Motocross

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. lokakuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .

Moottoripyörä Cross Motocross
Kategoria	moottoripyöräily , nopeuskilpailu
Varasto	moottoripyörä
Kurinalat
motocross, sivuvaunu motocross, quad bike cross, supercross, mini motocross
Ensimmäinen kilpailu
vuosi	1924
Kansainvälinen liitto
Nimi	Federation Internationale de Motocyclisme (FIM)
Perustamisen vuosi	1904
Liiton päällikkö	Vito Ippolito (Venezuela) vuodesta 2006
Verkkosivusto	fim-live.com
Aiheeseen liittyvät projektit
Luokka: Moottoriurheilu
Motocross Wikimedia Commonsissa
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Motocross, moottoripyöräkrossi (englanninkielinen motocross englantilaisesta moottoripyörästä - moottoripyörä  ja englantilainen  cross  country - rough  terrain) - yksi moottoripyöräurheilun tyypeistä ( moottoriurheilu ), on kilpailu erityisillä urheilumoottoripyörillä , joka pidetään epätasaisessa maastossa suljetulla radalla, jolla on luonnollinen. (jyrkkiä nousuja, laskuja, käännöksiä, ojia, hiekkaa ja vastaavia [1] ) ja keinotekoisia (pöydät, ponnahduslaudat, ratasillat [1] ) esteet [2] .  

Joskus englanninkielinen nimi "motocross" lyhennetään muotoon "MotoX" tai "MX" .

Historia

Maastopyöräilyn yhdistelmä nopeuteen antoi sysäyksen moottoripyörien maastohiihtokilpailun syntymiselle . Yksi ensimmäisistä yleisön saatavilla olevista maastohiihtokilpailuista oli niin kutsuttu "Fox Race", joka pidettiin sotilasharjoituskentällä Lontoon lähellä vuonna 1908. Siihen osallistui 13 moottoripyöräilijää ja 16 ratsastajaa. Moottoripyöräilijöiden tavoitteena oli todistaa uusien off-road-varusteiden olevan hevosia nopeampia. Kuitenkin ratsumiehet voittivat kilpailun , ja vain kaksi moottoripyöräilijistä päätti kilpailun [3] [4] .

Seuraavina vuosina motocrossia pidettiin edelleen Isossa-Britanniassa ja Ranskassa, mutta ne eivät herättäneet yleistä kiinnostusta - näkyvyyttä ei ollut tarpeeksi. Ensimmäisissä risteyksissä käytettiin yhtä monipäiväisen kilpailun elementtejä  - mäkikiipeilyä . Lähtö oli yksittäinen, ei massa, reitti valittiin siten, että yksikään ratsastaja ei päässyt huipulle ja voitti suurimman matkan [4] . Ja vasta ensimmäisen maailmansodan jälkeen Euroopan maissa löydettiin menestynein motocross-muoto. Niitä alettiin suorittaa luonnollisessa maastossa ruoho-, hiekka- tai jopa mutapinnalla (mutta ilman kiviä) massakäynnistyksellä.

Kiistat matkan yhden kierroksen pituudesta päätyivät melko lyhyille - 1,5 - 3 kilometrin - raiteille, koska ne olivat näyttävämpiä katsojille ja turvallisempia ajajille itselleen. Neuvostoliitossa ja Yhdysvalloissa järjestettiin kuitenkin motocross-kilpailuja, joiden kierros oli 30 km tai enemmän [5] . Tämä johtui motocross-kilpailujen massaluonteesta - kilpailuun osallistui niin paljon ajajia, että he eivät mahtuneet radalle häiritsemättä toisiaan [4] .

Motocross-pyörät

Ensimmäisiin motocross-kilpailuihin osallistui kilpailijoita maantiemoottoripyörillä, jotka oli mukautettu liikkumaan omatoimisesti epätasaisessa maastossa. Moottoripyöriä kevennettiin poistamalla turhat osat kilpailua varten - ajovalot, jarruvalot, tavaratila, matkustajan askelmat, peilit, jousitus viimeisteltiin ja moottorin tehoa lisättiin [6] .

