EPri Diryi 2019

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
ePri Diriya 2019
2019 SAUDIA Diriyah E-Prix
päivämäärä 22. marraskuuta 2019
Paikka Ad-Diriya , Saudi-Arabia
seurata Riyadh City Circuit (2 494 m)
Etäisyys 34 kierrosta , 85,387 km
Sää Pilvinen. Kuiva
ilma +19 °C, moottoritie +27 °C
napa
1:14,563 Alexander Sims
BMW ja Andretti Motorsport
Nopea kierros
1:13,742 Daniel Abt
22 ympyrä Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
Podium
Voittaja Sam Bird
Envision Virgin Racing
2. sija André Lotterer
TAG Heuer Porsche Formula E Team
3. sija Stoffel Vandoorne
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
 
1/11 ePri :stä kaudella 2019/2020 / kilpailu #59
ePri Dirya 2019
2019 SAUDIA Diriyah E-Prix
päivämäärä 23. marraskuuta 2019
Paikka Ad-Diriya , Saudi-Arabia
seurata Riyadh City Circuit (2 494 m)
Etäisyys 30 kierrosta , 75,411 km
Sää Pilvinen. Kuiva
ilma +22 °C, moottoritie +29...28 °C
napa
1:11,476 Alexander Sims
BMW ja Andretti Motorsport
Nopea kierros
1:12.481 António Felix da Costa
30 ympyrä D.S. Techeetah
Podium
Voittaja Alexander Sims
BMW ja Andretti Motorsport
2. sija Lucas di Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
3. sija Stoffel Vandoorne
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
 
2/11 ePri :tä kaudella 2019/2020 /kisa #60

2019 Diriyah ePrix (virallisesti 2019 SAUDIA Diriyah E-Prix ) on Formula E -mestaruussarjan kauden 2019/2020 ensimmäinen kierros , joka koostuu kahdesta osakilpailusta, joka ajettiin 22.-23.11.2019 Ad -kaupungin radalla. Diriyah , Saudi-Arabian pääkaupungin Riadin laitamilla . Tämä on toinen Diriyan ePri ( kaudella 2018/2019 sitä kutsuttiin Ed-Diriyan ePriksi) mestaruuden historiassa.

Ensimmäinen kilpailu

BMW i Andretti Motorsportin Alexander Sims nousi paalulle [1] , Virgin Racingin Sam Bird voitti kilpailun viidenneltä paikalta [2] . Podiumilla olivat myös André Lotterer uudesta Porsche Championship -joukkueesta ja Stoffel Vandorn , joka myös kuljettaa uutta Mercedes-tiimiä.

Ilmaiset kyydit

istunto Ei. Johtaja Tiimi W Aika Sää Ilma °C Polku °C
yksi neljä Robin Friines [3] Kuvittele Virgin Racing M 1:16,137 Kirkas, kuiva +6…10 +18
2 22 Sam Bird [4] Kuvittele Virgin Racing M 1:14,353 Kirkas, kuiva +15 +18

