Boeing 707 syöksyi maahan Bombayssa

Air Indian lento 403

Boeing 707-437 -koneeseen VT -DJJ kuusi vuotta ennen onnettomuutta
Yleistä tietoa
päivämäärä 22. kesäkuuta 1982
Aika 07:02 UTC
Merkki Kova lasku , kiitotien ylitys
Syy Miehistön virhe
Paikka Santa Cruzin lentokenttä , Bombay ( Intia )
Ilma-alus
Malli Boeing 707-437
Lentokoneen nimi गौरी शंकर (Gauri Shankar)
Lentoyhtiö Air-Intia
Lähtöpaikka Changi , Singapore
Välilaskut

Kuala Lumpur ( Malesia )

Madras ( Intia )
Kohde Santa Cruz , Bombay ( Intia )
Lento AI403
Hallituksen numero VT-DJJ
Julkaisupäivä 27. tammikuuta 1960
Matkustajat 99
Miehistö 12
kuollut 17
Selviytyjät 94

Boeing 707 -onnettomuus Bombayssa on lento-onnettomuus , joka tapahtui tiistaina 22. kesäkuuta 1982 Bombayssa Air-India Boeing 707-437 -lentokoneella ja tappoi 17 ihmistä.

Lentokone

The Boeing Company julkaisi Boeing 707-437:n peränumerolla VT-DJJ (tehdas - 17723, sarja - 100) 27. tammikuuta 1960 . Siinä oli neljä Rolls-Royce 508 Conway -turbiinimoottoria . Lentokone luovutettiin 19. helmikuuta asiakkaalle - intialaiselle lentoyhtiölle Air-India International (myöhemmin nimeltään Air-India ), jossa sille annettiin nimi अन्नपूर्णा १ (Annapurna) . Se oli ensimmäinen suihkukone lentoyhtiön historiassa, ja 14. toukokuuta samana vuonna [1960] se alkoi lentää New Yorkiin Lontoon kautta . Myöhemmin lentokoneen nimeksi muutettiin गौरी शंकर (Gauri-Shankar) [1] .

Katastrofi

Lentokone kulki matkustajalennolla AI403 Singaporesta Bombayhin välilaskuilla Kuala Lumpurissa ja Madrasissa [ 2] . Lento sujui ilman merkittäviä poikkeamia koko reitin varrella, ja 12 miehistön jäsenen ja 99 matkustajan kyydissä lento 403 saapui laskeutumaan Bombayyn. Bombayssa satoi, kun matkustajakone laskeutui lujasti kiitotielle, minkä jälkeen se kääntyi vesiliirron vuoksi vasemmalle samalla kimpulla. Komentaja päätti mennä toiselle kierrokselle ja lisäsi moottorin tehoa, mutta hänellä ei ollut aikaa suoristaa konetta. Matkustajakone ajautui viemäriojaan, minkä jälkeen laskuteline romahti ja rungon peräosa erottui aiheuttaen tulipalon. Koneessa olleista 111 ihmisestä 17 kuoli onnettomuudessa: 2 lentoemäntä ja 15 matkustajaa [3] [4] .

Syyt

Onnettomuuden syynä oli perämiehen virhe , joka 12 sekuntia ennen ensimmäistä kosketusta vähensi moottorin tehoa ennenaikaisesti, vaikka 1300 jalan (396 metrin) korkeutta ei ollut vielä ylitetty. Tämä johti pystysuoran laskunopeuden nousuun ja sitten kovaan laskuun [3] .

Muistiinpanot

  1. ↑ VT-DJJ - Boeing 707-437, MSN  17723 . rzjets.net. Haettu: 21.6.2014.
  2. ↑ Boeing 707:n törmäys Mumbaissa: 19 kuoli  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . B3A lento-onnettomuuksien arkisto. Haettu 21. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  3. ↑ 1 2 ASN Lento-onnettomuus Boeing 707-437 VT-DJJ Bombay-Santacruz Airport (BOM  ) . Lentoturvallisuusverkosto . Haettu 21. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2013.
  4. ↑ Air India: Lentokonelaivaston  historia . Airwhiners.net. Haettu 21. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2016.