Express AM6

Express AM6
Asiakas Federal State Unitary Enterprise Space Communications
Valmistaja JSC "ISS" FSUE NIIR MDA

Operaattori Federal State Unitary Enterprise Space Communications
Tehtävät viestintäsatelliitti
Satelliitti Maapallo
laukaisualusta Baikonurin kosmodromi , Kazakstan
kantoraketti Proton-M / Breeze-M
tuoda markkinoille 21.10.2014 19:09:32 (MSK)
COSPAR-tunnus 2014-064A
SCN 40277
Tekniset tiedot
Alusta Express 2000
Tehoa 14 kW
Aktiivisen elämän elinikä 15 vuotta
Orbitaaliset elementit
seisomapiste 53° E d.
kohdelaitteet
Transponderit C-nauha : 14
Ku-kaista : 44
Ka-kaista : 12
L-nauha : 2

Express AM6  on venäläinen Express -sarjan viestintäsatelliitti , joka toimii geostationaarisella kiertoradalla ja jonka omistaa FSUE Kosmicheskaya Svyaz .

Se laukaistiin 21. lokakuuta 2014 klo 19.09 Moskovan aikaa Baikonurin kosmodromista Proton - M-kantoraketilla, jossa on Breeze-M- ylempi vaihe . Erotettu ylävaiheesta 22. lokakuuta klo 4.31 Moskovan aikaa.

Tehtävä

Satelliitti on tarkoitettu tarjoamaan monipalvelupalvelupakettia (digitaalinen lähetys , puhelintoiminta , videoneuvottelut , tiedonsiirto, Internet - yhteys ), luomaan VSAT-verkkoja sekä mobiilihallinnon ja presidentin viestintää. Se luo tarvittavan infrastruktuurin tarjotakseen maan väestölle kohtuuhintaisia ​​moniohjelmaisia ​​digitaalisia televisio- ja radiolähetyksiä.

Se laukaistiin kiertoradalle osana Venäjän liittovaltion avaruusohjelmaa vuosille 2006-2015 [1] . Express AM6 - satelliitin asiakas on GPKS ja valmistaja OJSC ISS .

Käynnistä

Menettely Express-AM6:n laukaistamiseksi työpisteeseen geostationaarisella kiertoradalla tarjosi , kuten aiemmin laukaisulle Express-AM5 :lle, Proton-M-kantoraketin laukaisemisen Briz-M :n yläasteella väligeosiirtoradalle lähellä kohdetta ja myöhempi viimeinen nousu satelliitin omien sähkömoottorien avulla [2] .

Roskomoksen lehdistöpalvelut ja Venäjän tele- ja joukkoviestintäministeriö ilmoittivat 22. lokakuuta 2014 Express-AM6-laitteen onnistuneesta laukaisusta ja liittämisestä arvioidulle kiertoradalle [3] [4] . Myöhemmin kuitenkin ilmestyi tietoa Express-AM6-radan parametrien ja vaadittujen parametrien erosta [5] [6] , jota ei tunnustettu julkisesti pitkään aikaan [7] . Rataparametrien poikkeama vaadituista kompensoitiin viimeisen nousun vakiomenettelyn aikana ajoneuvossa olevien käyttönesteen (ksenonin) reservien ja sen keston pidentymisen vuoksi [7] .

Hyötykuorma

Express AM6 on toinen ( Express AM5 :n jälkeen ) venäläinen paineistamaton raskaan luokan satelliitti, jossa on suuri määrä transpondereita ja kehitetty antennijärjestelmä. Kuten Express AM5 :n tapauksessa , JSC ISS allekirjoitti sopimuksen FSUE NIIR :n kanssa hyötykuormamoduulien toimittamisesta Express AM6:lle. NIIR integroi sisäisen relekompleksin laitteet, ja toistin- ja antennijärjestelmien alihankkijana on MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA, Kanada). Lisäksi JSC "ISS" :n asiantuntijat osallistuivat avaruusaluksen antennijärjestelmien valmistukseen - he loivat antenniheijastimia ääriviivasäteilykuvioilla [8] .

