S-360

S-360

Laivan historia
lippuvaltio	Neuvostoliitto
Käynnistetään	29. huhtikuuta 1956
Erotettu laivastosta	19. kesäkuuta 1961
Moderni status	Vuodesta 2010 lähtien se on asetettu laiturille Pasha Limanin juurella ( Albania ).
Pääpiirteet
laivan tyyppi	Keskimääräinen DPL
Hankkeen nimitys	projekti 613
Projektin kehittäjä	TsKB-18
Pääsuunnittelija	V. N. Peregudov , Ya. I. Evgrafov, Z. A. Deribin
Naton kodifiointi	Viski
Nopeus (pinta)	18,3 solmua
Nopeus (vedenalainen)	13,1 solmua
Toimintasyvyys	170 m
Suurin upotussyvyys	200 m
Navigoinnin autonomia	30 päivää
Miehistö	52 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä	1055 tonnia
Vedenalainen siirtymä	1347 tonnia
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan )	76 m
Rungon leveys max.	6,6 m
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan)	4,55 m
Virtapiste
2x2000 hv diesel, 2x1350hv soutusähkömoottorit, 2x50 hv
Aseistus
Miina- ja torpedoaseistus	4 keula ja 2 perä 533 mm kaliiperi torpedoa, 12 torpedoa, jopa 22 miina AMD-1000 torpedojen sijaan
ilmapuolustus	1x2 SM-24-ZIF 57mm, 1x2 2M-8 25mm (vuoteen 1956 asti)

S-360 on Neuvostoliiton keskikokoinen diesel-sähköinen sukellusvene projektista 613 ( Whiskey Naton luokituksen mukaan ). Vuonna 1959 hän teki ensimmäisen matkan täydelliseen autonomiaan Välimerellä kapteeni 2. arvon Valentin Stepanovitš Kozlovin johdolla . Tämän risteilyn aikana hän teki valehyökkäyksen Yhdysvaltain laivaston aluksia vastaan, joista yksi oli Yhdysvaltain presidentti Dwight Eisenhower .

Historia

S-360-sukellusvene laskettiin 17. maaliskuuta 1955 Sergo Ordzhonikidzen nimetyllä Baltic Shipyardilla Leningradin kaupungissa , sarjanumero 154. 29. huhtikuuta 1956 se laskettiin vesille. 30. syyskuuta 1956 tuli palvelukseen. 6. lokakuuta 1956 sisällytetty KBF :ään .

4. elokuuta - 24. elokuuta 1958 osana 4 sukellusvenettä projektissa 613 (" S-241 " (k-3r. V. Grebenštšikov), " S-242 " (k-3r. Yu. Emelyanov), " S -358 " (K-3r I. Komarov)) ja emolaiva "Vladimir Nemchinov" tekivät siirtymisen kapteeni 1. luokan V. Kastromovin yleiskomennossa Itämereltä Adrianmerelle Vloran lahdelle Albaniassa , sijaitsee Pashiliman Bayssä (Pasha Liman). Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön 27. lokakuuta 1958 antaman käskyn mukaan tämän lahden sukellusveneet määrättiin 40. erilliselle sukellusveneprikaatille (prikaatin komentaja - k-1r. Sergei Grigorjevitš Egorov), joka on toiminnallisesti alisteinen Mustanmeren laivaston komentaja .

Albanian laivaston sukellusveneiden koulutuksen varjolla suoritti tehtävän seurata ja valvoa Yhdysvaltain 6. laivaston ja Naton laivaston toimintaa Välimerellä . Kaikkien sukellusveneiden naamiointia varten Neuvostoliiton liput korvattiin Albanian lipuilla.

Marraskuusta joulukuuhun 1959 hän teki 30 päivän matkan täydelliseen autonomiaan Gibraltarin alueella kapteeni 2. arvon Kozlov V.S :n komennossa . Matkan aikana löydettiin joukko Yhdysvaltain laivaston aluksia , jota johti raskas risteilijä Des Moines . myöhemmin Yhdysvaltain presidentti Dwight Eisenhower oli siinä tuolloin ).

