| Brienne | |
|---|---|
| Brien | |
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | linjan purjelaiva |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
| Valmistaja | Khersonin telakka [1] |
| laivan päällikkö | I. I. Tarusov |
| Rakentaminen aloitettu | 23. helmikuuta 1810 |
| Laukaistiin veteen | 1. marraskuuta 1813 |
| Tilattu | 1814 |
| Erotettu laivastosta | 1826 |
| Pääpiirteet | |
| Yläkerroksen pituus | 54,9 m |
| Keskilaivan leveys | 14,5-14,7 m |
| Luonnos | 6,5-6,6 m |
| liikkuja | purjehtia |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 74 |
"Brien" on Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston linjaan kuuluva 74-tykkipurjelaiva .
Yksi yhdestätoista Anapa-luokan purjehdusaluksesta, jotka rakennettiin Mustanmeren laivastolle Hersonissa ja Nikolajevissa vuosina 1806–1818 [comm. 1] . Aluksen pituus oli 54,9 metriä [comm. 2] , leveys eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 14,5-14,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 6,5-6,6 metriä [comm. 4] . Aluksen tykistöaseista koostui 74 tykkiä [2] [3] [4] .
Se nimettiin taistelun kunniaksi 20. tammikuuta 1814 liittoutuneiden ja Napoleonin joukkojen välillä lähellä Briennen kaupunkia [1] . Sen jälkeen, kun syntyperä Admiralteetin kirjoissa oli lueteltu numerolla 6, nimi "Brien" sai vuonna 1814 [5] .
Alus "Brien" laskettiin laskeutumaan Khersonissa ja vesille laskemisen jälkeen siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa . Vuonna 1814 hän muutti Hersonista Sevastopoliin .
Osana laivuetta hän oli käytännön matkoilla Mustallamerellä vuosina 1815-1820 . 7. kesäkuuta 1816 lähti merelle suurruhtinas Nikolai Pavlovichin kanssa. 17. toukokuuta 1818 hän oli osana laivuetta Sevastopolissa vieraillessaan keisari Aleksanteri I :n laivoilla.
Vuonna 1826 alus "Brien" muutettiin lohkolaivaksi [1] .
Taistelulaivan "Brien" komentajat eri aikoina olivat: