ePri Seoul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Seoul E-Prix | |
päivämäärä | 13. elokuuta 2022 |
Paikka | Soul , Korean tasavalta |
seurata | Seoul City Circuit (2621 m) |
Etäisyys | 30 kierrosta , 79 002 km |
Sää |
Pilvinen. Kuivausrata. Ilma +27…28 °C, linja +27…26 °C |
napa | |
1:34.406 |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
Nopea kierros | |
1:25,497 | Jake Dennis |
27 ympyrä | Formula E |
Podium | |
Voittaja |
Mitch Evans Jaguar TCS Racing |
2. sija |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
3. sija |
Lucas di Grassi ROKiT Venturi Racing |
15/16 jaksoa kaudella 2021/2022 / kilpailu #99 |
ePri Seoul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Seoul E-Prix | |
päivämäärä | 14. elokuuta 2022 |
Paikka | Soul , Korean tasavalta |
seurata | Seoul City Circuit (2621 m) |
Etäisyys | 34 kierrosta , 89,486 km |
Sää |
Enimmäkseen pilvistä. Kuiva. Ilma +32…33 °C, linja +35…34 °C |
napa | |
1:21.078 |
António Felix da Costa DS Techeetah |
Nopea kierros | |
1:22.401 | Nick Cassidy |
24 ympyrä | Envision |
Podium | |
Voittaja |
Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing |
2. sija |
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team |
3. sija |
Jake Dennis Avalanche Andretti Formula |
16/16 ePri :tä kaudella 2021/2022 /kisa #100 |
2022 Seoul E-Prix ( Eng. 2022 Hana Bank Seoul E-Prix ) [1] - Formula E World Championshipin kauden 2021/2022 viimeinen vaihe , joka koostuu kahdesta osakilpailusta, jotka ajettiin 13. ja 14. elokuuta Seoul City Circuit urheilukeskuksessa "Jamsil", Korean tasavalta . Tämä on historian ensimmäinen Soulin ePri . Osana vaihetta ajettiin 100-vuotisjuhlavuotta Formula E -kilpailu . Kauden lopussa Stoffel Vandornista tuli maailmanmestari. Mercedes-EQ- tiimi tuli maailmanmestariksi toisen kerran peräkkäin [2] .
ePri Seoul -debyytti oli määrä tapahtua 3. toukokuuta 2020, mutta sitä siirrettiin kahdesti COVID-19-pandemian vuoksi . Uusi päivämäärä on ilmoitettu kesäkuulle 2021 [3] .
Vaihe oli viimeinen Spark SRT05e :lle , toisen sukupolven Formula E -autolle, joka on ollut tallien käytössä kaudesta 2018/2019 lähtien . Lisäksi vaihe oli viimeinen Mercedes-EQ ja Venturi -tiimeille , valmistajille Audille ja BMW :lle , jotka viime kaudesta huolimatta jäivät Envision Racingin voimalaitosten toimittajiksi ja Andretti tiimit sekä rengastoimittaja Michelin [4] .
Edellisessä kilpailussa Sam Bird murtui käsivarresta, joten hän ei voinut osallistua vaiheeseen. Jaguarin varakuljettaja Norman Nato täytti hänen puolestaan kilpailuissa [5] .
Ennen ePrieä Stoffel Vandorn johti henkilökohtaista taulukkoa 36 pisteen johdolla Mitch Evansiin . Team Mercedes-EQ johti joukkuetaulukkoa 36 pisteellä ennen Venturia .
Ensimmäinen istunto pidettiin 13. elokuuta klo 08:00 paikallista aikaa. Toinen on klo 09.50 ( UTC+9 ).
istunto | Ei. | Johtaja | Tiimi | W | Aika | Sää | Ilma °C | Polku °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 5 | Stoffel Vandoorne [6] | Mercedes-EQ Formula E | M | 1:22.000 | Enimmäkseen pilvistä. Kuiva | +28 | +28 |
2 | 25 | Jean-Eric Vergne [7] | D.S. Techeetah | M | 1:21,233 | Enimmäkseen pilvistä. Kuiva | +28 | +28 |
Sää: Pilvistä. Sade. Ilma +27…25 °C. Reitti +27…26 °C.
