43. rallin maailmanmestaruus | |
---|---|
Maailmanmestari | Sebastien Ogier |
Tuottajien sijoitukset | Volkswagen Motorsport |
◄ 2014 kausi 2015 2016 ► |
Rallin MM-kausi 2015 on FIA :n MM-sarjan 43. kausi . Kausikalenteri koostui kolmestatoista vaiheesta, jotka alkoivat 22. tammikuuta Monacossa ja päättyivät 15. marraskuuta Isossa- Britanniassa .
Kolme voittajaa kauden lopussa ovat täysin identtisiä vuoden 2014 kanssa: Sebastien Ogier , Jari-Matti Latvala ja Andreas Mikkelsen , ajavat Volkswagen Polo R WRC :tä . Mutta samaan aikaan Mikkelsen otti ensimmäisen voittonsa [1] [2] [3] ja suoriutui yleensä paremmin kuin viime vuonna ja oli palkintokorokkeella lähes kaksi kertaa useammin. Brittiläinen Chris Meek [4] [5] saavutti myös ensimmäisen voittonsa toisella täydellä kaudellaan Citroënissa . Mick kuitenkin vahvisti, että hän on erittäin epävakaa lentäjä, ja hänen vahvat suorituksensa vuorottelevat usein onnettomuuksien ja lähdön kanssa. Podiumille nousi ensimmäistä kertaa myös britti Elfin Evans [6] Ford Fiestalla ja uusiseelantilainen Hayden Paddon Hyundai i20 WRC : llä .
Valmistajien sijoituksissa voimasuhteet edelliseen kauteen verrattuna ovat hieman muuttuneet. Volkswagen Motorsport -tiimi oli edelleen kilpailijoiden ulottumattomissa: palkintokorokkeiden ja voitettujen Power Stage -vaiheiden määrässä se jopa paransi jo ennestään vaikuttavaa suorituskykyään. Mutta loput osallistujat nousivat hieman voitettujen erikoiskokeiden määrässä (32 % vs. 21 % vuonna 2014) ja alkoivat johtaa hieman useammin vaiheiden aikana (25 % vs. 11 %). , viemättä asioita itse asiassa voittoon. Hyundai Motorsport nousi korkeimmalle kolmannelle sijalleen ja syrjäytti M-Sport World Rally Teamin sieltä .
Kausikalenteri, joka sisältää 13 vaihetta, julkistettiin World Motor Sport Councilin kokouksessa , joka pidettiin syyskuussa 2014 Pekingissä . Kaudella ajettiin samat rallit kuin vuonna 2013. Argentiinan ja Portugalin ralli ovat vaihtaneet paikkoja. Ranskan ralli, joka pidettiin Alsacessa vuosina 2010-14, on palannut Korsikaan.
Ei. | päivämäärä | Virallinen nimi | Rallin pääkonttori | Pinnoite |
---|---|---|---|---|
yksi | 22-25 tammikuuta | 83ème Rallye Automobile de Monte-Carlo [7] | aukko | sekoitettu |
2 | 12-15 helmikuuta | 63. Ruotsin ralli [8] | Hagfors | Lumi |
3 | 5-8 maaliskuuta | 29º ralli Guanajuato Meksiko [9] | Leon | Sora |
neljä | 23-26 huhtikuuta | Argentiinan 35º ralli [10] | Villa Carlos Paz | Sora |
5 | 21-24 toukokuuta | 49º Portugalin ralli [11] | Matosinhos | Sora |
6 | 11. kesäkuuta - 14. kesäkuuta | 12º Rally d'Italia - Sardegna [12] | Alghero | Sora |
7 | 2-5 heinäkuuta | 72. LOTOS-ralli Puolassa | Mikołajki | Sora |
kahdeksan | 30. heinäkuuta - 2. elokuuta | 65. Suomen ralli | Jyväskylä | Sora |
9 | 20-23 elokuuta | 33. Rallye Deutschland [13] | Trier | Asfaltti |
