Kantalahden satama | |
---|---|
Panoraama Kantalahden satamasta | |
Sijainti | Kandalaksha , Murmanskin alue |
UN/LOCODE | RUKAN |
Vesialue | 5,09 km2 [ 1] |
Maan pinta-ala | 25,44 ha [1] |
Kaistanleveys | 1500 tuhatta tonnia vuodessa [1] |
Navigointiaika | ympäri vuoden [1] |
Vuodepaikkojen määrä ja pituus | 5 (584,45 lm) [1] |
Syvyys laiturissa | syväys jopa 9,8 m [1] |
lisäinformaatio | |
Lähin rautatieasema | Kandalaksha (asema) |
Verkkosivusto |
portofkandalaksha.ru/ru mapm.ru/Port/Kandalaksha |
67°08′ pohjoista leveyttä. sh. 32°25′ itäistä pituutta e. |
Kantalahden satama on satama , joka sijaitsee Kantalahden itärannikolla . Perustettu vuonna 1915 ja sijaitsee Kantalahden kaupungissa Murmanskin alueella Venäjän federaatiossa .
Navigointitilanteen ansiosta satama ottaa vastaan Handysize/Handymax-luokan aluksia ympäri vuoden (maksimimitat: pituus - 200 m, leveys - 31,5 m, syväys - 9,9 m). Säännöllisiä laivakäyntejä Kantalahdassa tekevät venäläisten ja ulkomaisten laivanvarustajien alukset. Satama toimii ympäri vuorokauden ja ympäri vuoden. Yrityksen henkilöstömäärä on noin 330 henkilöä.
Talvella navigointia tukevat jäänmurtajat . Rautatie- ja autoyhteydet tarjoavat Kantalahden kaupalliseen satamaan pääsyn maan tärkeimmille moottoriteille. Satama rautatieasema "Kandalaksha" kautta satama on yhdistetty rautatie " Pietari - Murmansk " (uloskäynti ITC "Pohjois-Etelä"). Satama on yhdistetty maanteitse liittovaltion valtatie M18 "Pietari - Murmansk" ("Kola").
Kantalahden satama on yhteydessä maan tärkeimpiin vesikäytäviin: Pohjanmeren reittiin ja Valkoisenmeren ja Itämeren kanavaan .
Kantalahden kaupallisen merisataman päärahti on TALTEK-konserniin kuuluvien hiilikaivosyritysten energialaatuista kivihiiltä . Tällä hetkellä ahtausyhtiö työskentelee enimmäkseen vientikohteisiin Euroopassa ja Pohjois-Afrikassa.
Yksi terminaalin tärkeimmistä toiminnoista on arktisen suunnan yleislastin uudelleenlaivaus sotilaallisen infrastruktuurin rakentamisen ja öljy- ja kaasulauhdekenttien kehittämisen varmistamiseksi Venäjän arktisella sektorilla sekä rakentamisen varmistamiseksi. ja satamien modernisointi Pohjanmeren reitin varrella.
Vuodepaikkoja on yhteensä 5 [1] . Kaikkien 5 laituripaikan operaattori on yritys "Kandalaksha Commercial Sea Port" [1] .
Hinaaja Shtorm jäänmurtavalla keulalla muistomerkkinä sataman aidan edessä
Venäjän satamat | ||
---|---|---|
Azovin meri | ||
Itämeri | ||
Barentsin meri | ||
Vienanmeri | ||
Beringin meri | ||
Itä-Siperian meri | ||
Karan meri | ||
Kaspianmeri [1] |
| |
Laptevin meret | ||
Okhotskin meri | ||
Kamtšatkan Tyynenmeren rannikko ja Kuriilisaaret | Petropavlovsk-Kamchatsky | |
Musta meri | ||
Tšuktšin meri | Cape Schmidt [4] | |
Japanin meri |
| |
|