Pätevyys

Sää: Selkeää. Kuiva. Ilma +17 °C. Reitti +19…21 °C

Paikka Ei. Lentäjä Tiimi W Ryhmä Aika Erottaminen alkaa
yksi 2 Sam Bird Kuvittele Virgin Racing M 2 1:14,946 - yhteisyritys
2 17 Nick de Vries Mercedes-Benz EQ Formula E Team M neljä 1:15.027 +0,081 yhteisyritys
3 5 Stoffel Vandorn Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 3 1:15.151 +0,205 yhteisyritys
neljä 48 Edoardo Mortara Venturi Racing M 3 1:15,254 +0,308 yhteisyritys
5 27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport M 3 1:15,255 +0,309 yhteisyritys
6 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M 2 1:15,273 +0,327 yhteisyritys
7 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E Team M 2 1:15.518 +0,572 7
kahdeksan 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS M 2 1:15,653 +0,707 kahdeksan
9 28 Maximilian Günther BMW ja Andretti Motorsport M 3 1:15,680 +0,734 9
kymmenen 3 Oliver Turvey NIO 333 FE -tiimi M 3 1:16.018 +1,072 kymmenen
yksitoista 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M yksi 1:16,129 +1,183 yksitoista
12 neljä Robin Fries Kuvittele Virgin Racing M yksi 1:16.200 +1,254 12
13 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing M 2 1:16.200 +1,254 13
neljätoista 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M yksi 1:16,243 +1,297 neljätoista
viisitoista 66 Daniel Abt Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:16,264 +1,318 viisitoista
16 kaksikymmentä Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M yksi 1:16,532 +1,586 16
17 19 Felipe Massa Venturi Racing M 3 1:16,583 +1,637 17
kahdeksantoista 6 Brandon Hartley Geox Dragon M neljä 1:17,074 +2,128 kahdeksantoista
19 yksitoista Lucas di Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M yksi 1:17,213 +2,267 19
kaksikymmentä kahdeksantoista Neil Yani TAG Heuer Porsche Formula E Team M neljä 1:17,745 +2,799 kaksikymmentä
21 13 António Felix Da Costa D.S. Techeetah M yksi 1:18,613 +3,667 21
22 33 Ma Qinghua NIO 333 FE -tiimi M neljä 1:21.701 +6,755 22
110 % ryhmän 4 johtajasta: 1:22.529
NK 7 Nico Muller Geox Dragon M neljä 1:23.017 +8,071 23 1
NK 51 James Kalado Panasonic Jaguar Racing M neljä 1:23,792 +8,846 24 1
Lähde: [5]
Superpole
Paikka Ei. Lentäjä Tiimi W Aika Erottaminen alkaa
yksi 27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport M 1:14,563 - yksi
2 5 Stoffel Vandorn Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1:14,839 +0,276 2
3 17 Nick de Vries Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1:14,929 +0,366 3
neljä 48 Edoardo Mortara Venturi Racing M 1:15.131 +0,568 neljä
5 2 Sam Bird Kuvittele Virgin Racing M 1:15.350 +0,787 5
6 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M 1:15,539 +0,976 6
Lähde: [6]
Muistiinpanot
  1.  Nico Mueller ja James Calado hylättiin suljetun puiston ehtojen rikkomisesta. Molemmat saavat alkaa [7] [8] .

Kilpailu

Paikka FROM +/- Ei. Lentäjä Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi 5 4 2 Sam Bird Kuvittele Virgin Racing M 34 46:17.371 26 2
2 7 5 36 André Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E Team M 34 +1,319 kahdeksantoista
3 2 1 5 Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 34 +1,672 viisitoista
neljä kahdeksan 4 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS M 34 +1,944 12
5 12 1 neljä Robin Fries Kuvittele Virgin Racing M 34 +3,983 kymmenen
6 3 3 17 Nick de Vries Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 34 +4,560 kahdeksan
7 neljä 3 48 Edoardo Mortara Venturi Formula E Team M 34 +5.122 6
kahdeksan yksi 7 27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport M 34 +5,715 7 3
9 6 3 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M 34 +6,628 2
kymmenen 16 6 kaksikymmentä Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M 34 +7.048 24 _
yksitoista 13 2 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing M 34 +7,460
12 17 5 19 Felipe Massa Venturi Formula E Team M 34 +8,166
13 19 6 yksitoista Lucas di Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 34 +8.404
neljätoista 21 7 13 António Felix da Costa D.S. Techeetah M 34 +8,853
viisitoista kymmenen 5 3 Oliver Turvey NIO 333 FE -tiimi M 34 +10,172
16 24 8 51 James Kalado Panasonic Jaguar Racing M 34 +11,572
17 kaksikymmentä 3 kahdeksantoista Neil Yani TAG Heuer Porsche Formula E Team M 34 +15.429
kahdeksantoista 9 8 28 Maximilian Günther BMW ja Andretti Motorsport M 34 +25,662
19 kahdeksantoista 1 6 Brandon Hartley Geox Dragon M 34 +52 219 5
kaksikymmentä 22 2 33 Ma Qinghua NIO 333 FE -tiimi M 33 +1 ympyrä 6
kokoontuminen viisitoista - 66 Daniel Abt Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 29 Onnettomuus
kokoontuminen yksitoista - 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M 21 Jousitus
kokoontuminen neljätoista - 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M 3 Teknisiä ongelmia
NS 23 - 7 Nico Muller Geox Dragon M - Ei alkanut
Lähde: [9]
Johtajapiirit
Ei. Lentäjä Tiimi Piirit Kaikki yhteensä
27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport 1-22 22
2 Sam Bird Kuvittele Virgin Racing 27-34 kahdeksan
5 Stoffel Vandorn Mercedes-Benz EQ Formula E Team 23-26 neljä
Lähde: [10]
Muistiinpanot
  1. FanBoost-äänestyksen voittavat pilotit on merkitty "‡" [11]
  2.  Yksi piste nopeimmasta ajasta karsintalohkovaiheessa.
  3.  Kolme pistettä paalupaikasta.
  4.  Yksi piste kymmenen parhaan kierroksen nopeimmasta kierroksesta.
  5.   Brandon Hartleysai 10 sekunnin rangaistuksen, koska hän ei käyttänyt täyttä hyökkäystilaa kilpailun loppuosan aikana [12] .
  6.  Ma Qinghua sai 24 sekunnin rangaistuksen, koska akun teho oli yli maksimirajan [13] [14] .