kymmenen | 10-13 syyskuuta | 24. Australian ralli | Coffsin satama | Sora |
yksitoista | 14. lokakuuta | Tour de Corse [14] | Ajaccio | Asfaltti |
12 | 22-25 lokakuuta | 51º Katalonian ralli | Salou | sekoitettu |
13 | 12.-15.11 | 71. Walesin ralli GB [15] | Deeside | Sora |
Valmistajina listatut tiimit | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistaja | Tiimi | Renkaat | №o | Lentäjä | Navigaattori | Tasot | ||||
Volkswagen ( Volkswagen Polo R WRC ) |
Volkswagen Motorsport | M | yksi | Sebastien Ogier | Julien Ingrassia | Kaikki | ||||
2 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Kaikki | |||||||
Volkswagen Motorsport II | M | 9 | Andreas Mikkelsen | Ola Flone | 2, 4-13 | |||||
Citroën ( Citroën DS3 WRC ) |
Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | M | 3 | Chris Meek | Paul Nagle | Kaikki | ||||
neljä | Sebastien Loeb | Daniel Elena | yksi | |||||||
Mads Ostberg | Jonas Andersson | 2–9, 11–13 | ||||||||
Stéphane Lefebvre | Stephen Prevost | kymmenen | ||||||||
Ford ( Ford Fiesta RS WRC ) |
M-Sport World Rally Team | M | 5 | Elfin Evans | Daniel Barrett | Kaikki | ||||
6 | Ott Tianak | Raygo Mölder | Kaikki | |||||||
Jipocar Tšekin maajoukkue | P | 21 | Martin Prokop | Jan Tomanek | 1–9, 11–13 | |||||
FWRT srl | P | 37 | Lorenzo Bertelli | Giovanni Bernacchini | 1–5 | |||||
Lorenzo Grani | 6–13 | |||||||||
Hyundai ( Hyundai i20 WRC ) |
Hyundai Motorsport | M | 7 | Thierry Neuville | Nicolas Gilsul | 1–12 | ||||
Dani Sordo | Mark Marty | 13 | ||||||||
kahdeksan | Dani Sordo | Mark Marty | 1, 3–9, 11–12 | |||||||
Hayden Paddon | John Kennard | 2, 10, 13 | ||||||||
Hyundai Motorsport N | M | kaksikymmentä | Kevin Ebbing | Sebastian Marshall | 2 | |||||
Hayden Paddon | John Kennard | 3–9, 11–12 | ||||||||
Dani Sordo | Mark Marty | kymmenen | ||||||||
Thierry Neuville | Nicolas Gilsul | 13 |
Joukkueita ei ole listattu valmistajiksi | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistaja | Tiimi | Renkaat | Ei. | Lentäjä | Navigaattori | Tasot | ||||
Volkswagen ( Volkswagen Polo R WRC ) |
Volkswagen Motorsport II | M | 9 | Andreas Mikkelsen | Ola Flone | 13 | ||||
Hyundai ( Hyundai i20 WRC ) |
Hyundai Motorsport N | M | kymmenen | Kevin Ebbing | Sebastian Marshall | 7, 9, 11, 13 | ||||
Citroën ( Citroën DS3 WRC ) |
Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | M | 12 | Mads Ostberg | Jonas Andersson | yksi | ||||
Khalid Al Qassimi | Chris Patterson | 4–6, 8, 12 | ||||||||
Stéphane Lefebvre | Stephen Prevost | 9, 11, 13 | ||||||||
PH Sport | M | viisitoista | Stéphane Lefebvre | Stephen Prevost | 12 | |||||
kahdeksantoista | Sebasien Chardonnay | Tybalt de La Hay | yksi | |||||||
D-Max Racing | P | 17 | Juri Protasov | Pavel Cherepin | yksi | |||||
Ford ( Ford Fiesta RS WRC ) |
