ETTs-165 on ketjukaivinkone, jota valmistettiin vuosina 1975-1985 Tallinnan kaivinkonetehtaan Myizakulan haaraliikkeessä , joka perustuu MTZ-82- ilmapyörätraktoriin . Modernisoinnin jälkeen sitä valmistettiin vuoteen 1989 asti tunnuksella ETTs-165A . Siitä tuli edelleen parannus edelliseen malliin ETTs-161 . Hmelnitskin mekaaninen tehdas jatkaa ETTs-165-mallin julkaisua (joillakin suunnittelumuutoksilla) . Koneen päätehtävänä on luoda suorakaiteen muotoisia kaivoja halkaisijaltaan pienten kaapeleiden ja putkien asennukseen [1] [2] [3][4] [5] . Lyhenne ETC tarkoittaa ketjukaivukonetta , indeksissä 165 kaksi ensimmäistä numeroa osoittavat revittävän kaivannon syvyyden desimetteinä (eli 1,6 metriä), viimeinen on mallinumero[ 3] [6] .
Vuonna 1959 Tallinnan kaivintehtaalla käynnistettiin ETN-123 kevyiden kaivinkoneiden valmistus MTZ-5 pneumopyörätraktoreihin perustuen . Vuonna 1961 tuotanto siirrettiin Mõisakülaan , jonne perustettiin emoyhtiön sivuliike ( Mõizaklüa-paja ). Vuoteen 1964 asti Mõizaküla valmisti ETN-124- mallia , joka perustui MTZ-5 LS/MS -traktoriin. Vuonna 1964 MTZ-50- traktorin pohjalta kehitettiin uusi malli ETTs-161, jonka kaivusyvyys nostettiin 1,6 metriin; sen tuotanto jatkui vuoteen 1978 asti. Mutta jo vuonna 1975 aloitettiin muunnetun ETC-165- mallin tuotanto . Mallia valmistettiin vuoteen 1985 asti, yhteensä 5445 autoa valmistettiin [2] [7] .
Vuoteen 1985 mennessä yritys yhdessä NPO VNIIzemmashin kanssa modernisoi ETTs-165 kaivinkoneen, jotta se voitaisiin paremmin yhdistää Talleksin valmistamaan ETTs-202A kaivinkone-tyhjennyslevittimeen ( Tallinnan kaivukonetehtaan nimi vuodesta 1975 ) . ) . Myös koneen luotettavuutta ja suorituskykyä on parannettu. Päivitetylle versiolle (joka sai indeksin ETTs -165A ) myönnettiin valtion laatumerkki , sen tuotanto jatkui vuosina 1985-1989. 4321 kopiota tehtiin [2] [8] .
ETTs-165 ja ETTs-165A mallien kokonaistuotanto oli siis 9766 ajoneuvoa.
Hmelnitskin mekaaninen tehdas ( Hmelnitskin kaupunki , Ukraina ) jatkaa ETTs-165 kaivinkoneen tuotantoa, peruskoneena on traktori YuMZ-6 L, MTZ-80 tai MTZ-82.1 . Nämä koneet eroavat hieman Mõizakülan koneenrakennustehtaan vuosina 1975-1989 valmistamista ETT-165:stä. Saatavana myös ETTs-165F versio levyjyrsintälaitteistolla, pyöröjyrsin asennetaan alhaalta työkappaleen runkoon [5] [10] .
Vuonna 1990 Mõizakülan koneenrakennustehdas käynnisti ETC-1607 :n tuotannon , josta tuli ETC-165 kaivinkoneen jatkokehitys. Perustraktorina käytettiin MTZ-82 :ta . Tallexin yksityistämisen jälkeen Mõisakülan tehdas jatkaa ETC-1607-1-mallin tuotantoa. FSUE " Dmitrovin kaivinkonetehdas " ( Dmitrovin kaupunki , Venäjä ) tuottaa samanlaisen mallin ETTs-1609, joka on olemassa useissa versioissa. ETT-165:stä periytyivät Venäjällä edelleen valmistettujen kaivukaivulaitteiden asennettujen yksiköiden [10] [11] [12] [13] pääominaisuudet .
Mõisakülan koneenrakennustehtaan valmistama ketjukaivukone ETTs-165/165A on itseliikkuva maansiirtokone, jossa on kaavintyörunko. Kaivinkone on suunniteltu 0,2-0,4 metriä leveiden kaivantojen kaivamiseen luokkien I-III maaperissä. Työrunko on ripustettu takaa MTZ-82- perustraktorissa (nelipyörävetoinen versio MTZ-80- traktorista ). Koneen eteen on asennettu puskutraktorin terä kaivantoon ja maan tasoittamiseen. Käytön aikana kaivinkone liikkuu revittävää kaivoa pitkin, kaivannon syvyyttä säätelee työkappaleen laskukulma. Työkappaleen nostaminen ja laskeminen tapahtuu yhden hydraulisylinterin avulla , kallistuksen hallinta, terän pyöriminen ja nosto kolmen hydraulisylinterin avulla. Kaivinkone on varustettu pohjatraktorin voimansiirtoon sisäänrakennetulla hydromekaanisella ryömintäkoneella . ETTs-165:n alkuperäisessä versiossa perustraktorin hydraulijärjestelmään tehtiin muutoksia, jotka eivät sallineet sen käyttöä muiden lisälaitteiden kanssa. ETTs-165A-versiossa lisälaitteet asennetaan peruskoneeseen ilman muutoksia [4] [7] [8] [14] .
