asema | |
Pobedino | |
---|---|
Korsakov - Nogliki Pobedino - Pervomayskoye | |
Kaukoidän rautatie | |
49°50′07″ s. sh. 142°49′00″ itäistä pituutta e. | |
Osasto d. | Sahalinin alue |
avauspäivämäärä | 1944 |
Entiset nimet | Coton ( Jap. 古屯) (1944-1946) |
Tyyppi | rahti-matkustaja |
sähköistetty | ei sähköistetty |
Poistu kohteeseen | Pobedino |
Asennettu kilometrimäärä | 412,9 |
Etäisyys Korsakoviin | 412 km |
Etäisyys Noglikiin | 241 km |
Asemakoodi | 99690 |
Koodi ASUZhT :ssä | 996904 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2068492 |
Naapuri noin. P. | Etelä Khandasa ja Smirnykh |
Pobedino on Kaukoidän rautatien Sahalinin alueen rautatieasema . Nimetty samannimisen kylän mukaan . Vuodesta 1944 vuoteen 1945 se oli Japanin pohjoisin matkustaja-rautatieasema.
Asema avattiin vuonna 1944 osana Poronaysk- Pobedinon laukaisupaikkaa. Vuoteen 1975 asti se oli linjan viimeinen.
11. elokuuta 1945 Neuvostoliiton joukot vapauttivat aseman .
Asema koostuu viidestä radasta, jotka kaikki eivät ole sähköistettyjä. Ensimmäisellä radalla on matala laituri, jossa on rautatieasema , toisen ja ensimmäisen radan välissä on toinen laituri. Myös aseman alueella rautatiekalustoa suojellaan. Aseman pohjoiselta suulta alkaa departementin rautatie Pervomayskojeen , joka muutettiin 1067 mm raideleveyteen vuosina 1990-1992 .
Se rakennettiin alun perin 1067 mm:n raideleveydelle , mutta vuonna 2019 se muutettiin koko Venäjän standardiksi 1520 mm.
Pykälän mukaan asema pystyy suorittamaan pieniä rahtikuljetuksia varastoista ja avoalueilta sekä matkustajalippujen myyntiä. Matkustajajuna nro 601/602 Yuzhno-Sakhalinsk - Tymovsk pysähtyy asemalla (suorat autot menevät Noglikiin ). Kesällä esikaupunkijuna Poronaysk - Pobedino kääntyy aseman ympäri. Pikajuna nro 001/002 ei pysähdy asemalla.
Kylän puolelta
kohti Noglikiä
kohti Južno-Sakhalinskia
Esikaupunkijunan auto Poronaysk-Pobedino