Cardiff (lentokenttä)

Cardiffin kansainvälinen lentokenttä
IATA : CWL - ICAO : EGFF
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa Iso-Britannia
Sijainti Cardiff
avauspäivämäärä 1952
Operaattori Cardiffin kansainvälinen lentokenttä Ltd.
NUM korkeus +67 m
Aikavyöhyke UTC0
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto Virallinen sivusto
Kartta
Iso-Britannia
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
12/30 2.392 asfaltti
Tilastot
Vuotuinen matkustajaliikenne 2,1 miljoonaa ( 2007 )
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Cardiffin kansainvälinen lentokenttä ( Wal . Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd) ( IATA : CWL , ICAO :  EGFF  ) on Walesin päälentokenttä  . Sijaitsee Roosen kaupungissa , Vail of Glamorganissa , 19 kilometriä lounaaseen Walesin pääkaupungista Cardiffista ja palvelee Walesin etelä- ja keskustaa. Muut lentokentän nimet ovat Cardiff Wales tai Roose Airport , lentokentän lähellä olevan kylän mukaan.  

Walesin ainoana lentoasemana, jolla on kansainväliset reittilennot (paikallisia reittilentoja palvellaan myös Angleseyn lentokentällä ), Cardiff Airport liikennöi reittilentoyhtiöitä, halpalentoyhtiöitä , liike- ja tilauslentoyhtiöitä sekä palvelee yritys- ja yleisilmailua. Pääkohteet ovat Espanjan , Irlannin , Alankomaiden ja Yhdistyneen kuningaskunnan lentokentät, mutta lentoja on myös muihin Euroopan maihin, Yhdysvaltoihin ja Kanadaan [1] .

bmibaby  on lentokentän suurin reittilentoyhtiö, ja se muodostaa Flyben , Thomsonflyn ja Thomas Cook Airlinesin ohella suurimman osan lentokentän matkustajaliikenteestä.

Historia

Lentokentän historia alkoi 1940 - luvun alussa , kun ilmaministeriö takavarikoitiin maata Glamorganin maatalousvallessa sotilaallisen apulentokentän ja RAF - koulutustukikohdan rakentamista varten Supermarine Spitfire - lentäjille . Rakentaminen aloitettiin vuonna 1941, ja lentokenttä aloitti virallisesti toimintansa 7. huhtikuuta 1942 . Lentokentän kaupallisen potentiaalin tunnusti 1950 - luvun alussa Aer Lingus , joka aloitti lennot Dubliniin vuonna 1952 . Uusi lentoasematerminaali rakennettiin, minkä jälkeen aloitettiin lennot Ranskaan , Belfastiin ja Corkiin . Viikonloppu charter-lehdet lisäsivät dramaattisesti lentoaseman kapasiteettia, joka vuonna 1962 ylitti 100 000 matkustajaa.

1970-luvulla lentoasema, joka tunnettiin alun perin nimellä "Roose Airport", nimettiin uudelleen "Glamorgan Airport, Roose". Tällä hetkellä yliäänilentokone Concorde teki useita erikoislentoja lentokentälle. Kiitotien pituus ei ollut riittävän pitkä Concorden täysimääräiseen käyttöön , joten se pystyi laskeutumaan vain kevyellä hyötykuormalla ja lähtemään lentoon vain ilman matkustajia ja vähäisellä polttoaineella. 1980-luvulla lentokentän nimi muutettiin Cardiff Wales Airportiksi.

Vuonna 1986 kiitotietä jatkettiin 229 metrillä, mikä maksoi 1 miljoona puntaa paikalliselle budjetille. Art., ja lentoasema pystyi vastaanottamaan uuden sukupolven suihkukoneita. Transatlanttisen liikenteen kehitys on johtanut tilauslentojen avaamiseen Floridaan jo olemassa olevien Kanadan lentojen lisäksi . Kiitotien laajennus antoi lentokentälle mahdollisuuden vastaanottaa Boeing 747 - koneita , mikä auttoi houkuttelemaan British Airwaysin huoltotukikohdan Cardiffin lentokentälle . Huoltohalli, joka on yksi maailman suurimmista kooltaan 250 m x 175 m, on mahdollistanut raskaan huollon British Airwaysille ja muille lentoyhtiöille.

Huhtikuussa 1995 Walesissa suunnitellun paikallishallinnon uudelleenjärjestelyn yhteydessä lentoasema yksityistettiin ja sen omisti TBI plc , joka on nykyään abertisin tytäryhtiö .

Lentokenttä ei ole vain British Airwaysin päähuollon tukikohta, vaan myös eri avaruusteollisuuteen liittyvien yritysten sijaintipaikka , joten se on alueen taloudellisen kehityksen johtaja.

Lentokenttä oli Air Walesin päätukikohta sen likvidaatioon saakka maaliskuussa 2006.

