USS O'Bannon (DD-450)

"O'Bannon"
O'Bannon

USS O'Bannon Mare Islandin telakalla, 1951
Palvelu
 USA
Aluksen luokka ja tyyppi hävittäjä
Organisaatio Yhdysvaltain laivasto
Valmistaja Kylpyammeen rautatehdas
Tilattu rakentamiseen 28. kesäkuuta 1940
Rakentaminen aloitettu 3. maaliskuuta 1941
Laukaistiin veteen 19. helmikuuta 1942
Tilattu 26. kesäkuuta 1942
Erotettu laivastosta 30. tammikuuta 1970
Tila myyty romutettavaksi 6.6.1970
Pääpiirteet
Siirtyminen 2250 t (vakio)
2924 t (täysi)
Pituus 114,8 m
Leveys 12,05 m
Luonnos 4,19 m
Varaus kansi konehuoneen yläpuolella: 12,7 mm
Moottorit 2 STU:ta
4 Babcock & Wilcox kattilaa
Tehoa 60 000 hv
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 38 solmua (enintään)
36,5 solmua (täysi)
15 solmua (taloudellinen)
risteilyalue 6500 mailia (15 solmun nopeudella)
Miehistö 329 ihmistä
Aseistus
Tykistö 5 × 1 - 127 mm/38 AU Mark 12 mod. yksi
Flak 1 × 4 - 28 mm ,
4 × 1 - 20 mm ZAU " Oerlikon " ( projekti )
5 × 2 - 40 mm Bofors ,
7 × 20 mm " Oerlikon "
Sukellusveneiden vastaiset aseet 4 pommikonetta
28 syvyyspanosta
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 5 533 mm TA- merkki 15
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

USS O'Bannon (DD/DDE-450)  on Fletcher - luokan hävittäjä , jota operoi Yhdysvaltain laivasto . Toisen maailmansodan , Korean ja Vietnamin sotien jäsen . Toisen maailmansodan aikana hän sai 17 Battle Stars -palkintoa , ja hänestä tuli Yhdysvaltain laivaston arvostetuin hävittäjä. Yhdysvaltain laivaston toinen alus, joka on nimetty merijalkaväen luutnantti Presley O'Bannonin , Dernan taistelun sankarin mukaan .

Pantu 3. maaliskuuta 1941 Bath Iron Worksissa Bathissa , Mainessa . Laukaistiin 19. helmikuuta 1942, otettiin käyttöön 26. kesäkuuta 1942. Ensimmäinen komentaja on komentaja Edwin Wilkinson. O'Bannon ja Nicholas olivat ensimmäiset tämän tyyppiset hävittäjät, jotka laukaistiin.

Historia

1942

Lyhyen taisteluharjoittelujakson jälkeen Karibialla O'Bannon lähti Bostonista Tyynellemerelle , missä pitkä ja vaikea Guadalcanalin taistelu oli alkamassa .

Lokakuun 9. päivänä O'Bannon lähti Noumeasta Guadalcanaliin saattaen saattajalentokoneen Copaheen . Tuettuaan japanilaisten piirittämää Henderson Field -lentokenttää alus palasi saattajapalvelukseen Hebridien ja Salomonsaarten alueelle .

Marraskuun 7. päivänä Noumeassa O'Bannon määrättiin amiraali Callaghanin kokoonpanoon , joka valmistautui menemään merelle ja toimittamaan ammuksia, tarvikkeita ja varaosia lentokoneisiin Guadalcanaliin.

Lähestyessään Guadalcanalia hävittäjä havaitsi japanilaisen sukellusveneen ja ajoi sen pois ampumalla. Iltapäivällä 12. marraskuuta 16 japanilaista torpedopommittajaa hyökkäsi osittain kuormaamattomiin kuljetuksiin. 11 heistä ammuttiin alas, neljä lentokonetta liitettiin O'Bannonin merimiehille . Marraskuun 13. päivänä Japanin laivaston
suuri joukko lähestyi tapahtumien kehityspaikkaa  - kaksi taistelulaivaa, kevyt risteilijä ja neljätoista hävittäjää. Heitä vastusti amerikkalainen osasto, johon kuului kaksi raskasta ja kolme kevyttä risteilijää sekä kahdeksan hävittäjää. Sylarkin salmessa , jota myöhemmin kutsuttiin Iron Bottomiksi, käytiin ankara taistelu , koska siihen upotettiin suuri määrä aluksia. Taistelun aikana O'Bannon hyökkäsi rohkeasti japanilaisen taisteluristeilijän Hiei kimppuun ja pääsi niin lähelle häntä, etteivät japanilaiset kyenneet käyttämään päätykistöään. Amerikkalaisten alusten tulitus aiheutti raskaita vahinkoja japanilaiselle raskaalle alukselle, ja seuraavana päivänä se saatiin päätökseen lentokoneilla.

