STS-105

STS-105 - MTKK Discovery -avaruuslento Space Shuttle -ohjelmassa (ohjelman 106. lento ja Discoveryn 30. lento [2] ). STS-105:n päätehtävät olivat kolmannen pitkäaikaisen miehistön (ISS-3) toimittaminen kansainväliselle avaruusasemalle (11. sukkulalento ISS:lle [3] ) ja toisen miehistön ( ISS-2 ) paluu Maahan . . Lisäksi tarvikkeet toimitettiin [4] ja Destiny- laboratoriomoduuli jälkiasennettiin [5] .

Miehistö

STS-105:n miehistö ( NASA ilmoitti virallisesti nimityksestä 1. joulukuuta 2000 [6] ) koostui seitsemästä astronautista, joista neljä oli sukkulan miehistöä ja kolme ISS:n miehistöä (eri laukaisun aikana ja paluu) [7] :

• (NASA) : Scott Horowitz (4) [8] - komentaja;
• (NASA) : Frederick Sterkou (2) - lentäjä;
• (NASA) : Patrick Forrester (1) - Flight Specialist-1;
• (NASA) : Daniel Barry (3) - Lentoasiantuntija-2, lentoinsinööri .

Launch crew

STS-105:n tehtävänä oli toimittaa kolmannen pitkän aikavälin tutkimusmatkan miehistö ISS :lle:

• (NASA) : Frank Culbertson (3) - Lentoasiantuntija-3, ISS:n komentaja;
• (FKA) : Vladimir Dezhurov (2) - Lentoasiantuntija-4, ISS-lentäjä.
• (FKA) : Mikhail Tyurin (1) - Flight-5-asiantuntija, ISS -lentoinsinööri .

Vaikka ISS-3:n miehistön siirto ja paluu suunniteltiin sukkuloilla, Culbertsonin miehistö oli myös valmistautunut Sojuzin hätäpalaamiseen . Tässä yhteydessä sukkulan (lentoasiantuntijat) ja ISS:n miehistöjen tehtävien jaon lisäksi Sojuzin miehistössä oli tehtäviä: Dezhurov - TC:n komentaja, Tyurin - lentoinsinööri-1 TC, Kalbertson - lentoinsinööri-2 TC [2] .

Päällekkäinen laukaisuryhmä [9] :

• (FKA) : Valery Korzun (2) - Lentoasiantuntija-3, ISS:n komentaja;
• (FKA) : Sergey Treshchev (1) - Lentoasiantuntija-4, ISS-lentäjä;
• (NASA) : Peggy Whitson (1) - Lentoasiantuntija 5, lentoinsinööri.

Return Crew

STS-105:n tehtävänä oli toimittaa toisen pitkän aikavälin tutkimusmatkan miehistö Maahan :

• (NASA) : James Voss (5) - Lentoasiantuntija-3, ISS-lentoinsinööri;
• (NASA) : Susan Helms (5) - Lentoasiantuntija-4, ISS-lentoinsinööri;
• (FKA) : Juri Usachev (4) - Lentoasiantuntija-5, ISS:n komentaja;

Lentoparametrit

• Koneen paino
  • alussa - 116 914 kg ;
  • lasku - 100 824 kg ;
• Kantavuus - 9 072 kg ;
• Orbitaalin kaltevuus - 51,6 °;
• Kiertojakso - 92,3 min ;
• Perigee - 373 km;
• Apogee - 402 km.

Avaruuskävelyt

STS-105:n aikana suoritettiin kaksi avaruuskävelyä , molemmat NASAn astronautit Patrick Forrester ja Daniel Barry [5] .

• 16. elokuuta klo 13.58-20.14 ( UTC ), kesto 6 tuntia 16 minuuttia. Asennus maatilaosaan P6 ammoniakkivarastoa sisältävän EAS-yksikön ; kahden PEC-kontin siirto ja asennus Questin lukkokammioon [2] .
• 18. elokuuta klo 13.42-19.11 ( UTC ), kesto 5 tuntia 29 minuuttia. Kaiteiden asennus OIH ( englanniksi.  Orbit-Installed Handrail ) Destiny- moduulin pintaan ; asettamalla niitä pitkin kaksi virtakaapelia LTA ( englanninkielisestä  Launch-to-Activation Heaterista ) S0-ristikkoosan asentamiseksi lennolle STS-110 [2] .