Sarjamaastohiihtomoottoripyörien tulo johti kehityksen muutoksiin suunnittelussa. Alunperin erittäin leveä ohjaustanko, joka oli suunniteltu lisäämään kääntövartta, sitä on vähennetty ja haarukan ja kääntövarren liikettä on lisätty. Pohjassa olevia pakoputkia alettiin nostaa putoamisvaurioiden estämiseksi [6] .

Moottorin keventäminen ja samanaikainen tehon kasvu johti siihen, että varsin yleiset, mutta raskaat 4-tahtimoottorit korvattiin kevyillä, kekseliäisillä, helposti valmistavilla 2-tahtisilla. Moottoreista tuli yksinomaan yksisylinterisiä. Maastokumin tulo mahdollisti moottoripyörän ajettavuuden radikaalin parantamisen [6] . Sähkökäynnistin vaihdettiin potkukäynnistimeen ja akku irrotettiin.

80-luvulla nämä innovaatiot loivat perustan nykyaikaiselle motocross-moottoripyöräjärjestelmälle [6] :

• istuin tuntui nyt rakentavasti kelluvan säiliön päällä, mikä teki kuljettajan liikkeestä moottoripyörällä mukavampaa;
• raskas ja tehoton rumpujarru korvattiin levyjarrulla , joka korvasi vanhan järjestelmän kokonaan 90-luvun puoliväliin mennessä;
• tärkeimmät muutokset vaikuttivat jousitukseen - progressiivinen jousitus monoiskunvaimentimella mahdollisti heilurin liikkeen lisäämisen, painon vähentämisen ja vaikka se olikin hieman vaikeampaa, se sai iskunvaimentimen toimimaan riittävän hyvin kaikissa tiloissa;
• Toinen 80-luvun merkittävistä muutoksista oli ilmaa korvaavan vesijäähdytyksen tulo.

Lisäinnovaatiot liittyivät myös jousittamattomien massojen vähentämiseen ja johtivat käänteisen etuhaarukan ilmestymiseen, mikä mahdollisti merkittävästi etujousituksen suorituskyvyn parantamisen nykyaikaisilla nopeuksilla. Uusien metalliseosten ja materiaalien tulo on mahdollistanut uusien muutosten tekemisen, jotka parantavat moottoripyörien ajolaatua ja tehoa. 90-luvun lopulla ympäristöstandardien tiukentumisen vuoksi 4-tahtimoottorit ilmestyivät uudelleen markkinoille - viimeisimmän kehityksen ansiosta tällaisista moottoreista tehtiin melko kevyitä ja luotettavia [6] .

Siten nykyaikaisissa massatuotetuissa motocross-moottoripyörissä on suuri jousitusmatka 300 mm tai enemmän, tehokas moottori ja kevyt runko [7] . Työprosessin tyypistä riippuen moottorit voivat olla kaksitahtisia (2T) tai nelitahtisia (4T) [8] . Niissä ei ole valaistuslaitteita, peilejä, kojelautaa, sivupysäytimiä. Kaikilla valmistajilla paitsi Suzukilla on sähkökäynnistin.

Kuitenkin esimerkiksi vuonna 2011 sähkökäynnistin palautettiin KTM -moottoripyörien motocross-sarjaan [9] .

Maastohiihtomoottoripyöriä ei ole rekisteröity liikennepoliisille , koska niillä ei ole lupaa liikkua yleisillä teillä eikä niillä voi olla nimi- ja rekisterikilpiä . Maastomoottoripyörän ajamiseen ei vaadita ajokorttia , mutta urheilijakorttia ja sillä saa ajaa vain erityisesti valmistetuilla suljetuilla radoilla yleisten teiden ulkopuolella, koska kyseessä on urheiluväline .

