| Sevastopolin herätys | |
|---|---|
| Pääkonflikti: Ensimmäinen maailmansota merellä | |
| Novorossiyskin lahden pommitukset | |
| päivämäärä | 16. (29.) lokakuuta 1914 |
"Sevastopolin herätyssoitto" - epävirallinen nimi ottomaanien laivaston hyökkäyksille Venäjän satamia ja Mustallamerellä olevaa laivastoa vastaan , joka toteutettiin 16. (29.) lokakuuta 1914 . Osmanien valtakunnan sotaministeri Enver Pashan hyväksymän operaation päätavoitteena oli aiheuttaa vahinkoa Venäjän laivastolle yllätyshyökkäyksellä ja ottaa Ottomaanien valtakunta mukaan sotaan Venäjän valtakunnan kanssa ja siten myös Venäjän valtakunnan kanssa. Ensimmäinen maailmansota keskusvaltojen puolella . Molemmat tavoitteet saavutettiin ilman ottomaanien laivaston aiheuttamia tappioita.
20. heinäkuuta ( 2. elokuuta ) 1914, päivää sen jälkeen, kun Saksa julisti sodan Venäjälle, Ottomaanien valtakunta allekirjoitti Saksan kanssa salaisen sopimuksen , jossa vahvistettiin liittolaisvelvoitteet näiden kahden valtion välillä [1] . Huolimatta Saksan kanssa solmitusta liitosta 21. heinäkuuta ( 3. elokuuta ) Nuori Turkin hallitus julisti puolueettomuutensa sodan syttyessä. Turkin viranomaiset halusivat ostaa aikaa valmistaakseen armeijansa ja laivastonsa vihollisuuksiin ja varmistaakseen, että heidän mahdolliset liittolaisensa varmasti voittaisivat sodan. 22. heinäkuuta ( 4. elokuuta ) Turkin armeijan ja laivaston mobilisointi alkoi, seuraavan kolmen päivän aikana ryhdyttiin toimenpiteisiin laivojen liikkumisen rajoittamiseksi Mustanmeren salmien läpi . Virallinen syy tähän oli tarve suojella Turkin puolueettomuutta [2] .
Nykyisten kansainvälisten sopimusten mukaan Turkilla ei ollut puolueettomuutensa julistamisen jälkeen oikeutta päästää taistelevien osapuolten aluksia salmien läpi. Ottomaanien viranomaiset, joilta Saksa pyysi turvapaikkaa Ison-Britannian laivaston jahtaamille Välimeren laivueen aluksille, asettivat suostumuksensa uusiin vaatimuksiin, jotka muuttivat merkittävästi allekirjoitetun liittoutuman ehtoja. Ottomaanien ministerit vaativat 24. heinäkuuta ( 6. elokuuta ), että Saksa takaa Ottomaanien valtakunnan alueellisen koskemattomuuden ja ottaisi huomioon etunsa sodanjälkeisten korvausten jakamisessa, antautumishallinnon lakkauttamisessa ja alueiden hankinnassa. Saksan suurlähettiläs Hans von Wangenheim suostui [3] .
Heinäkuun 28. ( 10. elokuuta ) saksalaiset risteilijät " Göben " ja " Breslau " kontraamiraali Wilhelm Souchonin komennossa saapuivat Dardanelleille [4] . Kuten useimmat tuon ajan muistelijoiden kirjoittajat huomauttavat, näiden uusimpien saksalaisten risteilijöiden läpimurto Konstantinopoliin oli tärkeä rooli Ottomaanien valtakunnan vetämisessä sotaan. " En tiedä, oliko millään kahdella laivalla suurempi vaikutus historiaan kuin näillä kahdella saksalaisella risteilijällä ", muisteli Yhdysvaltain Turkin-suurlähettiläs Henry Morgenthau [5] .
Saksalaisten sotalaivojen saapuminen Konstantinopoliin aiheutti voimakkaita vastalauseita ententen maiden suurlähettiläiltä. Heinäkuun 29. ( 11. elokuuta ) Turkki tarjoutui riisumaan väliaikaisesti Goebenin ja Breslaun aseista, mutta Saksan suurlähettilään jyrkän yhteydenoton jälkeen Turkki teki kuvitteellisen "ostoksen" saksalaisia risteilijöitä. Diplomaattinen perustelu kaupalle oli tarve korvata Englannissa Turkin tilauksesta rakennettujen ja Ison- Britannian amiraliteetin sodan alussa rekviroimien Reshad- ja Sultan Osman- dreadnoughtien menetys [6] [7] .
