Malakiitti (juna)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. heinäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Juna numero 49E / 50E "Malakiitti"
Perustieto
Kategoria	Tuotemerkki
Yhtiö	Liittovaltion matkustajayhtiö
Reitti	Nižni Tagil-Moskova (1976-2015) Jekaterinburg - Nižni Tagil - Moskova (2015-2017)
Suurimmat kaupungit	Jekaterinburg , Nizhny Tagil , Perm , Kirov , Nizhny Novgorod , Vladimir , Moskova
Matkustusaika	33 tuntia (Moskovaan), 32 tuntia (Moskovasta)
pituus	1763 km
Jaksoisuus	PERUUTETTU
Tekniset yksityiskohdat

Malachite on Venäjän rautateiden peruutettu nopea merkkimatkustajajuna (nro 49E / 50E) , joka on kulkenut joka toinen päivä reitillä Nizhny Tagil - Moskova vuodesta 1976 lähtien. Vuoden 2015 jälkeen Jekaterinburg - Moskova ( Jaroslavskin rautatieasema ) - Jekaterinburg Nizhny Tagilin kautta. Matka-aika Jekaterinburgista Moskovaan ja takaisin oli 33 tuntia. Vuosina 1954–1976 nopea matkustajajuna kulki Nižni Tagilista Moskovaan. Se oli toinen nopea juna Moskovaan, jolla oli säännöllinen suora liikenne Sverdlovskin alueella Sverdlovskin jälkeen.

Russian Railways JSC - FPC JSC:n päätöksellä 10.12.2017 alkaen Jekaterinburg - Moskova - Jekaterinburg -sanoman sisältävä nopea merkkijuna nro 49/50 Malachite peruttiin vähäisen matkustajaliikenteen vuoksi [1] .

Kuvaus

Junan sisustus on koristeltu tummanvihreillä sävyillä, vallitsevana tyylitelmänä mineraalimalakiitin tekstuurin alla . Toisin kuin useimmat merkkijunat, junan ulkonäkö on klassinen (ilman suuria merkintöjä ja brändäyksiä). Äskettäin Malachite sisälsi vain merkkiautoja, jotka oli sisustettu Venäjän rautateiden yritysväreillä.

1990-luvun lopulla juna ei läpäissyt sertifiointia ja menetti merkkijunan aseman, vuonna 2001 "brändätty" palautettiin [2] .

Palvelee VCH Jekaterinburg, JSC " Federal Passenger Company " Ural-haara .

Junat olivat yhteisessä liikenteessä merkkijunan nro 11/12 "Yamal" Novy Urengoy - Moskova - Novy Urengoy kanssa.

Joulukuusta 2015 ajon peruuntumiseen asti juna koostui yksinomaan "premium"-autoista: coupe (malli 61-4440) ja varattu istuin (malli 61-4447) sekä ruokailuvaunu.

Junalla ei ollut olemassaolonsa viimeisinä vuosina yrityssuunnittelua, ainoa merkintä nimellisnimestä osoitti autojen ikkunoissa olevat kilvet: "Nopea merkkijuna" MALAKHIT ".

Juna seurasi aikataulua joka toinen päivä vuorotellen merkkijunan nro 083M / 084E "Northern Ural" Moskova - Serov - Priobye - Serov - Moskova kanssa. Kaavioiden yhteensattuma solmulle st. Kushva - Art. Goroblagodatskaja , Nižni Tagilin alue, Sverdlovskin rautatie .

Junan kokoonpano

varattu paikka autot; (ilmastointilaite, kuivakaappi)
osastovaunut; (ilmastointilaite, kuivakaappi, ruoka, puristin, saniteettisarja)
SV vaunu; (ei sisälly 2015/2016 ja 2016/2017 aikatauluun)
ruokailuauto .

