"Kruununprinsessa arkkiherttuatar Stephanie" | |
---|---|
Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie | |
KuK-laivasto harjoittelee Kielissä |
|
Palvelu | |
Itävalta-Unkari | |
Aluksen luokka ja tyyppi | barbette armadillo |
Valmistaja | Stabilimento Tecnico Triestino [d] |
Rakentaminen aloitettu | 12. marraskuuta 1884 |
Laukaistiin veteen | 14. huhtikuuta 1887 |
Tilattu | 1890 |
Tila | Myyty romuksi 1926 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 5 075 t |
Pituus | 87,2 m |
Leveys | 17 m |
Luonnos | 6,6 m |
Varaus |
hihna: 229 mm barbetti: 283 mm kansihuone: 50 mm kansi: 25 mm |
Moottorit |
8 kattilaa ; 2 höyrykoneen seos |
Tehoa | 8000 l. Kanssa. |
matkanopeus | Maksimi 17 solmua |
risteilyalue | 2400 mailia |
Miehistö | 430 ihmistä |
Aseistus | |
Tykistö |
2 - 305 mm 6 - 150 mm 9 - 47 mm 2 × 37 mm |
Miina- ja torpedoaseistus | 4 × 400 mm pinta- TA |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Kruununprinsessa arkkiherttuatar Stephanie" ( saksa: Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie ) on itävaltalais-unkarilainen barbette - taistelulaiva .
Taistelulaiva sai nimensä Belgian kruununprinsessa Stephanien , kruununprinssi Rudolfin vaimon kunniaksi .
"Stefania" laskettiin samaan aikaan " kruununprinssi arkkiherttua Rudolfin " kanssa, mutta se erosi suuresti suunnittelultaan, mukaan lukien sivun korkeus - massiivinen taistelulaiva "kruununprinssi Erzherzog Rudolf" oli huomattavasti korkeampi kuin kyykkympi taistelulaiva "Crown Princess Archducchess". Stephanie".
Muiden lähteiden mukaan perustettu vuonna 1885 [1]
Uppouma 5 150 tonnia, pituus kohtisuorien välillä 85 metriä [1] .
Panssari oli teräsrautaa, panssaroituja traversejä ei ollut. Barbettien paksuus on 200 mm ja kansien paksuus 25 mm. Toisin kuin taistelulaiva Kronprinz Erzherzog Rudolf, panssarivyö peitti koko vesiviivan, mikä vaikutti negatiivisesti sen paksuuteen; se saavutti 228 mm. [yksi]
Kaksi tärkeintä akkupistoolia sijoitettiin laajasivuisiin barbeteihin , joissa ei ollut perässä olevaa tykkiä, mikä pienensi leveän kyljen yhdeksi piippuksi.
Keskikaliiperiset aseet sijaitsivat ahtaassa panssaroimattomassa akussa ja saattoivat epäonnistua yhdestä ammusiskusta. Muiden lähteiden mukaan asennettiin kuusi 120 mm:n tykkiä ja kaksi torpedoputkea [1] .
Kaksiruuvikoneiston tilavuus oli jopa 11 000 litraa. Kanssa. ja sen annettiin kehittää jopa 17 solmun nopeus [1] .
Välittömästi palvelukseen tultuaan vuonna 1890 hän osallistui yhteisiin liikkeisiin Saksan laivaston kanssa.
Ensimmäisessä maailmansodassa tämä alus, joka oli tuolloin jo vanhentunut, ei ottanut käytännön osaa. Taistelulaiva oli käytössä 28 vuotta, mutta tänä aikana se ei eronnut millään tavalla.
Palvelu päättyi romutukseen muutama vuosi sodan päättymisen jälkeen.
Itävalta-Unkarin laivaston (kuk Kriegsmarine) sota - alukset ensimmäisen maailmansodan aikana | ||
---|---|---|
taistelulaivoja | ||
armadillos | ||
Rannikkopuolustuksen taistelulaivat |
| |
Vanhoja armadilloja |
| |
Panssaroidut risteilijät | ||
Kevyet ja panssaroidut risteilijät | ||
Kaivosristeilyt | ||
Tuhoajia ja tuhoajia |
| |
Sukellusveneet |
| |
Huomautus : laivojen ja sukellusveneiden sarjat on kursivoitu, joista yksikään yksikkö ei ole otettu käyttöön |