Bristol (lentokenttä)

Bristolin kansainvälinen lentokenttä ( IATA  :  BRS , ICAO :  EGGD ) on kaupallinen lentokenttä , joka palvelee Bristolin kaupunkia ja Lounais- Englannissa . Vuonna 2007 se oli Ison- Britannian yhdeksänneksi vilkkain matkustajalentokenttä , joka palveli 5 926 774 matkustajaa ja tarjosi 58 741 nousua ja laskua. [2]

Lentoasemalla on lupa (numero P432), joka mahdollistaa matkustajakuljetuksen ja lentäjäkoulutuksen.

Historia

Vuonna 1927 joukko Bristolin kansalaisia ​​keräsi 6 000 puntaa tilauksen kautta avatakseen lentoklubin Filtonin lentokentällä. [3] Vuoteen 1929 mennessä lentäjäkerhosta oli tullut suosittu, ja päätettiin, että Whitchurchissa ( en:Whitchurch, Bristol ) Bristolin vieressä sijaitsevasta maatilasta tulee lentokenttä. Vuonna 1930 prinssi George , kuningas George V :n poika , avasi Bristolin lentokentän, josta tuli kolmas tällainen lentokenttä Isossa- Britanniassa . Matkustajaliikenne nousi 935:stä vuonna 1930 yli 4 000:een vuonna 1939.

Toisen maailmansodan aikana Bristolin lentokenttä oli Yhdistyneen kuningaskunnan ainoa toiminnassa oleva siviililentokenttä, mikä tarkoitti, että kaikki Lontooseen normaalisti suuntautuvat lennot päättyisivät Bristoliin . Perustettu British Overseas Airways Corporation operoi lentoja Witchurchista Croydoniin ja Gatwickiin . Hän teki lentoja Lissaboniin ja joihinkin muihin neutraaleihin maihin. Witchurch jatkoi toimintaansa toisen maailmansodan jälkeen, mutta raskaampien sodanjälkeisten lentokoneiden tulo teki tarpeelliseksi jatkaa kiitorataa. Tämä oli kuitenkin erittäin vaikeaa yksityisten kiinteistöjen läheisyyden vuoksi.

Tämän seurauksena vuonna 1955 päätettiin perustaa uusi lentokenttä Lulsgaten lentokentälle lähellä Redhilliä ( en: Redhill, Somerset ), entisen kuninkaallisten ilmavoimien lentotukikohdan paikalle, joka rauhan aikana toimi purjelentokoneasemana . Uuden lentokentän nimi oli Bristol Lulsgate Airport , ja Kentin herttuatar Marina avasi sen vuonna 1957 . Ensimmäisenä toimintavuonna lentoaseman palveluita käytti 33 000 ihmistä. Vuonna 1963 kiitotien pituutta jatkettiin ja vuonna 1965 lentoaseman terminaali rakennettiin uudelleen. Vuonna 1968 460 neliömetriä. m. rakennus lisäksi. Vuonna 1974 Court Line meni konkurssiin, mikä johti matkustajaliikenteen laskuun .

Vuoteen 1980 mennessä lentokentällä toimi 17 tilauslentoyhtiötä . Vuonna 1984 rakennettiin kansainvälinen lähtöhalli, verovapaita liikkeitä, 24h- baari, tulohalli ja lyhytaikainen pysäköintialue. 1. huhtikuuta 1987 Bristol Airport plc perustettiin hoitamaan lentoasemaa; kaikki lentoaseman kunnalliset työntekijät siirrettiin tähän yhtiöön. Bristolin lentokentän toiminta ja nettovarallisuus siirrettiin Bristolin kunnalta uudelle yhtiölle. Muutaman seuraavan vuoden aikana matkustajaliikenne kasvoi yli 100 000 matkustajaan kuukaudessa (kesä 1988). Lentokentän nopean kasvun ansio on marraskuussa 1995 auto-onnettomuudessa menehtyneen toimitusjohtaja Le Wilsonin työ.