Toinen kilpailu

Alexander Sims nappasi paalulle jälleen ja tuli siten mestaruuden historian ensimmäiseksi kuljettajaksi, joka pystyi nappaamaan kolme paalua peräkkäin [15] . Hän voitti myös kilpailun johtaen alusta maaliin [16] . Kilpailun aikana ja sen jälkeen monet lentäjät saivat erilaisia ​​rangaistuksia, jotka muuttivat lopullisen luokituksen suuresti. Joten Maximillian Günther menetti palkintokorokkeen ja BMW i Andretti Motorsport -tiimi voiton tuplauksen [17] . Myös rangaistuspotkujen ansiosta Stoffel Vandorn oli jälleen kolmas, jolloin hänestä tuli ainoa kuljettaja, joka on noussut palkintokorokkeelle kahdesti vaiheessa.

Ilmaiset kyydit

istunto Ei. Johtaja Tiimi W Aika Sää Ilma °C Polku °C
3 13 António Felix da Costa [18] D.S. Techeetah M 1:11,084 Kirkas, kuiva +17 +20

Pätevyys

Sää: Selkeää. Kuiva. Ilma +19…20 °C. Reitti +21…23 °C

Paikka Ei. Lentäjä Tiimi W Ryhmä Aika Erottaminen alkaa
yksi 13 António Felix Da Costa D.S. Techeetah M 3 1:11.418 - yhteisyritys
2 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M neljä 1:11,774 +0,356 yhteisyritys
3 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M 2 1:11,835 +0,417 yhteisyritys
neljä 27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport M 2 1:11,858 +0,440 yhteisyritys
5 yksitoista Lucas di Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 3 1:11,939 +0,521 yhteisyritys
6 kaksikymmentä Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M 2 1:11,972 +0,554 yhteisyritys
7 2 Sam Bird Kuvittele Virgin Racing M yksi 1:12.007 +0,589 7
kahdeksan 48 Edoardo Mortara Venturi Racing M 2 1:12.008 +0,590 kahdeksan
9 28 Maximilian Günther BMW ja Andretti Motorsport M 3 1:12.051 +0,633 9
kymmenen 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E Team M yksi 1:12.153 +0,735 kymmenen
yksitoista 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M neljä 1:12,327 +0,909 24 7
12 5 Stoffel Vandorn Mercedes-Benz EQ Formula E Team M yksi 1:12.422 +1,004 yksitoista
13 neljä Robin Fries Kuvittele Virgin Racing M yksi 1:12.454 +1,036 12
neljätoista 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing M 2 1:12,635 +1,217 13
viisitoista 66 Daniel Abt Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M neljä 1:12,642 +1,224 neljätoista
16 19 Felipe Massa Venturi Racing M 2 1:12,656 +1,238 viisitoista
17 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS M yksi 1:12,660 +1,242 16
kahdeksantoista 3 Oliver Turvey NIO 333 FE -tiimi M 3 1:12,671 +1,253 17
19 kahdeksantoista Neil Yani TAG Heuer Porsche Formula E Team M neljä 1:12,732 +1,314 kahdeksantoista
kaksikymmentä 6 Brandon Hartley Geox Dragon M neljä 1:13,182 +1,764 19
21 33 Ma Qinghua NIO 333 FE -tiimi M neljä 1:13.205 +1,787 kaksikymmentä
22 51 James Kalado Panasonic Jaguar Racing M 3 1:13.430 +2.012 21
23 7 Nico Muller Geox Dragon M neljä 1:13,703 +2,285 22
24 17 Nick de Vries Mercedes-Benz EQ Formula E Team M yksi 1:14.0827 +2,664 23
Lähde: [19]
Superpole
Paikka Ei. Lentäjä Tiimi W Aika Erottaminen alkaa
yksi 27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport M 1:11,476 - yksi
2 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M 1:11,696 +0,220 2
3 yksitoista Lucas di Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1:11,784 +0,308 3
neljä 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M 1:12,093 +0,617 neljä
5 13 António Felix Da Costa D.S. Techeetah M 1:14,134 +2,658 5
6 kaksikymmentä Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M - 8 - 6
Lähde: [20]
Muistiinpanot
  1.  Jean-Eric Vergne sai 20 pisteen sakon akun vaihdosta [21] . Korvataan myöhästymisrangaistuksella plus 10 sekuntia kilpailutulokseen [22] .
  2.  Mitch Evansin aika peruttiin alipainoisen auton takia [23] .