Venäjän Mustanmeren laivaston pääjoukkoihin vuonna 1914 kuului viisi pre-dreadnought-tyyppistä taistelulaivaa: " Evstafiy ", " John Chrysostom ", " Panteleimon ", " Rostislav " ja " Three Saints " [6] . Tämä tarjosi ylivoiman ottomaanien laivastosta, jolla oli modernisoitu kasemaattitaistelulaiva " Messudiye [ " ja kaksi Saksasta ostettua Brandenburg-luokan pre-dreadnought-taistelulaivaa (" Hayreddin Barbarossa " ja " Turgut Reis [ ") . 8] . Risteilijöiden voimien suhde oli suunnilleen sama, ja hävittäjissä Venäjän laivastolla oli merkittävä etu [9] [10] .
Turkin uusien saksalaisten risteilyalusten hankinta muutti voimatasapainoa radikaalisti. Taisteluristeilijällä "Göben" oli dreadnought-tyyppinen aseistus ja se ylitti huomattavasti venäläisiä aluksia. Tykistöaseistukseltaan se oli verrattavissa kolmeen parhaaseen venäläiseen taistelulaivaan yhdistettynä, ja nopeudeltaan se oli lähes kaksi kertaa nopeampi, minkä ansiosta se pystyi sekä käynnistämään taistelun venäläisille aluksille että välttämään sen epäsuotuisissa olosuhteissa [11] [ 9] . Goeben ja Breslau olivat myös nopeampia kuin Venäjän laivaston risteilijät ja useimmat hävittäjät (lukuun ottamatta uusimpia Daring-tyyppisiä hävittäjiä ), mikä teki näiden alusten mahdottomaksi suorittaa itsenäisiä operaatioita. Siten Goebenin läsnä ollessa Mustanmeren teatterissa Venäjän laivasto saattoi toimia vain yhteisin voimin välttääkseen osien tuhoutumisen [12] .
Laivaston kenraalin työntekijän B.P. Aprelevin todistuksen mukaan Mustanmeren laivaston komentaja, amiraali A.A. Ebergard , saatuaan tiedon Goebenin ja Breslaun saapumisesta Konstantinopoliin, ehdotti "samalla tavalla" osallistumista tähän. satama vahvimmilla laivoillaan. Hän toivoi voivansa pakottaa saksalaiset risteilijät saapumaan Välimerelle tai Mustallemerelle, ja epäonnistuessaan tuhoamaan ne ankkuripaikalla. Hänen mielestään näin vältettäisiin Turkin osallistuminen sotaan Venäjää vastaan. Keisari Nikolai II harkitsi Eberhardin ehdotusta ja hylkäsi sen , koska Venäjän ententen liittolaiset pitivät tarpeellisena säilyttää Turkin puolueettomuus. Eberhardia kehotettiin välttämään toimia, jotka turkkilaiset saattoivat tulkita vihamielisiksi [13] .
Myös Venäjän valtakunnan ulkoministeri S. D. Sazonov noudatti odottavaa asennetta ja hylkäsi johdonmukaisesti ehdotukset Bosporin salmen sulkemisesta ehkäisevänä toimenpiteenä Turkin mahdollisen aggression varalta. Hän vaati, että syyn vihollisuuksien alkamiseen pitäisi tulla Turkin puolelta. Siitä huolimatta ylipäällikön esikunta hyväksyi ensin Eberhardin ehdotuksen harkita Goebeniä ja Breslaua, mikäli ne saapuvat Mustallemerelle, saksalaisia aluksia ja 19. elokuuta ( 1. syyskuuta ) antoi luvan hyökätä niitä vastaan kokouksessa. Syyskuun 7. päivänä (20) Sazonov vahvisti Eberhardin luvan toimia "harkintansa mukaan" tapaaessaan Goebenin merellä [14] [15] .
8. syyskuuta (21) saatuaan tiedon Goebenin vapauttamisesta Mustallemerelle [Comm. 1] , amiraali Eberhard käytti lupaa hyväkseen ja veti laivaston pois Zonguldakin läheisyydestä . Koska Venäjän laivasto ei löytänyt vihollista, se palasi Sevastopoliin kaksi päivää myöhemmin . 24. - 27. syyskuuta (7. - 10. lokakuuta) venäläinen laivue täydessä voimissaan suoritti "lippumielenosoituksen" Romanian rannikolla. Mutta jo 30. syyskuuta ( 13. lokakuuta ) päämaja peruutti aktiivisen toiminnan luvan, minkä jälkeen laivasto ei siirtynyt kauemmaksi kuin 60 mailia Sevastopolista [17] [18] .
Virallisen ottomaanien laivastolle siirron jälkeen Goeben ja Breslau nimettiin uudelleen Yavuz Sultan Selim ( tur. Yavuz Sultan Selim ) ja Midilli ( tur . Midilli ). Lipunvaihdoksesta huolimatta laivojen miehistö pysyi täysin saksalaisina, ja amiraali Souchon jatkoi laivueen komentoa. Goeben ja Breslau eivät olleet Britannian laivastooperaation alaisia, jota johti kontra-amiraali Arthur Limpus, joka oli myös Turkin laivaston komentaja [19] .