Reitti

Malakiittijuna kulki tätä reittiä ja vastakkaiseen suuntaan:

Linkit

"Malakiitti" Venäjän rautateiden verkkosivuilla . Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2012. (määrätön)

Oblgazeta |= https://www.oblgazeta.ru/society/29923/

Muistiinpanot

↑ Kaikki uutiset. Venäjän rautatiet hautaa kuuluisan Malachite-merkkisen junan, joka kulkee Nižni Tagilin läpi . Haettu 12. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. syyskuuta 2021. (määrätön)
↑ www.uralpress.ru (pääsemätön linkki)

Venäjän rautateiden merkkimatkustajajunat
Säännöllinen (nouto / palautus Moskovassa)	Adler – Moskova (104Ж/104В) Anapa – Moskova (011E/012M) "Arktika" (015А/016А) "Belogorye" (072В/071В) Belgorod – Moskova (744Ж/743В) Volga (059G / 059A) "Volgograd" (001Ж / 001И) Vorkuta (042V/041M) "Voronezh" (025В/025Я) Voronež – Moskova (737Ж/738Ж) "Vjatka" (031G / 032G) "Grand Express" (053Ch/054Ch) [1] Jekaterinburg – Moskova (015Е/016Е) "Yenisei" (055Y / 056Y) Zhiguli (009Y/010Y) "Ingushetia" (146E / 145S) "Kama" (007E / 008E) "Karjala" (017A/018A) Kislovodsk – Moskova (003С/004М) "Punainen nuoli" (001A / 002A) Leo Tolstoi (031A/032A) "Lotus" (005G/005Ж) Mari El (058E/058G) "Mordovia" (041Y / 042Y) Moskova – Voronezh (740Ж/739Ж) "Kaksikerroksinen sävellys" (023A / 024A) Moskova – Kazan (023Г/024М) Saratov – Moskova (017Ж/017М) "Nizhegorodets" (035G / 036E) "Saratov" (009G / 009ZH) "Firm" (051G / 051E) "Orenburg" (031E / 032Y) "Megapolis" (019U/020U) [2] "Polar Arrow" (022Я/021Н) "Pomorye" (116M / 115Ya) "Pomorye" (118M / 117Ya) "Premium" (001G/002Y) "Premium" (030Y/030S) "Premium" (102S/102M) "Prioskolie" (057Ch/057V) "Pihkova" (010А/010Ч) "Venäjä" (002SCH/001M) Rostov – Moskova (019С/020С) Pietari – Moskova (005А/006А) "Pohjoinen Ural" "Vaihda" (025A/026A) "Sura" (051Y / 052M) "Syktyvkar" (034M / 034YA) Tambov (031Ch/031V) "Tomich" (037Н/038Н) "Tyumen" (059E / 060U) "Ulyanovsk" (021Y/022Y) Novorossiysk – Pietari (043С/044С) "Chuvashia" (053Ж/054Г) "Shesna" (126H / 126Ya) Express (003A/004A) "Elbrus" (061С/062Ч) "Etelä-Ural" (013U / 014E) "Yamal" (011E / 012Я) "Yantar" (029H/030H) Jaroslavl – Moskova (105Ya/106Ya, 103Ya/104Ya, 101Ya/102Ya)
Säännöllinen (ilman laskeutumista / poistumista Moskovassa)	Adler – Nižni Novgorod (087Г/088С) "Barguzin" (321I / 322I) "Valkoiset yöt" (617I / 618I) "Gilyuy" (081E/081CH) Demidov Express (071E/072E) Day Express (109Y/110Y) Ivanovo - Pietari (045Я / 045А) "Irtysh" (088Н/087Н) Kislovodsk – Adler (643С/644С) "Kuzbass" (029Н/030Н) Novokuznetsk (013Н/014А) "Ob" (125N / 125E) "Ocean" (005E/006E) "Omich" (115N / 115E) "Volgan alue" (133G / 133A) Rostov – Adler (642С/642Ж) "Samara" (107Ж/108Ж) Pietari – Astrakhan (109Ж/109А) "Pohjoinen Palmyra" (035А/036С) "Ural" (045E / 045C) Habarovsk – Blagoveshchensk (035Э/035Ч) "Youth" (667E/667ZH)
Turisti	"Kultainen kotka" "Keisarillinen Venäjä" [3]
Peruutettu	"Aurora" "Aleksanteri Nevski" "Bashkortostan" "Vologdan aamunkoitto" "Laatoka" "Malakiitti" " Nikolajevski Express " "Repin" "Sibelius" "nuoruus"
Kursiivilla merkityt junat sisältävät TKS JSC:n merkkiautoja ↑ Grand Service Express JSC:n muodostama ja ylläpitämä. ↑ Muodostaa ja ylläpitää Tverskoy Express LLC. ↑ Nimitetty RZD Tour LLC:n pyynnöstä.