Tunnus STs-105

STS-105-tunnuksen suunnitteli NASAn astronautti, tehtävän jäsen Patrick Forrester [10] . Tunnus osoittaa lennon päätehtävän, nimittäin miehistön vaihdon ISS:ään: kolme kultaista tähteä lentoonlähdön kiertoradalla olevan aluksen lähellä symboloi kolmannen päämatkan miehistöä ja kaksi tähteä lähellä laskeutuvaa sukkulaa - lentokoneen miehistöä . 2. pääretkikunta palaa maan päälle . Jokaisen sukkulan takana oleva liekki on tyylitelty Yhdysvaltojen ja Venäjän federaation lipuiksi (riippuen siitä, kenen astronautti on tutkimusmatkan komentaja: amerikkalainen Culbertson ISS-3:lla ja venäläinen Usachev ISS-2:lla). Kahden (kiertoradalle menevän ja Maahan palaavan) avaruusaluksen muodostama ympyrä heijastaa ISS:n miehistön pyörimistä ja jatkuvaa läsnäoloa kiertoradalla [2] .

Tähti, jonka tunnuksen ylittää kolme sädettä, on NASAn astronauttien toimiston symboli ja edustaa erottamatonta yhteyttä maan ja kansainvälisen avaruusaseman välillä. Kaksi avaruusalusta, toinen kiertoradalle ja toinen Maahan palaamassa, muodostavat ympyrän, joka heijastaa miehistön kiertokulkua ISS:llä ja heidän jatkuvaa läsnäoloaan kiertoradalla. Discoveryn miehistön neljän astronautin nimet on sijoitettu tunnuksen ympyrään ja ISS:n miehistön jäsenten nimet tunnuksen alareunassa olevaan nuolimerkkiin [10] .

Muistiinpanot

1. ↑ SP - Launch Pad #39-A (Launch Complex LC-39A, Mobile Launch Platform MLP-3) CC Kennedy , Florida , USA .
2. ↑ 1 2 3 4 5 Lisov I. Discovery-lento STS-105 / 7A.1-ohjelman puitteissa  // Cosmonautics News  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nro 10 . (Venäjän kieli)
3. ↑ ISS:n käyttöönottovaiheet (linkki ei saavutettavissa) . RSC Energia . Käyttöpäivä: 24. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2014. (Venäjän kieli) 
4. ↑ Lantratov K. Kolmas pääkone ISS:llä. Sukkulan hyötykuorma  // Kosmonautiikkauutiset  : päiväkirja. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nro 10 . (Venäjän kieli)
5. ↑ 1 2 STS-105 / 7A.1 - 106. lento Space Shuttle -ohjelman puitteissa  // Kosmonautiikkauutiset  : päiväkirja. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nro 11 . (Venäjän kieli)
6. ↑ Shamsutdinov S. Uusia toimeksiantoja sukkulan miehistöille  // Cosmonautics News  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nro 2 . (Venäjän kieli)
7. ↑ Shamsutdinov Yu. STS-105:n miehistön jäsenten elämäkerrat  // Kosmonautiikkauutiset  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nro 11 . (Venäjän kieli)
8. ↑ (4) - suluissa oleva luku osoittaa tämän miehistön jäsenen jo suorittamien avaruuslentojen määrän, mukaan lukien tämä.
9. ↑ Fedorov A. ISS-3:n miehistön loppukokeet  // Cosmonautics News  : Journal. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nro 8 . (Venäjän kieli)
10. ↑ 1 2 Rosenblum L. STS-105-tehtävän tunnus . Tunnukset . ASTROnote Space Encyclopedia . Haettu 24. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)

Linkit

• STS-105(106) , tehtävän kuvaus NASAn verkkosivuilla . (Englanti)
• Lento STS-105 (7A.1) Russian Mission Control Centerin virallisella verkkosivustolla . (Venäjän kieli)

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)