RK World Rally Team | P | neljätoista | Robert Kubica | Maciek Szczepaniak | 1–9, 11–13 | ||||
Adapta Motorsport | M | viisitoista | Henning Solberg | Ilka Minor | 1-2, 8, 13 | |||||
M-Sport World Rally Team | M | viisitoista | Brian Boffier | Xavier Panseri | yksi | |||||
Tybalt de La Hay | yksitoista | |||||||||
Juho Hänninen | Tomi Tuominen | kahdeksan | ||||||||
P | 17 | Juri Protasov | Pavel Cherepin | 2 | ||||||
Aleksei Lukjanuk | Aleksei Arnautov | kahdeksan | ||||||||
Synthos Cersanit Rally Team | P | kahdeksantoista | Michal Solovov | Macek Baran | 2 | |||||
GP Racing Team | M | 19 | Jean-Michel Rao | Thomas Escartefi | yksi | |||||
Jipocar Tšekin maajoukkue | P | 22 | Jaroslav Meliharek | Eric Melicharek | 9 | |||||
Ensimmäinen moottoriurheilu | M | 22 | Stephane Sarrazin | Jacques-Julien Renuci | yksitoista | |||||
Combilift-ralli | P | 22 | Josh Moffett | John Rowan | 13 | |||||
23 | Sam Moffett | Carl Atkinson | 13 | |||||||
moottoriurheilu italia | P | 23 | Benito Guerra | Borja Rosada | 3 | |||||
Graham Coffee Rally Team | P | 79 | Graham Coffey | Jenny Gabler | 9 |
Väri | Pinnoite |
---|---|
Kulta | Sora |
Hopea | Asfaltti |
Sininen | Lumi/jää |
Pronssi | Monipuolinen peitto |
Vaihe | Ralli | Podium | Tilastot | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Paikka | Lentäjä | Auto | Aika | Tontteja | Pituus | Aloitettu | valmis | ||
yksi | Monte Carlon ralli (22.-25. tammikuuta) - Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 3:36:40.2 | neljätoista | 335,55 km† | 94 | 78 |
2 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 3:37:38.2 | ||||||
3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 3:38:52.5 | ||||||
Yhdeksänkertainen maailmanmestari Sebastien Loeb palasi turnaukseen vain yhden vaiheen ajaksi ja johti ensimmäisestä erikoiskokeesta lähtien protokollaa, Ogieria puolella minuutilla [20] . Sebastienin kaksi voittoa vaihdettiin toisella ja kolmannella erikoiskokeella, ja kaksi seuraavaa erikoiskoetta voitti odottamatta Robert Kubica [21] . Ensimmäinen oli Kubica seitsemännellä erikoiskokeella, mutta vaiheen johtaja Sebastien Loeb teki U-käännöksen ja ohitti Ogierin ensimmäiseksi. Ja jo seuraavassa vaiheessa Loeb vaurioitti vakavasti vasenta takapyörää ja rullasi takaisin kymmenenteen loppuun menettäen noin kuusi minuuttia [22] [23] . Sen jälkeen voitosta (ja palkintokorokkeesta) ei enää taisteltu: Ogier voitti itsevarmasti minuutin johdolla Jari-Matti Latvalaan, kun taas toinen Volkswagen Motorsport -kuljettaja Andreas Mikkelsen sijoittui kolmanneksi [24] [25] [26] . Samalla erikoiskokeella kuin Sébastien Loeb, myös neljännellä sijalla ollut Chris Meek joutui vakavaan onnettomuuteen. He päättivät kilpailuviikonlopun sijalla 8 ja 10. Ja SS14:ssä Robert Kubica, joka aloitti vaiheen niin menestyksekkäästi, jätti kilpailun noustaen osuuden viimeisessä käännöksessä [27] .