Tuottajat

Tärkeimmät motocross-moottoripyörien valmistajat [10] :

• Honda (Japani) - CRF R-sarja
• Kawasaki (Japani) - KX-sarja
• KTM (Itävalta) - SX-sarja
• Suzuki (Japani) - RM-sarja
• Yamaha (Japani) - YZ-sarja
• GASGAS (Itävalta, Espanja, omistaa KTM) - MC-sarja
• Husqvarna (Itävalta, Ruotsi, omistaa KTM) - FC, TC-sarja
• Beta (Italia) - RX-sarja

• Honda CRF 250R, 2010

• Honda CRF 450R, 2009

• Kawasaki KX250

• Kawasaki KX450, 2006

• KTM SX-F 450

• Suzuki RMX 250

• Yamaha YZ125

• Yamaha YZ 250, 2008

• Yamaha YZ450F, 2009

Muut motocross-pyörien valmistajat [10] maittain malliesimerkein:

Espanja:

• Alfer  -VR 250 Cross
• Ossa  -Phantom, Stiletto MX

Italia:

• Aprilia  -MXV 450
• Benelli  -BX449
• TM Racing  - MX-sarja
• Vermati  -C450/500/570
• VOR  - MX-sarja

Ruotsi:

• Husaberg (Itävalta, omistaa KTM ) - FC, FX-sarja

Saksa:

• Maico (Saksa) - 250/500 Cross

Iso-Britannia:

• CCM (UK) – CMX 450

Tšekki:

• Praga (Tšekki) - CD610

Motocross-moottoripyörien valmistajat, jotka ovat joko lopettaneet tai eivät ole enää olemassa :

BSA (Iso-Britannia) Bultaco (Espanja) Can-Am (Kanada) Cooper (Meksiko) Degtyarevin mukaan nimetty tehdas (Neuvostoliitto) CZ (entinen Tšekkoslovakia)

DKW (entinen Itä-Saksa) Fabrique Nationale (Belgia) Greeves (Iso-Britannia) Hodaka (Japani) Harley-Davidson (USA)

Monark (Ruotsi) Penton (USA) Puch (Itävalta) Rickman (USA) SWM (Italia) Zündapp (Saksa)

• BSA 500cc

• Bultaco Pursang MK2 250cc, 1967

• Hodaka Combat Wombat

• Harley Davidson Baja 100, 1972

Lasten motocross-pyörät

Lasten motocross-pyörät jaetaan yleensä aloittelijoiden moottoripyöriin, jotka on suunniteltu saamaan ensimmäiset maastoajotaidot , ja moottoripyöriin, jotka liittyvät jo urheiluvälineisiin. Aloittelijoiden moottoripyörissä voi olla puoliautomaattinen tai automaattinen vaihteisto [11] (kuten Yamaha PW50).

Valmistajat maittain malliesimerkein [10] :

Japani : Honda  - CRF 100F, CRF 150F, CRF 150R, Yamaha  - PW50, PW80, TT-R50E, TT-R110E, YZ85 Suzuki  - JR50, RM85, RM85L Kawasaki  -KX65, KX85 Itävalta : KTM  - 50SX, 50SX Mini, 65SX, 85SX Saksa : Husqvarna  - lasten sarja

Italia : Aprilia  -Mini MX Beta  - Minicross-sarja DB Motors  - ZZ-sarja, Pirat DBM  -CRX-S 10-10 Italjet  - Fast Boy -sarja Lem  - LX sarja Malaguti  - Grizzly-sarja Polini  - Nuori sarja Siamoto Minicross -sarja TM Racing  - MC/CR/MX-sarja Nuori ratsastaja  - YRS, YRL, YRLC

