Aljosin, Mihail Petrovitš

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. toukokuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .
Mihail Petrovitš Aljoshin
yleistä tietoa
Lattia Uros
Kansalaisuus  Venäjä
Syntymäaika 22. toukokuuta 1987 (35-vuotias)( 22.5.1987 )
Syntymäpaikka Moskova , Neuvostoliitto
FIA WEC
Debyytti 2018/2019
Nykyinen joukkue SMP Racing
Henkilökohtainen numero yksitoista
Alkaa kahdeksan
voitot 0
puolalaiset 0
nopeita kierroksia 0
Paras paikka mestaruudessa 3 vuonna 2018/2019
Edellinen sarja
2014-17
2006-13
2009
2007
2005-06
2004

2003-05

2002
IndyCar Series
Formula Renault 3.5
Formula 2
GP2
A1 Grand Prix
Italian Formula Renault
Eurocup Formula Renault 2.0
Venäjän Formula 3
Mestaruustittelin
2010
2004
Formula Renault 3.5
italialainen Formula Renault
Linkit
mikhail-aleshin.ru
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mihail Petrovitš Aljoshin ( 22. toukokuuta 1987 , Moskova , Neuvostoliitto ) on venäläinen kilpa-ajaja , vuoden 2010 Renault 3.5 World Series -sarjan mestari . Vuosina 2014-2017 hän oli amerikkalaisen IndyCar -kilpasarjan lentäjä . Osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon viisi kertaa (2015-2019), paras saavutus on kolmas sija vuonna 2019 .

Ura

Aleshin kilpaili kartingissa 1996-2003 (Venäjän mestari (1998, 1999, 2000), Skandinavian mestari (2002)). Vuodesta 2003 lähtien hän on osallistunut erilaisiin kansainvälisiin avopyöräsarjoihin . 14. huhtikuuta 2007 hänestä tuli ensimmäinen venäläinen kuljettaja, joka pystyi voittamaan kilpailun kansainvälisessä sarjassa, voitti Renault World Series -kauden ensimmäisen vaiheen Monzassa . [1] Myöhemmin hän korvasi loukkaantuneen Michael Ammermüllerin ART Grand Prix -joukkueessa GP2-kauden 2007 toisella kierroksella , jolloin hänestä tuli ensimmäinen venäläinen, joka on tehnyt pisteitä sarjassa. Alyoshin pysyi MM-sarjassa vuonna 2008 ja saavutti siellä viidennen sijan. Heinäkuussa 2008 hän istui ensimmäisen kerran aktiivisen Red Bull Formula 1 -taisteluauton ratin taakse harjoituksena ennen kuin osallistui Moscow City Racing -autonäyttelyyn . [2]

Hän liittyi FIA Formula 2 -sarjaan vuonna 2009 ja saavutettuaan 3. sijan hänestä tuli ensimmäinen venäläinen kuljettaja, joka ansaitsi oikeuden Formula 1 Super -lisenssiin . Vuonna 2010 hän palasi Renault 3.5 World Seriesiin , jossa hän ajoi Carlin Motorsport -joukkue ja Venäjän ensimmäinen mestaruus kansainvälisessä kehäsarjassa.

Vuonna 2010 hän osallistui Formula 1 -testeihin Abu Dhabissa osana Renault F1 -tiimiä .

Vuonna 2011 Mikhail Aljoshinin piti pelata GP2-sarjan päämestaruuskilpailuissa sekä Aasian GP2 Asia -sarjassa osana brittiläistä Carlin Motorsport -joukkuetta . [3] Pääsponsoriin liittyvien ongelmien vuoksi esitys ei kuitenkaan toteutunut. Mutta venäläinen Artline-tiimi kutsui hänet osallistumaan Saksan Formula 3:n Trophy-sijoitukseen Arttech F24 Mercedes -autolla. Myös kaudella 2011 Aljoshin pelasi Renault World Series -sarjassa KMP-joukkueessa ja Super League Formula -sarjassa Venäjän joukkueessa.

Vuonna 2014 hänestä tuli ensimmäinen venäläinen kuljettaja American Indycar -sarjassa osana Schmidt Peterson Motorsports -tiimiä SMP Racingin tuella . Indianapolis 500 -sarjassa hän aloitti 15. sijasta ja sijoittui 21. sijalle johtaen yhtä, 32. kierrosta. Kesäkuun 29. päivänä Houston Grand Prix:n toisessa kilpailussa hän sijoittui toiseksi. 30. elokuuta 2014 hän joutui vakavaan onnettomuuteen ennen kauden viimeistä vaihetta Fontanassa. Alyoshin vietiin paikalliseen sairaalaan, jossa lääkärit totesivat hänelle aivotärähdyksen, kylkiluiden murtuman, oikean solisluun murtuman ja rintavamman. [4] 372 pisteellä hän sijoittui mestaruussarjassa 16. sijalle ja menetti kauden parhaan tulokkaan tittelin Carlos Muñozille (8. sija mestaruudessa).

