M-104 "Jaroslavski Komsomolets"

M-104 "Yaroslavsky Komsomolets" (1940-1960) - Neuvostoliiton XII-tyypin M-sarjan sukellusvene - "Baby" . Suuren isänmaallisen sodan aikana hän taisteli osana pohjoista laivastoa ; partioivat vesillä lähellä Norjan rajaa .

Rakentaminen

Pantu makaamaan 29. lokakuuta (muiden lähteiden mukaan 30. toukokuuta, 30. syyskuuta tai 30. lokakuuta) 1940 ramppien numero 301 alle Krasnoje Sormovon tehtaalla nro 112 Gorkissa . Otettiin käyttöön 10. huhtikuuta 1941. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa rakentaminen jäädytettiin, koska tehdas keskittyi tankkien tuotantoon. [1] [2] [3]

25. elokuuta 1942 purettu sukellusvene lastattiin kuljettimelle ja lähetettiin rautateitse tarkistettavaksi tehtaalle nro 402 Molotovskiin (nykyinen Severodvinsk ), jonne se saapui 1. syyskuuta 1942, samana päivänä rekisteröitiin erilliseen sukellusveneiden koulutusosasto. Hän käynnistettiin uudelleen 24. syyskuuta (muiden lähteiden mukaan 29. lokakuuta) 1942. Hänet siirrettiin 23.-26. marraskuuta Pohjanmeren reitin pääosaston SRZ:lle Rostan kylään Murmanskiin suorittamaan , testaamaan ja taisteluharjoitteluun. Sitten siirrettiin Jekaterininskajan satamaan ( Polyarnoe ) [1] [2] .

Vuoden 1943 alussa osana laajaa koko unionin liikettä Breitovskin piirin "Vapauden aamunkoitto" -kolhoosin nuorten aloitteesta , innoittamana taistelulentolentueen " Jaroslavski Komsomolets " rakentaminen. kerätyt varat, komsomolin jäsenet ja muut Jaroslavlin alueen nuoret keräsivät noin 5,5 (toisen lähteen mukaan - 5,8) miljoonaa ruplaa sukellusveneen rakentamiseen. Tämä raha riitti uudelle "Malyutka" -tyyppiselle sukellusveneelle, ja seuraavalle tämän tyyppiselle rakennetulle sukellusveneelle päätettiin antaa nimi "Jaroslavsky Komsomolets", joka vastasi kerättyä määrää, mikä tehtiin 22. helmikuuta. , 1943 laivaston kansankomissaarin määräyksestä (ensimmäistä kertaa Neuvostoliiton sukellusvene sai oman nimensä) [1] [2] [4] [5] .

10. helmikuuta 1943 M-104 "Jaroslavsky Komsomolets" astui palvelukseen. Helmikuun 20. päivänä hänet siirrettiin Polyarnojeen pohjautuvan pohjoisen laivaston sukellusveneiden 4. divisioonaan. Helmikuun 23. päivänä Jaroslavlin alueen valtuuskunnan läsnäollessa merivoimien lippu nostettiin juhlallisesti . 24. helmikuuta 1943 tuli osa pohjoista laivastoa. [1] [2] Veneen pysyvä komentaja sotavuosina oli kapteeniluutnantti (myöhemmin 3. arvon kapteeni) Fedor Ivanovich Lukjanov [6] [7] .

Osallistuminen sotaan

Ensimmäinen sotilaallinen kampanja - 7. huhtikuuta - 16. huhtikuuta 1943 - operaatioita varten Varangin vuonolla . Kerran kahdessa päivässä hän meni Pummanki Baylle lataamaan akkujaan. Kahdesti havainnut yksittäisiä kohteita, mutta eri syistä ei voinut hyökätä. Huhtikuun 16. päivänä Cape Langbunesissa Yaroslavsky Komsomolets, murtautuessaan kahden vartija-aluksen rivin läpi, hyökkäsi saksalaisten kuljetusten kimppuun 10 000-14 000 tonnin uppoumalla 5 kaapelin etäisyydeltä kahdella torpedolla. 50 sekunnin kuluttua sukeltajat tunsivat voimakkaan räjähdyksen, joka jopa aiheutti vahinkoa itse veneelle - hydroakustiikka epäonnistui tilapäisesti, sulakkeet paloivat ja puu repeytyi. Tämä torpedo hyppäsi pintaan ja räjähti täysin näkyvissä saksalaisille kuljetusvälineille Patagonia, Elima, Tijuka, Dune, Mars, Birka, saavuttamatta tavoitetta. [1] [3] Virallisesti laskettiin 12 tuhannen tonnin uppoaman [8] kuljetuksen uppoaminen .