Elokuun lopussa amiraali Souchonin pyynnöstä Turkkiin alkoi saapua saksalaisten sotilas- ja merivoimien asiantuntijoita, joista erityisesti muodostettiin erityisosasto työskentelemään Dardanellien linnoituksissa [20] . Maahan lähetettiin myös upseereita ja työnjohtajia täydentämään turkkilaisten alusten ryhmiä [21] . Syyskuun puoliväliin mennessä saksalaisten joukkojen määrä Konstantinopolissa oli saavuttanut 4000 [22] .
21. elokuuta ( 3. syyskuuta ) nuorten turkkilaisten johdon salaisessa kokouksessa suurvisiirissä tehtiin päätös valmistautua sotaan Saksan puolella [23] .
Ison-Britannian merivoimien toiminnalle asetettiin vakavia rajoituksia, ja 27. elokuuta ( 9. syyskuuta ) se poistettiin Turkista. Saksalainen amiraali Wilhelm Souchonista tuli Ottomaanien valtakunnan merivoimien komentaja, 4. syyskuuta (17) hänen nimityksensä hyväksyttiin sulttaanin asetuksella. Saksalaiset merimiehet vahvistivat turkkilaisten alusten miehistön komentoa ja riviä, saksalaisista upseereista tuli suurten alusten ja hävittäjien kokoonpanojen komentajia. Souchon ilmoitti jo 7. syyskuuta (20), että Turkin laivasto oli valmis toimintaan [22] [24] .
28. syyskuuta ( 10. lokakuuta ) allekirjoitettiin sopimus Saksan myöntämästä lainasta Turkille 5 miljoonan liiran kultaisena. Ensimmäisen 250 000 liiran suuruisen lainan piti saapua Turkkiin kymmenessä päivässä, loput rahat - sen jälkeen, kun Turkki julisti sodan Venäjälle tai Englannille [25] .
Syyskuun 14. (27.) Turkki sulki Dardanellit minkä tahansa lipun alla kulkevilta aluksilta. Salmi miinoitettu ja tukkeutunut patoverkoilla, majakat sammutettiin. Seuraavana päivänä ilmoitettiin laivaliikenteen täydellisestä sulkemisesta salmella [26] .
Tämä toimenpide aiheutti suurimmat vahingot Venäjälle, jolle salmi oli lyhin reitti tavaroiden vientiin ja sotilaallisiin tarpeisiin tarvittavien laitteiden tuontiin. Yhdysvaltain Turkin-suurlähettiläs Henry Morgenthau muisteli myöhemmin: " Hukkaamatta ainuttakaan ihmishenkeä, ampumatta ainuttakaan laukausta yhdestäkään aseesta... Saksa sai sen, mitä ehkä kolme miljoonaa ihmistä, jotka vastustivat hyvin varustettuja venäläisiä joukkoja, eivät voineet saada. Se oli yksi dramaattisimmista sotilaallisista saavutuksista, ja kaikki tämä oli tulosta saksalaisen propagandan, saksalaisen tunkeutumisen ja saksalaisen diplomatian työstä. " [27] .
Turkin aikomus astua sotaan keskusvaltojen puolella ei jäänyt salaisuudeksi venäläisille diplomaateille ja tiedusteluviranomaisille. Turkin laivaston vahvistuessa kävi selväksi, että ensimmäinen isku voitiin saada Venäjän Mustanmeren rannikolle. Venäjän sotilasagentti Turkissa, kenraali M. N. Leontiev , raportoi Petrogradille 21. elokuuta ( 3. syyskuuta ) : "Ainoa tapa estää Turkin laivasto yhtäkkiä saapumasta Mustallemerelle on julistaa saarto ja pystyttää miinakenttä" [23] . Syyskuun 6. (19.) Venäjän Turkin-suurlähettiläs M.N. Girs varoitti radiogrammalla Goebenin ja Breslaun tulevasta poistumisesta Mustallemerelle ja ehdotti toimenpiteitä rannikon suojelemiseksi ja puolustavien miinakenttien asentamiseksi [28] .
Syyskuun 8. (21.) Konstantinopolin laivaston agentti A. N. Shcheglov ilmoitti Petrogradille, että Saksan laivaston upseerit Turkissa olivat ostamassa yksityiskohtaisia karttoja Venäjän Mustanmeren satamista. Hän uskoi, että mahdollinen vihollinen valmistautui hyökkäämään Odessaa , Novorossiiskia ja Feodosiaa vastaan . Syyskuun 12. (25.) Shcheglov ilmoitti merimiinojen saapumisesta Saksasta Konstantinopoliin [29] ja muutamaa päivää myöhemmin hän varoitti suunnitelmasta yllätyshyökkäyksestä Mustanmeren rannikolle päähyökkäyksellä Sevastopoliin [18] . .
