Mercedes-Benz GLS-luokka (X167)

Mercedes-Benz GLS-luokka (X167)
yhteisiä tietoja
Valmistaja Mercedes-Benz ( Daimler AG )
Vuosia tuotantoa 2019  - nykyinen
Kokoonpano

Tuscaloosa , Alabama , Yhdysvallat

Esipovo , MO Venäjä
Luokka Täysikokoinen SUV
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen SUV (7 paikkaa)
Alusta MHA (Modular High Architecture)
Layout etumoottori, neliveto
Pyörän kaava 4×4 4MATIC
Moottori
Tarttuminen
9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 5207 mm
Leveys 1956 - 2030 mm
Korkeus 1850 mm
Akseliväli 3135 mm
Paino 2410-2415 kg
Marketissa
Liittyvät Mercedes-Benz GLE-luokka
Samanlaisia ​​malleja Audi Q7 , Land Cruiser 200 , Lexus LX , BMW X7 , Land Rover Range Rover , Infiniti QX , Cadillac Escalade
Segmentti J segmentti
Muutokset
Mercedes-AMG GLS63, Mercedes-Maybach GLS600
Mercedes-Benz X166
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mercedes-Benz X167  on saksalaisen autoyhtiön Mercedes-Benzin täysikokoinen SUV, GL-luokan kolmas sukupolvi / GLS-luokan toinen sukupolvi . Vaihdettiin Mercedes-Benz X166 . Debytoi New Yorkissa vuonna 2019. Tuotanto tapahtuu Mercedes-Benzin tehtaalla Tuscaloosassa , Alabamassa Yhdysvalloissa , sekä Mercedes-Benzin tehtaalla Esipovossa , MO Venäjällä .

Marraskuussa 2019 esiteltiin urheiluversio Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ -maastoautosta , joka on varustettu tehokkaammalla moottorilla.

Marraskuussa 2019 esiteltiin paljon täydellisempi Mercedes-Maybach GLS 600 -malli .

Historia

Ensiesitys (2019 - nykyinen)

New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä vuoden 2019 lopussa esiteltiin Mercedes-Benz X167 GLS-sarjan uusi sukupolvi , joka on Mercedes-Benz X166 :n seuraaja . SUV sai uuden Mercedes-Benzin tunnuskuvion, joka perustuu "Sensual purity" -filosofiaan , ja sitä on myös kasvatettu. Suuri jäähdyttimen säleikkö yrityksen logolla on heti havaittavissa edessä, se voi vaihdella kokoonpanosta riippuen. Suuret ilmanottoaukot sivuilla ja kapeat ajovalot ovat auton tunnusmerkki. Takavalot eivät ole menettäneet toimivuuttaan. Alla oleva korkea takapuskuri on koristeltu muovisella sisäkkeellä, jossa on kaksi pakoaukkoa sivuilla. Ikkunoiden karmit on täysin kehystetty kromi- tai musta korkeakiiltokehyksellä ( Sport -paketilla ).

Salonki on täysin uusittu. Samanlainen sisustus löytyy Mercedes-Benz V167:stä . Ohjaamon tärkein innovaatio on kaksi suurta näyttöä (kumpikin 12,3 tuumaa) uudesta MBUX (Mercedes-Benz User Experience) -multimediajärjestelmästä , jota ohjataan painikkeilla, kosketuslevyllä ja äänellä . Uusi GLS-luokka on saanut Energizing Comfort Control -rentoutumisjärjestelmän . Se voi ohjata automaattisesti ohjaamon pääjärjestelmiä, kuten ilmastointia, sähkökäyttöisiä istuimia, audiojärjestelmää jne. Ohjaamon tilan lisääntymisen ansiosta on tullut mahdolliseksi sijoittaa kolmas istuinrivi, joka on varustettu sähkösäätö ja lämmitys, kuten toinen ja ensimmäinen rivi. Istumapaikkoja voidaan vähentää 6:een poistamalla toisen rivin keskimmäinen istuin. Myös toinen rivi sai sähköisesti taitettavan painikkeella tavaratilassa.

