Jacksonville (lentokenttä)

Jacksonvillen kansainvälinen lentokenttä ( ICAO : KJAX, IATA : JAX  ) on siviili-sotilaslentokenttä 21 kilometriä (13 mailia) luoteeseen Jacksonvillen keskustasta Floridassa . Omistaa ja ylläpitää Jacksonville Aviation Authority.

Historia

Uuden lentokentän rakentaminen palvelemaan matkustamista läheisiin laivastotukikohtiin aloitettiin vuonna 1965 . Sen avajaiset pidettiin 1. syyskuuta 1968 . Jacksonvillen kansainvälinen lentokenttä rakennettiin korvaamaan Imeson Field Airport . Kaupallisten suihkukoneiden ilmaantumisen myötä kiitoteitä piti pidentää , eikä Imasonin maasto tätä sallinut.

Uuden lentoaseman ideana oli erottaa lähtevien ja saapuvien matkustajien virta terminaalin eri puolilla . Tällä hetkellä ulkoasu on muuttunut, koska lentokenttä on laajentunut merkittävästi. Ylempi taso on lähteville matkustajille ja alempi saapuville matkustajille.

Uutta lentokenttää laajennettiin vähitellen. Vuoteen 1982 mennessä se palveli vain kaksi miljoonaa matkustajaa vuodessa, ja vuoteen 1999 mennessä se alkoi palvella yli viittä miljoonaa matkustajaa. Tämän seurauksena vuonna 2000 hyväksyttiin suunnitelma lisälaajennuksesta. Ensimmäiseen vaiheeseen kuului maaterminaalin, keskusaukion ja päärakennusalueen saneeraus sekä turvatarkastuspisteiden vahvistaminen yhteen paikkaan ja pysäköintipaikkojen lisääminen. Työ valmistui vuosina 2004-2005 . Jo vuonna 2007 lentoaseman kautta kulki 6 319 016 matkustajaa.

Lentokentän laajennusohjelman [2] toinen vaihe toteutettiin kolmen vuoden aikana vuoden 2006 puolivälistä alkaen (noin 170 miljoonaa dollaria). A- ja C-aulat on rakennettu kokonaan uudelleen ja vanhat on purettu. Työ aulassa B ei ollut prioriteetti, koska aulan A ja C kapasiteetti oli riittävä. Laajennusta työskenteli Reynolds, Smith & Hills (RS&H) . [3]

Vuoden 2009 talouskriisi vaikutti matkustajaliikenteen vähenemiseen ja lentojen määrän vähenemiseen. Kesäkuussa 2009 päätettiin aloittaa B-hallin purku. Tämä oli turvallisempaa ja helpompaa urakoitsijalle. Puretun eteisen paikalle tehtiin asfaltti ja järjestettiin paikka pysäköintialuekalustoille. Aulaa suunniteltiin rakentavan uudelleen matkustajaliikenteen asteittaisella palauttamisella. JAA:n ennusteen mukaan tämän olisi pitänyt tapahtua vuoteen 2013 mennessä . Ajatus ei koskaan toteutunut. [4] [5] Tämän seurauksena osa vanhasta aulasta tuli osaksi lentoyhtiön klubiloungea, joka avattiin vuonna 2019 .

Kehitys

Vuonna 2018 lentoasema palveli 6 460 253 matkustajaa, mikä ylitti edellisen vuonna 2007 tehdyn ennätyksen.[8] Vuonna 2019 palveltiin 7 186 639 matkustajaa.[9] Tämä liikenteen lisääntyminen sai JAA:n elvyttämään suunnitelman kurssin B peruskorjauksesta.[10] Uusi aula voisi avautua jo vuonna 2022 tarjoamalla kuusi lisäporttia, ja myöhemmin sitä laajennettiin kuudella muulla.[6] Eteisten A ja C suunnittelu mahdollistaa myös laajentamisen lisäporteilla. Vuonna 2019 RS&H ja Jacobs Engineering toimivat projektin toteuttajina, kun taas Balfour Beatty otti vastuulleen B Concourse -projektin rakentamisen.

Toiminnot

Objektit

Lentokentän pinta-ala on 7 911 hehtaaria (3 201 ha ) ja siinä on kaksi betonikiitotietä: 8/26, 10 000 x 150 jalkaa (3 048 x 46 m) ja 14/32, 7 701 x 150 jalkaa (2 347 x 46 m) [ 6] . JIA:n terminaali koostuu ensimmäisessä kerroksessa sijaitsevasta matkatavara-alueesta ja toisessa kerroksessa olevasta lippualueesta, jotka sijaitsevat rakennuksen edessä. Lähellä matkatavara- ja lipunmyyntialuetta on lisärakennus, jossa on kauppoja, ravintoloita ja turvatarkastuspiste. Tämän alueen takana ovat lentokentän aulat A ja C, joissa on 10 porttia (portteja) kummassakin (yhteensä 20), sekä muita kauppoja ja ravintoloita.

