Lada Golf

LADA Golf  on venäläisten sähköajoneuvojen perhe, joka valmistetaan yksittäisinä kappaleina. Suunniteltu käytettäväksi urheilukentillä ja puistoalueilla.

VAZ-1004

Lada Golf -perheen ensimmäinen muutos, jonka työstäminen alkoi vuonna 1999. Nämä olivat avoimia etuvetoisia nelipaikkaisia ​​sähköautoja. Vetomoottoria ja sähkökäyttöä, etujousitusta ja ohjausta käytettiin VAZ-1111E:stä [1] . Alukseen asennettiin 120 Ah:n lyijyakut. Suurin nopeus oli 24 km/h, matkamatka jopa 40 km.

VAZ-1002

Linjan jatkokehitys on kaksipaikkainen matkustaja- ja rahtiversio. VAZ-1004:n ensimmäisten näytteiden testaamisen jälkeen epätasaisessa maastossa havaittiin etuakselin tarttuvuuden puute sen alikuormituksen vuoksi ajettaessa märällä ruoholla jyrkillä rinteillä. Siksi seuraavat näytteet tehtiin takavetoisiksi, mutta muita suunnittelueroja ei ollut. Yhteensä VAZ-1002:sta valmistettiin 3 kopiota, jotka luovutettiin asiakkaalle - Moskovan golfklubille.

VAZ-1004T

Vuonna 2001 kehitettiin muunnos nelipaikkaisesta sähköautosta Lada Golf katolla. Se esiteltiin samana vuonna Moskovan autonäyttelyssä.

• AvtoVAZ ilmensi golf- autoidean jatkokehitystä Lada Ricksha -konseptissa .

Lähde

• Mirzoev G.K., Kazarov A.P. JSC Avtovaz kehittää sähköajoneuvoja . "Journal of Automotive Engineers" (2014). Haettu: 23. helmikuuta 2015. (määrätön)

Muistiinpanot

1. ↑ Polazhinets, Oleg Nykyaikaiset VAZ-sähköautot: kilpailuvoitot, golf ja taksit (pääsemätön linkki) . Haettu 8. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. maaliskuuta 2017. (määrätön)