Kääpiö Gamma

Kääpiö 7 Gamma

Gamma testipenkissä, 1910
Valmistaja Kääpiö-Ron
Vuosia tuotantoa 1911-1912
Tyyppi pyörivä moottori
Tekniset tiedot
Tehoa 70 l. Kanssa. (51,5 kW) nopeudella 1300 rpm
Ominaisteho 4,6 kW/l
Puristussuhde 4.5
Sylinterin halkaisija 130 mm
männän isku 120 mm
Sylinterien lukumäärä 7
Polttoainetyyppi bensiini
Voitelujärjestelmä täydellä öljyhäviöllä, risiiniöljy
Jäähdytysjärjestelmä antenni
Polttoaineenkulutus 30 l/h
Öljyn kulutus 6 l/h
Ominaisteho 0,62 kW/kg
Mitat
Halkaisija 866 mm
Kuiva paino 83 kg

Gnome 7 Gamma (tunnetaan myös nimellä Gnome type 7B , Gnome 70 hp tai Gnome-70 ) on ranskalainen 7-sylinterinen ilmajäähdytteinen pyörivä mäntälentokonemoottori . Gnom-yhtiön kehittämä vuonna 1911, sarjatuotannossa vuodesta 1911.

Kuvaus

Gnome Omegan lisämuokkaus lisäämällä sylinterin halkaisijaa jopa 130 mm ja pyörimisnopeutta jopa 1300 rpm. Vuonna 1912 Ranskan armeija hyväksyi moottorin ostettavaksi nimellä Gnome type 7B. 50 Gamma-moottoria myytiin vuonna 1911 ja 100 vuonna 1912 . Gamma-Gamma-moottorin 14-sylinterinen kaksoisversio, jonka iskutilavuus oli 22,2 litraa, sen tuotannon monimutkaisuuden ja alhaisen toimintavarmuuden vuoksi julkaistiin vuonna 1912 14 kappaletta. [1] 27. elokuuta 1913 Pjotr ​​Nikolajevitš Nesterov Nieuport IV -koneessa , jossa oli 70 hv Gnome Gamma -moottori. Kanssa. ensimmäistä kertaa historiassa hän esitti " kuolleen silmukan ".

Sovellus

Kääpiö 7 Gamma

Kääpiö 14 Gamma-Gamma

Muistiinpanot

  1. Gerard Hartmann. Rototos en guerre: Gnome. Asiakirjat historialliset et tekniikat aéronautique française . Haettu 10. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2022.
  2. 1 2 Tiedot otettu englanninkielisestä Wikipedian artikkelista Gnome Gamma Arkistoitu 15. toukokuuta 2022 Wayback Machinessa