[9] [10] asennettuna avaruusalukseen :

Rata-asento

Rata-asema "Express-AM6" - 53° itäistä pituuspiiriä . Alkuperäisten suunnitelmien mukaan satelliitin käyttöönotto voisi tapahtua vuoden 2015 ensimmäisellä neljänneksellä [11] , mutta laukaisuvaiheen ongelmien vuoksi se tapahtui huhtikuussa 2015 [12] .

Jäähdytysongelmat

25. maaliskuuta 2020 lähtien Express-AM6:n Ka-kaistan rungot on poistettu käytöstä satelliitin lämmönsäätöjärjestelmän nestepiirin epänormaalin toiminnan vuoksi ja tämän seurauksena laitetta ei ole voitu käyttää täydessä kokoonpanossaan [13 ] . Laajakaistaisten Internet-yhteyspalvelujen tarjoaminen Ka-kaistalla tästä laitteesta on lopetettu [14] [15] . AM6:n tarjoamat Ka-kaistan laajakaistaliittymäpalvelut siirrettiin AMU-1 :lle 30.3.2020 [16]

1.6.2020 lähtien jäähdytysjärjestelmän täydellisen vian vuoksi L-kaistaiset transponderit ja osa C- ja Ku-kaistan transpondereista on myös poistettu käytöstä Express AM6:ssa. Tämän seurauksena 30 satelliitin 72 transponderista ei toimi. 30 Ku-kaistan transponderia ja 12 C-kaistaista transponderia jatkavat toimintaansa [17] .

Katso myös

Linkit

Muistiinpanot

  1. Venäjän liittovaltion avaruusohjelma (FKP) vuosille 2006-2015, hyväksytty Venäjän federaation hallituksen asetuksella nro 635, 22.10.2005 (pääsemätön linkki) . Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2007. 
  2. Maria Petrova. Pitkä matka kiertoradalle . ComNews (12.12.2012).
  3. Daniil Sidorov. "Express-AM6" meni avaruuteen . Tiedoksia.
  4. Venäläinen viestintäsatelliitti "Express-AM6" laukaistiin laskennalliselle kiertoradalle . TASS.
  5. Yhdysvallat kirjasi Express-AM6-avaruusaluksen todellisten kiertoradan parametrien poikkeamia vaadituista . ilmailun tutkija.
  6. Yhdysvaltain asiantuntija löysi venäläisen viestintäsatelliitin suunnittelusta poikkeavalla kiertoradalla . Interfax (28. lokakuuta 2014).
  7. 1 2 Andrei Fedosejev. "Express-AM6" valmistautuu toukokuuhun . ComNews (16.3.2015). Käyttöönottopäivä: 28.8.2020.
  8. Uusimpien televiestintäsatelliittien Express-AM5 ja Express-AM6 luominen (Journal of OJSC ISS No. 9, s. 12) (linkki ei saavutettavissa) . Tietosatelliittijärjestelmät, jotka on nimetty akateemikko M. F. Reshetnevin mukaan. Haettu 25. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2012. 
  9. Tulevat RSCC:n satelliitit "Express-AM5" ja Express-AM6 " (pääsemätön linkki - historia ) . "Satellite Communications and Broadcasting", 2009. Käyttöpäivä: 25. lokakuuta 2010. 
  10. Viestintäsatelliitti Express AM6 - peittoalue, ominaisuudet (pääsemätön linkki) . Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2017. 
  11. Express-AM6-satelliitti laukaistiin kiertoradalle uusilla teknologioilla . KATSO Business sanomalehti.
  12. Uusi venäläinen raskaan luokan viestintäsatelliitti Express-AM6 otettu käyttöön . TASS (22. huhtikuuta 2015).
  13. Tietoja Express-AM6-avaruusaluksen tilanteesta . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications".
  14. Liittovaltion yhtenäinen yritys Kosmicheskaya Svyaz ilmoittaa transpondereiden sulkemisesta ja palvelujen tarjoamisen lopettamisesta Ka-kaistalla Express-AM6-satelliitin alla, koska avaruusaluksen toimintahäiriötä ei voida poistaa.
  15. Laajakaistaisen Internet-yhteyden tarjoaminen Express-AM6-satelliitista on lopetettu
  16. SShPD-verkon keskusasema Karangessa siirrettiin Express-AM6-satelliitista Express-AMU1:een . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications".
  17. Express-AM6-satelliitti lakkasi toimimasta osittain . RIA uutiset.