Neoplan N4016

Neoplan N4016  on malli suuren luokan matalalattiaisesta kaupunkilinja-autosta, jota Neoplan valmisti vuosina 1988-1999 Saksassa ja Puolassa. Se on suurempi versio Neoplan N4009 - keskikokoisesta väylästä . N4016 oli ensimmäinen matalalattiainen yksikerroksinen bussi, joka myytiin Isoon-Britanniaan.

Valko -Venäjällä Minskin autotehdas otti yhteyttä Neoplaniin tuottaakseen matalalattialinja-auton MAZ-101 , joka liittyy läheisesti Neoplan N4016:een. Vaikka MAZ-101 myi huonosti, myöhemmät versiot ( MAZ-103 (1996-2020), MAZ-105 (1997-2014, 2017) ja kolmiakselinen MAZ-107 (2001-2019)) levisivät laajemmin.

Tekniset tiedot

N4016 oli 12 metriä pitkä ja 2,5 metriä leveä, ja sen voimanlähteenä oli MAN- tai DAF-moottori Voith- tai ZF Friedrichshafen-vaihteistolla. N4016:een mahtuu yleensä 31 tai 39 henkilöä, ja se seisoo hyvin. Mielenkiintoisia ominaisuuksia ovat, että siinä on kaksinkertainen kaareva tuulilasi, erikseen asennettu kohdekyltti ja kattokupu, joka on pyöristetympi kuin Neoplan Centrolinerissa .

Hyödyntäminen

Iso-Britannia

12 Neoplan N4016 -bussia myytiin Isoon-Britanniaan. Merseyside Passenger Transport Executive osti ne vuonna 1994 käytettäväksi Merseytravel SMART -palveluissa Liverpoolissa, ja niitä operoi MTL. Niitä käytettiin myöhemmin muissa palveluissa, erityisesti Liverpoolin ja Croxteth Parkin välillä. MTL:n seuraaja Arriva North West & Wales jatkoi niiden liikennöimistä vuoden 2008 loppuun asti myös Liverpoolin ja Croxteth Parkin välillä (reitti 18A), jolloin ne korvattiin Wright Pulsar -bussilla . Kaksi esimerkkiä säilyy vuoden 2009 alkuun asti, myös Wright Pulsar -bussilla .

Neoplans olisi voinut mennä Arriva Southendiin vuonna 2009, mutta näin ei koskaan tapahtunut ja suurin osa busseista romutettiin sen sijaan. Kolme heistä löysi tiensä jatkopalveluun linja-autojen parissa Thanat-laaksossa Walesin puolivälissä. Sopimuksen päätyttyä Tanat Valley laittoi autot myyntiin, ja ne myytiin.

Eurooppa

Vuonna 1994 Ateenassa oli liikenteessä 93 N4016-linja-autoa. Kaikki ne lopettivat toimintansa vuonna 2009.

Poznańin raitiovaunu- ja bussioperaattori Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu osti 32 näistä linja-autoista vuosina 1996-1999. Edellinen Neoplan N4016 poistettiin käytöstä vuonna 2014.

Neoplan N4014

Neoplan N4014 on Neoplanin vuosina 1988-1999 valmistama suurikapasiteettinen kaupunkibussi Neoplan N4016 - alustalla .

Linkit

• Millar, Alan (2007) Bussi- ja linja  -autotunnus : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3