Vuonna 2015 SMP Bank osallistui pääsponsorilleen määrättyjen sanktioiden vuoksi vain kauden viimeiseen kilpailuun - se sijoittui 10. sijalle Sonoma Grand Prix -kilpailussa. European Le Mans -sarjassa LMP2 - luokassa hän sijoittui yhdessä Kirill Ladyginin kanssa viidenneksi, ja Le Mansin 24 tunnin kilpailussa kolmannen pilotin Anton Ladyginin  kanssa hän sijoittui 13. sijalle LMP2-luokassa ja 33. sijalle kokonaiskilpailussa.

Vuonna 2016 hän palasi SMP Racingin tuella Schmidt Peterson Motorsportsin Indy Car -tiimiin. Toukokuun 29. päivänä Indianapolis 500 -kilpailussa hän lähti seitsemänneksi, mutta kierroksella 115 hän törmäsi seinään rikkoutuneen takajousituksen vuoksi. Pitkän korjauksen jälkeen auto palasi radalle ja Alyoshin sijoittui sijalle 27. 31. heinäkuuta, vaiheessa 12 Mid-Ohion radalla, Aleshin oli johdossa suurimman osan kilpailusta, mutta joukkueen virheen vuoksi hän törmäsi varikkopysähdyksessä Joseph Newgardeniin ja sijoittui vasta 17. Seuraavalla Pocono Racewayn paalupaikalla hän voitti ensimmäistä kertaa paalupaikan ja 22. elokuuta 87 kierrosta 200:sta johdettuaan hän sijoittui toiseksi, mikä oli Alyoshinille paras kisassa soikealla. 347 pisteellä hän sijoittui mestaruussarjassa 15. sijalle. Lokakuussa Schmidt Peterson Motorsportsin omistaja Sam Schmidt sanoi, että joukkue oli sopinut Alyoshinin kanssa sopimuksesta seuraavaksi kaudeksi ja etsii sponsoreita sopimuksen varmistamiseksi. [5]

Hän aloitti kauden 2017 IndyCar-sarjassa Schmidt Peterson Motorsportsin kanssa, mutta huonojen tulosten vuoksi kauden ensimmäisellä puoliskolla [6] hänet kiellettiin kilpailusta Torontossa, palasi kilpailuun Keski-Ohiossa, mutta jätti loput väliin. kauden. [7] Hän osallistui venäläisen BR Engineeringin LMP1-luokan BR1-urheiluprototyypin työhön yhdessä italialaisen Dallaran kanssa.

Formulasarjan lisäksi hänellä on kokemusta maratonkilpailuista. Vuodesta 2013 vuoteen 2016 hän osallistui sellaisiin sarjoihin kuin Blancpain Endurance Series , European Le Mans Series , FIA World Endurance Championship sekä päivittäisiin maratoneihin " 24 Hours of Le Mans " ja " 24 Hours of Daytona ", joissa vuonna 2016 hänestä tuli paalupaikan haltija.