Toinen sotilaallinen kampanja - 8. toukokuuta - 12. toukokuuta 1943 - operaatioita varten Varangin vuonolla. Matkalla Pummankiin lataamaan akkuja M-104:ään hyökkäsi 11 saksalaista Bf-109- lentokonetta . Poistuessaan hyökkäyksestä hän makasi maassa 36 metrin syvyydessä, mutta siitä huolimatta tykki-konease-tuli ja läheiset pommiräjähdykset vaurioituivat vakavasti. Seuraavana päivänä Pummanen korjaustyössä hänen kimppuunsa hyökkäsivät viisi Bf-109:ää. Hänet pakotettiin palaamaan tukikohtaan, jossa hän korjasi Krasny Gornin kelluvan työpajan sivussa olevat vauriot. Se otettiin käyttöön vasta 24. heinäkuuta [1] [3] [8] .

Kolmas sotilaskampanja - 12. - 22. syyskuuta 1943 - partiointi Vardø  - Cape Seibunesin asemassa . Syyskuun 20. päivänä hän teki Bosfjordin alueella kaksi epäonnistunutta hyökkäystä saksalaisten ja norjalaisten alusten karavaaniin. Vasta kolmannella kerralla hyökkäys saatiin päätökseen ja laukaista kaksi torpedoa 20 kaapelista lähtevän saattueen perään. [1] [3] Tässä taistelussa Neuvostoliiton lentäjät hyökkäsivät myös vihollisen saattueeseen. Yksi upotettu vihollisen kuljetusalusta laskettiin veneen taakse ja toinen torpedopommittajien taakse [8] .

Palattuaan 24. syyskuuta - 23. lokakuuta suoritettiin navigointikorjaus. [1] [8]

Neljäs sotilaskampanja - 29.11.-7.12.1943 - partiointi Vardø- Kongsfjordin alueella . Havaittiin yksittäisiä kohteita, mutta huonon näkyvyyden vuoksi ei voinut hyökätä. 3. tammikuuta - 31. tammikuuta ja 11. helmikuuta - 21. helmikuuta tehtiin navigointikorjauksia. [yksi]

Viides sotilaskampanja - 5. maaliskuuta - 11. maaliskuuta 1944. 10. maaliskuuta 1944 Syltefjordin alueella hän hyökkäsi Natalin kuljetusaluksen luurankoon, jonka myrsky heitti ulos 7. tammikuuta 1944 [9] kivillä lähellä Cape Makkaurin [1] [3] . Neuvostoliiton virallisten tietojen mukaan tässä hyökkäyksessä vene upposi 8 tuhannen tonnin uppoaman kuljetuksen, johon oli ankkuroitu "merenmetsästäjä". [8] .

Kuudes sotilaskampanja - 12. huhtikuuta 22. huhtikuuta 1944 - partioi Kogsfjordin alueella osana operaatiota RV-3 [9] ( vihollisen tappio). 18. huhtikuuta saattuetta tavattiin, mutta sen kimppuun ei voitu hyökätä huonon näkyvyyden vuoksi. [1] Partioinnin aikana sukellusveneen miehistö löysi miinakentän. Komentaja määrättiin määrittämään tarkemmin sen rajat. 36 kertaa vene ylitti miinakentän tarkan kartoituksensa vuoksi. Tänä aikana vene nousi kaksi kertaa pinnalle lähettäen jo hankitut tiedot päämajaan, koska jokainen lento saattoi olla viimeinen [8] .

Hän ei enää osallistunut vihollisuuksiin. Sukellusveneen kokonaiskäyttöikä Barentsinmerellä oli 13,2 kuukautta, josta 46 päivää hän vietti taistelukampanjoissa. [8] Yhteensä "Jaroslavski Komsomolets" teki kuusi sotilaallista kampanjaa, teki kolme torpedohyökkäystä kuudella torpedolla, ei vahvistettuja voittoja. Neuvostoliiton virallisten tietojen mukaan uskottiin, että M-104 upposi neljä kuljetusalusta, joiden uppouma oli yhteensä 29 060 tonnia, samalla kun se tuhosi noin 500 ihmistä laivoilla olevista miehistöistä ja joukoista [7] .

11. toukokuuta 1944 "Jaroslavski Komsomolets" lähetettiin rautateitse Murmanskista Potiin Mustanmeren laivastolle , jonne se saapui 6. kesäkuuta [9] (muiden lähteiden mukaan 8). 9. heinäkuuta tuli osa erillistä Potissa sijaitsevaa sukellusveneiden koulutusosastoa. Samana kesänä vene listattiin Mustanmeren laivaston 4. sukellusveneiden divisioonaan Balaklavaan [1] [8] .

