2022 Emilia- Romagna Grand Prix | |
---|---|
ital. Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy ja dell'Emilia-Romagna 2022 | |
päivämäärä | 22.-24.4.2022 |
Paikka | Imola , Emilia-Romagna , Italia |
seurata | Imola (4909 m) |
Etäisyys | 63 kierrosta , 309,049 km |
Sää |
Pilvinen. Kuivausrata Ilma +13 °C, rata +17…16 °C |
napa | |
1:27.999 |
Max Verstappen Red Bull |
Nopea kierros | |
1:18,446 55 ympyrä |
Max Verstappen Red Bull |
Podium | |
Voittaja |
Max Verstappen Red Bull |
2. sija |
Sergio Perez Red Bull |
3. sija |
Lando Norris McLaren |
Seuraa kartta | |
Vuoden 2022 MM- vaihe 4/22, luokka 1061 |
Emilia-Romagna Grand Prix 2022 (virallisesti Italian Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 ) on Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailun kierros, joka järjestettiin 22.-24.4.2022. Kyseessä oli vuoden 2022 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun neljäs kierros . Tämä Grand Prix on yksi kolmesta vuoden 2022 mestaruussarjassa, joka järjestetään sprintillä.
Paalupaikan ja kilpailun voitti Max Verstappen Red Bullissa ajaen samanaikaisesti nopeimman kierroksen ja johtaen alusta maaliin. Verstappen voitti siten uransa toisen "grand slamin". Hänen joukkuetoverinsa Sergio Perez sijoittui toiseksi ja McLarenin Lando Norris kolmanneksi . Grand Slam -turnauksen lisäksi Max voitti myös sprintin ja ansaitsi 34 pistettä tämän Grand Prixin tuloksena (korkein mahdollinen luku vuonna 2022). Vain kaksi ensimmäistä vuoden 2014 Abu Dhabi Grand Prix -voittajaa ovat ansainneet enemmän yhden viikonlopun aikana historiassa , koska kyseisessä Grand Prixissa jaettiin kaksinkertaiset pisteet.
Neljäs oli George Russell Mercedeksellä , hänen joukkuetoverinsa, moninkertainen mestari Lewis Hamilton , ei päässyt eteenpäin sprintissä tai kilpailussa ja sijoittui 14. ja 13. sijalle ansaitsematta pisteitä. Ferrarin mestaruusjohtaja Charles Leclerc pysyi pitkään kolmannella sijalla, mutta kilpailun lopussa hän teki virheen ja putosi takaisin kuudenneksi . Aston Martin ansaitsi pisteitä kolmen turhan Grand Prix -kilpailun jälkeen kauden alusta kahdella autolla kerralla - Vettelistä tuli 8. ja Strollista 10. Bottas , Tsunoda ja Magnussen ansaitsivat myös pisteitä 5., 7. ja 9. sijasta. Sainz ja Ricciardo saivat pisteitä sprintissä, mutta kilpailussa he törmäsivät ensimmäisellä kierroksella jälkimmäisen virheen vuoksi, espanjalainen vetäytyi ja australialainen sijoittui viimeiseksi.
Ensimmäinen harjoituskerta käytiin erittäin märällä radalla - vaikka aamulla ollut sade oli jo lakannut. Tästä johtuen monien joukkueiden tuomia uusia tuotteita ei ollut mahdollista testata. Itse asiassa tämä oli ensimmäinen uusien ajoneuvojen taistelumatka tällaisissa olosuhteissa. Tuloksia tehtiin useita, mutta vakavia onnettomuuksia ei sattunut, kun taas lähes jokaiseen suoritukseen liittyi punaisten lippujen ilmestyminen. Ferrarin kuljettajat Leclair ja Sainz olivat nopeimmat.
Toinen viikonlopun sääntöjen mukainen harjoitus sprintillä, pidettiin karsinnan jälkeen, aurinkoisessa ja lämpimässä säässä. Ricciardo ja Bottas eivät voineet osallistua - heidän piti korjata erilaisia ongelmia, Lando Norris ei myöskään todella harjoitellut, koska hän oli ajanut vain muutaman kierroksen myös teknisten ongelmien vuoksi. Russell ja Perez olivat nopeimmat.
istunto | Johtaja | Tiimi | W | Aika | Sää | ilmaa
°C |
seurata
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | Charles Leclerc | Ferrari | P | 1:29.402 | Enimmäkseen pilvistä. Kuivausrata | +11 | +14 |
2 | George Russell | Mercedes | P | 1:19.457 | Pilvinen. Kuiva | +19 | +31 |
Sää: Pilvistä. Sade. Ilma +12 °C, linja +15…14 °C
Säännösten mukaan karsinta pidettiin perjantaina ja se määritti paikat sprintin lähdössä. Samaan aikaan, jos viime vuonna sprintin voittaja katsottiin sauvan omistajaksi, niin tällä kertaa säännöt katsoivat karsinnan voittajaksi sellaisenaan.