Cardiffin lentoasema käsitteli lähes 2,1 miljoonaa matkustajaa vuonna 2007 Yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomaisen mukaan, mikä tarkoittaa 3,4 prosentin vuotuista kasvua. Cardiffin lentokenttä on Ison-Britannian 19. vilkkain matkustajalentokenttä.

Cardiffin lentokentälle on ilmoitettu uudesta lentoyhtiöstä. Flyforbeans avaa reitit Ranskaan , Espanjaan , Saksaan , Italiaan ja Itä-Eurooppaan . Lentoyhtiö, jonka odotetaan aloittavan toimintansa vuoden 2008 alussa, aikoo käyttää Boeing 737 -lentokonetta . [2]

Julkisen palvelun velvoitteena olevat lennot

Lentokenttä ilmoitti 21. helmikuuta 2007 ensimmäisten julkisen palvelun velvoitteiden (PSO) lennon avaamisesta Walesissa. [3] Highland Airways , jonka kotipaikka on Inverness , aloitti lennot Angleseyn lentokentältä Cardiffiin. Reiteillä on BAe Jetstream 31 . Nämä lennot tarjosivat vaihtoehdon rautatie- ja maantieliikenteelle Pohjois- ja Etelä-Walesin välillä matkustaville. Walesin paikallisviranomaiset tukevat PSO-lentoja, mutta niiden pitäisi olla tulevaisuudessa omavaraisia. Toukokuussa 2007 Angleseyn lennolla myytiin yli 1 000 paikkaa ennen reitin avaamista. [neljä]

Tilastot

Matkustajaliikevaihto [5] nousujen ja laskujen lukumäärä [6]
1997 1,155,186 18.171
1998 1,263,225 17,537
1999 1 330 277 17,656
2000 1 519 920 20.196
2001 1,543,782 21,764
2002 1 425 436 18,736
2003 1,919,231 21.231
2004 1,887,621 21.993
2005 1 779 208 20.553
2006 2 024 428 21,872
2007 2 093 507 23.039
Lähde: UK Civil Aviation Authority


Lentoyhtiöt

Säännölliset lennot

Tilauslentoyhtiöt

Tilauslennot liikennöivät ympäri vuoden.

Rahtioperaattorit

Kuljetus

Lähin rautatieasema lentokentälle on Roose-Cardiff International Airport , joka sijaitsee Glamorgan Valley Line -linjalla ja on yhdistetty terminaaliin bussilla . Juna-operaattori Arriva Trains Wales yhdistää aseman Cardiffin keskusasemalle ja Bridgendiin .

Cardiff Bus tarjoaa kuljetuksen Cardiffin päälinja-autoasemalle kaupungin keskustan kautta 30 minuutin välein.

Lentokenttä on yhdistetty Etelä-Walesiin M4-tiellä (risteys 16 km päässä lentokentältä).

Hotellit

Express by Holiday Inn  on lentokentän päähotelli, joka sijaitsee terminaalin vieressä. Lisäksi Days Inn , Innkeeper's Lodge ja Copthorne Hotel sijaitsevat lähellä lentokenttää .

Kehityssuunnitelmat

Lentoasemaviranomainen esitteli 29. maaliskuuta 2006 kehitysstrategian, johon sisältyy 100 miljoonan punnan investointi. Art., ja joka sisältää terminaalin laajennuksen.

Investoinnin odotetaan houkuttelevan jopa viisi miljoonaa matkustajaa vuoteen 2015 mennessä Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen julkaiseman valkoisen kirjan mukaan [7] .

Pieni lentokone

Dragonfly Executive Air liikennöi tilauslentoja kahdella Beechcraft Super King Air - koneella . Yrityksen toimisto sijaitsee lentokentän eteläosassa Cardiff Aviation Academyn lentokoulun rakennuksen vieressä. Lentokoulussa käytetään Avions Robinin , Cessnan ja Piperin valmistamia lentokoneita .

Muistiinpanot

  1. CAA Route Statistics 2006 . Haettu 7. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2015.
  2. Flyforbeansilla on 12 kohdetta tutkassaan (downlink) . ( 11. heinäkuuta 2007 ) icWales - Western Mail . Haettu 29. kesäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2012. 
  3. Pohjois-etelä-lentoyhtiö paljastetaan , BBC News  ( 21. helmikuuta 2007 ). Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2007. Haettu 7. helmikuuta 2008.
  4. Suuri kysyntä tehostaa pohjois-etelä-lentoreittiä (linkki ei ole käytettävissä) . Cardiffin kansainvälinen lentoasema ( 8. toukokuuta 2007 ). Haettu 2. kesäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2007. 
  5. Palveltujen matkustajien määrä, mukaan lukien kotimaan ja kansainväliset lennot.
  6. nousujen ja laskujen lukumäärä vuoden aikana.
  7. Lentoliikenteen tulevaisuus – valkoinen kirja ja siviili-ilmailulaki, luku 6,  Wales . Yhdistyneen kuningaskunnan liikenneministeriö (10. joulukuuta 2004). Käyttöpäivä: 2. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2012.

Linkit