Kilpailu

Paikka FROM +/- Ei. Lentäjä Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi yksi 27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport M kolmekymmentä 46:48.327 28 9
2 3 1 yksitoista Lucas di Grassi Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M kolmekymmentä +2,817 kahdeksantoista
3 yksitoista 8 5 Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ Formula E Team M kolmekymmentä +3,581 viisitoista
neljä kahdeksan 4 48 Edoardo Mortara Venturi Formula E Team M kolmekymmentä +4,294 12
5 16 11 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS M kolmekymmentä +5,475 kymmenen
6 neljätoista 8 66 Daniel Abt Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M kolmekymmentä +16.942 kahdeksan
7 21 14 51 James Kalado Panasonic Jaguar Racing M kolmekymmentä +17.221 6
kahdeksan 24 16 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M kolmekymmentä +19.394 neljä
9 kahdeksantoista 9 6 Brandon Hartley Geox Dragon M kolmekymmentä +20.720 2
kymmenen 5 5 13 António Felix da Costa D.S. Techeetah M kolmekymmentä +22.634 3 10
yksitoista 9 2 28 Maximilian Günther BMW ja Andretti Motorsport M kolmekymmentä +25 383 11
12 2 10 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M kolmekymmentä +26 291 12
13 kahdeksantoista 5 kahdeksantoista Neil Yani TAG Heuer Porsche Formula E Team M kolmekymmentä +27.493
neljätoista kymmenen 4 36 André Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E Team M kolmekymmentä +29 046 11
viisitoista 13 2 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing M kolmekymmentä +35.290
16 23 7 17 Nick de Vries Mercedes-Benz EQ Formula E Team M kolmekymmentä +36 318 13
17 viisitoista 2 19 Felipe Massa Venturi Formula E Team M kolmekymmentä +45 758 14
kahdeksantoista 6 12 kaksikymmentä Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M kolmekymmentä +1:01.105 11
19 22 3 33 Ma Qinghua NIO 333 FE -tiimi M kolmekymmentä +1:28.165 15
kokoontuminen 22 - 7 Nico Muller Geox Dragon M 28 Teknisiä ongelmia
kokoontuminen 12 - neljä Robin Fries Kuvittele Virgin Racing M kahdeksantoista Onnettomuus
kokoontuminen 7 - 2 Sam Bird Kuvittele Virgin Racing M 13 Onnettomuus
NS neljä - 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M - Ei alkanut
DSC 17 - 3 Oliver Turvey NIO 333 FE -tiimi M - Diskvalifiointi 16
Lähde: [24]
Johtajapiirit
Ei. Lentäjä Tiimi Piirit Kaikki yhteensä
27 Aleksanteri Sims BMW ja Andretti Motorsport 1-30 kolmekymmentä
Lähde: [25]
Muistiinpanot
  1. FanBoost-äänestyksen voittavat pilotit on merkitty merkillä "‡" [26]
  2.  Kolme pistettä paalupaikasta.
  3.  Yksi piste nopeimmasta kierroksesta ja yksi piste nopeimmasta ajasta karsintaryhmävaiheessa.
  4.   Maximilian Günther,André LottererjaMitch Evanssaivat 24 sekunnin rangaistukset ohituksista turva-autossa [27] [28] [29] .
  5.   Sebastien Buemisai rangaistuksen törmäyksestäAntónio Felix da Costan kanssa [30] .
  6.   Nick de Vriessai 5 sekunnin rangaistuksen akun rikkomisesta ja 24 sekunnin rangaistuksen turva-auton ohittamisesta [31] [32] .
  7.   Felipe Massasai 24 sekunnin rangaistuksen ylinopeudesta varikkokaistalla [33] .
  8.  Ma Qinghua sai 24 sekunnin rangaistuksen törmäyksestä Nico Mulleriin, 24 sekuntia turva-auton ohittamisesta ja 5 sekuntia akun loppumisesta liikkeessä [34] [35] [36] .
  9.   Oliver Turveysijoittui alun perin 9. sijalle, mutta hänet hylättiin energian loppumisen vuoksi [37] .