Koska Mustanmeren laivaston komentaja, amiraali Eberhard ei ollut enää sopivia meritiedusteluvälineitä, järjesti Turkin laivaston jatkuvan seurannan erityisaikataulun avulla Konstantinopoliin säännöllisesti lentäviä venäläisiä höyrylaivoja ja partiota varten. huvivene Colchis, joka oli jatkuvasti tässä satamassa [30] [31] .
Syyskuun 12. (25.) päivänä Eberhardin määräyksestä majakat ja valaisevat navigointimerkit sammutettiin, Odessan ja Sevastopolin rannikon asukkaat kiellettiin valaisemasta talojen ikkunoita. Samoihin aikoihin, luultavasti Giersin viestin vaikutuksesta turkkilaisten valmistautumisesta laskeutumaan Odessaan, Mustanmeren laivasto sai luvan louhia rannikkoaan [32] , mutta Eberhard lykkäsi miinakenttien asentamista epävarmuuden vuoksi. vihollisuuksien alkamisesta [33] .
Ulkoministeri Sazonov varoitti 7. lokakuuta (20. lokakuuta) amiraali Eberhardia Turkin tulevasta sotaan lähitulevaisuudessa, minkä jälkeen lähes päivittäin saatiin tietoa suhteiden heikkenemisestä Turkin kanssa [ 34 ] .
9. lokakuuta (22) [25] [35] (muiden lähteiden mukaan 23. tai 26. lokakuuta [36] ) Saksan kultalainan ensimmäinen osa saapui Konstantinopoliin, mikä pysäytti Turkin hallituksen heilahtelut.
Enver Pasha valmisteli 9. lokakuuta (22. päivänä) salaisen käskyn vihollisuuksien aloittamiseksi Venäjän laivastoa vastaan: "Turkin laivaston on saavutettava valta-asema Mustallamerellä. Paikanna Venäjän laivasto ja hyökkää sen kimppuun julistamatta sotaa, mistä tahansa löydätte sen." Tilauksen sisältävä kirjekuori luovutettiin Sushonille 11. (24.) lokakuuta nuorten turkkilaisten triumviraatin - Enverin, Dzhemalin ja Talaatin - tapaamisen jälkeen . Seuraavana päivänä laivastoministeri Jemal Pashan käskyt Turkin komentajille olivat valmiit, ja niissä määrättiin ehdoton tottelevaisuus saksalaisen amiraalin käskyille.
Admiral Souchon kehitti suunnitelman hyökätäkseen useisiin Venäjän satamiin samanaikaisesti Turkin laivaston taisteluvalmiimpien joukkojen kanssa. Hänen tehtävänsä oli aiheuttaa tarpeeksi vahinkoa, jotta Venäjän ja Turkin välinen sota olisi väistämätön [37] .
14. (27.) lokakuuta Turkin laivasto saapui Mustallemerelle näennäisesti harjoitusten suorittamiseksi. Iltapäivällä kokoonpanojen ja itsenäisesti toimivien alusten komentajat saivat operatiiviset käskyt. Laivojen miehistöille ilmoitettiin, että Venäjän laivasto oli petollisesti miinoinut Bosporinsalmen lähestymistavat ja hyökkäys Venäjän satamiin olisi kostotoimi [Comm. 2] . Vanhentuneet hitaasti liikkuvat taistelulaivat Turgut Reis ja Hayreddin Barbarossa palasivat Bosporinsalmelle . Heidän, samoin kuin tykkiveneen "Burak Reis" ja kahden hävittäjän tehtävänä oli suojella salmia Venäjän laivastolta. Loput alukset siirtyivät taloudellisesti kohti suunniteltuja kohteitaan hyökätäkseen niitä aamunkoitteessa operaation kolmantena päivänä [39] .
Samana päivänä Venäjän Mustanmeren laivaston pääjoukot lähtivät merelle suorittamaan harjoituksia. Illalla laivaston komentaja amiraali Eberhard sai tiedon Turkin laivaston läsnäolosta meressä. Saatuaan käskyn olla etsimättä tapaamista Eberhard palautti laivaston Sevastopoliin 15. lokakuuta (28) . Sen jälkeen Prutin miinanlaskija lähetettiin Jaltaan siirtämään siellä sijaitseva jalkaväkipataljoona Sevastopoliin [40] , mutta puolenyön aikoihin ennen Jaltaan saapumista hän sai käskyn palata ja valmistautua miinojen laskemiseen [41] . Päivän 15. lokakuuta (28.) aikana suuriruhtinas Alexanderin höyrylaivalta ilmoitettiin, että Goeben kahdella hävittäjällä nähtiin Amasran edustalla Kerempen niemen vieressä , ja merivoimien kenraalin esikunta lähetti varoituksen Turkin sodanjulistuksesta. odotettavissa. Laivaston pääjoukot julistettiin "asetukseksi kolme" (kolmen tunnin valmius), seuraavan päivän aamunkoitosta alkaen "asemaksi yksi" (täysi valmius merelle) [42] .
