Corvette on taistelupinta - alusten luokka , joka on suunniteltu vartio- ja saattajapalveluun , sukellusveneiden torjuntaan ja ilmapuolustukseen laivastotukikohdissa ( Naval Base).
Nykyaikaisten korvettien päätehtävät ovat alusmuodostelman ( saattueen) tai rannikkoalueen (laivastotukikohta, satama jne.) sukellusveneiden torjunta. Sana "korvetti" tulee oletettavasti termistä lat. corbita - eräänlainen roomalainen kauppalaiva , joka puolestaan on johdettu lat. corbis - "kori" [1] .
Luokan nimi: "corvette", tulee Ranskan laivaston luokitusjärjestelmästä . Ison - Britannian kuninkaallisessa laivastossa 1830-luvulle asti korvettiluokkaa ei otettu käyttöön, ja tällaiset kevyet alukset kuuluivat luokkaan " sloop " ( eng. sloop-of-war ).
Purjelaivaston aikakaudella 1600-1800 - luvun kolmimastoista sotalaivaa [2] kutsuttiin korvetiksi . suoralla purjehduksella , joka oli aseistettu 18-30 pienen ja keskikaliiperin tykillä, jotka sijaitsevat vain yläkerroksessa ( avoin) ja joita käytettiin tiedustelu- ja lähettipalveluun. Uppouma 460 tonnia ja enemmän.
Corvette (purjehdus) - XVIII-XIX-luvuilla. kolmimastoinen sotalaiva, jonka uppouma on 400-600 tonnia ja joka kantaa täydet suorapurjehdusaset ja jopa 32 tykkiä. Tarkoitettu lähettipalveluun, joskus risteilyoperaatioihin [3] .Osana Venäjän keisarillista laivastoa korvettiluokan alukset olivat 1700-luvun lopulla - 1800-luvun alussa. Purjehduskorvetteja rakennettiin 1800-luvun puoliväliin asti.
Purjehduskorvetti kaikkien laivastojen sotalaivojen luokitusjärjestelmissä siirtymän (mitat ja rakennuskustannukset), taistelupotentiaalin (tykistöaseiden ja navigointialueen) suhteen - miehitti väliaseman purjefregatin ja prikien välillä .
1840-luvulla Ranskan ja Englannin laivastolle alettiin rakentaa purjehöyryllä varustettuja pyörillä varustettuja korvetteja , joissa oli täydet purjehduslaitteet ja pyörän käyttövoimayksikkö, jota käytettiin höyrykoneella.
Huhtikuussa 1853, Krimin sodan (1853-1856) aattona, tapahtui Venäjän keisarin ylin komento: " että ottaen huomioon ruuvialusten käytön Englannin ja Ranskan laivastoissa muut, kuten ruuvimoottoria, ei tule asentaa Venäjälle ” [4] .
Krimin sodan (1853-1856) päättymisen jälkeen purjehduskorvetit korvattiin kaikkialla purje- ja höyrykorveteilla .
1860-luvun lopulla kaikkialla purjepyöräkorvetit korvattiin purjeruuvikorvetteilla .
Vuonna 1876 Englannissa laskettiin Comus -tyyppiset sarjapurjehdusruuvikorvetit (englanniksi "höyrykorvetit") , joissa ensimmäistä kertaa maailmassa oli luokassaan panssaroitu kannen suojajärjestelmä ja jotka olivat ensimmäiset brittiläiset. alukset, joiden uppouma on alle 3000 tonnia, metallirunko ja täydellinen takila; 1880-luvun alussa Britannian laivaston järjestelmässä heidät luokiteltiin luokkaan: "risteilijät", alaluokissa: "2. luokan risteilijät" ja vuodesta 1888 lähtien ne luokiteltiin alaluokkaan "risteilijät" 3. luokka" (eng. "third-class cruisers").
Erityisesti purjepotkurikorvetit yhdessä purjepotkurileikkurien kanssa muodostivat Venäjän laivaston risteilyjoukkojen perustan, ja vuodesta 1892 lähtien uuden alusluokituksen hyväksynnän mukaisesti ne luokiteltiin luokkaan: " risteilijä ”, alaluokassa: "risteilijä II luokka , tai 3. luokan risteilijä " [5] [6] [7] [8] [9] .
Vuoteen 1907 asti (ennen kuin seuraava uusi sota-alusten luokittelu hyväksyttiin Venäjän imperiumin laivaston järjestelmässä) menneen purjehduskauden ilmeinen perintö oli risteilijöiden perinteinen jakaminen siirtymällä kahteen haaraan - " fregatti " ja " korvetti ". ” sijoittuu [10] .
Korvetit luokkana ilmestyivät taisteluveneiden luokan suurimpien edustajien kykyjen laajentamisen seurauksena, ja niistä tuli monikäyttöisiä rannikkoaluksia. Jos 1970-luvun veneitä. jaettiin ohjus- ja sukellusveneiden torjuntaan , sitten 1980-luvun lopun veneisiin. ohjusten lisäksi he saivat alennetun luotainaseman ja 324 mm:n torpedoputket . 1990-luvun puolivälissä. heidän aseistustaan täydennettiin kevyellä helikopterilla (tällä hetkellä miehittämättömällä) laivantorjuntaohjusten kohdemerkinnän antamiseksi , koska laivojen vastaisten ohjusten ampumaetäisyys oli siihen mennessä kasvanut 120-150 kilometriin. Tämän seurauksena tällaisten veneiden uppouma on kasvanut 1200-1500 tonniin, ja joissakin laivastoissa näitä aluksia alettiin kutsua korvetteiksi. .
Tällä hetkellä korvetteja pidetään erityisesti rakennettuina saattaja-aluksina, jotka ilmestyivät Yhdysvaltain ja Britannian laivastoissa toisen maailmansodan aikana . Uppouma - 500-1600 tonnia, nopeus - 16-20 solmua (30-37 km / h). Aseistus - tykistötelineet kaliiperi 76-102 mm ja ilmatorjuntatykit kaliiperi 20-40 mm, pomminheittimet ja syvyyspanokset , jotka on varustettu tutka- ja hydroakustisilla ilma- ja vedenalaisen valvonnan välineillä. Rakettiaseiden kehittämisen myötä ne on varustettu raketinheittimillä . Toisen maailmansodan massiivimmat korvetit - "Kukka"-tyyppiset korvetit .
Neuvostoliiton laivastossa korvettiluokkaa ei erotettu: Neuvostoliiton luokituksen kannalta korvetit vastaavat sukellusveneiden vastaisten alusten alaluokkaa - partioaluksia (lähivyöhykkeellä, toisin kuin fregatti - partio). kaukovyöhykkeen laiva). Projektin 20380 (Guarding type) venäläiset sota-alukset uusimman venäläisen luokituksen kannalta on jo virallisesti luokiteltu monikäyttölaivojen luokkaan ja korvettien alaluokkaan [11] . Naton luokituksessa Neuvostoliiton (venäläiset) pienet sukellusveneiden vastaiset alukset ja pienet ohjusalukset (vastaavasti sukellusveneiden torjunta- ja ohjuskorvetit) luokitellaan korvetteiksi. Myös ohjuskorvetit sisältävät suuret ohjusveneet (esimerkiksi projekti 1241/1241.1 ohjusveneet).
Muiden osavaltioiden laivastoissa termiä korvetti käytetään myös sotalaivojen luokittelussa: ital. corvetta Italiassa, espanja. corbeta Argentiinassa, Espanjassa ja Dominikaanisessa tasavallassa, satama. corveta brasiliassa .
| Purjelaivojen tyypit | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||