Farragut-luokan hävittäjät

Farragut- luokan hävittäjät  ovat eräänlainen Yhdysvaltain laivaston hävittäjä . Ensimmäiset amerikkalaiset hävittäjät, jotka suunniteltiin ensimmäisen maailmansodan jälkeen. Normaalitilavuuden rajoitus 1500 dl. tonnia noudatettiin vuoden 1930 Lontoon sopimuksen määräysten mukaisesti. Alukset laskettiin laskeutumaan vuoden 1932 alussa, ja rakennustyöt valmistuivat vuoteen 1935 mennessä, 12 vuotta edellisen tyypin viimeisen hävittäjän käyttöönotosta.

Nämä alukset olivat edeltäjiään suurempia, nopeampia, ja niissä oli vain kaksi TA:ta aiempien tyyppien neljän sijaan. Tyyppi oli ensimmäinen 1930-luvulla rakennetuista kuudesta niin kutsutusta "1500 tonnin hävittäjätyypistä". Kaikki kahdeksan Farragutia näkivät aktiivista toimintaa toisen maailmansodan aikana . Lukuisten lisäparannusten jälkeen 1500 tonnin tilalle tuli " 1620 tonnin tyyppi ", jonka rakentamisen aikana ei ollut sopimusrajoituksia.

Suunnittelun ja rakentamisen historia

Ensimmäisen maailmansodan lopussa ja pian sen jälkeen, kun suuri määrä hävittäjiä rakennettiin, tämän luokan alusten kehityslinja Yhdysvaltain laivastossa keskeytettiin kahdeksitoista vuodeksi. Kaikki laivastolle osoitetut rahat menivät lentotukialusten rakentamiseen, raskaisiin risteilijöihin ja taistelulaivojen modernisointiin. Amerikan kongressin haluttomuus käyttää rahaa "epäedustamattomiin" aluksiin johti siihen, että 1930-luvun alussa laivaston kevyiden voimien perustana olleet "sileät kannet" eivät vastanneet nykyaikaisia ​​vaatimuksia.

Vuoden 1928 ensimmäisellä puoliskolla yleisneuvosto määritti uuden sukupolven hävittäjän pääominaisuudet: neljä 127 mm / 51 pääkaliiperin tykkiä, 76 mm:n ilmatorjuntatykki, 12 torpedoputkea, suuremmat mitat (merikelpoisuuden parantamiseksi) ja matkalentoalue). Harkittiin mahdollisuutta käyttää voimalaitosta, jonka höyryparametrit ovat kasvaneet. Universaalien tykistöjen asentamisen hävittäjiin kannattajat vaativat ei-universaalien 127 mm / 51 tykkien korvaamista 127 mm / 25 ilmatorjuntatykillä vastaavalla palonhallintajärjestelmällä. Tällainen korvaaminen oli perusteltua sillä, että pitkiä etäisyyksiä ampuvat hävittäjät eivät todennäköisesti ole tehokkaita sen epävakauden vuoksi tykkialustana, ja lyhyillä etäisyyksillä lyhytpiippuiset 127 mm/25 ilmatorjuntatykit eivät ole huonompia kuin pitkät. -piippu 127 mm/51. He palasivat työskentelemään tulevan Farragut-projektin parissa vuoden 1930 alussa. Vuoden loppuun mennessä oli valmiina useita projekteja, joiden vakiotilavuus oli 1350-1850 tonnia.Siviililain tykistöksi suunniteltiin 127 mm / 25 ilmatorjuntatykkejä, mutta ne hylättiin pian - tähän mennessä uusi universaali 127 mm / 38 ase oli saapunut, huomattavasti ylivoimainen lyhytpiippuinen 127 mm / 25 ase, seurasi looginen päätös varustaa laivat uudelleen sillä. Samaan aikaan kolmen sisäänrakennetun TA:n sijasta asennettiin kaksi nelinkertaista.

Rakentaminen

Uuden hävittäjän lopullinen luonnos oli valmis maaliskuussa 1931. Se poikkesi täysin "sileiden kansien" sisältämistä ideoista: kaikki aseet sijaitsivat diametraalisessa tasossa, rungosta tuli perinteisempi puolitankki. Käytettiin rungon pitkittäistä kokoonpanoa ja laajaa hitsauksen käyttöä niittauksen sijaan. Painon säästämiseksi vain kahdessa jousiaseista oli kilvet, loput aseet olivat auki. Kevyet ilmatorjunta-aseet koostuivat neljästä 12,7 mm:n konekivääristä ja sukellusveneiden vastaisista aseista - asentamalla GAS ja kaksi pomminvapautinta (sota-aikana suunniteltiin asentaa lisää BMB:itä, joita varten kansi vahvistettiin).

Aseistus

Ne olivat ensimmäiset amerikkalaiset hävittäjät, joissa oli yleinen pääakku. He saivat viisi 127 mm / 38 , Mark 12 tykkiä, kannen kiinnikkeissä keskitappiin [2] Mark 21 käsinlatauksella (ilmoitettu ammuskuorma oli 500 patruunaa tai 100 patruunaa piippua kohti) [1] ja manuaalisella vaakakäytöllä , mikä johti alhaiseen tasoitusnopeuteen on vain 5 °/s ja alhaiseen käytännön tulinopeuteen - 6-12 laukausta minuutissa [3] . Siirtymä aliarvioitiin keinotekoisesti vähentämällä nimellisesti ammusten määrää. Esimerkiksi vuonna 1944 USS Aylwin (DD-355) kantoi neliaseisena kellareissa 1000 ammusta ja ensimmäisten laukausten lokasuojissa 50 ammusta per ase [4] . USS Farragut (DD-348) oli ensimmäinen alus, joka vastaanotti nämä aseet. Kaksi jousiasennusta suojattiin laatikkosuojilla. Keskimmäinen asennus ja kaksi peräosaa (numerot 54 ja 55) olivat auki. Tärkeä ominaisuus oli Mark 33 -palonhallintajärjestelmä, joka koordinoi 5 tuuman aseiden ampumista [5] . Nimellisesti yleismaailmallisina ne eivät sopineet kovinkaan ilmatorjuntatulille alhaisen tulinopeudensa ja tähtäysnopeutensa vuoksi. Vuoden 1942 loppuun mennessä radiosulakkeet ja sähkökäyttö tekivät aseista paljon tehokkaampia lentokoneita vastaan. Kolmannen telineen takana oli kaksi nelinkertaista 533 mm:n torpedoputkea, toinen toisensa takana. Ilmatorjunta-aseistusta täydennettiin neljällä yksipiippuisella raskaan kaliiperin 12,7 mm M2 Browning -konekiväärillä.

Hävittäjät varustettiin alun perin Mark 12 -torpedoilla, jotka vuodesta 1938 alkaen korvattiin Mark 15 -torpedoilla. Pommittajat sijaitsivat perässä. Mk 12 -torpedot ovat olleet käytössä vuodesta 1928, ja niiden kantama on 7 000 jaardia (6 400 m) 44 solmun nopeudella ja 15 000 jaardia (13 711 m) 27 solmun nopeudella. Kärjessä oli 500 paunaa (227 kg) trinitrotolueenia. Mk 15 Mod 0 -torpedot ovat olleet käytössä vuodesta 1936, ja niiden kantama on 6 000 jaardia (5 500 m) 45 solmun nopeudella, 10 000 jaardia (9 150 m) 33,5 solmun nopeudella ja 15 000 jaardia 7,611 jaardia Kärjessä oli 494 paunaa (224 kg) trinitrotolueenia [6] [7] .

Voimalaitos