Aamulla 16. lokakuuta (29. päivänä) turkkilaiset alukset lähestyivät määrättyjä paikkoja Venäjän Mustanmeren rannikolla.
Operaation suunnitelman mukaan hävittäjien Gayret ja Muavenet oli määrä mennä Odessaan Irmingardin hiilikuljetuksen mukana. Mutta hinausnopeus osoittautui liian alhaiseksi, joten lokakuun 15. päivän aamunkoitteessa (28) korvettikapteeni Rudolf Madlung päätti päästää hiilikaivostyöntekijän lähtemään omin päin [43] .
Noin yhden aikaan aamulla 16. lokakuuta (29. päivänä) hävittäjät näkivät Odessan valot ja pian he lähestyivät sataman sisäänkäyntiä . Kurssi valittiin siten, että se jäljitteli saapumista Sevastopolista [44] . Tällä hetkellä kahden kauppalaivan karavaani luotsiveneen seurassa oli poistumassa satamasta, mikä antoi Madlungille mahdollisuuden määrittää väylän . Noin klo 03.20 "Gairet" ja "Muavenet" saapuivat satamaan. He kantoivat ajovaloja [Comm. 3] , minkä vuoksi heidät luultiin luutnantti Shestakov -tyyppisiksi venäläisiksi hävittäjiksi [46] . Useiden Neuvostoliiton ja Venäjän historioitsijoiden mukaan turvallisuuspalvelu Odessan reidissä oli organisoitu epätyydyttävästi [47] [48] .
Kun satamaan saapuneet hävittäjät tunnistettiin vihollisiksi Donets - tykkiveneestä , joka oli vartioimassa aallonmurtajan luona, tykkivene hyökkäsi torpedon kimppuun Gayretista ja upposi nopeasti. Sen jälkeen turkkilaiset hävittäjät etenivät syvälle satamaan. "Muavenet" hyökkäsi ja vaurioitti ankkuroitua tykkivenettä " Kubanets " [Comm. 4] , jonka jälkeen hän meni öljysatamaan ampuen laivoja ja rannalla olevia esineitä. Gayret yritti paikantaa Beshtaun miinankerrosta, mutta ei todennäköisesti pystynyt tunnistamaan häntä, koska Beshtau ei palannut. Gayret aiheutti kuitenkin vahinkoa Beshtaulle useilla laukauksilla ja upotti sen vieressä seisovan hiiliproomun. Paluun jälkeen tuli avattiin Kubaneteista [Comm. 5] , turkkilaiset hävittäjät lähtivät merelle jatkaen sataman pommittamista vetäytymisen aikana ja katosivat noin kello 4.45 [52] .
Kubanetsien ja Beshtaun lisäksi Odessan satamassa vaurioitui neljä kauppalaivaa (venäläinen Vityaz, englantilainen Vampoa, ranskalainen Portugali ja Oksyuz) sekä raitiovaunupysäkki, sokeritehdas ja öljyvarasto. ranta [53] . Donetsien miehistöstä kuoli 33 ihmistä [54] . Yhteensä 5 kuoli ja 8 haavoittui Kubanets-, Beshtau- ja satamavesikulkuneuvoissa, tappioita oli myös kauppa-aluksilla ja rannalla [55] .
Kun hävittäjät hyökkäsivät satamaan, turkkilainen miinanlasku " Samsun " (luutnantti-kapteeni P. German) asetti 28 miinaa rannikkoreitille Odessa - Sevastopol. Aamulla 17. (30.) lokakuuta kaikki kolme turkkilaista laivaa palasivat Bosporinsalmelle [56] .
Kello 4.15 uutinen Odessan sataman hyökkäyksestä välitettiin radion välityksellä, minkä jälkeen amiraali Eberhard ilmoitti laivastolle sodan Turkin kanssa alkaneen. Rannikkoparistot valmistettiin tulen avaamiseen. Noin kello 05.30 Turkin laivaston lippulaiva Göben, jota saattoivat hävittäjät Samsun ja Tashoz , lähestyi Sevastopolia , mutta päätyi navigointivirheen vuoksi paljon lähemmäs rannikkoa kuin oli suunniteltu. Noin kello 06.15 hänet tunnistettiin, ja kello 06.28 häneen avattiin voimakas tuli rannikkopattereista. Vastauksena Goeben ampui Konstantinovskin linnoitusta pää- ja keskikaliiperisista aseista. Sitten hän siirsi tulen Sevastopolin sisäreitille, mutta ei saavuttanut osumia kentällä. Osa kuorista laskeutui rantaan merisairaalan, hiilivarastojen ja laivaasutuksen alueelle [57] .