Sijoitus mestaruussarjassa vaiheen jälkeen

Henkilökohtainen offset
Paikka +/- Lentäjä Lasit
yksi Aleksanteri Sims 35
2 Stoffel Vandorn kolmekymmentä
3 Sam Bird 26
neljä Oliver Rowland 22
5 Lucas di Grassi kahdeksantoista
  • Huomautus: Vain 5 ensimmäistä sijaintia sisältyvät molempiin taulukoihin.
Joukkueen sijoitukset
Paikka +/- Rakentaja Lasit
yksi Mercedes-Benz EQ Formula E Team 38
2 Kuvittele Virgin Racing 36
3 BMW ja Andretti Motorsport 35
neljä Audi Sport ABT Schaeffer 26
5 Nissan e.DAMS 22

Muistiinpanot

  1. Sims voittaa uuden Formula E -kauden ensimmäisen karsintaottelun . www.motorsport.com. Haettu 22. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2021.
  2. Bird ajoi viidenneltä sijalta voittoon uuden Formula E -kauden ensimmäisessä kilpailussa . www.motorsport.com. Haettu 22. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2021.
  3. Ilmainen harjoitus 1
  4. Ilmainen harjoitus 2
  5. Karsinta 1
  6. Supernapa 1
  7. Päätös 14 . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020.
  8. Päätös 15 . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020.
  9. Kisa 1 . Haettu 22. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2020.
  10. Kierroskaavio 1
  11. Fan Boost 1
  12. Päätös 19 . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020.
  13. Päätös 18
  14. Päätös 21
  15. Sims voitti kolmannen peräkkäisen Formula E -paalupaikan BMW:ssä . www.motorsport.com. Haettu 23. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2021.
  16. BMW voitti tuplavoiton Formula E -kisassa, Sims johtaa mestaruutta . www.motorsport.com. Haettu 23. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2021.
  17. Mercedes johtaa Formula E -sarjaa turnauksen toisena osallistumispäivänä (BMW-kuljettajan sakon ansiosta) . www.motorsport.com. Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2021.
  18. Ilmainen harjoitus 3
  19. Karsinnat 2
  20. Superpole 2
  21. Päätös 25 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  22. Päätös 27  (downlink)
  23. Päätös 26 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  24. Kisa 2
  25. Kierroskaavio 2
  26. FanBoost 2  (downlink)
  27. Päätös 40 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  28. Päätös 35 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  29. Päätös 43 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  30. Päätös 31 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  31. Päätös 38 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  32. Päätös 42 (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  33. Päätös 36 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  34. Päätös 37 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  35. Päätös 41 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  36. Päätös 28 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 
  37. Päätös 39 (linkki ei saatavilla) . Haettu 25. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2020. 

Linkit