"Venäjän federaation sankari Aldar Tsydenzhapov" | |
---|---|
Corvette "Venäjän federaation sankari Aldar Tsydenzhapov" | |
Palvelu | |
Venäjä | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Korvetti |
Kotisatama | Vladivostok |
Organisaatio | Venäjän laivaston Tyynenmeren laivasto [1] |
Valmistaja | Amurin telakka ( Komsomolsk-on-Amur ) |
Rakentaminen aloitettu | 22. heinäkuuta 2015 |
Laukaistiin veteen | 21. lokakuuta 2019 |
Tilattu | 25. joulukuuta 2020 |
Tila | osana Tyynenmeren laivastoa, käytössä |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
1800 t (vakio) 2250 t (täysi) |
Pituus |
90 m (DWL) 104,5 m (maksimi) |
Leveys | 13 m (suurin) |
Luonnos | 7,95 m (suurin polttimoineen) |
Moottorit |
4 dieselmoottoria 10D49 2 akselia |
Tehoa | 20 800 hv (15 300 kW ) |
liikkuja | 2 viisilapaista potkuria |
matkan nopeus |
27 solmua (täysi) 14 solmua (taloudellinen) |
risteilyalue | 4000 mailia (14 solmun nopeudella) |
Navigoinnin autonomia | 15 päivää |
Miehistö | 100 ihmistä (mukaan lukien 14 upseeria) |
Aseistus | |
Navigointi aseistus | NRS "Pal-N" |
Tutka-aseet |
MF RLC " Zaslon " GAS "Zarya-2" hinattava GAS "Minotaur-M" alennettu GAS "Anapa-M" satelliittinavigointijärjestelmä CH-3101 |
Elektroniset aseet |
BIUS "Sigma-20380" SUO 5P-10 "Puma-02" REP - järjestelmästä : 4 × 10 × 122 mm PU PK-10 "Rohkea" elektroninen sodankäyntivarustus : TK-25-2 |
Tykistö | 1 × 1 × 100 mm AU A-190 (332 kierrosta) |
Flak | 2 × 30 mm AK -630M -ase (6000 patruunaa) |
Ohjusaseet |
2 × 4 SCRC "Uran" 3 × 4 "Redoubt" , MANPADS "Igla", "Verba" |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 4 324 mm Paket -NK TA -kompleksi (8 torpedoa tai antitorpedoa) |
Aviation Group | 1 Ka-27- helikopteri , kansihalli |
"Venäjän federaation sankari Aldar Tsydenzhapov" on venäläinen monikäyttöinen korvetti ohjatuilla ohjuksilla Venäjän federaation laivaston Tyynenmeren laivaston lähi- ja kaukomerellä , kolmas Amurin laivanrakennustehtaalle rakennetun projektin 20380 alus. (ASZ). Osana Tyynenmeren laivaston eri joukkojen Primorsky -laivueen 165. prikaatia, jonka kotipaikka on Vladivostokin kaupungissa.
Suunniteltu partiointiin, vihollisen pinta- ja sukellusvenealusten torjuntaan, tukemaan amfibiohyökkäystä lähimeren alueella.
Alus on nimetty Venäjän federaation sankarin, merimies Aldar Tsydenzhapov , joka kuoli virkatehtävissä .
Makasi NEA:n liukumäelle 22. heinäkuuta 2015 [2] .
12. syyskuuta 2019 korvetti telakoitiin varustelua ja testausta varten [3] .
21.10.2019 korvetti laskettiin vesille Zeyan kuljetustelakasta ja siirrettiin varustelulaiturille teknisen työn viimeistä vaihetta varten [4] .
Toukokuun 25. päivänä 2020 suoritettiin tekninen toimenpide korvetin sijoittamiseksi Zeya-kuljetus- ja laukaisutelakkaan [5] .
3. kesäkuuta 2020 korvettia alettiin kuljettaa Primoryeen . Miehistö nousee laivaan kesäkuun lopussa, korvetin saapumisen jälkeen Vladivostokiin, jossa he käyvät läpi tehdasmeri- ja valtiontestit [6] .