Uuden Mercedes-Benz GLS 2021 :n tavaratilan tilavuus on 493 litraa. Jos kolmas rivi taitetaan alas, tavaratila kasvaa 1209 litraan tai 1379 litraan kokoonpanosta riippuen. 2. ja 3. rivit taitettuina tarjoavat 2 398 litraa tavaratilaa.

Uusi malli oli varustettu moderneilla MULTIBEAM LED- ajovaloilla , joissa kussakin ajovalossa oli 112 LEDiä. Takavalot ovat saaneet automaattisen kirkkauden säädön vuorokaudenajan mukaan.

Uusi Mercedes-Benz X167 on rakennettu uudelle MHA (Modular High Architecture) modulaariselle alustalle , jolle myös Mercedes-Benz V167 on rakennettu . Hän sai uuden ilma- ja hydropneumaattisen jousituksen Airmatic ja E-Active Body Control , vastaavasti. Tien pintaa tutkivan tuulilasin alle asennetun kameran avulla järjestelmä onnistuu valmistelemaan ja säätämään jousituksen tulevia kolhuja varten. [yksi]

Vuoden 2020 lopussa esiteltiin uusi GLS-luokan Mercedes-Benz Coupe -sukupolvi. Auto ei kuitenkaan päässyt Venäjän markkinoille, ja myöhemmin julkaisu keskeytettiin kokonaan Yhdysvaltain markkinoille.

Mallistoon kuuluvat: GLS 450 4MATIC (3,0 litraa R6, 367 hv), GLS 580 4MATIC (4,0 litraa V8, 489 hv), GLS 600 4MATIC (4,0 litraa V8, 557 hv) .), GLS 63 AMG 4MATIC V+8 (4.0 litraa ) , 619 hv), sekä diesel GLS 350 d 4MATIC (2,9 litran R6, 286 hv) ja GLS 400 d 4MATIC (2,9 litran R6, 330 hv). Jokaiseen moottoriin on yhdistetty 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC , GLS 63 AMG 4MATIC + ja 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT .

Mercedes-Maybach GLS 600

Mercedes-Maybach GLS 600 esiteltiin Kiinassa 21.11.2019. Ulkoisesti se erottuu kaksinkertaisesta väristä, erityisestä kromikehyksestä ikkunanpuitteille, suuresta ja alkuperäisestä kromisäleikköstä sekä muista puskureista ja vanteista. Sisäänvedettävät kynnykset asennettiin, samanlaiset kuin Mercedes-Maybach S-sarjassa . Toinen istuinrivi siirtyi korin takaosaan ja siitä tuli tilavampi, koska kolmas istuinrivi poistettiin. Saatavilla on kaksi versiota: kolmen istuttavalla sohvalla, joka on lämmitettävä ja sähkösäädettävä, ja kahdella erillisellä mukavalla tuolilla, joiden välissä on massiivinen konsoli, johon on piilotettu mukinpidikkeet, jääkaappi ja langattomat laturit vempaimille. Mercedes-Maybach GLS 600: n peruskokoonpanossa on asennettu toisen rivin ikkunaverhot, panoraamakatto ja erillinen ilmastointi. Sisustus on valmistettu korkealaatuisesta ja aidosta nahasta. Mercedes-Benz M177 -moottorin muunneltu versio asennettiin moottoriksi , joka on asennettu GLS 580:een. Mielenkiintoinen tosiasia: Kiinassa tätä versiota myydään GLS 680 -indeksillä, koska se on kahdeksan Kiina symboloi vaurautta ja vaurautta. Samanlainen tilanne oli Mercedes-Benz S 680 :n kanssa. [2]