Espanja : Derby  - Dirt Kid, Dirt Boy Tehdaspyörä  - Mini Desert, Desert, Phantom Aqua Kaasukaasu  - MC Boy Rieju  -MX50 Slovenia : Manet  -50MX Mirive Tomos  -TX50 Super Tom Kiina : Jianshe  - JS80PY (kopio Yamaha PW80:sta), jonka Yamaha on kehittänyt erityisesti Kiinan markkinoille Jinceeng  -JC50/70Y

Lasten motocross-pyörät tulee erottaa pit bikeistä . Pit-pyörät on suunniteltu siten, että aikuinen voi ajaa niillä, sillä on pidennetty akseliväli. Lasten maastohiihtopyörä on tehty erityisesti lasta varten. Lapsen tulee pystyä asettamaan molemmat jalat vapaasti maahan istuessaan satulassa ja saavuttaa helposti säätimet [12] .

• Gas Gas MC50 Boy

• Yamaha PW80

• Suzuki RM85

• Honda CRF 150F

Kansainväliset kilpailut

Motocrossin maailmanmestaruuskilpailut  ovat korkein kansainvälisen moottoripyöräliiton (FIM) vuonna 1957 järjestämä kilpailusarja (aikaisemmin mestaruus tunnettiin EM-kilpailuna vuodesta 1952 ) [ 13] . Tällä hetkellä jaettu kahteen luokkaan: MXGP, MX2. Kilpailu kesti hieman yli 30 minuuttia plus kaksi kierrosta.

AMA Motocross Championship - Yhdysvaltojen motocrossin pääsarja, jota on pidetty vuodesta 1972 ja jonka on järjestänyt American Motorcycle Association (AMA).

Motocross des Nations on vuosittainen motocross-joukkuekilpailu, jota on järjestetty vuodesta 1947 lähtien. Tällä hetkellä se on yhdistelmä kolmesta erillisestä tapahtumasta - itse asiassa Motocross of Nations (Motocross des Nations) 500 cm 3 -moottoripyörille , Trophy of Nations (Trophée des Nations) 250 cm 3 -moottoripyörille (otettu käyttöön vuodesta 1961) [14] ja Nations Cup (Coupe des Nations) 125 cm 3 -moottoripyörille (otettu käyttöön vuodesta 1980) [14] .

Britannian motocrossin mestaruus - Britannian motocrossin mestaruus kahdessa luokassa MX1 ja MX2, järjestetään taiwanilaisen rengasvalmistajan Maxxisin taloudellisella tuella .

Motocrossiin liittyvät lajit

Pit bike racing tai mini motocross

Sivuvaunu motocross

Kilpailut erityisillä sivuvaunulla varustetuilla moottoripyörillä , jotka pidetään poissa yleisiltä teiltä suljetulla radalla, jossa on luonnollisia esteitä.

Moottorikelkkaristi

Moottorikelkkakilpailut ( Snowcross ) pidettiin yleisillä teillä suljetulla radalla, jossa on luonnollisia esteitä. Ympyrän pituus on vähintään 1,5 km. [viisitoista]

Motocrossista peräisin olevat lajit

Supercross

Supercross ( englanniksi  supercross ), tai cross-stadium, on kilpailu, joka järjestetään ulkoilmastadionilla tai hallissa maastojuoksuradan varrella käyttämällä luonnonmateriaaleja (hiekka, maa, turve jne.) pinnoitteena, pituus Radan tulee olla vähintään 300 m suljetuissa halleissa ja 400 m avoimilla stadioneilla.

Termi "supercross" loi ensimmäisen organisoidun motocross-kilpailun nimeksi, joka onnistui ajettiin Los Angeles Memorial Coliseumissa Yhdysvalloissa vuonna 1972 Michael Goodwinin toimesta. Kilpailua kutsuttiin "Super Bowl of Motocross" [16] ja se oli niin kaupallinen menestys, että se synnytti monia jäljittelijöitä, ja termiä "supercross" alettiin käyttää viittaamaan sen kaltaiseen stadion motocrossiin. Tällä hetkellä Amerikan tärkein ja arvostetuin Supercross-sarja on AMA Supercross Championship. .

