Vyatka (juna)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Juna numero 31/32
"Vyatka"
Perustieto
Kategoria nopea merkki
Yhtiö OJSC "Federal Passenger Company"
Reitti Kirov - Moskova /
Moskova - Kirov
Pysähdysten määrä 8/8
Matkustusaika 13 h 13 min / 12 h 28 min
pituus 917 km
Jaksoisuus ympäri vuoden, päivittäin
Tekniset yksityiskohdat

"Vyatka"  - nopea merkkimatkustajajuna nro 31/32, liikennöi reitillä Kirov  - Moskova  - Kirov .

Vyatka
Moskova-Matkustaja-Jaroslavskaja
Vladimir
Kovrov
Nižni Novgorod-Moskova
Shakhunya
Kotelnich I
Maradykovski
Orichi
Lyangasovo
Kirov

Otsikko

Juna on saanut nimensä yhdestä Kirovin kaupungin entisistä nimistä . Vjatkan kaupungin lisäksi koko aluetta ja sen läpi virtaavaa jokea kutsutaan myös nimellä .

Historia

Päätös oman junan perustamisesta tehtiin Kirovin alueen NSKP:n Kirovin aluekomitean kokouksessa . Monet Kirovin ja alueen yritykset olivat yhteydessä junan luomiseen - Zaryan ja 8. maaliskuuta vaatetehtaat, Kirovo-Tšepetskin kemiantehdas, puolustusteollisuuden yritykset jne. Puuttuvat materiaalit ostettiin muilta alueilta vastineeksi puutavaraa, jota Kirovin alueella runsaasti. Luomista valvoi Kirov Carriage Depotin pääinsinööri Donat Mikhailovich Sapunov.

Lakanat, tyynyliinat ja pussilakanat olivat yksinomaan pellavaa "allekirjoitus"-brändin mukaan, jokaiselle matkustajalle annettiin erityinen matkapakkaus, joka sisälsi hammasharjan ja -tahnan, neulan ja langan, kengänkiillotusharjan ja kengänkiillotusaineen.

Merkkijunan "Vyatka" asema saatiin 24. lokakuuta 1967. Junan laukaisu ajoitettiin neuvostovallan 50-vuotisjuhlaan. [1] Paljon kansalaisia, kaupungin ja seudun johto kokoontui Kirovskin rautatieaseman laiturille katsomaan junaa sen ensimmäisellä radalla. Nikolai Ivanovich Valov nimitettiin Vyatkan ensimmäiseksi johtajaksi.

Juna maalattiin alun perin vihreäksi. Vuonna 1997 valtion rautateiden päällikkö Omari Sharadze hyväksyi nykyaikaisen puna-sini-keltaisen värimaailman, joka valittiin erityisessä kilpailussa, joka pidettiin Kirovin kansalaisten keskuudessa.

26. joulukuuta 2003 - 30. toukokuuta 2004 Vyatka työskenteli Moskovassa Kurskin rautatieasemalla . Tämä johtui linjojen peruskorjauksesta ja Moskovan-Jaroslavskajan aseman työmäärästä. Kirovin asukkaiden monien kollektiivisten valitusten ja Kirovin alueen kuvernöörin Nikolai Shakleinin henkilökohtaisen vetoomuksen jälkeen Venäjän rautateiden presidentille Gennadi Fadejeville juna palautettiin entiselle Jaroslavskin asemalle [2] .

Nyt "Vjatka" on yksi Venäjän rautateiden suosituimmista junista [3] . Junatiimi osallistuu säännöllisesti ja voittaa erilaisia ​​kilpailuja ja kilpailuja.

Vuonna 2017 juna täytti 50 vuotta, ja puolen vuosisadan aikana tehtiin yli 18 000 matkaa.

Junareittikartta

Muistiinpanot

  1. ↑ Kirovin alueen kaupungit: lyhyt taloudellinen ja maantieteellinen kuvaus / A. K. Koshcheeva. - Volga-Vyatka-kirjankustantaja, 1968. - 317 s. - sivu 62
  2. ↑ Merkkijuna "Vjatka" palaa Jaroslavlin asemalle.
  3. ↑ "Vyatkasta" tuli GZD:n suosituin merkkijuna . Chuvashin tasavallan viranomaisten virallinen portaali (19. heinäkuuta 2008). Haettu 9. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2018.

Linkit


 Gorkin rautatien merkkijunat
Plying
Poistettu reittitoiminnasta