Vuonna 1993 mestaruudesta jäivät Audi ja BMW , jotka eivät hyväksyneet kustannusten nousua ja sarjan johdon politiikkaa. Mutta Alfa Romeo palasi , joka päätti hyödyntää tätä sekä voimaan tulleet uudet luokan 1 vaatimukset. Saavuttuaan heti uudella autolla hän keräsi runsaan sadon - voiton ensimmäisessä kilpailussa, jota seurasivat muut. Vanhat A-ryhmän autot eivät pystyneet kilpailemaan uuden tekniikan kanssa, vaikka Mercedes esitteli uuden, viimeisimmän "evolutionaarisen" 190E:n muunnelman. Yksityiset kauppiaat, jotka muuttivat vanhaan Mercedekseen tai ajoivat vanhoihin BMW-kalusteisiin, saattoivat tuskin luottaa pisteisiin. Kauden lopussa ilmestyi uusi Opel Caliber V6 Class 1.
Vaihe | päivämäärä | seurata | Voittaja | Auto |
yksi | huhtikuuta, 4 | Zolder | Nicola Larini Nicola Larini |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
2 | 18. huhtikuuta | Hockenheimring (lyhyt rengas) |
Bernd Schneider Bernd Schneider |
AMG-Mercedes 190E AMG-Mercedes 190E |
3 | 2. toukokuuta | Nürburgring | Nicola Larini Klaus Ludwig |
Alfa Romeo 155 V6 TI Mercedes 190E 2,5-16 Evo 2 |
neljä | 16. toukokuuta | Wunstorf | Nicola Larini Kurt Thiim |
Alfa Romeo 155 V6 TI AMG-Mercedes 190E |
5 | 10. kesäkuuta | Nürburgring (Northern Loop) |
Nicola Larini Nicola Larini |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
6 | 27 kesäkuuta | Norisring | Nicola Larini Nicola Larini |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
7 | 18. heinäkuuta | Donington | Christian Danner Nicola Larini |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
kahdeksan | 8 elokuuta | dipholz | Roland Ash Nicola Larini |
AMG-Mercedes 190E Alfa Romeo 155 V6 TI |
9 | elokuun 29 | Singen | Nicola Larini Bernd Schneider |
Alfa Romeo 155 V6 TI AMG-Mercedes 190E |
kymmenen | 12. syyskuuta | AFUS | Roland Ash Roland Ash |
AMG-Mercedes 190E AMG-Mercedes 190E |
yksitoista | 19. syyskuuta | Hockenheimring (Grand Prix -rengas) |
Alessandro Nannini Alessandro Nannini |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
Paikka | Kilpailija | Auto | Lasit |
yksi | Nicola Larini | Alfa Romeo 155 V6TI | 261 |
---|---|---|---|
2 | Roland Ash | Mercedes-Benz 190E | 204 |
3 | Bernd Schneider | Mercedes-Benz 190E | 172 |
neljä | Klaus Ludwig | Mercedes-Benz 190E | 171 |
5 | Christian Danner | Alfa Romeo 155 V6TI | 161 |
6 | Kurt Thiim | Mercedes-Benz 190E | 138 |
7 | Giorgio Francia | Alfa Romeo 155 V6TI | 127 |
kahdeksan | Alessandro Nannini | Alfa Romeo 155 V6TI | 121 |
9 | Jörg van Ommen | Mercedes-Benz 190E Evo-2 Mercedes-Benz 190E |
80 |
kymmenen | Helen Laure | Mercedes-Benz 190E Evo-2 Mercedes-Benz 190E |
43 |
yksitoista | Uwe Alzen | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 | 40 |
12 | Olaf Mantey | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 | 34 |
13 | Aleksanteri Grau | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 | 21 |
neljätoista | Harald Becker | BMW M3 Sport Evolution | viisitoista |
viisitoista | Stig Amtor | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 | yksitoista |
16 | Kurt Koenig | BMW M3 Sport Evolution | 7 |
17 | Markus Oestreich | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 | neljä |
= | Keke Rosberg | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 | neljä |
19 | Volker Stritzeck | Opel Omega 3000 Evo 500 | 2 |
kaksikymmentä | Marco Werner | Opel Omega 3000 Evo 500 | yksi |
= | Josef Wenk | BMW M3 Sport Evolution | yksi |
= | Armin Khan | BMW M3 Sport Evolution BMW E36 |
yksi |
= | Gerd Rush | Ford Mustang GT | yksi |
DTM | |
---|---|
Vanha | |
Uusi |