Radan koosta [18] johtuen motocrossissa on tyypillisesti 40 kuljettajaa ja supercrossissa noin 25. Kisat vaihtelevat kestoltaan, keskimäärin 10-30 minuuttia ja sisältävät yleensä yhden tai kaksi ylimääräistä kierrosta. Grand Prix (GP) tai American Championship (Pro AMA) ajetaan yleensä 30 minuuttia kahdella lisäkierroksella. Amatöörikilpailut ovat yleensä lyhyempiä - noin 15 minuuttia, riippuu siitä, minkä luokan moottoripyörät ovat radalla. Lyhyimmät kilpailut ovat 65 cm³-luokassa, sillä siinä kilpailevat nuoret ratsastajat. 85 cm³ luokkaan saapuessa saapumisaikaan lisätään 10 minuuttia. Kilpailut 125 cm³ ja 250 cm³ luokissa ovat pisimmät. Kun kilpailulle varattu aika on päättynyt maaliin, ratsastajat saavat hyväksyntä. Kilpailu päättyy, kun ratsastajat suorittavat lisäkierroksia heiluttamalla ruutulippua maaliviivalla.

Arenacross

Arenacross ( eng.  arenacross , joskus lyhennettynä AX:ksi) on supercrossia muistuttava kilpailu, mutta se järjestetään pienillä areenoilla stadionin sijaan. Ne järjestetään pienissä kaupungeissa, joissa ei ole suuria stadioneja. Arenocross-kilpailujen ensimmäinen avaus pidettiin vuonna 2006 [19] .

AMA käyttää AMA Toyota Arenacross -sarjaa mahdollisuutena siirtyä amatöörikilpailusta supercrossiin.

Supermoto

Supermoto ( englanniksi  supermoto tai englanniksi  supermotard ) on tällä hetkellä itsenäinen moottoriurheilulaji, jonka radalla yhdistyvät päällystetyt ja päällystämättömät osat, ja lisäksi käytetään erityisiä supermoto-moottoripyöriä.

Tämän urheilulajin synty kuitenkin tapahtui vuonna 1979 Yhdysvalloissa televisio-ohjelman ansiosta, jonka tarkoituksena oli kilpailu eri moottoripyöräalojen - motocross, drag racing, track racing - "tähtien" välillä parhaan tittelistä. ja monipuolisin kilpailija (superpyöräilijä) [20] . Tämän näyttelyn tuloksena määritettiin tehokkain moottoripyörätyyppi sellaisissa olosuhteissa - maastohiihto, joka pystyy sekä kiihtymään asfaltilla ja lialla että hyppäämään ponnahduslaudoilla.

