottoriin on saatavana 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja CVT , jossa on kuusi esiasetettua vaihdetta , ja 6-nopeuksinen hydromekaaninen automaattivaihteisto (toimittaja Jatco) 2,0-vaihteiseen. -litrainen dieselmoottori.
Neliveto on valmistettu All-Mode 4x4-i -järjestelmän mukaan, joka on läsnä suositussa Nissan X-Trailissa . Kaikki moottorin työntövoima kuljettajan käskystä voidaan siirtää etuakselille tai pysyvästi molemmille akseleille tai ajotavan valinta annetaan elektroniikkaan.
Renault Koleos Luxe Privelegen maksimikokoonpanossa on BOSE :n äänijärjestelmä , joka sisältää 6-levyisen CD-vaihtajan, kaiuttimet ovissa ja kojelaudassa sekä takatilassa sijaitsevan subwooferin . Siinä on valtava kattoluukku ja panoraamakatto takana, korkeus- ja ulottuvuussäädettävä ohjauspyörä, järjestelmä autoon pääsyä ja moottorin käynnistämistä varten ilman avainta. [4] Sitä ei ole myyty Venäjällä 7.6.2016 jälkeen [5] .
Vuoden 2011 jälkeen
Vuoden 2013 jälkeen
Etelä-Korean versio (Samsung QM5)
Toinen sukupolvi | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Renault |
Vuosia tuotantoa | 2016 - nykyinen |
Kokoonpano |
Wuhan , Kiina ( Dongfeng ) Busan , Etelä - Korea ( Renault Samsung Motors ) |
Muut nimitykset | Samsung QM6 |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Alusta | CMF-CD |
Moottori | |
bensa 1,6l. Diesel 1,6l. Venäjälle: Bensiini 2,0 l (144 hv) Bensiini 2,5 l (177 hv) Turbodiesel 2,0 l (177 hv) |
|
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 4672 mm |
Leveys | 1843 mm |
Korkeus | 1678 mm |
Akseliväli | 2705 mm |
Marketissa | |
Liittyvät |
Nissan X-Trail Renault Kadjar |
Muita tietoja | |
Suunnittelija | Lawrence van den Acker |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Renaultin presidentti Carlos Ghosn esitteli toisen sukupolven Koleosin Pekingin autonäyttelyssä 2016 . [6] [7] [8] Se on rakennettu CMF-CD-alustalle. [9] Se rakensi myös Renault Espace V:n, Renault Mégane IV:n, Renault Scénic IV:n, Renault Talismanin ja Kadjar- crossoverin . Etelä-Koreassa auton nimi on Renault Samsung QM6, ei QM5 kuten ennen. [kymmenen]
Moottori | Äänenvoimakkuus | Moottorin koodi | Teho kW (hv) | tarkistuspiste | Ajoyksikkö |
2.0 16v | 1997cc | M5R | 110 kW (147 hv) | X-CVT8 | Edessä |
2,5 16v | 2488cc | QR25 | 137 kW (183 hv) | X-CVT8 | Edessä tai täysillä |
1,6 dCi | 1598cc | R9M | 97 kW (130 hv) | 6-vaihteinen manuaalivaihteisto | Edessä |
2,0 dCi | 1995cc | M9R | 128 kW (177 hv) | 6-vaihteinen manuaali tai X-CVT8 | Edessä tai täysillä |
Vuonna 2017 Renault ilmoitti uusien Koleoiden myynnistä Venäjälle, myynti alkoi heinäkuun 2017 alussa. Auto on varustettu 2,0 litran 144 hv ja 2,5 litran 171 hv bensiinimoottoreilla, ja saatavilla on myös 2,0 litran dCi-turbodieselmoottori 177 hv. Kanssa. Vaihteistona on myynnissä manuaalivaihteisto (saatavana vain 2-litraisella bensiinimoottorilla) ja portaattomasti säädettävä CVT X-Tronic (klassinen 2,0 dci momentinmuunnin korvataan myös XCVT8-variaattorilla). Lähtöhinta on 1,7 miljoonaa ruplaa, enimmäismäärä on 2 169 000 ruplaa. [11] [12] enimmäishinta kaikilla optioilla on noin 2,4 miljoonaa ruplaa.
Renault Samsung Motors | |
---|---|
|