Mercedes-Benz O405G | |
---|---|
valmistaja | Mercedes Benz , Saksa |
Julkaistu, vuotta | 1984-2001 _ _ |
Bruttopaino, t | 26 |
Omapaino, t | 17 |
Max. nopeus, km/h | 110 |
Bussiluokka | OBV |
Kapasiteetti | |
Istuimet | 41-57 |
Täysi kapasiteetti (8 henkilöä/m²) | 160-170 |
Mitat | |
Pituus, mm | 17500 |
Leveys, mm | 2500 |
Katon korkeus, mm | 3080 |
Moottori | |
Moottorin malli | OM447.950 |
Toimitusjärjestelmä | diesel- |
Polttoainetyyppi | diesel- |
Tarttuminen | |
Vaihteiston malli | ZF Servocom |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mercedes-Benz O405G ( Gelenkbus ) on Mercedes -Benzin valmistama erittäin suurikapasiteettinen niveltakavetoinen kaupunkibussi , jota valmistettiin vuosina 1984-2001 [1] .
Moottori sijaitsee takana. OM447.950:n lisäksi linja-autot varustettiin OM 427 -moottorilla.
Mercedes-Benz O405G:n julkaisu alkoi vuonna 1984. Bussi on Mercedes-Benz O405 , jota on jatkettu yhdellä matkustajaosuudella.
Monet Mercedes-Benz O405G-linja-autot liikennöivät maissa, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne. Australiassa linja - auton valmisti Volgren, Singapore . Polttomoottorilla varustettujen linja-autojen lisäksi johdinautoja valmistettiin pienissä erissä nimikkeillä O405GHCE (113 kpl), O405GTZ (100 kpl) ja O405GTD (47 kpl). Mercedes-Benz O405G -rungossa oli myös duobuseja .
Tuotanto päättyi vuonna 2001.
Päämalli (oikea näkymä)
Päämalli (oikea näkymä)
Vientiversio käytettäväksi maissa, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne
Päivitetty Mercedes-Benz O405G Saksassa
Mercedes-Benz O405GN O -Banissa .
Vie matalalattiaversio käytettäväksi maissa, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne
Modernisointi Mercedes-Benz O405GN
Johdinbussi Mercedes-Benz O405GLZ
Johdinbussi Mercedes-Benz O405GLZ
Mercedes-Benz Turk | |
---|---|
Erittäin pieni ja pieni luokka | |
Keskiluokka | |
Suuri ja erittäin suuri luokka |
|
Mallit pois tuotannosta |
|