Molemmilta puolilta ampumista vaikeutti huono näkyvyys. Rannikkotykistö ei myöskään pystynyt tähtäämään, koska samanaikaisesti ammuttiin suuri määrä akkuja. Goebeniin ammutuista 360 ammusta kolme osui maaliin. Vahinko osoittautui vähäiseksi (yksi kattiloista katkesi sirpaleen takia), mutta Souchon määräsi lisäämään nopeutta ja poistumaan pommituksesta. Klo 6.48 Goeben lopetti tulen käytettyään 47 pää- ja 12 keskikaliiperista ammusta. Rannikkoparistot lopettivat tulen klo 0650 [58] . Satamassa olleet Mustanmeren laivaston alukset eivät nähneet vihollista, paitsi taistelulaiva George the Victorious , joka ampui kolme laukausta lähtevään Goebeniin ja lopetti tulen aliampumien vuoksi [59] .
Sevastopolin pommituksissa kuoli kaksi ja loukkaantui vakavasti kahdeksan sairaalapotilasta. Joidenkin tietojen mukaan myös kahdeksan siviiliä sai surmansa, mutta Sevastopolin pormestarin virallinen raportti kiistää nämä menetykset. Useat rakennukset ja rautatiekiskot vaurioituivat [60] . Lisäksi akussa nro 16 yksi aseista tuhoutui sisäisessä räjähdyksessä, 6 ihmistä kuoli ja 11 ihmistä loukkaantui (yksi kuolettavasti) [61] .
Kahakan aikana Goeben ohjasi jonkin aikaa linnoituksen miinakentällä, mutta se sammutettiin aamunkoitosta, koska Prutin kaivoskerroksen odotettiin palaavan Sevastopoliin . Eberhardin kello 06:23 antama käsky miinakentän käynnistämiseksi toteutettiin viiveellä, kun vihollinen oli jo poistunut vaaravyöhykkeeltä [62] .
Vetäytymisen aikana Goeben tapasi Prutin miinanlaskurin ja kolme partiohävittäjää kapteeni 1. luokan prinssi V. V. Trubetskoyn komennolla , jonka tehtävänä oli tukea Prutia vihollisen ilmaantuessa. Hävittäjät yrittivät peittää Prutin ja suorittaa torpedohyökkäyksen, mutta Goebenin 150 mm:n tykistötuli torjui heidät. Päähävittäjä luutnantti Pushchin sai raskaita vaurioita kolmesta suorasta osumasta, mutta onnistui saavuttamaan Sevastopolin. Hänen miehistönsä tappiot olivat 5 kuollutta, 2 kateissa ja 12 haavoittunutta [63] .
Prutin komentaja, kapteeni 2. luokan kapteeni G. A. Bykov , ei kyennyt pakenemaan ylivoimaista vihollista, määräsi tulvan. "Göben" ja yksi häntä seuranneista hävittäjistä ampuivat uppoavaa miinankerrosta jonkin aikaa. Klo 8.40 "Prut" katosi veden alle. Hänen miehistöstä kuoli 30 ihmistä, turkkilaiset hävittäjät vangitsivat 76 ihmistä, mukaan lukien aluksen komentaja, ja siirsivät heidät Gobeniin, loput miehistöstä (noin 145 henkilöä) pääsivät rantaan [64] .
Sen jälkeen turkkilainen muodostelma suuntasi Bosporinsalmelle ja katosi noin klo 10.00. Matkalla Mariupolista saapunut venäläinen rahti- ja matkustajahöyrylaiva Ida (1708 brt ) tavattiin ja otettiin kiinni. Ihmisiä siitä otettiin vangiksi, ja itse laiva lähetettiin hiililastineen Bosporinsalmelle palkintomiehistön kanssa . Souchon vapautti myöhemmin hävittäjät, jotka eivät olleet pysyneet risteilijän mukana mekaanisten ongelmien vuoksi, ja käski palata Bosporinsalmelle omatoimisesti. Aamulla 17. lokakuuta (30.) Goeben tankkasi liikkeellä Irmingard-kuljetuksen hiiltä [Comm. 6] . Sitten risteilijä siirsi vangit Turgut Reisiin ja vietti yön Bosporin salmen läheisyydessä odottaen Venäjän laivaston vastahyökkäystä . Iltapäivällä 18. (31.) lokakuuta Goeben palasi Bosporinsalmelle [66] .
Goeben-ryhmästä erillään toiminut turkkilainen kaivoskerros " Nilufer " (reservin kapteeniluutnantti S. Zederholm) aamunkoitteessa 16. lokakuuta (29) asetti salaa 60:n [67] aidan lähestymisalueelle. Sevastopol (muiden lähteiden mukaan 70 [68] ) min. Palattuaan Bosporinsalmelle hän tapasi venäläisen postihöyrylaivan "Grand Duke Alexander" (1852 brt), poisti siitä ihmisiä ja upotti höyrylaivan tykistötulella. "Nilufer" saapui Bosporinsalmelle aamulla 17. lokakuuta (30) [67] .