Ensimmäisen harjoituksen alkaessa rata oli lähes täysin kuiva, mutta aluksi monet ratsastajat käyttivät vielä välirenkaita. Albonin autossa jarrut syttyivät tuleen, ja sitten rengas räjähti kokonaan, kuten myöhemmin kävi ilmi - jarrujärjestelmän tasapainon virheellisten asetusten vuoksi. Istunto lopetettiin jälleen. Tauon jälkeen Leclerc osoittautui nopeimmaksi, ja Alpha Taurin, Williamsin ja Okonin ratsastajat putosivat.
Toisen istunnon alussa alkoi sataa, ja kaikki kiirehtivät näyttämään ainakin jonkin aikaa. Törmäsi Sainzin autoon, mikä johti uuteen taukoon radan puhdistamiseen, ja kun se päättyi, alkoi sataa - ja seurauksena kukaan ei pystynyt parantamaan, vaikka jotkut ajajat yrittivät tehdä sen. Verstappen oli paras, ja Stroll, Zhou, Schumacher - ja Mercedes-kuljettajat, jotka olivat 11. ja 13., putosivat! Edellisen kerran molemmat saksalaisen joukkueen kuljettajat jäivät karsinnan viimeisestä osasta pois lähes kymmenen vuotta sitten vuoden 2012 Japanin GP :ssä , jolloin Schumacher ja Rosberg sijoittuivat 13. ja 15. sijalle.
Viimeisessä erässä märän radan vuoksi ensimmäiset yritykset tehtiin välirenkailla. Kolmannen kerran istunto keskeytettiin punaisilla lipuilla Magnussenin lähdön vuoksi, huolimatta siitä, että tanskalainen pääsi jopa omin voimin varikoihin. Taisteluaika ei kestänyt kauaa - Bottas pysähtyi radalle, jonka evakuoimiseen kului neljäs punaisten lippujen jakso ja 15 minuuttia. Sitä ennen Verstappen kuitenkin onnistui näyttämään parhaan ajan.
Jäljellä olevien kolmen minuutin aikana kukaan ei onnistunut parantamaan asemaansa - lisäksi Lando Norris lensi ulos, ja punaiset liput ilmestyivät viidennen kerran. Päätettiin olla jatkamatta aika-ajoa, joten Verstappen otti paalupaikan Leclercin toisena. Putoaminen ei estänyt Norrisia voittamasta kolmatta sijaa, Magnussen nousi neljänneksi osoittaen Haas-joukkueen historian parhaan tuloksen.
Paikka | Ei. | Kilpailija | Tiimi | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | Max Verstappen | Red - RBPT | 1:19,295 | 1:18,793 | 1:27.999 | yksi |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18,796 | 1:19,584 | 1:28,778 | 2 |
3 | neljä | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 1:20,168 | 1:19,294 | 1:29.131 | 3 |
neljä | kaksikymmentä | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1:20,147 | 1:19.902 | 1:29,164 | neljä |
5 | neljätoista | Fernando Alonso | Alpine - Renault | 1:20,198 | 1:19,595 | 1:29.202 | 5 |
6 | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | 1:19.980 | 1:20.031 | 1:29,742 | 6 |
7 | yksitoista | Sergio Perez | Red - RBPT | 1:19,773 | 1:19,296 | 1:29.808 | 7 |
kahdeksan | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | 1:20.419 | 1:20,192 | 1:30.439 | kahdeksan |
9 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1:20,364 | 1:19,957 | 1:31.062 | 9 |
kymmenen | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | 1:19.305 | 1:18,990 | Ilman aikaa | kymmenen |
yksitoista | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20,383 | 1:20,757 | yksitoista | |
12 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 1:20.422 | 1:20,916 | 12 | |
13 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.470 | 1:21.138 | 13 | |
neljätoista | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo - Ferrari | 1:19,730 | 1:21.434 | neljätoista | |
viisitoista | kahdeksantoista | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | 1:20.342 | 1:28.119 | viisitoista | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | 1:20,474 | 16 | ||
17 | kymmenen | Pierre Gasly | AlphaTauri – RBPT | 1:20,732 | 17 | ||
kahdeksantoista | 6 | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | 1:21,971 | kahdeksantoista | ||
19 | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | 1:22.338 | 19 | ||
107 % ensimmäisen istunnon johtajan ajasta: 1:24.311 | |||||||
— | 23 | Aleksanteri Albon | Williams - Mercedes | Ilman aikaa | 20 [N 1] | ||
Lähde: [1] |
Sää: Pilvistä. Kuiva. Ilma +20 °C, linja +29…27 °C
Sprintin alussa Leclerc ohitti Verstappenin ja nousi ykkössijalle, mutta matkan loppuun mennessä maailmanmestari pystyi paremmin säästämään renkaat ja tämän ansiosta hän palasi johtoon. Alussa Gasly ja Zhou törmäsivät - ensimmäinen nousi rikkinäisellä pyörällä ja toinen poistui. Alonso taisteli aktiivisesti, josta hän jopa sai varoituksen mustavalkoisen lipun muodossa - mutta menetti silti neljä paikkaa lähtöön nähden, kuten Magnussen. Tsunoda ja Perez päinvastoin voittivat kukin neljä paikkaa, mikä antoi jälkimmäiselle mahdollisuuden olla lähtökentän toisella rivillä. Sainz voitti täysin takaisin lähes koko karsinnan ja tuli neljänneksi noustaen kuusi paikkaa kerralla.