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Loeb - 5, Kubica - 4, Mick - 3, Ogier - 2. | |||||||||
2 | Ruotsin ralli (12.-15. helmikuuta) – Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 2:55:30.5 | 21 | 308,00 km | 44 | 40 |
2 | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | 2:55:36.9 | ||||||
3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 2:56:10.3 | ||||||
Vaihe alkoi WRC-2-kuljettajan Pontus Tidemandin [28] ensimmäisellä erikoiskokeella odottamattomalla voitolla , mutta myöhemmin perjantaina Volkswagen Motorsport -joukkueen kuljettajat ottivat jälleen johtoon . Mutta yhdeksännellä erikoiskokeella ranskalainen törmäsi lumikoilleen ja menetti siinä puoli minuuttia. Hänen onneksensa yksi hänen pääkilpailijoistaan ja osa-aikainen kumppani Jari-Matti Latvala teki myös virheen ja lensi pois radalta 500 metriä ennen erikoiskokeen maalia [29] . Latvalan auto juuttui ja vasta 8 minuuttia myöhemmin hän pääsi yleisön avulla jatkamaan liikettä. Kahden peräkkäisen johtajien virheen jälkeen heidän nuori kollegansa Andreas Mikkelsen ylennettiin päärooliin. Belgialainen Thierry Neuville nousi toiselle sijalle Hyundai i20 WRC :ssä , Mads Ostberg kolmanneksi ja vain neljäs hänen blotinsa jälkeen oli Sebastien Ogier, 26 sekuntia taaksepäin. Totta, heti seuraavana aamuna Ogier sijoittui kolmanneksi Mads Ostbergin lähdön jälkeen, ja toisen erikoiskokeen jälkeen hän sijoittui toiseksi. SS14:ssä Andreas Mikkelsenin virheen ja peruutuksen jälkeen ero heidän välillään pieneni täysin muutamaan sekuntiin. Voiton kolme kilpailijaa (Mikkelsen-Ogier-Neville) vaihtoivat paikkoja useaan otteeseen lauantain ja sunnuntain aikana, erot joko kavenivat 1,7 sekuntiin tai kasvoivat yhdeksään. Mutta he saapuivat Ruotsin rallin viimeiselle erikoiskokeelle alle viiden sekunnin välein: kaikki piti ratkaista Power Stagessa! Neuville näytti hyvää aikaa, Ogier oli vielä nopeampi, mutta myös Mikkelsen ajoi suunnilleen samassa tahdissa kuin ranskalainen. Mutta nuori norjalainen ei kestänyt painetta ja teki U-käännöksen osuuden viimeisillä kilometreillä jättäen paitsi Ogierin, myös Neuvillen [30] [31] .
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Ogier - 9, Latvala ja Neuville - kumpikin 3, Mikkelsen - 2, Mick, Kubica, Protasov ja Tidemand - kumpikin 1. | |||||||||
3 | Meksikon ralli (5.-8. maaliskuuta) – Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 4:19:13.4 | 21 | 394,21 km | kolmekymmentä | 23 |
2 | Mads Ostberg | Citroën DS3 WRC | 4:20:32.2 | ||||||
3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 4:20:38.5 | ||||||
Mads Ostbergista tuli ensimmäinen Meksikon rallin kuljettaja, joka vahingoitti autoaan: kolmannella erikoiskokeella hän ei pystynyt välttämään pientä törmäystä vaihteistoongelmien vuoksi. Ott Tjanak [32] [33] (lentämällä järveen), Hayden Paddon ja Chris Meek [34] seurasivat häntä paljon vakavampiin onnettomuuksiin . Perjantain kahdeksannella erikoiskokeella tapahtui useita onnettomuuksia lisää: renkaan puhkeamisen jälkeen toinen Thierry Neuville menetti hallinnan ja kaatui Hyundai i20 :n [35] , hänen joukkuetoverinsa Dani Sordo kärsi myös renkaanrengasta ja oli 30 sekuntia jäljessä. Kaikkien näiden onnettomuuksien, lähtöjen ja teknisten ongelmien jälkeen viisi parasta näytti tältä: Ogier - Latvala - Ostberg - Mikkelsen - Evans. SS12:ssa toinen johtaja lähti radalta, vaurioitti jousitusta ja pyörää - Jari-Matti Latvala, ja sen jälkeen taistelu voitosta käytännössä pysähtyi: Sebastien Ogierin täytyi vain välttää virheitä ja ajaa varmaa vauhtia. Latvalan lähdön myötä kilpailun loppuun asti johtajien joukossa ei ollut vakavampia permutaatioita. Ogier voitti, norjalaiset Ostberg ja Mikkelsen nousivat palkintokorokkeelle, Elfin Evans neljännellä Ford Fiesta RS :llä , Sordo - viidenneksi.