Tämän raskaan taistelun aikana amerikkalaiset menettivät kaksi kevyttä risteilijää ja neljä hävittäjää. Amiraali Norman Scott kuoli yhdessä laivoista . Amerikkalaisten suurin menestys oli se, että japanilaiset alukset pakotettiin kääntymään pois ja siten heidän suunnitelmansa pommittaa Henderson Field -lentokenttää epäonnistui. Seuraavana päivänä tältä tärkeältä lentokentältä nousevat koneet upottivat yksitoista japanilaista kuljetusalusta.

Alus vietti lokakuun lopun saattueita Noumeasta ja Espiritu Santosta Guadalcanaliin ja Tulagiin sekä ampui vihollisasemia Guadalcanalilla, Mundalla ja Colombangarilla .

1943

Huhtikuun 5. päivänä O'Bannon huomasi japanilaisen sukellusveneen Ro-34 :n pinnalla ja yritti painaa sitä. Viime hetkellä hävittäjä kääntyi sivuun peläten, että sukellusveneessä saattaa olla miinoja ja räjähdys vahingoittaisi alusta. Japanilaiset merimiehet yrittivät avata tulen kansiaseella. Amerikkalaiset merimiehet, joilla ei ollut käsiaseita, heittivät perunoita japanilaisia ​​kohti. He luulivat perunat käsikranaateiksi. Tämä temppu mahdollisti tuhoajan siirtymisen pois sukellusveneestä ja vahingoittaa sen ohjaushyttiä tykistötulella. Vaurioista huolimatta japanilainen sukellusvene onnistui sukeltamaan, mutta myöhempi hyökkäys syvyyspanoksista tuli hänelle kohtalokkaaksi.

Taistelut olivat tänä aikana erittäin intensiivisiä. Laivat eivät käytännössä pysyneet satamissa, vaan käyvät vain muutaman tunnin ajan tankkaamassa ja täydentääkseen tarvikkeita. 6. heinäkuuta Kula Bayn taistelun aikana O'Bannon törmäsi muodostelmaan kuuluvana kymmeneen japanilaiseen hävittäjään. Kevyen risteilijän menetyksestä huolimatta amerikkalaiset alukset pakottivat vihollisen vetäytymään. Viikkoa myöhemmin Kolombangarin taistelun aikana japanilainen kevytristeilijä Jintsū upposi yhden hävittäjän menetyksellä.

Suurimman osan seuraavista kahdesta kuukaudesta O'Bannon oli Vella Bayssä , kattoi amfibiolaskuja, sieppasi japanilaisia ​​saattueita ja torjui ilmahyökkäykset. Operaatio huipentui Vella Lavellan taisteluun 6. lokakuuta, kun japanilaiset yrittivät evakuoida joukkojaan saarelta. O'Bannon liittyi Selfridgen ja Chevalierin kanssa hyökkäämään japanilaisia ​​aluksia vastaan. Chevalieriin osui torpedo ja hänen etutykistömakasiini räjähti. Seurannut O'Bannon törmäsi vaurioituneeseen alukseen. Amerikkalaiset laivat kuitenkin upottivat yhteisillä ponnisteluilla eteenpäin vetäneen hävittäjän Yūgumo . Kolme muuta amerikkalaista tuhoajaa lähestyi taistelukenttää ja japanilaiset vetäytyivät. O'Bannon poisti miehistön pahoin vaurioituneesta Chevalierista , joka romahti.

1944

Korjattuaan Tulagin vakavat vauriot O'Bannon lähti Yhdysvaltoihin isoon kunnostukseen. Hän palasi Salomonsaarille 18. maaliskuuta valmiina osallistumaan joukkoon laskeutumisoperaatioita, joiden tarkoituksena oli Uuden-Guinean vapauttaminen . Myöhemmin lokakuuhun asti alus partioi ja pommitti vihollisasemia. Lokakuun 18. päivänä hän lähti osana saattuetta vahvistusten kanssa Leyten saarelle . 24. lokakuuta saattue saapui määränpäähänsä. Taistelun aikana hävittäjä partioi lahden sisäänkäynnillä vihollisen lentokoneiden kimppuun.

1945

Kesäkuuhun 1945 asti O'Bannon toimi Filippiineillä kattaen saattueita ja tarjoten tykistötukea maihinnousuille Ormoc Bayssa, Mindorossa , Lingayen Bayssä , Bataanissa , Corregidorissa, Palawanissa, Zamboangassa , Cebussa ja Saraboassa. Lingayenin lahdella käytyjen taistelujen aikana O'Bannon ja kolme muuta tuhoajaa hyökkäsivät ja upotti japanilaiseen sukellusveneeseen (sodanjälkeisten Japanin tietojen mukaan luultavasti Ro-115 ). Huhtikuun lopussa alus poistui hetkeksi Filippiineiltä antaakseen tulitukea Tarakanin saarelle laskeutumisen ja sitä seuranneen troolauksen aikana sen lähestymisalueilla.