Suoritustulokset

Kilpa-ura

vuosi Sarja Tiimi Rotu voitot puolalaiset catwalks Lasit Paikka
2003 Formula Renault 2000 Saksa JD Motorsport neljätoista 0 0 0 99 12
2003 Formula Renault 2000 Masters JD Motorsport kahdeksan 0 0 0 0
2004 Formula Renault 2000 Saksa Lukoil Racing Team neljätoista 0 2 3 185 5
2004 Formula Renault 2000 Eurocup Lukoil Racing Team 16 0 0 0 26 17
2005 Eurocup Formula Renault 2.0 Lukoil Racing Team kymmenen 0 0 0 3 kolmekymmentä
2005 Formula Renault 2000 Saksa Lukoil Racing Team 16 yksi yksi 7 274 2
2005-06 A1 Grand Prix Venäjä 2 0 0 0 0
2006 Renault World Series carlin motorsport 17 0 yksi yksi 41 yksitoista
2007 Renault World Series carlin motorsport 16 yksi yksi yksi 44 13
2007 GP2 ART Grand Prix neljä 0 0 0 3 25
2008 Renault World Series carlin motorsport 17 0 0 3 73 5
2009 FIA Formula 2 Red Bull Lukoil 16 yksi yksi 5 59 3
2010 Renault World Series carlin motorsport 17 3 yksi kahdeksan 138 yksi
2011 GP2 carlin motorsport 0 0 0 0 0 0
2011 GP2 Aasiassa carlin motorsport 0 0 0 0 0 0
2011 Saksan formula 3 Stromos Art Line kahdeksan 0 0 0 3 kahdeksantoista
2011 Saksan Formula 3 Trophy kahdeksan 7 kahdeksan 7 70 3
2011 Superliigan kaava Venäjä 3 0 0 yksi 56 12
2011 Renault World Series KMP Racing 2 0 0 0 neljä 28
2012 Renault World Series Joukkue RFR 17 0 yksi yksi 46 13
2013 Renault World Series Tech 1 Racing 17 0 0 0 33 12
Blancpain Endurance -sarja SMP Racing neljä 0 0 yksi 7 29
2014 indycar Schmidt Peterson Hamilton Motorsports
yhteistyössä SMP Racingin kanssa
17 0 0 yksi 372 16
2015 indycar Schmidt Peterson Motorsports
yhteistyössä SMP Racingin kanssa
yksi 0 0 0 40 33
2016 indycar Schmidt Peterson Motorsports
yhteistyössä SMP Racingin kanssa
12 0 yksi yksi 243 16
2017 indycar Schmidt Peterson Motorsports
yhteistyössä SMP Racingin kanssa
12 0 0 0 237 19
2018 Blancpain GT Series Endurance Cup SMP Racing 5 0 yksi yksi 23 kaksikymmentä
2018/19 FIA World Endurance Championship SMP Racing kahdeksan 0 0 neljä 94 neljä
2019 Blancpain GT Series Endurance Cup SMP Racing 5 yksi 0 2 73 2

GP2-sarjan esitysten tulokset

vuosi Tiimi yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 kahdeksantoista 19 kaksikymmentä 21 Paikka Lasit
2007 ART Grand Prix BACH
1
BACH
2
ISP
1

6
ISP
2

Skhod
MA
1
FRA
1
FRA
2
VEL
1
VEL
2

1 euroa

2 euroa
VENÄJÄ
1
VEN
2
TUC
1
TUTS
2
ITA
1
ITA
2
BEL
1
BEL
2
VAL
1

9
VAL
2

20
25 3

Formula 2 tulokset

vuosi Ei. yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 Paikka Lasit
2009 viisitoista AKSELI
1

4
VAL
2

6
BRN
1

2

BRN 2 Skhod
SPA
1

18
SPA
2

8
RMB
1

10
BRH
2

3
ÄLÄ
1

2
DON
2

7
OSHE
15

_
OSHE
2

1
IMO
17

_
IMO
2

-lähtö
KISTA
1

2
KISTA
2

7

3

59

Formula Renault 3.5 tulokset

vuosi Tiimi yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 Paikka Lasit
2006 Carlin PAHA
1