Mercedes-AMG GLS63

Mercedes-AMG GLS 63 esiteltiin Los Angelesin kansainvälisessä autonäyttelyssä 21.11.2019. Ulkoisesti se erottuu alkuperäisestä AMG-korisarjasta, jäähdyttimen säleikköstä pystypalkeilla ja muilla vanteilla. Siinä on Mercedes-Benz M177 4,0 litran moottori. hintaan 619l. Kanssa. (455 kW), kiihtyvyys 4,2 sekuntia ja huippunopeus 280 km/h, mikä tekee siitä kaikkien aikojen nopeimman GLS :n . [3]

Moottorit

Malli vuotta

tuotantoon

Kokoonpano Äänenvoimakkuus Tehoa Vääntömomentti 0-100 km/h Enimmäismäärä

nopeus

Polttoaineenkulutus

(per 100 km)

Bensiinimoottorit
GLS 450 4MATIC 2019 - nykyinen Rivi, 6 sylinteriä

Biturbo ( M256 E30

DAH LA GR )

3,0 l.

( 2,999 cm3 )

270 kW (367 hv)

5900-6100 rpm.

500 N•m 6,2 sekuntia 240 km/h 10-12 litraa.
GLS 580 4MATIC 2019 - nykyinen V8 Biturbo ( M176 ) 4,0 l.

(3,982 cm3 )

360 kW (489 hv)

5900-6100 rpm.

700 N•m 5,3 sekuntia 250 km/h 9,8 - 10 l.
GLS Maybach 600

4MATIC

2020 - nykyinen V8 Biturbo ( M177 ) 4,0 l.

(3,982 cm3 )

410 kW (557 hv)

6000-6500 rpm.

730 N•m 4,9 sekuntia 250 km/h 11,7-12 litraa.
GLS 63 AMG

4MATIC+

2020 - nykyinen V8 Biturbo ( M177 ) 4,0 l.

(3,982 cm3 )

455 kW (619 hv)

6000-6500 rpm.

850 N•m 4,2 sekuntia 250-280 km/h 11,7-12 litraa.
Dieselmoottorit
GLS 350d 4MATIC 2019 - nykyinen Rivi, 6 sylinteriä

Biturbo ( OM656 D 29

R SCR )

2,9 l.

(2,925 cm3 )

210 kW (286 hv)

3400-4600 rpm.

600 N•m 7,0 sekuntia 227 km/h 7,6-7,9 litraa.
GLS 400 D 4MATIC 2019 - nykyinen Rivi, 6 sylinteriä

Biturbo ( OM656 D 29

R SCR )

2,9 l.

(2,925 cm3 )

243 kW (330 hv)

3600-4200 rpm.

700 N•m 6,3 sekuntia 238 km/h 7,6-7,9 litraa.

Lähetys

Malli vuotta

tuotantoon

Tyyppi
GLS 450 4MATIC 2019 - nykyinen 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC
GLS 580 4MATIC 2019 - nykyinen 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC
GLS Maybach 600

4MATIC

2020 - nykyinen 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC
GLS 63 AMG

4MATIC+

2020 - nykyinen 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT
GLS 350d 4MATIC 2019 - nykyinen 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC
GLS 400 D 4MATIC 2019 - nykyinen 9-vaihteinen automaattivaihteisto 9G-TRONIC

Muistiinpanot

  1. Leonid Popov. SUV Mercedes-Benz GLS on tullut mukavammaksi ja älykkäämmäksi . Drive.ru (17. huhtikuuta 2019). Haettu 21. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2020.
  2. Igor Vladimirsky. Luokitukseltaan poistettu crossover Mercedes-Maybach GLS 600 . AutoReview (21.11.2019). Haettu 21. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2020.
  3. Igor Vladimirsky. Mercedes-AMG GLE 63:n ja GLS 63:n huippuversiot esiteltiin . AutoReview (21.11.2019). Haettu 21. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2020.

Linkit