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Ogier - 9, Neuville ja Ostberg - kumpikin 3, Latvala - 2, Mik, Sordo, Mikkelsen ja Kubica - kukin 1. | |||||||||
neljä | Argentiinan ralli (23.-26. huhtikuuta) – Raportti |
yksi | Chris Meek | Citroën DS3 WRC | 3:41:44.9 | yksitoista | 292,81 km† | 43 | 26 |
2 | Mads Ostberg | Citroën DS3 WRC | 3:42:03.0 | ||||||
3 | Elfin Evans | Ford Fiesta WRC | 3:45:12.3 | ||||||
Ensimmäistä kertaa yli kahteen vuoteen yksikään Volkswagen Motorsportin miehistö ei vain päässyt palkintokorokkeelle, mutta ei saanut yhtään pistettä (paitsi kolmea Ogier-pistettä Power Stagen voittamisesta). Jo toisella erikoiskokeella mestaruuden johtaja Sebastien Ogier putosi taistelusta moottoriongelmien vuoksi [36] . Jari-Matti Latvalalla oli aluksi ongelmia vaihteiston kanssa, puolivälissä hän menetti aikaa vaihteistovaurion vuoksi [37] , ja lopulta vetäytyi täysin SS11:een samoista syistä kuin kumppaninsa: moottorivika [ 38] . Ja jo seuraavalla (viimeisellä) erikoiskokeella Andreas Mikkelsen joutui myös onnettomuuteen, törmäen kallioperään [39] . Citroën-tiimi vältti vakavia ongelmia ja voitti ensimmäisen tuplauksen Sébastien Loebin lähdön jälkeen. Kohtalo heitti kuitenkin myös Chris Meekille erilaisia testejä: esimerkiksi hän voitti toisella erikoiskokeella käsijarrun rikkoutumisesta huolimatta, kolmannella erikoiskokeella hän sai renkaan puhkeamisen, lauantaina hän melkein lensi ojaan ja moottori sammui. sai hänet myös huolestumaan hieman myöhemmin [40] . Mutta Chris toi asian luottavaiseen voittoon [41] . Mickin Citroën-tallikaveri Mads Ostberg sijoittui toiseksi huolimatta terveysongelmista ja teknisistä ongelmista kokeen alussa. A sulki kolmen parhaan joukon ja nousi ensimmäistä kertaa palkintokorokkeelle Elfin Evans Ford Fiesta RS WRC :llä , joka normaaliolosuhteissa pystyi auton riittämättömästä vauhdista johtuen vain sijoittumaan 10 parhaan toiselle puoliskolle. Dani Sordo kärsi ohjausongelmista ensimmäisillä osilla [36] , joutui kolariin toisessa vaiheessa, ja hänellä oli myös teknisiä ongelmia polttoainepumpun kanssa kilpailun loppua kohti, mutta onnistui kuitenkin lopettamaan viikonlopun viidenneksi. Yhdeksännellä erikoiskokeella tapahtui epämiellyttävä tapaus: Hayden Paddon lensi katsoja-alueelle ja osui useisiin ihmisiin [42] [43] (kaksi jouduttiin jopa lähettämään sairaalaan).