Vuonna 1996 Bristolin kaupunginvaltuusto myi Bristolin lentokentän. Maaliskuussa 1997 se sai nykyisen nimensä - Bristolin kansainvälinen lentokenttä . Joulukuussa 1997 51 % lentoasemasta myytiin FirstGroup plc :lle ja loput 49 % jäi Bristolin kaupungille. Uusi terminaalirakennus valmistui huhtikuussa 1999 ja otettiin käyttöön maaliskuussa 2000. Vuonna 2000 vuotuinen matkustajaliikenne ylitti ensimmäistä kertaa kaksi miljoonaa.

Macquarie Bank ja Cintra ostivat lentokentän tammikuussa 2001 198 miljoonalla punnalla. Taide. Matkustajaliikenne nousi kolmeen miljoonaan vuonna 2002, mikä johtui suurelta osin halpalentoyhtiön Go Flyn käynnistämisestä . EasyJetin toiminnan laajentaminen johti myöhemmin myös matkustajaliikenteen merkittävään kasvuun. Toukokuussa 2005 Continental Airlines avasi suoran lennon Bristolista Newarkiin Boeing 757 -koneella.

Lentokentän laajennussuunnitelmat

Lentokentän laajennusta protestoi kansalaisyhteiskunnan organisaatioiden yhdistys, joka tunnetaan nimellä Stop Bristol Airport Expansion .  Lokakuussa 2007 lentoaseman johto ilmoitti, että kehittämissuunnitelma julkaistaan ​​vuoden 2008 puolivälissä, mitä ennen tehdään ympäristövaikutusten arviointi. [neljä]

Lentoyhtiöt

Säännölliset lennot

• Air Arann
• Air France
• Air Southwest
• Aurigny Air Services
• Brussels Airlines
• Continental Airlines
• Eastern Airways
• easyJet
• flybe
• flyglobespan
• Isles of Scilly Skybus
• KLM Cityhopper
• Lufthansa
  • Eurowingsin operaattori
• OLT (Ostfriesische Lufttransport)
• Ryanair
• Scandinavian Airlines -järjestelmä

Tilausoperaattorit

• BH Air
• First Choice Airways
• Thomsonfly
• XL Airways

Kuljetus

Bristolin kansainvälinen lentokenttä sijaitsee 13 km etelään Bristolin keskustasta. Lentokenttä sijaitsee A38-tien vieressä, ja se on yhteydessä kahteen suureen moottoritiehen: M4 ja M5.

Bristol International Flyerin liikennöimät bussit kulkevat Bristolin rautatie- ja linja-autoasemalle sekä Cliftonin Bristolin alueelle.

Yleisilmailu

Bristolin lentokenttä on yleisilmailun (GA) keskus. Vuonna 2006 yleisilmailuterminaali siirrettiin pohjoispuolelta lennonjohtotornin viereen tätä tarkoitusta varten rakennettuun rakennukseen lentokentän kaakkoisosassa. Bristolissa on kaksi GA-organisaatiota. Kaikesta yleisilmailusta vastaa Bristolin lentokeskus, ja lentoasema tarjoaa lentäjäkoulutusta ja teknisiä palveluita. Bristolin ja Wessexin lentoklubit, jotka sijaitsevat lähellä Bristolin lentokeskusta, tarjoavat koulutusta lentokoneiden ja helikopterien lentäjille.

Muistiinpanot

1. ↑ UK Civil Aviation Authority Airports Data - 2007 . Haettu 5. huhtikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ UK Civil Aviation Authority Airports Data - 2007 . Haettu 5. huhtikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2012. (määrätön)
3. ↑ Bristolin lentokentän historia . Lentokenttäoppaat . Haettu 10. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2012. (määrätön)
4. ↑ Lentokentän laajennussuunnitelmat maadoitettu . BBC News ( 20. lokakuuta 2007 ). Haettu 23. lokakuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2012. (määrätön)

Linkit

• Virallinen sivusto