Sukellusvene suoritti pilahyökkäyksen amerikkalaisia aluksia vastaan, minkä jälkeen yksi saattaja-aluksista havaitsi sen periskoopin , ja Yhdysvaltain laivaston sukellusveneiden vastaiset puolustusalukset etsivät sukellusvenettä kolmen päivän ajan . Koko miehistön taitavien toimien ansiosta sukellusvene onnistui pakenemaan takaa-ajoilta ja suorittamaan matkansa turvallisesti.

S-360-sukellusveneen komentaja Kozlov V.S. haluttiin erottaa virastaan navigointi- ja viestintäsalaisuuden rikkomisesta kampanjan aikana. Mutta TSKP:n keskuskomitean pääsihteeri Nikita Sergeevich Hruštšov , saatuaan tietää tapahtuneesta, oli iloinen siitä, että Neuvostoliiton sukellusvene onnistui hiljaa lähestymään laivaa Yhdysvaltain presidentin kyydissä, ja käski rohkaista sukellusveneitä.

Toukokuussa 1961 , diplomaattisuhteiden katkaisun yhteydessä Albanian kanssa, S-360-sukellusvene siirrettiin Neuvostoliiton laivaston käskystä Albanian laivastolle osana neljää Project 613 -sukellusvenettä .

19. kesäkuuta 1961 S-360-sukellusvene suljettiin Neuvostoliiton laivaston ulkopuolelle.

Noin vuoteen 1991 asti se oli osa Albanian laivastoa . Kun hänet poistettiin laivastosta, hän makasi laiturille Pasha-Limanin [1] juurella .

Komentajat

Kozlov V. S. (1956-1960)
Khlopunov V. (1960-1961)

Muistiinpanot

↑ 40°19′35″ s. sh. 19°25′06″ e. e.

Linkit

Project 613 sukellusveneitä ( Whisky - luokka )

S-43
S-45
S-62
S-63
S-65
S-66
S-67
S-68
S-70
S-71
S-72
S-73
S-74
S-75
S-76
S-77
S-78
S-79
S-86
S-87
S-88
S-89
S-90
S-91
S-95
S-96
S-97
S-98
S-100
S-140
S-141
S-143
S-144
S-145
S-146
S-147
S-148
S-149
S-150
S-151
S-153
S-154
S-156
S-157
S-159
S-160
S-161
S-163
S-165
S-166
S-167
S-168
S-169
S-170
S-171
S-172
S-173
S-174
S-175
S-176
S-177
S-178
S-179
S-180
S-181
S-182
S-183
S-184
S-185
S-186
S-187
S-188
S-189
S-190
S-191
S-192
S-193
S-194
S-195
S-196
S-197
S-198
S-199
S-200
S-217
S-218
S-219
S-220
S-221
S-222
S-223
S-224
S-225
S-226
S-227
S-228
S-229
S-230
S-231
S-232
S-233
S-234
S-235
S-236
S-237
S-238
S-239
S-240
S-241
S-242
S-243
S-244
S-245
S-246
S-250
S-261
S-262
S-263
S-264
S-265
S-266
S-267
S-268
S-269
S-270
S-271
S-272
S-273
S-274
S-275
S-276
S-277
S-278
S-279
S-280
S-281
S-282
S-283
S-284
S-285
S-286
S-287
S-288
S-289
S-290
S-291
S-292
S-293
S-294
S-295
S-296
S-297
S-300
S-325
S-326
S-327
S-328
S-329
S-331
S-332
S-333
S-334
S-335
S-336
S-337
S-338
S-339
S-340
S-341
S-342
S-343
S-344
S-345
S-346
S-347
S-348
S-349
S-355
S-356
S-357
S-358
S-359
S-360
S-361
S-362
S-363
S-364
S-365
S-374
S-375
S-376
S-377
S-378
S-379
S-380
S-381
S-382
S-383
S-384
S-390
S-391
S-392
S-393