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Mikkelsen - 4, Ogier ja Mick - kumpikin 3, Sordo ja Latvala - kumpikin 1. | |||||||||
5 | Portugalin ralli (21.-24. toukokuuta) – Raportti |
yksi | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 3:30:35.3 | viisitoista | 324,56 km† | 94 | 64 |
2 | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 3:30:43.5 | ||||||
3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 3:31:03.9 | ||||||
Kahden peräkkäisen peräkkäisen vaiheen jälkeen, jossa oli paljon teknisiä vikoja ja onnettomuuksia, kaikki sujui tällä kertaa melko rauhallisesti ja perinteisesti "Volkswagen-dominanssin aikakaudelle" - tämän joukkueen lentäjät ottivat kaikki kolme palkintopaikkaa. Mutta ensimmäistä kertaa kaudella 2015 Jari-Matti Latvala oli huipulla [44] [45] . Perjantaina loput joukkueet pystyivät vielä määräämään taistelun (paljon johtuen onnistuneemmista lähtöpaikoista, koska johtajat "siivosivat" radan), mutta jo ensimmäisen päivän puolivälissä Latvala nousi kiistattomaksi johtajaksi. [46] ja vain joukkuetoverit saattoivat kilpailla hänen kanssaan. Ratkaisevaa suomalaisen voitolle oli se, että ensimmäisenä päivänä mestaruuden johtaja oli uusien sääntöjen mukaan heikoimmassa asemassa ja "raivaa" radan. Joissakin vaiheissa ensimmäinen lähtöpaikka voi olla jopa kannattavampi, kun taas toisissa se hidastaa huomattavasti ja antaa mahdollisuuden tavoittajilleen mestaruudessa.
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Ogier - 6, Latvala - 3, Mikkelsen ja Mick - kumpikin 2, Ostberg, Sordo - 1 kukin. | |||||||||
6 | Sardinian ralli (11.-14. kesäkuuta) – Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 4:25:54.3 | 23 | 394,63 km | 53 | 41 |
2 | Hayden Paddon | Hyundai i20 WRC | 4:28:59.7 | ||||||
3 | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | 4:30:16.8 | ||||||
Italiassa uusiseelantilainen Hayden Paddon, joka pelaa Hyundai-joukkueessa, sai tällaisen mahdollisuuden. Paddonilla mestaruuden alussa ei ollut korkea suorituskyky, ja hän sai mukavan lähtöpaikan Rally Italiassa alhaisen sijoituksensa ansiosta. Ja Hayden puristi tilaisuudesta maksimin ja oli johdossa kaksi päivää. Mutta kun Sebastien Ogier'n ei enää tarvinnut avata rataa, ranskalainen alkoi nopeasti pienentää ruuhkaansa ja pääsi sunnuntaina ensimmäiselle sijalle [47] . Tehtävää helpotti hänelle Paddonin vuoro 17. erikoiskokeella [48] ja myöhemmin tekniset ongelmat, joita hän alkoi kokea lauantai-iltaan mennessä. Kilpailun ensimmäisellä puoliskolla Ogier jahtasi Paddonia yhdessä kumppaninsa Jari-Matti Latvalan kanssa, mutta 13. erikoiskokeella hän sai puhkeamisen ja putosi takaisin sijoituksen toiselle puoliskolle [49] . Ja muutaman erikoiskokeen jälkeen iskunvaimennin vaurioitui [50] . Sen jälkeen Ott Tjanak ja Mads Ostberg taistelivat kolmannesta palkintokorokkeesta, mutta ensimmäisellä oli vaihteistovika ja Ostberg vaurioitti jousitusta [51] [52] . Siten Paddonin kumppani Thierry Neuville nousi palkintokorokkeelle.
