Maserati Karif | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1988-1991 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut nimitykset | Tipo AM339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vartalotyyppi _ | 2-ovinen coupe (2+2 paikkaa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | etumoottori, takaveto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
viisivaihteinen manuaali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | 4043 mm [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1714 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus | 1310 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Takarata | 1475 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eturata | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paino | 1281 kg [K. yksi] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynaamiset ominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksiminopeus | 255 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liittyvät | Biturbo Spyder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muita tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Säiliön tilavuus | 82 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Maserati Karif ( venäläinen Maserati Kharif ) on italialaisen Maseratin vuosina 1988-1991 valmistama luksusauto Tuulen mukaan nimetty malli [1] luotiin Biturbo Spyder -auton lyhennetylle alustalle ja niitä valmistettiin vain 221 [2] .
Vuoden 1988 Geneven autonäyttelyssä esitelty Karif luotiin pelkkää ajonautintoa varten. Siinä oli sama voimakas 2,8-litrainen twin - turbo -moottori kuin 228 :ssa , mutta se perustui lyhennettyyn Spyder -runkoon, ja siksi sillä oli epätavalliset mittasuhteet. Akseliväli pienentynyt 114 millimetriä ja rungon pohjan suurempi jäykkyys Spyderin vahvistetuilla kynnyksillä, joiden päälle lisättiin katto, vaikuttivat positiivisesti mallin ajotuntumiseen. Tätä helpotti myös auton suhteellisen alhainen paino.
Mallissa oli pääsääntöisesti kaksisävyinen väri, mattakromilistat ja se loisti ohjaamossa nahka- ja puuverhoilulla. Väliaikaiset takaistuimet voitiin poistaa, ja sitten selkänojan taakse muodostettiin lisätilaa matkatavaroille. Tämä teki autosta ihanteellisen pitkille kahden ihmisen matkoille, joilla on suuri ilo [1] .
Auton myöhemmät versiot alkoivat varustaa katalysaattorilla , joka on jopa 225 hv. vähensi moottorinsa tehoa [2] .
Maserati | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
maantieautot _ |
| ||||||||||||
kilpa- autot |
| ||||||||||||
Konseptiautot _ |
| ||||||||||||
Katso myös |
|