ETTs-165 malli eroaa edellisestä mallista (ETS-161) siinä, että perustraktorissa on kaksi vetoakselia , minkä ansiosta koneella on hyvät veto- ja kytkentäominaisuudet. Tehokkaamman traktorin moottorin (80 hv ) ansiosta kaivinkoneen suorituskyky on parempi. Työketjunopeuksien määrä on noussut kahdesta neljään. Toisin kuin aikaisemmissa malleissa, joissa terän kiinteä asennuskulma on 90 astetta, ETC-165-terää voidaan kääntää molempiin suuntiin jopa 45 asteen kulmissa ja siirtyä sivulle pyörän taakse. Tämä parantaa tuottavuutta ajettaessa konetta täyttökaivantoa pitkin. Aiempien kaivinkonemallien repimien 0,2 m ja 0,4 m kaivantojen lisäksi uudella mallilla voidaan kaivaa ojat, joiden keskileveys on 0,27 m. Kaivinkoneella on hyvä liikkuvuus ja ohjattavuus, sitä voidaan käyttää ahtaissa olosuhteissa suurissa kohteissa, joissa usein koneen liikkeet [4] [7] [8] .
Työkappale on yksirivinen holkkirullainen päätön ketju, joka sijaitsee rungossa. Ketju on varustettu veitsillä maan leikkaamiseen ja kaapimilla sen poistamiseksi revittävästä kaivannosta. Vaihtamalla veitsiä ja kaapimia ojan leveydeksi on mahdollista säätää 0,2 m, 0,27 m ja 0,4 m. Ketju kiertää vetopyörän (asennettu työrungon vetopyörään) ja ohjauspyörän, joka on varustettu kiristin. Rungossa on myös kaksi tukirullaa. Työrungon käyttökotelo on kiinnitetty peruskoneen taka-akseliin. Työkappaleen käyttö tapahtuu kolmivaiheisen vaihteiston kautta , joka on käännetty takavoimanoton akselin vetovoimasta. Supistimessa on neljä työskentelynopeutta ja kaksi työketjun kääntönopeutta. Vaihteiston suojaamiseksi vaurioilta, kun työkappale kohtaa ylitsepääsemättömän esteen, työkappaleen käyttölaitteeseen on asennettu turvakytkin . Rungon päälle on kiinnitetty kengällä varustettu tanko, joka on suunniteltu puhdistamaan revittävän kaivantopohja. Maaperän poisto kaivantopenkiltä suoritetaan kahdella runkoon kaivusyvyyden määräämään asentoon kiinnitetyllä kierukkakuljettimella , jota käyttää työketju [4] [7] [8] .
Mallisarjan ETTs-165 kaivukoneet mahdollistavat kaavin päätyökappaleen korvaamisen tankolla kapeiden (0,14 metriä leveiden) urien leikkaamiseksi jäätyneissä tai vahvemmissa maissa.
Taulukossa on esitetty ETTs-165/165A kaivinkoneen tärkeimmät tekniset ominaisuudet. Vertailun vuoksi ETC-161:n [3] [15] ominaisuudet on annettu seuraavassa .
Malli | ETC-161 | ETC-165/ETC-165A |
---|---|---|
peruskone | MTZ-50 | MTZ-82 |
Kaivan syvyys, m | 1 600 | |
Kaivan leveys, m | 0,2; 0.4 | 0,2; 0,27; 0.4 |
Moottorin merkki | D-50 | D-240 |
Moottorin teho, l. Kanssa. (kW) | 55 (40) | 80 (59) |
Työnopeus, m/h | 0-400 | 20-1150 |
Kuljetusnopeus, km/h | 1.64-25.8 | 1,89-33,9 |
Toimintanopeuden säätö | hydraulinen | |
Kuljetusnopeuden säätö | mekaaninen | |
Toimiva vartalotyyppi | kaavin ketju | |
Ketjun käyttönopeus, m/s | 0,65; 1,19; 1,22; 2.21 | |
Toimiva rungon nostomekanismi |
hydraulinen | |
Maanpoistomenetelmä | ruuvikuljetin kaivannon molemmilla puolilla | |
Kuljetuspituus, m | 4,830 | 6 000 |
Kuljetusleveys, m | 2.130 | 2 450 |
Kuljetuskorkeus, m | 3 500 | 3,370 |
Paino (kg | 4550 | 5800 |
Propulsiotyyppi | pyörillä |
Mõizakülan konepajatehdas valmistaa lisälaitteita ETTs-165A-kaivukoneeseen (voidaan käyttää myös ETTs-1607 :ssä ) - "alligaattori"-tyyppisellä ketjulla varustettua työkappaletta, joka soveltuu käytettäväksi jää- ja ikiroutamailla , asfaltin läpileikkaukseen ja maaperät, joissa on pehmeää kiviainesta ja kovettunutta sementtilaastia . Irrotettavan kaivannon leveys on 0,25 m, syvyys 1,1; 1,3 ja 1,6 metriä [11] .
Tuotantoyhdistyksen TALLEKS valmistamat koneet | |
---|---|
Kuormaaja - puskutraktori | D-442 |
tiehöylät | |
Pneumaattisiin pyörätraktoreihin perustuvat kaivinkaivukoneet | |
Viemärikaivukoneet | |
T-130- traktoriin perustuvat kaivinkaivukoneet | |
Kokeneet ja sarjattomat autot |