Paikka | FROM | +/- | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | Nopeus | Pete | Rengastyypit | O | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | ▬ | yksi | Max Verstappen | Red - RBPT | P | 21 | 30:39.567 | 201.316 | 0 | S | kahdeksan | yksi |
2 | 2 | ▬ | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 21 | +2,975 | 200.991 | 0 | S | 7 | 2 |
3 | 7 | ▲ 4 | yksitoista | Sergio Perez | Red - RBPT | P | 21 | +4,721 | 200.801 | 0 | S | 6 | 3 |
neljä | kymmenen | ▲ 6 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | P | 21 | +17,578 | 199.411 | 0 | S | 5 | neljä |
5 | 3 | ▼ 2 | neljä | Lando Norris | McLaren - Mercedes | P | 21 | +24.561 | 198,664 | 0 | S | neljä | 5 |
6 | 6 | ▬ | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | P | 21 | +27 740 | 198,326 | 0 | S | 3 | 6 |
7 | kahdeksan | ▲ 1 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | P | 21 | +28.133 | 198,284 | 0 | S | 2 | 7 |
kahdeksan | neljä | ▼ 4 | kaksikymmentä | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | 21 | +30,712 | 198.010 | 0 | M | yksi | kahdeksan |
9 | 5 | ▼ 4 | neljätoista | Fernando Alonso | Alpine - Renault | P | 21 | +32.278 | 197,845 | 0 | S | 9 | |
kymmenen | 12 | ▲ 2 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | P | 21 | +33,773 | 197,687 | 0 | M | kymmenen | |
yksitoista | yksitoista | ▬ | 63 | George Russell | Mercedes | P | 21 | +36.284 | 197,422 | 0 | S | yksitoista | |
12 | 16 | ▲ 4 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | P | 21 | +38.298 | 197.210 | 0 | S | 12 | |
13 | 9 | ▼ 4 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | P | 21 | +40,177 | 197.013 | 0 | S | 13 | |
neljätoista | 13 | ▼ 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 21 | +41.459 | 196,879 | 0 | S | neljätoista | |
viisitoista | viisitoista | ▬ | kahdeksantoista | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | P | 21 | +42.910 | 196,727 | 0 | S | viisitoista | |
16 | 19 | ▲ 3 | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | P | 21 | +43.517 | 196,664 | 0 | S | 16 | |
17 | 17 | ▬ | kymmenen | Pierre Gasly | AlphaTauri -- RBPT | P | 21 | +43,794 | 196,635 | yksi | S S | 17 | |
kahdeksantoista | kaksikymmentä | ▲ 2 | 23 | Aleksanteri Albon | Williams - Mercedes | P | 21 | +48,871 | 196.106 | 0 | S | kahdeksantoista | |
19 | kahdeksantoista | ▼ 1 | 6 | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | P | 21 | +52.017 | 195,780 | 0 | M | 19 | |
kokoontuminen | neljätoista | ▼ 6 | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo - Ferrari | P | 0 | Onnettomuus | — | 0 | S | PL [N 1] | |
Nopea kierros: Sergio Perez ( Red Bull ) - 1:19.012 asetettu kierrokselle 14 | |||||||||||||
Lähde: [2] |
Sää: Pilvistä. Kuivausrata. Ilma +13 °C, linja +17…16 °C
Kilpailun startti käytiin märällä radalla - tunti ennen lähtöä oli satanut, joten kaikki ratsastajat käyttivät välirenkaita. Verstappen säilytti ensimmäisen aseman, Leclercin takaa jäi Perez ja Norris, britit onnistuivat ohittamaan tarpeeksi nopeasti, mutta tämä ei onnistunut meksikolaisen kanssa. Tämän seurauksena Leclerc ajoi vähän ennen maalia varikkoon hakemaan uusia renkaita yrittääkseen parhaan kierroksen - mutta muutaman kierroksen jälkeen hän teki virheen, mursi etulokasuojan seinää vasten ja kiertyi tämän seurauksena takaisin 9. sijalle, jonka hän onnistui kääntämään kuudenneksi maaliin mennessä. Ricciardo ja Sainz törmäsivät alussa, jolloin turva-auto ilmestyi. Espanjalainen nousi pois ja australialainen meni varikkoon vaihtamaan vaurioituneita renkaita. Myös lähdössä hän törmäsi Alonson kanssa ja Schumacher lensi ulos, mutta pystyi palaamaan radalle. Alonsolle tapaus ei myöskään jäänyt huomaamatta - 5. kierroksen uudelleenkäynnistyksen jälkeen hänen autonsa menetti osan sivuponttonista ja hän vetäytyi 7. kierroksella.