Kesäkuun 17. päivänä O'Bannon purjehti saattoalusten ryhmän kanssa Okinawasta hyökätäkseen Sakishimasaarille . Heinäkuussa hän tarjosi suojaa Honshun ja Hokkaidon hyökkääjille .

Elokuun 27. päivään asti hävittäjä partioi pitkin Honshun saaren rannikkoa ja muutti sitten Tokionlahdelle , jossa hänestä tuli osa taistelulaivan Missouri saattajaa , jolla Japanin antautuminen virallistettiin.

Syyskuun 1. päivänä alus lähti Yhdysvaltoihin, missä se 21. toukokuuta 1946 pantiin reserviin tukikohtaan San Diegossa .

1949-1962

17. tammikuuta 1949 - 10. helmikuuta 1950 O'Bannon varustettiin saattohävittäjäksi Long Beachin laivaston telakalla . 26. maaliskuuta 1949 sai numeron DDE-450.

Helmikuun 19. päivänä 1951 hän astui jälleen palvelukseen Pearl Harborin tukikohdassa . Marraskuun 19. päivänä hän astui ensimmäiseen taistelupalveluun Korean rannikon edustalla , missä hän suojeli lentotukialuksia seitsemän kuukauden ajan.

Vuonna 1952 hän osallistui Eniwetokin atollin ydinkokeisiin . Huhtikuussa 1953 hän suoritti partioita Taiwanin salmessa . Myöhemmin hän osallistui sukellusveneiden torjuntaan Japanin rannikolla.

Korean ja Vietnamin sotien välinen aika kului alukselle kiireisessä aikataulussa - kuuden kuukauden palvelus Kaukoidässä vuorottelee taisteluharjoittelun Pearl Harborin tukikohdassa ja jatkuvan korjaustyön kanssa. Palveluksessa hän vieraili Japanin, Filippiinien ja Taiwanin satamissa. Hän vieraili Australiassa ja Uudessa-Seelannissa, ajoitettuina korallimeren taistelun vuosipäivälle omistettuihin muistotilaisuuksiin . Osallistui yhteisiin harjoituksiin SEATO - maiden alusten kanssa . Kesällä ja syksyllä 1962 hän suoritti ydinkokeita Johnston Atollilla .

1964–1970

Vuonna 1964 alus osallistui elokuvan " In Harm's Way " kuvaamiseen.

Joulukuussa 1964 hän aloitti ensimmäisen palveluksensa Vietnamissa Kitty Hawkin lentotukialuksen suojalaivana . Touko- ja kesäkuussa 1965 hän kävi viikoittain ampumassa rannikkokohteita - Viet Congin leirejä ja vihollisjoukkojen keskittymiä.

Heinäkuun 30. päivänä veteraanihävittäjä palasi Pearl Harboriin Yokosukan kautta harjoittelemaan pelastusaluksen rooliaan Apollo-ohjelmassa . Syyskuussa hän osallistui Gemini 11 -tehtävän tukemiseen . Keväällä 1967 hän vieraili Guamissa , ja heinäkuussa palasi Pearl Harboriin valmistautumaan uuteen asepalvelukseen.

Syyskuun 28. päivänä hän purjehti Japanin rannikolle, 7. lokakuuta hän meni Yokosukaan ja 15. lokakuuta Subic Baylle . Yhdessä lentotukialuksen Constellation kanssa hän muutti taistelualueelle, jossa hän pysyi marraskuun 4. päivään. Kahden viikon tauon jälkeen hän suuntasi Da Nangiin ampumaan rannikkokohteita. Joulukuun alussa hän vieraili Taiwanissa ja palasi 15. joulukuuta Vietnamin rannikolle operaatioihin demilitarisoidun alueen eteläpuolella . Kaksi päivää myöhemmin hän osallistui operaatioon pudonneen lentokoneen miehistön pelastamiseksi ja joutui vihollisen rannikkopattereiden tulen alle, mutta välttyi vaurioilta. Hän vietti vuoden 1967 lopun tykistön tukena maayksiköille.

30. tammikuuta 1970, yhdessä Nicholasin kanssa , karkotettiin laivastosta. 6. kesäkuuta myytiin romuksi ja kaksi vuotta myöhemmin purettiin.

Palkinnot

Toisen maailmansodan aikana tehdyistä teoistaan ​​hävittäjälle myönnettiin 17 taistelutähteä ja presidentin maininta . O'Bannon sai vielä kolme tähteä Korean taistelujen aikana. Lempinimeksi " Lucky O ", koska kukaan hänen miehistön jäsenistään ei saanut Purple Heart -palkintoa .

Vuosina 1942–1943 O'Bannonissa palvellut komentaja George Philip Jr. palkittiin Hopeatähdellä .

Linkit