Kevytristeilijä " Gamidie " (Yarbai [Comm. 7] Vasif Mukhittin) lähestyi Feodosiaa klo 6.30. Turkkilaiset ja saksalaiset upseerit saapuivat satamaan varoituksella lähestyvästä pommituksesta, ja väestöä pyydettiin poistumaan kaupungista.
Hamidiye avasi tulen klo 09.28 ja ampui 150 laukausta klo 10.25 mennessä. Pommitukset aiheuttivat tulipalot rautatievarikolla ja sataman varastoissa [70] . Myöhemmin, seuraten Krimin rannikkoa länteen, Hamidiye upotti purjeveneen St. Nicholasin suolalastilla (noin 300 brt) ja tyhjän rahtilaivan Shura (1223 [71] tai 1113 [72] brt). Uponneiden alusten miehistöt otettiin kyytiin. Hamidiyen risteily seuraavana päivänä Serpent 's Islandin pohjois- ja itäpuolella osoittautui hedelmättömäksi. 18. lokakuuta (31) iltapäivällä hän palasi Bosporinsalmelle [72] .
Miinaristeilijä " Berk-i Satvet " lähestyi Novorossiiskia noin kello 7.00 Venäjän lipun alla. Alusta komensi saksalainen luutnantti zur see G. von Mellenthin, koska turkkilaiset upseerit olivat kokemattomia. Vene laskettiin alas risteilijältä, mikä toi maihin turkkilaisen upseerin, jolla oli kirjallinen varoitus lähestyvästä pommituksesta, joka alun perin pidätettiin rannalla. Odotettuaan veneen paluuta noin kaksi tuntia, Berk saapui satamaan, nosti signaalin "vene palaa laivaan" ja vaihtoi Venäjän lipun ottomaanien lipuksi. Sen jälkeen aselepo purettiin ja palautettiin turvallisesti alukselle [73] .
Ilmoitettu hätäevakuointi oli epäjärjestynyt ja kärjistyi nopeasti paniikkiin. Kaikki koulut, kuntosalit ja toimistot suljettiin hätäisesti. Sotilasyksiköt ja suurin osa miliisistä lähtivät (osa täysin sekaisin), vain rajavartijat ja yksi miliisin komppania asettuivat asemiin torjumaan mahdollista maihinnousua. Kuvernööri ja varakuvernööri lähtivät autolla. Kaupungin vankilan päällikkö otti saattajan alla vain 20 erityisen vaarallista rikollista, loput 163 vankia erotettiin ehdonalaiseen pakoon, jotta vihollisen laivojen lähdön jälkeen he palaisivat vankilaan (valtaosa heistä palasi) . Kaiken kaikkiaan jopa 40 000 asukasta lähti kaupungista - lähes puolet väestöstä [74] .
Samaan aikaan " Breslau " pystytti 60 minuutin esteen Kertšin salmeen . Samana päivänä nämä miinat räjäyttivät Venäjän merenkulku- ja kauppayhdistyksen "Kazbek" (903 brt) ja "Jalta" (1361 brt) höyrylaivat. Molemmat alukset upposivat ja kuoli 9 merimiestä. Saatuaan miinojen laskemisen päätökseen Breslau suuntasi Novorossiiskiin, jonne se saavutti noin kello 11.00 [75] .
Breslaun komentaja, korvettikapteeni P. Kettner, käski Burken avaamaan tulen radioasemaa ja satamassa olevia aluksia kohti. Sitten hän lähetti Burken partioon, ja hän meni maihin ja alkoi ampua öljyterminaaleja, hissiä, sementtitehdasta ja laivoja. "Breslau" jatkoi ampumista klo 12.40 asti ampuen 308 ammusta. Kiireisen evakuoinnin ansiosta uhrit olivat pieniä: kaupungissa kaksi ihmistä kuoli pommituksissa ja yksi haavoittui, kolme muuta haavoittui armeijan keskuudessa. Pommituksesta aiheutui kuitenkin merkittäviä aineellisia vahinkoja [76] :
Noin kello 14 turkkilaiset laivat katosivat näkyvistä. Burken hiilen puutteen vuoksi Kettner lähetti hänet Bosporinsalmelle. Toimintasuunnitelman mukaisesti Breslau suuntasi kohti Sinopia . Iltapäivällä 17. (30.) lokakuuta hän sai käskyn seurata Zonguldakiin ja ottaa hiiltä saksalaiselta höyrylaivalta "Rodostosta", mutta hän ei ilmestynyt tapaamispaikalle [82] .
