Jatkorenkaat , välirenkaat , makrorenkaat ( muista kreikkalaisista sanoista μακρός - iso, iso) - metalli- tai muovirenkaat, jotka on asennettu kameran tai elokuvakameran rungon ja vaihdettavan objektiivin väliin tarkentamaan se hyvin lähellä oleviin kohteisiin ja kuvaamaan suuressa mittakaavassa [1] [2] . Toisin kuin kiinnitettävät objektiivit , jotka mahdollistavat makrokuvauksen kaikilla laitteilla, jatkorenkaita voidaan käyttää vain irrotettavien objektiivien kanssa, mutta ne vaikuttavat kuvanlaatuun paljon vähemmän.
Makrorenkaiden tarkoitus vastaa suoran katselukameroiden tarkennuspalkeiden lisääntynyttä ("kaksois") venytystä , mikä mahdollistaa lähimmän kohdistusetäisyyden pienentämisen [3] . Tässä tapauksessa linssi siirtyy kauemmas polttotasosta kuin kehyksen tavallinen tarkennusmekanismi, jolloin hyvin lähellä olevat kohteet näkyvät terävästi [4] . Kun linssi poistetaan kaksinkertaisella polttovälillä , kohteet näytetään mittakaavassa 1:1. Renkaan korkeus määrittää käytettävissä olevan zoomaustason. Yleensä renkaat valmistetaan useiden eri korkeuksien sarjana. Tämän avulla voit säätää tuloksena olevaa kuvan mittakaavaa valitsemalla haluamasi renkaan tai useiden yhdistelmän.
Tarkka tarkennus tehdään objektiivin piipun kierukkamekanismin avulla. Yksilinssisissä refleksikameroissa ja elokuvakameroissa , joissa on peilisuljin , tarkennus tehdään tavallisen etsimen kautta . Käytettäessä etäisyysmittarikameroiden kanssa tarkkaa kohdistamista varten, kehysikkunaan on asennettava himmeä lasi kalvon sijaan [1] . Erityyppiset digitaalikamerat mahdollistavat elektronisen etsimen käytön tähän tarkoitukseen . Automaattitarkennusjärjestelmissä automaattitarkennus säilyy, jos kameran mikroprosessorien ja objektiivin välisissä renkaissa on sähköisiä siirtopiirejä. Useimmissa tapauksissa automaattitarkennus, erityisesti vaiheautomaattinen tarkennus, alkaa kuitenkin toimia epävakaasti objektiivin aukon pienenemisen vuoksi [5] .
Jatkorenkaita käytettäessä linssin erottelukyky väistämättä heikkenee ja aberraatiot lisääntyvät . Tämä johtuu siitä, että useimpien yleiskäyttöisten objektiivien optiset laskelmat on tehty "äärettömässä" kuvaamiseen. Ja suurilla linssin laajennuksilla optinen suorituskyky heikkenee. Joskus tätä vaikutusta voidaan vähentää kääntämällä objektiivia "taaksepäin" [6] . Tässä tapauksessa objektien tila ja kuvien tila vaihdetaan keskenään, jolloin saadaan säteiden reitti lähemmäksi laskettua. Kuitenkin verrattuna kiinnityslinsseihin, jotka häiritsevät linssin optisen järjestelmän korjausta ja sen valon sirontaa, jatkorenkaat vaikuttavat kuvanlaatuun paljon vähemmän.
on etäisyys kohteesta polttotasoon, on etäisyys polttotasosta kuvaan, on linssin polttoväli.
Kuvan asteikko - kuvan koon suhde kohteen kokoon - on yhtä suuri kuin kuvan ja polttotason etäisyyden suhde kohteen etäisyyteen polttotasoon:
.Siten asteikko ilmaistaan linssin polttovälinä ja etäisyydenä polttotasosta kuvaan seuraavasti:
.Jos määritetään maksimizoomaus ilman jatkorenkaita ja vastaava maksimietäisyys polttotasosta kuvaan , niin zoomauksen muutos käytettäessä jatkorenkaita lasketaan seuraavasti:
,missä on asennetun renkaan paksuus. Asteikon saavuttamiseen tarvittavan jatkorenkaan paksuus lasketaan kaavalla
.Normaalissa valokuvauksessa äärettömyydestä ~ 1 metriin etäisyyksillä sijaitsevista kohteista tarkennus suoritetaan pidentämällä objektiivia (tai osaa linsseistä) hieman. Tällöin etäisyys linssistä kuvatasoon kasvaa ja suhteellinen aukko pienenee, mutta jälkimmäisen muutos on niin merkityksetön, että se voidaan jättää huomiotta valotusta määritettäessä. Makrokuvauksessa objektiivi ulottuu huomattavalle etäisyydelle, joskus useita kertoja polttoväliä pidemmälle, ja suhteellinen aukko pienenee saman verran, koska ulostulopupillin halkaisija pysyy muuttumattomana.
,missä on kerroin, joka osoittaa kuinka monta kertaa objektiivin suhteellinen aukko on pienentynyt.
Näin ollen mittakaavassa 1:1 kuvattaessa etäisyys filmiin (matriisiin) kaksinkertaistuu äärettömään asetukseen verrattuna ja suhteellinen aukko puolittuu.
Vastaavasti zoomilla kuvattaessa suljinaikaa tulisi pidentää kertoimella 1 verrattuna kuvaamiseen, kun tarkennus on asetettu äärettömään.
Kaava suljinnopeuden säätämiseksi, kun makrojatkorengas kiinnitetään suurimmalla suurennuksella (eli pienimmällä tarkennusetäisyydellä), on seuraava:
,ja kun ammutaan asennuksella suurimmalla mahdollisella ampumaetäisyydellä -
.Koska etäisyys polttotasosta kuvatasoon muuttuu vain vähän tavallisissa (ei-makro) objektiiveissa, tällaisille objektiiveille voidaan käyttää viimeistä kaavaa laskemaan korjaukset vertaamalla valotusta asennettuun jatkorenkaaseen ja minimitarkennusetäisyyttä objektiiviin. valotus ilman jatkorengasta, tarkennus äärettömään. Makroobjektiivien kohdalla tämä yksinkertaistus ei sovellu: tarkennettaessa polttotaso siirtyy merkittävästi, ja sen mukana aukkosuhde muuttuu huomattavasti.
Jatkorenkaita on tai on valmistettu monille objektiivikiinnitysstandardeille ja kierteitetyille objektiivin kiinnitysstandardeille . Useimpiin vaihdettavien objektiivien standardeihin on saatavana renkaita ilman sähköisiä koskettimia, ja useisiin yleisiin järjestelmiin ( Canon EF , Nikon F ja muut) on saatavana kalliimpia sähkökoskettimilla varustettuja renkaita, sekä alkuperäisiä että vähän tunnetuilta valmistajilta. .
Pääsääntöisesti jatkorenkaat valmistetaan useiden eripaksuisten renkaiden sarjoina.