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Ogier ja Latvala - kumpikin 7, Paddon - 4, Ostberg - 2, Neuville, Tjanak ja Prokop - kumpikin 1. | |||||||||
7 | Puolan ralli (2.-5. heinäkuuta) – Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 2:26:11.5 | kahdeksantoista | 295,83 km† | 70 | 56 |
2 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 2:26:23.4 | ||||||
3 | Ott Tianak | Ford Fiesta WRC | 2:26:34.5 | ||||||
MUTTA
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Ogier - 8, Tänak - 6, Mikkelsen - 2, Latvala ja Prokop - 1. | |||||||||
kahdeksan | Suomen ralli (30.7.-2.8.) — Raportti |
yksi | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 2:33:03.8 | kaksikymmentä | 319,38 km | 84 | 57 |
2 | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 2:33:17.5 | ||||||
3 | Mads Ostberg | Citroën DS3 WRC | 2:34:40.6 | ||||||
MUTTA
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Latvala - 10, Ogier - 9, Mick - 1. | |||||||||
9 | Saksan ralli (20.-23. elokuuta) – Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 3:35:49.5 | 21 | 373,43 km | 74 | 56 |
2 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 3:36:12.5 | ||||||
3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 3:37:46.1 | ||||||
MUTTA
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Ogier - 14, Latvala - 6, Evans - 1. | |||||||||
kymmenen | Australian ralli (10.-13. syyskuuta) - Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 2:59:16.4 | 17 | 311,36 km | 26 | 22 |
2 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 2:59:28.7 | ||||||
3 | Chris Meek | Citroën DS3 WRC | 2:59:49.0 | ||||||
MUTTA
Voitettujen SS:ien lukumäärä: Ogier - 8, Latvala ja Sordo - kumpikin 3, Paddon - 2, Mick - 1. | |||||||||
yksitoista | Korsikan ralli (1.–4. lokakuuta) – Raportti |
yksi | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 2:39:46.7 | 7 | 245,19 km† | 123 | 96 |
2 | Elfin Evans | Ford Fiesta WRC | 2:40:29.8 | ||||||
3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 2:40:33.0 | ||||||
MUTTA
Voitettujen SS:ien määrä: Ogier - 4, Latvala, Sordo, Evans ja Kubica - kukin 1 (SS1:ssä Ogier ja Kubica näyttivät saman ajan. | |||||||||
12 | Espanjan ralli (22.-25. lokakuuta) – Raportti |
yksi | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 3:21:04.8 | 23 | 331,25 km | 82 | 64 |
2 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 3:21:07.9 | ||||||
3 | Dani Sordo | Hyundai i20 WRC | 3:21:26.0 | ||||||
MUTTA
Voitettujen vaiheiden lukumäärä: Ogier - 7, Latvala - 6, Mikkelsen - 4, Tjanak - 3, Kubica ja Ostberg - kumpikin 2, Paddon ja Neville - kumpikin 1 (kaksi pilottia näytti saman tuloksen kolmella kokeella). | |||||||||
13 | Ison-Britannian ralli (12.-15. marraskuuta) - Raportti |
yksi | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 03:03:02.0 | 19 | 310,03 km | 70 | 58 |
2 | Chris Meek | Citroën DS3 WRC | 03:03:28.0 | ||||||
3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 3:03:38.2 | ||||||
MUTTA
Voitetut SS:t: Ogier - 9, Latvala - 4, Mikkelsen ja Neuville - kumpikin 2, Tänak ja Mik - kumpikin 1. |