Souchonin suunnitelman mukaan miinaristeilijän Peik-i Shevket piti jatkaa Bulgarian rannikolle ja katkaista Varna -Sevastopol lennätinkaapeli . Risteilijässä havaittiin kuitenkin mekaaninen vika (oikean potkurin akselin lyöminen). "Peika" Albayn komentaja [Comm. 8] Ibrahim Sevat kieltäytyi lähtemästä merelle saksalaisen upseerin ja insinöörin vastalauseista huolimatta. 18. lokakuuta (31.) hänen tehtävänsä uskottiin merellä olevalle Breslaulle, mutta viimeksi mainitun yritykset katkaista kaapeli epäonnistuivat. "Breslau" palasi Bosporinsalmelle iltapäivällä 19. lokakuuta ( 1. marraskuuta ), viimeisenä turkkilaisista laivoista [83] .
Mustanmeren laivaston pääjoukot (5 taistelulaivaa, 3 risteilijää ja useita hävittäjiä) lähtivät merelle iltapäivällä 16. lokakuuta (29) . Pitkä vihollisalusten etsintä Mustanmeren lounaisosassa epäonnistui. Laivasto palasi Sevastopoliin 19. lokakuuta ( 1. marraskuuta ) [84] .
Ottomaanien laivaston hyökkäyksen seurauksena Venäjän Mustanmeren laivasto menetti Prut - miinakerroksen ja aluksella oli huomattava miinakuorma [85] ja Donets - tykkivene (myöhemmin se nostettiin ja palautettiin käyttöön vuonna 1916). Hävittäjä luutnantti Pushchin oli korjauksessa 20 päivää. Laivaston ja Sevastopolin linnoituksen kokonaisuhrien määrä oli 85 kuollutta, 40 haavoittunutta ja 76 vangittua. Uhreja oli myös siviiliväestön ja merimiesten keskuudessa. Kaupallinen laivasto menetti 8 upotettua alusta, joiden kokonaisvetoisuus oli yli 7 000 bruttotonnia , sekä hiiliproomun. Höyrylaiva "Ida" (1708 brt) joutui turkkilaisten vangiksi [86] .
Hyökkäyksen rankaisemattomuus ja Mustanmeren laivaston pääjoukkojen passiivisuus hyökkäyksen torjunnassa johtivat kritiikkiin koko laivastoa ja laivaston komentajaa amiraali A. A. Eberhardia kohtaan sekä siviili- että sotilaspiireissä. Venäjällä, mukaan lukien ylimmän komentajan päämaja . Merenkulkuministeri I. K. Grigorovich ei kuitenkaan menettelyn aikana nähnyt Ebergardin syyllisyyttä ja asetti merkittävän osan vastuusta "häpeästä" itse päämajalle, jonka käskyt antoivat aloitteen vihollisuuksien alkaessa ottomaanien laivastolle [87 ] . Lokakuun 16. päivän (29. päivän) tapahtumat saivat Venäjällä epävirallisen ironisen nimen "Sevastopolin herätyssoitto" [88] .
Ottomaanien laivasto ei kärsinyt operaation aikana tappioita, joten sotilaallisesti se edustaa merkittävää menestystä saksalais-ottomaanien puolelta. Samaan aikaan jotkut historioitsijat uskovat, että joukkojen hajottaminen ja amiraali Souchonin kieltäytyminen jatkamasta operaatioita Sevastopolia vastaan, jossa Mustanmeren laivaston pääjoukot sijaitsivat, eivät antaneet mahdollisuuden kehittää tätä menestystä, heikensivät merkittävästi Venäjän laivastoa. ja saavuttaa strateginen etu [86] [89] .
D. Yu. Kozlov selittää Souchonin päätöksiä sillä, että hänen päätavoitteensa ei ollut puhtaasti sotilaallinen, vaan poliittinen tulos. Hän pyrki aloittamaan vihollisuudet ottomaanien ja Venäjän valtakuntien välillä vastoin ottomaanien poliittisten johtajien huomattavan osan tahtoa [90] .
Tämä operaation poliittinen tavoite saavutettiin. Hänen jälkeensä Ottomaanien valtakunnan suurvisiiri ja neljä ministeriä erosivat [Comm. 9] . Venäjälle lähetettiin anteeksipyyntökirjeitä ottomaanien hallituksen puolesta, mutta Iso-Britannia ja Venäjä vaativat uhkavaatimuksen Saksan edustajien karkottamiseksi Turkista, mikä oli mahdotonta ottomaanien puolelle [91] .
20. lokakuuta ( 2. marraskuuta ) Venäjä julisti sodan Turkille. Nikolai II:n manifesti yhdisti sodanjulistuksen suoraan saksalais-turkkilaisen laivaston hyökkäykseen: ”Saksalaisten johtama Turkin laivasto uskalsi hyökätä Mustanmeren rannikolle. Välittömästi tämän jälkeen määräsimme Venäjän Konstantinopolin-suurlähettilään, kaikkine suurlähettiläs- ja konsuliarvoineen, poistumaan Turkin rajoista .
Turkin sodanjulistus seurasi 29. lokakuuta ( 11. marraskuuta ) [93] .