Hävittäjä (höyrylaiva)

"Fighter" - erillisen Kaukasian joukkojen , sitten Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston, hinaushöyrylaiva . Sitä pidettiin yhtenä Kaukasian laivaston luotettavimmista aluksista [1] .

Aluksen kuvaus

Ruuvivetohöyrykone , jonka iskutilavuus on 415 tonnia, yksi kolmesta "Mighty"-tyyppisestä höyrylaivasta. Höyrylaivan pituus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan välillä 46,9-47,5 metriä , leveys -7,3 metriä ja syväys 3,6 metriä . Alus oli varustettu kahdella yksisylinterisellä höyrykoneella, joiden kokonaiskapasiteetti oli 136 nimellishevosvoimaa . Kanssa. (muiden lähteiden mukaan nimellisteho 168 hv), aluksen nopeus saavutti 19,5 solmua . Höyrylaiva oli aseistettu yhdellä 68 punnan pommitykillä, kahdella 68 punnan ja neljällä 12 punnan karronadilla [2] [3] .

Historia

Höyrylaiva tilattiin vuonna 1839 yhdessä kahden muun Englannissa olevan höyrylaivan kanssa W. Pitcherille. Aluksi laivat nimettiin "Argonaut", "Orest" ja "Pylades", mutta myöhemmin ne nimettiin uudelleen " Mighty ", "Fighter" ja " Well Done ", vastaavasti [2] . "Mighty" saapui Englannista Odessaan 23. syyskuuta, "Fighter" - 4. joulukuuta 1839 ja "Hyvin tehty" - 12. tammikuuta 1840. Höyrylaivat otettiin käyttöön, jotta keisari Nikolai I :n "korkeimman komennon" mukaan "luotettiin jatkuva ja jatkuva yhteys linnoitteidemme välille koko itärannikon pituudelta Redut-Kalesta Kerchiin, molemmat virkamiesten vastaanottamiseksi paketteja ja yksityistä kirjeenvaihtoa varten ja siten, että tämä viesti lähetetään viikoittain tai vähintään kerran kahdessa viikossa” [2] .

Hän osallistui Kaukasian linnoituksen rannikon luomiseen. Lokakuun 7. - 10. lokakuuta 1841 osana kontra- amiraali M. N. Stanyukovitšin yksikköä hän osallistui tulitukeen kenraali I. R. Anrepin joukkojen etenemiseksi Adlerista Navaginskin linnoitukseen [4] . Yhdessä höyrylaivojen "Mighty" ja "Molodets" kanssa hän hinasi taistelulaivaa " Three Hierarchs " ja fregattia " Agatopol ". Alukset liikkuivat maajoukkojen edellä noin kilometrin etäisyydellä niistä. Kun rannalla näkyi suuri tukos, höyrylaivat toivat lähelle rantaa laivan ja fregatin, jotka tuhosivat tukoset tykistötulella ja syrjäyttivät vihollisen sieltä. Sitten alukset jatkoivat eteenpäin [5] .

Vuoden 1848 kampanjassa hän purjehti myös Kaukasian rannikon linnoitusten välillä [6] .

Vuonna 1853 hänet siirrettiin sotilasosaston kuljetuslaivastosta Mustanmeren laivastoon [7] . Krimin sodan aikana vara-amiraali L. M. Serebryakova osallistui osana osastoa operaatioon, jonka tarkoituksena oli estää Turkin laivaston keskittyminen Batumiin [8] . Osakunta lähti Sukhum-Kalesta , pommitti Pyhän Nikolauksen linnoituksia ja suuntasi Trebizondiin , missä he tuhosivat viiden turkkilaisen kochermin joukon . L. M. Serebryakovin joukon lähtö ei kuitenkaan estänyt vihollista jatkamasta sotalaivojensa keskittämistä Batumiin [9] .

Sanomalehti "Kavkaz", nro 30, päivätty 1854, raportoi:

"3. maaliskuuta - 5. maaliskuuta 1854 vara-amiraali L. M. Serebryakovin lipun alainen alusryhmä poisti Mustanmeren rannikon linnoitusten varuskunnat . Osaston kokoonpano: höyrylaivat " Molodets ", vara-amiraali L. M. Serebryakovin lippu, "Krim", kontraamiraali A. I. Panfilovin lippu, "Odessa", "Khersones", "Fighter", " Mighty ", "Argonaut", soutuveneet höyrylaivojen ja kuljetusten hinauksessa "Mamai", "Bzyb", "Gostogay", "Kodos", "Tsemes". Novorossiyskiin toimitettiin 5 tuhatta ihmistä perheineen, vapaita teollisuusmiehiä, suurin osa valtion omaisuudesta, ja itse linnoitukset räjäytettiin ja poltettiin.

12. toukokuuta 1855 hän oli Kertšin salmessa osana sota-alusten joukkoa kontraamiraali N. P. Wolfin komennossa. Anglo-ranskalaisten joukkojen miehittämän Kerchin höyrylaivoista "Fighter", " Molodets ", " Kolchis " ja ruuvikuunari " Argonaut " koostuva osasto meni Berdjanskiin , missä 13. toukokuuta ylivoimaisten vihollisjoukkojen vuoksi. , se tuhottiin Wulffin käskystä [10] .

Myöhemmin höyrylaivan höyrykattila kunnostettiin ja vuonna 1858 se asennettiin purjeruuvikuunariin Redut-Kale [11 ] .

Muistiinpanot

1. ↑ Vladimir Kostinikov. Salstet Menshikoville . "Sotilaskirjallisuus" (23. kesäkuuta 2013). Käyttöpäivä: 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2013. (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 3 Höyrylaivalla Kaukasian rannikolla (pääsemätön linkki) . shipslib.com. Haettu 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli) 
3. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 389.
4. ↑ Mustanmeren laivaston toimet lähellä Kaukasian rannikkoa (1830–1853) . "Sotilaallinen kirjallisuus". Haettu: 8.7.2013. (Venäjän kieli)
5. ↑ S. P. Siry. Amiraali Mihail Petrovitš Lazarev . rgavmf.ru. Haettu 10. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2013. (Venäjän kieli)
6. ↑ Veselago X, 2013 , s. 389.
7. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 339.
8. ↑ A. M. Zaionchkovsky. Mustanmeren laivaston toimet ennen Sinopin taistelua . Adjutantti. Haettu: 8.7.2013. (Venäjän kieli)
9. ↑ Turkin laivueen poistuminen Kaukasuksen rannoille . Merivoimien keskusportaali. Haettu: 8.7.2013. (Venäjän kieli)
10. ↑ N. A. Zalessky. "Odessa" menee merelle (pääsemätön linkki) . cartalana.ru. Haettu 9. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2011. (Venäjän kieli) 
11. ↑ Yarovoy, 2011 , s. 28.

Kirjallisuus

• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 10 / Keisari Nikolai I. D - M. - 672 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• * Yarovoy V.V. Mustanmeren laivaston aluskokoonpano vuosina 1877-1788 // Merikampanja / ch. toim. Patyanin S. V. - M .  : "VERO Press", 2011. - Nro 1 (38): Mustanmeren laivasto 1877-1788 (25. helmikuuta). - S. 2-31. - 66 s. - 600 kappaletta.