Komentajat

• Helmi-kesäkuu 1940: V. N. Ivanov
• 1942-1949: F. I. Lukjanov
• 1952-1953: M. G. Proskunov

Palvelun loppu

17. elokuuta 1953 hänet poistettiin taisteluvoimasta, riisuttiin aseista ja järjestettiin uudelleen taistelukoulutustoimistoksi KBP-27 . Kesällä 1955 hänet toimitettiin sisävesien kautta Kaspianmerelle . 27. joulukuuta 1956 se organisoitiin uudelleen UTS-32- koulutusasemaksi ja lakkautettiin. Vuonna 1958 se upposi Bakun sotasatamassa perämoottorin pohjaosien toimintahäiriön vuoksi, mutta nostettiin ylös. 19. syyskuuta 1960 hänet suljettiin pois laivaston alusten luetteloista, 26. syyskuuta miehistö hajotettiin, luovutettiin purettavaksi. [yksi]

Jaroslavlin museo-suojelualue halusi hankkia sukellusveneen itselleen, mutta teknisistä syistä ei ollut mahdollista toimittaa koko venettä eikä edes hyttiä. Mutta Jaroslavliin lähetettiin torpedoputki, navigointiasema ja ovi, joka yhdistää diesel- ja sähkömoottoriosastot. Nyt ne ovat näyttelyitä Jaroslavlin sotilaallisen kunnian museosta  - museo-reservin haarasta. [5]

Katso myös

• B-26 (B-826) "Yaroslavsky Komsomolets" (1965-2003) ja B-808 "Jaroslavl" (vuodesta 1988) - myöhemmin sponsoroidut Jaroslavlin sukellusveneet. [neljä]
• Sukellusveneen M-104 "Jaroslavski Komsomolets" muistomerkki Tveritskajan penkereellä .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 "M-104" "Jaroslavski Komsomolets", XII-sarjan sukellusvene Arkistokopio 26. huhtikuuta 2012 Wayback Machinessa . Merivoimien historiallinen verkkoprojekti "Suuri isänmaallinen sota veden alla"
2. ↑ 1 2 3 4 Veneen rakentaminen . m104.ciocdo.ru . Haettu 29. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2020. (määrätön)
3. ↑ 1 2 3 4 5 M-104 "Yaroslavsky Komsomolets" Arkistokopio päivätty 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa . Syvyyshyökkäys
4. ↑ 1 2 Boss Relations Arkistoitu 3. heinäkuuta 2007. . Jaroslavlin kaupungintalon nuorisopolitiikan osasto
5. ↑ 1 2 Mukhtarov E. Kauhea "vauva" // 4 vuotta 1000:sta: omistettu voiton 65-vuotispäivälle: [Jaroslavl suuressa isänmaallisessa sodassa: almanakka]. Numero 2. - Jaroslavl: Yarnovosti, Rybinsk: Rybinsk Press House, 2011. - S. 74-100. — 238 s. - 3000 kappaletta.  — ISBN 978-5-88697-213-9 .
6. ↑ Veneen miehistö . m104.ciocdo.ru . Haettu 29. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2020. (määrätön)
7. ↑ 1 2 Kansan muisti  (venäjä)  ? .  (määrätön)
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Taistelukampanjat M-104 Yaroslavsky Komsomolets . m104.ciocdo.ru . Haettu 29. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2020. (määrätön)
9. ↑ 1 2 3 Morozov, 2021 , s. 260.

Kirjallisuus

• Golovko A. G. Yhdessä laivaston kanssa . — 2. painos, korjattu. ja muita .. - Moskova: Military Publishing House, 1979. - 285 s.
• Kolyshkin I. A. Napameren syvyyksissä . - Moskova: Military Publishing House, 1964. - 327 s.
• Morozov, M.E. Neuvostoliiton sukellusveneet toisessa maailmansodassa. Sotilaskampanjoiden kronikka. Tietosanakirja. - M . : Knizhny Mir, 2021. - S. 259-260. — 736 s. - 1000 kappaletta.  — ISBN 978-5-6047066-7-1 .
• Mukhtarov E. Kauhea "vauva" // 4 vuotta 1000:sta: omistettu voiton 65-vuotispäivälle: [Jaroslavl suuressa isänmaallisessa sodassa: almanakka]. Numero 2. - Jaroslavl: Yarnovosti, Rybinsk: Rybinsk Press House, 2011. - S. 74-100. — 238 s. - 3000 kappaletta.  — ISBN 978-5-88697-213-9 .
• Radovskaya N., Belyakov Yu. Kylmät aallot roiskuvat . - Jaroslavl: Ylä-Volgan kirjakustantaja, 1986. - 240 s. – 15 000 kappaletta.

Linkit

• "M-104" "Yaroslavsky Komsomolets", XII-sarjan sukellusvene . Merivoimien historiallinen verkkoprojekti "Suuri isänmaallinen sota veden alla"
• Pomoliitännät . Jaroslavlin kaupungintalon nuorisopolitiikan osasto
• Valokuva "Juhlallinen seremonia nimen "Jaroslavski Komsomolets" myöntämiseksi Neuvostoliiton sukellusveneelle M-104" . sotilaallinen albumi
• Sivusto on digitaalinen museo , joka on omistettu M-104-sukellusveneen "Yaroslavsky Komsomolets" taistelupolulle.