Koko matkan johtanut Verstappen voitti uransa toisen Grand Slam -turnauksen. Perez sijoittui rauhallisesti toiseksi, kolmas sija Leclercin virheen ansiosta meni Norrisille. Russell sijoittui neljänneksi, mikä jatkoi tuottavien maalien sarjaa. Bottas ja Tsunoda ansaitsivat myös pisteitä (5. ja 7. vastaavasti). Aston Martins teki pisteitä ensimmäistä kertaa tällä kaudella molemmilla autoilla kerralla - Vettel oli 8. ja Stroll 10. Magnussen nousi kerralla 5. sijalle, mutta menetti vähitellen kaiken edun ja putosi sen seurauksena 9. sijalle.
Paikka | FROM | +/- | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | Nopeus | Pete | Rengastyypit | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | ▬ | yksi | Max Verstappen | Red - RBPT | P | 63 | 1:32:07.986 | 201.262 | 2 | Minä M S | 25+1 |
2 | 3 | ▲ 1 | yksitoista | Sergio Perez | Red - RBPT | P | 63 | +16.527 | 200,662 | 2 | Minä M S | kahdeksantoista |
3 | 5 | ▲ 2 | neljä | Lando Norris | McLaren - Mercedes | P | 63 | +34.834 | 200.002 | yksi | Minä M | viisitoista |
neljä | yksitoista | ▲ 7 | 63 | George Russell | Mercedes | P | 63 | +42.506 | 199,726 | yksi | Minä M | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | P | 63 | +43.181 | 199,702 | yksi | Minä M | kymmenen |
6 | 2 | ▼ 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 63 | +56.072 | 199,241 | 3 | I M S S | kahdeksan |
7 | 12 | ▲ 5 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | P | 63 | +1:01,110 | 199.061 | yksi | Minä M | 6 |
kahdeksan | 13 | ▲ 5 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | P | 63 | +1:10,892 | 198,714 | yksi | Minä M | neljä |
9 | kahdeksan | ▼ 1 | kaksikymmentä | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | 63 | +1:15,260 | 198,559 | yksi | Minä M | 2 |
kymmenen | viisitoista | ▲ 5 | kahdeksantoista | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | P | 62 | +1 piiri | 197,733 | yksi | Minä M | yksi |
yksitoista | kahdeksantoista | ▲ 7 | 23 | Aleksanteri Albon | Williams - Mercedes | P | 62 | +1 piiri | 197,566 | yksi | Minä M | |
12 | 17 | ▲ 5 | kymmenen | Pierre Gasly | AlphaTauri – RBPT | P | 62 | +1 piiri | 197,544 | yksi | Minä M | |
13 | neljätoista | ▲ 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 62 | +1 piiri | 197,519 | yksi | Minä M | |
neljätoista | 16 | ▲ 2 | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | P | 62 | +1 ympyrä [N 1] | 197,445 | yksi | Minä M | |
viisitoista | PL | ▲ 5 | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo - Ferrari | P | 62 | +1 piiri | 197,231 | yksi | Minä M | |
16 | 19 | ▲ 3 | 6 | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | P | 62 | +1 piiri | 197,137 | yksi | Minä M | |
17 | kymmenen | ▼ 7 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | P | 62 | +1 piiri | 196.504 | 2 | Minä M S | |
kahdeksantoista | 6 | ▼ 12 | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | P | 62 | +1 piiri | 195,845 | 3 | I I M H | |
kokoontuminen | 9 | ▼ 10 | neljätoista | Fernando Alonso | Alpine - Renault | P | 6 | Onnettomuus | — | 0 | minä | |
kokoontuminen | neljä | ▼ 16 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | P | 0 | Onnettomuus | — | 0 | minä | |
Nopea kierros: Max Verstappen ( Red Bull ) - 1:18.446 asetettu kierrokselle 55 | ||||||||||||
Lähde: [3] |
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Emilia-Romagna Grand Prix | |
---|---|
Emilia-Romagna Grand Prix -voittajat | |
---|---|
kaksinkertainen | |
Yksittäinen |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (2020-2022) | |
---|---|
2020 | |
2021 | |
2022 |