13
EVIL
2

Eläkkeelle jääminen
MA
1

15
KIERTO
1

23
KIERTO
2

2
MIZ
17

_
MIZ
2

16
SPA
1

Skhod
SPA
2

6
NUR
1

3
NUR
2

21
EI
17

_
DON
2

9
VIKA
1

19
BUG
2

Skhod
KISTA
18

_
KISTA
2

13
12 41
2007 Carlin ITA
1

1
ITA
2

19
NUR
1

Eläkkeelle jääminen
NUR
2

15
MA
17

_
VEN
1

9
VEN
2

20
SPA
1

Skhod
SPA
2

7
ÄLÄ
19

_
DON
2

Skhod
MAN
1

Eläkkeelle jääminen
MIES
2

10
EST
1

Retreat
EST
2

14
KISTA
15

_
KISTA
2

13
12 44
2008 Carlin ITA
1

5
ITA
2

5
SPA
1

5
SPA
2

3
MA
16 _
VEL
1

Poistu
VEL
2

18
VEN
1

9
VEN
2

15
NUR
1

3
NUR
2

NS
VIKA
1

6
VIKA
2

4
EST
1

9
EST
2

23
KISTA
1

2
KISTA
2

14
5 73
2010 Carlin ARA
11

_
ARA
2

11
SPA
1

1
SPA
2

4
MA
1

2

BRN 1 Skhod
BRN
2

9
MIES
11

_
MIES
2

4
VENÄJÄ
1

2
VEN
2

3
HOK
15

_
HOK
2

4
VEL
1

6
VEL
2

11
KISTA
1

2
KISTA
2

3
1 138
2011 KMP Racing ARA
1
ARA
2
SPA
1
SPA
2
ITA
1
ITA
2
MA
1
NUR
1
NUR
2
VENÄJÄ
1

11
VEN
2

8
VEL
1
VEL
2
KERROS
1
KERROS
2
KISSA
1
KISSA
2
28 neljä
2012 Joukkue RFR ARA
1

Eläkkeelle jääminen
ARA
2

11
MA
18

_
SPA
1

4
SPA
2

Skhod
NUR
1

13
NUR
2

6
MSC
1

14
MSC
2

9
VEL
1

11†
VE
2

17†
VEN
1

Poistu
VEN
2

19
KERROS
112

_
KERROS
2

17
KISTA
19

_
KISTA
2

2
13 46
2013 Tech 1 Racing ITA
1

15
ITA
2

14
ARA
110 _
ARA
2

11
MA
18

_
SPA
1

14
SPA
2

Skhod
MSK
1

16
MSC
2

5
RBR
1

Skhod
RBR
2

18
VEN
15

_
VEN
2

13
POL
1

17†
KERROS
2

6
CAT
1

Lähtö
KISTA
2

14
12 33

Tulokset esiintymisistä "Indycarissa"

vuosi Tiimi Alusta Moottori yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 kahdeksantoista Paikka Lasit
2014 Schmidt Peterson Motorsports Dallara DW12 Honda STP
12
LBH
6
ALA
22
IMS
25
INDY
21
DET
17
DET
7
TXS
7
HOU
23
HOU
2
POC7_
_
Juu
21
TOR
11
TOR
23
MDO
14
MIL
8
SNM7_
_
FON
DNS
16 372
2015 STP NLA LBH ALA IMS INDY DET DET TXS TOR FON MIL IOW MDO POC SNM
10
33 40
2016 STP
5
PHX
17
LBH
16
ALA
17
IMS
13
INDY
27
DET
15
DET
17
RDA
16
IOW
5
TOR
6
MDO
17
POC
2
TXS
16
WGL
22
SNM
11
15 347
2017 STP
14
LBH
12
ALA
10
PHX
17
IMS
18
INDY
13
DET
6
DET
16
TXS
15
RDA
10
Juu
21
TOR MDO
14
POC GTW WGL SNM 19 237
500 mailia Indianapolisista
vuosi Tiimi Alusta Moottori alkaa Suorittaa loppuun
2014 Schmidt Peterson Hamilton Motorsports Dallara Honda viisitoista 21
2016 Schmidt Peterson Motorsports Dallara Honda 7 27
2017 Schmidt Peterson Motorsports Dallara Honda 13 13

Suorituskykytulokset Le Mansin 24 tunnin ajossa

vuosi Tiimi Yhteistyökumppanit Auto Luokka Piirit Tot. res. Res. luokassa
2015 SMP Racing Kirill Ladygin Anton Ladygin
BR Engineering BR01 - Nissan LMP2 322 33 13
2016 SMP Racing Maurizio Mediani Nicolas Minasyan
BR Engineering BR01 - Nissan LMP2 347 yksitoista 7
2017 SMP Racing Sergei Sirotkin Viktor Shaitar
Dallara P217 - Gibson LMP2 330 33 16
2018 SMP Racing Vitali Petrov Jenson Button
BR Engineering BR01 - AER LMP1 315 DNF DNF
2019 SMP Racing Vitaly Petrov Stoffel Vandorn
BR Engineering BR01 - AER LMP1 379 3 3

Muistiinpanot

  1. Aleshin voitti ensimmäisen kilpailun Monzassa , autosport.com (14. huhtikuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2007. Haettu 8. toukokuuta 2007.
  2. Mihail Aljoshin valmistautuu Moscow City Racingiin . Haettu 10. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2008.
  3. Mihail Alyoshin siirtyy GP2:lle . Käyttöpäivä: 27. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2011.
  4. Mihail Aljoshin sairaalassa Auto Club Speedwayn onnettomuuden jälkeen . Haettu 31. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2014.
  5. Schmidt Peterson odottaa pitävänsä Alyoshinin kaudella 2017 . Haettu 25. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2016.
  6. Schmidt Peterson kutsui Alyoshinin poistamisen syitä . Haettu 12. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2018.
  7. Indicar. Aleshin ei esiinty kauden viimeisessä osassa . Haettu 12. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2018.

Linkit