Freestyle motocross

Freestyle Motocross ( FMX) on pitkä mäkihyppy motocross-moottoripyörällä, jossa on akrobaattisia elementtejä .  Termi ilmestyi 90-luvulla Yhdysvalloissa motocross-kilpailujen amerikkalaisten arvioijien ansiosta. Julkiset freestyle-näytökset alkoivat vuonna 1998 vuosittaisessa X-Games Extreme Sports -kilpailussa San Diegossa. FIM tunnusti sen itsenäiseksi lajiksi vuonna 2005.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Afremov, 1970 , s. 64.
2. ↑ FIM-resepti, 2006 .
3. ↑ Gusak, 1981 , s. neljä.
4. ↑ 1 2 3 Gringout, 1971 , s. 26.
5. ↑ Gusak, 1981 , s. 5.
6. ↑ 1 2 3 4 5 Eltyshev, 2006 .
7. ↑ Narbut, 2008 , s. 12.
8. ↑ Moottoripyörän valinta motocrossiin: 2T vai 4T? . www.motogonki.ru Haettu 12. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön)
9. ↑ 2011 KTM Crossoverit . www.mx-sport.ru Haettu 16. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2012. (määrätön)
10. ↑ 1 2 3 Vorontsov et ai., 2005 , s. 175-198.
11. ↑ Gorr, 2008 .
12. ↑ James Holter. Koulu vanhemmille: Opeta lapsesi ajamaan moottoripyörällä (29. tammikuuta 2007). Käyttöpäivä: 23. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
13. ↑ Yksittäisten motocrossin maailmanmestaruuskilpailujen historia  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) (1. kesäkuuta 2010). Haettu 10. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2012.
14. ↑ 1 2 History of the Motocross des Nations  (eng.)  (linkki ei saatavilla) (1. tammikuuta 2009). Haettu 10. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2012.
15. ↑ Moottorikelkka Pohjoispääkaupungissa - kalenteri 2006 . motogonki.ru Haettu 8. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2013. (määrätön)
16. ↑ Ensimmäinen Supercross . motorcyclistonline.com. Haettu 29. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2012. (määrätön)
17. ↑ Galyamov, 2003 , s. 54.
18. ↑ Historialliset Arenacross uutiset ja keskustelu . dirtbikefanatic.com. Haettu 5. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. marraskuuta 2012. (määrätön)
19. ↑ Gavin Trippe . motorcyclemuseum.org Haettu 29. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2012. (määrätön)

Kirjallisuus

• Gusak P. Murtomaamoottoripyörät maailmanmestaruuskilpailuissa. - M. : DOSAAF USSR, 1981. - 216 s.

• Raitiovaunu B. F. Euroopan moottoriteillä. - M. : DOSAAF USSR, 1979. - 160 s.

• Moottoripyörä urheilu. Kilpailusäännöt / Toim.-sost. G. M. Afremov. - M .: DOSAAF USSR, 1970. - 224 s.

• Narbut A. N. Moottoripyörät: oppikirja. opintotuki opiskelijoille. korkeampi oppikirja laitokset. - M . : Akatemia, 2008. - 176 s. — ISBN 978-5-7695-3991-6 , BBC 30.4ya73.

• FIM-ohjeen mukaan: Parametrit ja esteet  // Moto. - M . : Ratin takana, 2006. - Nro 6 .

• Tärkeimmät virstanpylväät Neuvostoliiton motocrossin kehityksessä. Kirill Alexandrovich Demyanskyn haastattelu  // Motocross+ / Head. toim. V. Potatuev. - 2005. - Nro 1 . - S. 38-45 . Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2013.

• Galyamov A. Tietoja supercrossista  // Motocross / Head. toim. V. Potatuev. - 2003. - Nro 3 . - S. 54-55 . Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2013.

• Gringout E. Motocross  // Ratin takana. - M . : DOSAAF USSR, 1971. - Nro 12 . - S. 26-27 .

• Jeltyshev V. Muistatko kuinka kaikki alkoi... Cross  // Motodrive. - 2006. - Nro 6 . Arkistoitu alkuperäisestä 27. joulukuuta 2012.

• Vorontsov A., Ksenofontov I., Pevzner E. Maastomoottoripyörät // Moottoripyörien  maailma: lehti / Ved. toim. E. Pevzner. - Ratin takana, 2005. - Ongelma. kymmenes . - S. 175-198 . — ISSN 1560-3288 . (Venäjän kieli)

• Eric Gorr. Mini Motocross and Pit Bike Performance Handbook . - MotorBooks International, 2008. - P. 160. Arkistoitu 7. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa

Neuvostoliiton cross-moottoripyörät

• Borishansky L. A., Slesarenko N. I., Chermnykh M. G. Izhevsk urheilumoottoripyörät. Laite ja toiminta. - Udmurtilainen kirjakustantaja, 1963. - 213 s.

• Vorontsov A. E., Pevzner E. V., Dolnikov D. V., Popov A. G., Sazonov R. M. Moottoripyörien tietosanakirja. Yritykset. Mallit. Rakennukset. - Ratin takana, 2003. - 576 s.