Concourse A:ssa on myös Delta Sky Club ja Multi-Aviation Passenger Club, joka sijaitsee laivan ruokakentän takana .

Pääpihan ulkopuolella, turvatarkastuspisteen edessä, on kolme galleriaa. Toisessa on taidenäyttely, toisessa pyörivä näyttely, joka korostaa Jacksonvillen maamerkkejä ja instituutioita, ja kolmannessa pysyvä näyttely alueen ilmailuhistoriasta.

Lentokentän kaksi kiitotietä muodostavat "V":n ("V":n kärki osoittaa länteen). Suunnitelmissa on rakentaa kaksi lisää kiitotietä, kumpikin yhdensuuntainen yhden olemassa olevan kiitotien kanssa. Ensimmäinen rakennetaan jo olemassa olevan eteläisen kiitotien viereen. Rakennusaikaa ei ole vielä asetettu.

Syyskuussa 2016 lentoasemalla oli 101 575 lentokonetta (keskimäärin 278 konetta päivässä): 58 % liikenteestä, 19 % lentotakseista, 15 % yleisilmailusta ja 8 % sotilaslentokoneista. Elokuussa 2017 sen lentokentällä sijaitsi 54 lentokonetta: 3 yksimoottorista, 8 monimoottorista, 25 suihkukonetta ja 18 sotilaskonetta.

Sotilaalliset asennukset

Florida Air National Guard ( FANG ) 125. Fighter-Interceptor Group (125 FIG ) muutti Jacksonvillen kansainväliselle lentokentälle samaan aikaan, kun Imesonin lentoasema suljettiin. Military Construction Facilities (MILCON) määräsi Jacksonvillen lentokentän kansalliskaartin tukikohdan perustamisen lentokentän lounaiskvadranttiin ja USAF:n hätävarusteiden sijoittamisen JAX-kiitoradoille. 125th Fighter Wing (125 FW) päivitettiin ja nimettiin uudelleen ryhmästä siiveksi 1990-luvun alussa. Se on nyt Jacksonville ANGB :n pääosasto, joka operoi F- 15C- ja F-15D Eagle -lentokoneita. 125 FW. Air Combat Command (ACC) suosii näitä lentokoneiden synkkyyttä .

Jacksonville-ANGB on pieni ilmavoimien tukikohta , jossa ei ole sotilasasuntoja, sotasairaalaa tai muuta USAF:n suurten laitosten infrastruktuuria. Air National Guard tarjoaa täysin varustetun USAF:n ilmapelastusaseman vahvistamaan lentokentän omaa palokuntaa sekä lentokenttien tulipalojen että lentokonepelastuksen ja palontorjunnan (ARFF) varalta. Tukikohta työllistää noin 300 kokopäiväistä sotilasta (ART ja AGR) ja 1000 sopimussotilasta, jotka ovat perinteisiä ilmakansanvartijoita. [7]

Muistiinpanot

1. ↑ FAI Airport Data JAX  ( lomake 5010 PDF ), voimassa 25.10.2007
2. ↑ [www.jaa.aero "Jacksonvillen kansainvälinen lentokenttä"  ] .
3. ↑ Wayback  Machinessa . Reynolds, Smith & Hills - Aviation Building Projects (arkistoitu 19. kesäkuuta 2012). Haettu 5. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2012.
4. ↑ Bauerlein, David . "Talous kohoaa, mutta muistot suuresta taantumasta viipyvät Jacksonvillessä" , The Florida Times-Union  (4. kesäkuuta 2019). Arkistoitu 23. lokakuuta 2020. Haettu 5. huhtikuuta 2021.
5. ↑ Gibbons, Timothy J. . "JIA:n Concourse B:n purkaminen tuo aikakauden lopun" , Florida Times-Union  (22. kesäkuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2021. Haettu 26. kesäkuuta 2022.
6. ↑ FAA-lentokenttälomake 5010 JAX PDF:lle  //  voimassa 17. elokuuta - 2017.
7. ↑ Pike, John. 125th Fighter Wing [125th FW ]  (englanniksi) . GlobalSecurity.org . Haettu 9. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2021.