16. kesäkuuta 2020 korvetti saapui Vladivostokiin tehdasmeri- ja valtionkokeisiin [7] .
5. elokuuta 2020 korvetti sai päätökseen kiinnityskokeet Vladivostokissa [8] .
30. syyskuuta 2020 korvetti lähti Vladivostokista tehdasmerikokeisiin Japaninmerellä [9] .
8. lokakuuta 2020 korvetti suoritti merikokeiden ensimmäisen vaiheen ja palasi NEA:n vastaanottotukikohtaan Vladivostokissa [10] .
26. lokakuuta 2020 Japaninmerellä oleva korvetti ampui ensimmäistä kertaa tykistön 100 mm :n A-190- yleisaluksen asekiinnittimestä, AK-630 kuusipiippuisesta automaattikiinnityksestä ja suoritti myös radio- elektroniset häiriöt [11] .
Marraskuussa 2020 testien aikana korvetti osui onnistuneesti merikohteeseen Uran-kompleksin 3M24- ohjuksella ja ampui myös ensimmäistä kertaa pienikokoisella Paket -NK - sukellusveneiden ja torpedontorjuntajärjestelmällä [12] [ 13] .
Lipun nostaminen ja aluksen siirto Venäjän Tyynenmeren laivastolle tapahtui 25. joulukuuta 2020 [14] .
Kesäkuussa 2021 alus osallistui Venäjän Tyynenmeren laivaston suurharjoitukseen Tyynellämerellä [15] .
Lokakuussa 2021 alus osana Venäjän laivaston Tyynenmeren laivaston alusryhmää osallistui yhteispartioon Kiinan laivaston kanssa Tyynellämerellä [16] .
Lokakuun 2021 lopussa alus tuhosi harjoituksissa Pietari Suuren lahdella (Japaninmeri) ilma- ja pintakohteita tykistötulella [17] .
Alus on rakennettu modulaarisen järjestelmän mukaan, jonka avulla voit asentaa niihin uusia aseita ja elektronisia asejärjestelmiä ilman suuria muutoksia ja aikaa vievää. Korvettien suunnittelussa määritellyt pääperiaatteet ovat monikäyttöisyys, kompakti, stealth , laivojen järjestelmien automatisointi ja parannettu alusten kestävyys . Aluksen elinkaareksi määritellään 30 vuotta.
Korvetin runko on sileäkansiterästä. Rungon vedenalaisen osan uusien muotojen ansiosta vedenkestävyys laskee 5 %:sta 25 %:iin nopeudesta riippuen. Siellä on nenälamppu .
Laivan päällirakenne on valmistettu moderneista monikerroksisista komposiittimateriaaleista, joiden rakenteellinen vahvistus on hiilikuitupohjaisilla materiaaleilla. Päällirakenteen muoto on suunniteltu niin sanotun "stealth-teknologian" mukaisesti tutkan näkyvyyden vähentämiseksi.
Perässä on lentohalli, jossa on kiitotie Ka-27- helikopterille .
Päävoimalaitos (GEM) on kaksiakselinen dieselmoottori. Tehdas perustettiin kahdelle diesel-dieselyksikölle DDA12 000, joista jokaisessa oli kaksi OAO Kolomensky Zavodin valmistamaa dieselmoottoria 10D49 , kaksi alennusvaihdetta ja yksi OAO Zvezdan valmistama summava peruutusvaihde . Matkalentomatka on 4000 mailia taloudellisella nopeudella (14 solmua) [18] [19] [20]
Sähköntuotantoon asennettiin neljä dieselgeneraattoria 22-26DG, kukin 630 kW .
Kapteeni 3. luokka Jevgeni Kovalev [25] .
Venäjän federaation laivaston partioalukset | ||
---|---|---|
Projekti 1135 "Petrel" | ||
Projekti 20380 | ||
Projekti 20385 | ||
Projekti 20386 | Merkurius | |
Projekti 11356M | ||
Projekti 11540 "Haukka" | ||
Projekti 22350 |
|