• Yudin A. Urheilumoottoripyörät: Izhevsk ja Kovrov  // Ratin takana. - M . : DOSAAF USSR, 1970. - Nro 7 . - S. 16-17 .

• Kuznetsov V. Tieltä kilpailuun  // Ratin takana. - M . : DOSAAF USSR, 1975. - Nro 7 . - S. 32-33 .

• Moottoripyörät IZH - puoli vuosisataa  // Ratin takana. - M . : DOSAAF USSR, 1979. - Nro 11 . - S. 11 .

• Shakolin N. M- 204K  // Ratin takana. - M . : DOSAAF USSR, 1965. - Nro 6 . - S. 7 .

• Cross Sunrise  // Ratin takana. - M . : DOSAAF USSR, 1976. - Nro 7 . - S. 21 .

• Vorontsov A. Jänikset kaasusäiliössä  // Moto. - M . : Ratin takana, 2011. - Nro 9 . - S. 69 .

• Konovalov V. Urheilumoottoripyörät  // Ratin takana. - M . : DOSAAF USSR, 1973. - Nro 6 . - S. 15 .

Linkit

• Motocross Russia: sivusto niille, jotka rakastavat moottoripyöräilyä, motocrossia, jotka ovat kiinnostuneita uutisista, kilpailuista, mestaruuskilpailuista, historiasta ja tapahtumista motocrossin maailmasta Venäjällä ja muualla maailmassa.
• MOTOR RACING.RU: Motocross, Supermoto ja Enduro — artikkeleita, uutisia, ilmoituksia, nykyinen kilpailukalenteri
• Motocross-uutisia, kilpailutuloksia. Motocrossin kehityksen historia.
• Uutisia motocrossista, endurosta, motofreestylestä.
• Motogon - maastomoottoriurheilun tietoportaali.

Temaattiset sivustot	Jättiläinen pommi
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Suuri tanskalainen Hienoa norjalaista Urheilu katalaani Britannica (verkossa)
Bibliografisissa luetteloissa BNF : 119653662 GND : 4040368-3 J9U : 987007545929405171 LCCN : sh85087573 NDL : 00567878 NKC : ph255083

Extreme-urheilu
Lautaurheilu	Vatsalautailu Bodyboarding Dertsurf flowratsastus liitolainelautailua Longboarding vuorilautailua joessa surffausta Riverboarding Hiekkalaudoitus rullalautailu skysurfing lumilautailu Lumileijoilu katujunailua Surffausta Wakeboarding Purjelautailu
moottoriurheiluun	autocrossissa ajelehtia Motocross Ralli Rally raid Speedway Snocross supercrossissa
Vesiurheilu	rannikkoa Vapaasukellus korkea sukellus vesihiihtoa Sukellus Snorklaus vesihiihto Whitewater melontaa Melonta Koskenlasku
Vuorikiipeily	boulderointia Canyoning ilmainen yksinkiipeily jääkiipeily puukiipeily Kalliokiipeily taivaallinen Speleotourismi Urheilumatkailu
Vapaa pudotus	pohjahyppy Benji-hyppy Kalliosukellusta laskuvarjourheilu Siipipuku Vaijeriliuku
Lentokoneet	ilmailu Luisto riippuliito Varjoliito Purjelautailu Moottoroitu varjoliito nopeusluisto
Pyöräily	BMX -kisat _ freestyle bmx ) maastopyörä
Rulla	freestyle skootteri Rullaluistimet ( Aggressiivinen freestyle-pujottelu vert ) Rullaluistelu rullasukset
Hiihto	Freestyle Laskettelu Extreme laskettelu
Lipsahdus	Rattikelkka äärimmäistä kelkkailua kelkkailua Luuranko
Muut	äärimmäinen silitys Extreme Pogo Estekilpailu Suunnistus Paintball nyrkkeily Slackline ultramaraton
yhteiset Urheiluportaali