Paikka | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lasit | 25 | kahdeksantoista | viisitoista | 12 | kymmenen | kahdeksan | 6 | neljä | 2 | yksi |
|
|
merkintä:
Yksilöllinen luokitus WRC-2:ssa (Top-20) | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | Lentäjä | MA |
SHWE |
MEK |
ARG |
POR |
ITA |
LATTIA |
FIN |
GER |
ABC |
FRA |
COI |
VEL |
Pisteet. |
yksi | Nasser Al-Attiyah | yksi | yksi | 5 | kokoontuminen | neljä | yksi | 3 | 112 | ||||||
2 | Juri Protasov | 5 | neljä | yksi | 3 | 2 | 5 | 13 | 90 | ||||||
3 | Esapekka Lappi | 2 | 9 | yksi | yksi | 13 | 2 | kokoontuminen | 88 | ||||||
neljä | Pontus Tidemand | 5 | 3 | 2 | 2 | kokoontuminen | yksi | OTK | 86 | ||||||
5 | Abdulaziz Al Kuwari | neljä | yksi | 6 | neljä | 3 | kahdeksan | neljä | 84 | ||||||
6 | Jari Ketomaa | yksi | 3 | 3 | kokoontuminen | neljä | 12 | OTK | 67 | ||||||
7 | Eric Camilli | neljä | kokoontuminen | kahdeksan | yksitoista | 2 | 3 | kokoontuminen | 2 | 67 | |||||
kahdeksan | Jan Kopecky | 3 | yksi | 2 | OTK | 58 | |||||||||
9 | Craig Breen | 2 | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | neljä | kokoontuminen | 3 | 55 | ||||||
kymmenen | Teemu Suninen | 6 | 6 | 5 | 13 | yksi | 51 | ||||||||
yksitoista | Armin Kremer | 3 | kymmenen | 6 | 5 | kokoontuminen | kokoontuminen | neljä | 46 | ||||||
12 | Nicholas Fuchs | 2 | kokoontuminen | 7 | 7 | 7 | kokoontuminen | 6 | 44 | ||||||
13 | Julien Morin | kokoontuminen | neljä | kokoontuminen | kahdeksan | kymmenen | yksi | viisitoista | 42 | ||||||
neljätoista | Stéphane Lefebvre | yksi | kokoontuminen | 5 | viisitoista | Ret | ISK | 35 | |||||||
viisitoista | Kenten Giordano | 6 | kokoontuminen | kokoontuminen | 3 | kahdeksan | kokoontuminen | 7 | 33 | ||||||
16 | Jaroslav Koltun | 7 | yksitoista | 6 | 5 | 24 | |||||||||
17 | Gianluca Linari | 12 | 6 | yksitoista | kahdeksan | 5 | 17 | 22 | |||||||
kahdeksantoista | Valeri Gorban | 3 | kokoontuminen | kahdeksan | kymmenen | kokoontuminen | kokoontuminen | neljätoista | kaksikymmentä | ||||||
19 | Scott Pedder | kokoontuminen | kokoontuminen | 12 | neljä | 6 | kaksikymmentä | ||||||||
kaksikymmentä | Eivin Branildsen | 2 | kokoontuminen | viisitoista | kahdeksantoista | ||||||||||
Pos. | Lentäjä | MA |
SHWE |
MEK |
ARG |
POR |
ITA |
LATTIA |
FIN |
GER |
ABC |
FRA |
COI |
VEL |
Pisteet. |
|
voitot
|
catwalks
|
Voitti SS:n
|
SS:ien määrä rallin johtajana
|
Lentäjä | PÄÄLLÄ | OC |
---|---|---|
Sebastien Ogier | 9 | 27 |
Jari-Matti Latvala | 2 | kahdeksantoista |
Andreas Mikkelsen | yksi | yksitoista |
Chris Meek | yksi | 7 |
Thierry Neuville | 0 | 3 |
Dani Sordo | 0 | 3 |
Robert Kubica | 0 | 3 |
Sebastien Loeb | 0 | 2 |
Ott Tianak | 0 | 2 |
Mads Ostberg | 0 | 2 |
voitot
|
catwalks
|
Voitti SS:n
|
SS:ien määrä rallin johtajana
|
Tiimi | PÄÄLLÄ | OC |
---|---|---|
Volkswagen Motorsport ja Volkswagen Motorsport II | 12 | 56 |
Citroën World Rally Team | yksi | yksitoista |
Hyundai WRT ja Hyundai Motorsport N | 0 | 6 |
RK World Rally Team (Ford Fiesta) | 0 | 3 |
M-Sport WRT | 0 | 2 |
Rallin MM-sarjan vaiheet 2015 — seuraava » | « edellinen —|
---|---|
Rallin maailmanmestaruus | ||
---|---|---|
Rallin MM-sarjan vaiheet | |
---|---|
Kausi 2022 | |
Entiset mestaruussarjat |