Solovjovka (asema)

asema
Solovjovka
Korsakov - Nogliki
Kaukoidän rautatie
46°43′25″ pohjoista leveyttä sh. 142°44′17 tuumaa e.
Osasto d.	Sahalinin alue
avauspäivämäärä	1906
Entiset nimet	Kaizuka ( japaniksi: 貝塚) (vuoteen 1946 )
Tyyppi	rahti
Alustan tyyppi	matala, sivuttais
Alustan muoto	suoraan
sähköistetty	ei sähköistetty
Poistu kohteeseen	Solovjovka
Asennettu kilometrimäärä	neljätoista
Etäisyys Korsakoviin	12 km
Etäisyys Noglikiin	641 km
Koodi ASUZhT :ssä	990039
Koodi " Express 3 " :ssa	2068453
Naapuri noin. P.	Dachnoye ja Tretya Pad

Solovjovka  on passiivinen rautatieasema Kaukoidän rautatien Sahalinin alueella . Sijaitsee Solovjovkan kylässä Sahalinin alueella . Se on yksi Sahalinin vanhimmista rautatieasemaista . [yksi]

Historia

• 1906  - avattiin osana Yuzhno-Sakhalinsk  - Solovjovkan laukaisupaikkaa. Vuonna 1907 Solovjovka- Novik -osuuden avaamisen yhteydessä asema lakkasi olemasta umpikuja.
• 1. huhtikuuta 1943 - Etelä-Sahalinin sisällyttämisen yhteydessä sisämaan alueisiin asema siirrettiin Japanin rautatieministeriölle
• Elokuu 1945 - Puna-armeija miehitti Neuvostoliiton ja Japanin sodan aikana .
• 1. helmikuuta 1946 - de jure suljettu pois Japanin rautateiltä.
• 1. huhtikuuta 1946  - sisällytettiin Neuvostoliiton rautateihin nimellä Solovjovka.

Aktiviteetit

Matkustajaliikenne asemalla on ajoittain peruttu. Vuoteen 2007 asti (ajoittain) kulki kaksi paria dieseljunia D2 Juzhno-Sakhalinsk  - Korsakov, vuosina 2009 - 2011 diesel pikajunia nro 121/122 Tomari  - Korsakov jatkettiin Korsakoviksi (vuodesta 2011 se on lyhennetty takaisin Yuzhno-Sakhal) -S . Tämä juna ei pysähtynyt Khristoforovkassa.

Heinäkuusta 2015 lähtien esikaupunkiliikennettä on Korsakov (viisi kulmaa) - Yuzhno-Sakhalinsk -reitillä kahdesti päivässä.

Muistiinpanot

1. ↑ Rakentamisen aikajana . Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2013.  (määrätön)Parovoz IS :n verkkosivuilla

Linkit

• Sahalinin rautateiden historia Sergei Bolasenkon "Rautatietä käsittelevällä sivustolla".