Valtatie

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .

Valtatie [1] ( ranskan  chaussée ), moottoritie [2] [3] tai moottoritie [4]  - päällystetty tie , useimmiten kiinteä, väistämättä likapohjan päällä olevaan tiepohjaan perustuvalla laitteella ja ojilla veden valumista varten tienvarsilla . _

Myös moottoritietä Venäjällä ja joissakin muissa osavaltioissa ja maissa kutsutaan yleensä tieksi kaupungin laitamilla, jotka johtavat siitä ulos. Joskus nimi "valtatie" on historiallisesti vakiintunut, ja moottoritie kulkee kaupungin sisällä , esimerkiksi Lanskoye Highway Pietarissa, joka oli pitkään kaupungin raja.

Historia

Valtatiet ovat olleet tiedossa antiikista lähtien ja ne olivat seuraavissa osavaltioissa Babyloniassa , Persiassa , Karthagossa [5] , ja Rooman sotatiet olivat erityisen merkittäviä .

Valtateiden rakentamisen Venäjän valtakunnassa aloitti hallitus Aleksanteri I :n alaisuudessa vuonna 1817, ja ensimmäinen Venäjän valtatie oli vuonna 1834 valmistunut Pietari-Moskova [6] . Vuoteen 1840 asti valtatietä avattiin keskimäärin enintään 34 mailia vuodessa . Kahdenkymmenen vuoden aikana 1840-1860 tämä luku kasvoi keskimäärin 258 verstiin vuodessa.

Vuonna 1855 Venäjällä rakennettiin 5 397 mailia moottoritietä ja se avattiin joukkokäyttöön . Lisäksi tänä aikana oli käynnissä aktiivinen rakentaminen - pituus:

5. huhtikuuta 1883 Venäjällä hyväksyttiin imperiumin maareittien luokittelu, mutta se koski vain rautatieministeriön lainkäyttövaltaan kuuluvia teitä , jotka jaettiin kahteen luokkaan [6] :

I-kongressissa , joka pidettiin 28. tammikuuta 1914, Venäjän valtakunnan rautatieministeri S. V. Rukhlov kuvaili Venäjän tieverkostoa peittotyypin mukaan:

Ja pituuden suhteen valtatiet ja hiekkatiet Venäjällä jaettiin imperiumin aikana osastoille, jotka olivat alisteisia:

Termin historia

Termiä käytettiin laajalti 1800-luvun alusta 1900-luvun puoliväliin nimen " jokasään hevostie " sijaan. 1950-luvun 50-luvulta lähtien moottoritie on ymmärretty monikerroksisen tienpinnan omaavana valtatienä siirtokuntien välillä .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Valtatie  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 nidettä  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  2. Highway // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  3. Valtion puolustuskomitean (GKO) asetus , päivätty 4.6.1945, nro 8924 "Maan teollisuus- ja aluekeskusten välisiä moottoriliikenneyhteyksiä tarjoavien moottoriteiden rakentamisesta"
  4. Verkkosivusto istmat, moottoritie, päällystetyt ja päällystämättömät tiet.
  5. Valtatie // Brockhausin ja Efronin pieni tietosanakirja  : 4 osana - Pietari. , 1907-1909.
  6. 1 2 Road // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  7. Dvinskoe highway // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 osana (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  8. Täydellinen kokoelma Venäjän valtakunnan lakeja. Sobr. 3. T. 3. 1487. S. 107 - 109.
  9. Tietoja sisävesiväylistä ja moottoriteistä vuodelta 1900, Statistical Collection, MPS, Vol. 66, Pietari. , 1902. S. 37.

Kirjallisuus