Ovchinnikovskajan pengerrys

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. maaliskuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Ovchinnikovskajan pengerrys

Talo 2/1 ("P. A. Smirnovin perillisten kauppatalo")
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Moskova
lääni CAO
Alue Zamoskvorechye
pituus 740 m
Maanalainen Moskovan metrolinja 2.svg Novokuznetskaja Tretjakovskaja
Moskovan metrolinja 6.svgMoskovan metrolinja 8.svg 
Postinumero 115035
Puhelinnumerot +7(495)XXX----
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ovchinnikovskajan pengerrys on Vodootvodny -kanavan oikealla (eteläisellä) rannalla Moskovan keskushallintoalueen Zamoskvorechye - alueella . Kulkee Pyatnitskaja - kadulta Runovskin kaistalle . Talojen numerointi on Pyatnitskajasta. Sredny Ovchinnikovsky Lane , Sadovnichesky Proyezd , Sadovnichesky Bridge ja Kommissariatsky Bridge avautuvat penkereen puolelle .

Nimen alkuperä

Ovchinnikovskin kaistat muotoutuivat 1600-luvun toisella neljänneksellä ovchinnikovien palatsiasutuksena Konyushenny-pihalla. Käytävä nykyaikaisen pengerryksen paikalle syntyi Vodootvodny-kanavan rakentamisen jälkeen 1700-luvun viimeisellä neljänneksellä.

Historia

Penkereen nykyaikaiset rajat, jotka eivät pääty näkyvään maamerkkiin - Komissariatin sillalle, vaan huomaamattomaan Runovskin kaistaan, heijastavat alueen ulkoasua, joka muotoutui ennen ensimmäisen Komissariaatin sillan rakentamista 1800-luvun puolivälissä. Ensimmäinen Komissariatskyn silta sijaitsi merkittävästi nykyisestä itään - Komissariatsky-kaistan linjalla . Ennen 1930-luvun jälleenrakennusta Kuznetskaja-katu alkoi Klimentovsky Lanen eteläpuolella , kun taas Bolshoi Ovchinnikovsky Lane kulki pengerrykseen suunnilleen nykyisen Sadovnichesky Proyezdin polkua pitkin. [yksi]

Vuonna 1927 rakennettiin Komissariatskyn silta, ja Moskovan jälleenrakennussuunnitelman vuonna 1935 oli tarkoitus sulkea Boulevard Ring sen läpi . Tätä suunnitelmaa ei toteutettu, mutta Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä kehätielle rakennettiin massiivinen Neuvostoliiton ulkomaankauppaministeriön (nykyaikainen MEDT) rakennus. Komissariatskyn sillan ja Runovskin kaistan välinen kortteli rakennettiin merkittävästi uudelleen 1990-2000-luvuilla.

Jälleenrakennus ja parannus

Vuonna 2019 Ovchinnikovskaja-penkereet ja Ozerkovskaja- penkereet maisemoitiin kokonaisvaltaisesti jalankulkijoiden edut huomioiden. Työn yhteydessä jalkakäytävää laajennettiin. Autoliikenne on kuitenkin säilynyt, mutta Ovchinnikovskajan penkereen autoremontin jälkeen jätettiin vain yksi kaista kahden sijasta ja sen leveys saatettiin normien mukaiseksi. Myös pysäköintipaikkoja on uusittu.

Penkereille järjestetään virkistysalueita - tähän tarkoitukseen sijoitettiin erilaisia ​​​​penkkejä ja puutarhasohvia, puistotuoleja. Maisemointi tehtiin, pyörätelineet asennettiin pyörätelijöille. [2]

Merkittäviä rakennuksia ja rakenteita

Parittomalla puolella  - Viemäröintikanava

Tasaisella puolella:

Kuljetus

Linkit

Muistiinpanot

  1. ↑ Moskovan pääkaupungin atlas, koonnut ... A. Hotev, M., 1853-1853, Pyatnitskaya osa, arkki 1
  2. ↑ Parannus - 2019. Zamoskvorechye pengerrykset . www.sobyanin.ru _ Haettu 16. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2020.
  3. ↑ http://www.ng.ru/telecom/2005-10-11/16_su.html Arkistokopio , päivätty 29. maaliskuuta 2019 Wayback Machinessa https://www.vesti.ru/doc.html?id=34142&cid =7
  4. ↑ Demohistoria . Haettu 24. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2019.
  5. ↑ Starygin Igor Vladimirovich // Moskovan tietosanakirja. / Ch. toim. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moskovan kasvot : [6 kirjassa].