Karsinnat alkoivat klo 11.40 paikallista aikaa ( UTC+9 ). Ensimmäinen karsintaryhmä kulki kuivalla asfaltilla, toisen ryhmän aikana alkoi sataa. Vaikeissa sääolosuhteissa Mahindra [8] -joukkueen kuljettaja Oliver Rowland voitti karsintakierroksen .
RyhmävaiheRyhmä A
Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Aika | Erottaminen |
---|---|---|---|---|---|
yksi | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | - |
2 | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:22.441 | +0,044 |
3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22.477 | +0,080 |
neljä | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:22.542 | +0,145 |
5 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | +0,335 |
6 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | +0,396 |
7 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | +0,440 |
kahdeksan | neljä | Robin Fries | Envision | 1:23.057 | +0,660 |
9 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E -joukkue | 1:23.214 | +0,817 |
kymmenen | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:23.331 | +0,934 |
NKV | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:50.546 1 | +28.149 |
Lähde: [9] |
Ryhmä B
Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Aika | Erottaminen |
---|---|---|---|---|---|
yksi | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:30.321 | - |
2 | kolmekymmentä | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30.345 | +0,024 |
3 | yksitoista | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | +0,405 |
neljä | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30.755 | +0,434 |
5 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30.811 | +0,490 |
6 | kymmenen | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30.943 | +0,622 |
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E -joukkue | 1:31,577 | +1,256 |
kahdeksan | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:31,704 | +1,383 |
9 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:31.840 | +1,519 |
kymmenen | 37 | Nick Cassidy | Envision | 1:32,387 | +2,066 |
yksitoista | 29 | Aleksanteri Sims | Mahindra | 1:33,592 | +3,271 |
Lähde: [10] |
Puolivälierä | Semifinaalit | Viimeinen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:32.442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:31,293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:35,884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:35,692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Jake Dennis | 1:32.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:31,735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:36.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:35.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Sergio Sette Camara | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:32.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:34.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:36.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Stoffel Vandorn | 1:35.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:35.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Aika | alkaa | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ryhmä A | Ryhmä B | 1/4 finaalit | 1/2 finaalit | Viimeinen | |||||
yksi | kolmekymmentä | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30.345 | 1:32.590 | 1:34.880 | 1:35.406 | yksi | |
2 | yksitoista | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | 1:31,735 | 1:35,692 | 1:36.029 | 2 | |
3 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30.755 | 1:31,293 | 1:35,884 | 3 | ||
neljä | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:30.321 | 1:35.117 | 1:36.517 | neljä | ||
5 | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:22.441 | 1:32.424 | 5 | |||
6 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | 1:32.442 | 6 | |||
7 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:22.542 | 1:35.401 | 7 | |||
kahdeksan | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22.477 | kahdeksan | ||||
9 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30.811 | 9 | ||||
kymmenen | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | kymmenen | ||||
yksitoista | kymmenen | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30.943 | yksitoista | ||||
12 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | 12 | ||||
13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E -joukkue | 1:31,577 | 13 | ||||
neljätoista | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | neljätoista | ||||
viisitoista | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:31,704 | viisitoista | ||||
16 | neljä | Robin Fries | Envision | 1:23.057 | 16 | ||||
17 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:31.840 | 17 | ||||
kahdeksantoista | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E -joukkue | 1:23.214 | kahdeksantoista | ||||
19 | 37 | Nick Cassidy | Envision | 1:32,387 | 19 | ||||
kaksikymmentä | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:23.331 | kaksikymmentä | ||||
21 | 29 | Aleksanteri Sims | Mahindra | 1:33,592 | 21 | ||||
NKV | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:50.546 | 22 1 | ||||
Lähde: [11] [12] |
Sää: Pilvistä. Kuivausrata. Ilma +27…28 °C. Reitti +27…26 °C.
Kilpailu alkoi klo 16:03 paikallista aikaa ( UTC+9 ). Kilpailun voitti Mitch Evans . Toinen oli Oliver Rowland , kolmas - Lucas di Grassi . Alussa asfaltti pysyi märkänä sateen jälkeen. Ensimmäisellä kierroksella kilpailu keskeytettiin massiivisen törmäyksen vuoksi - 21. käännöksessä kahdeksan autoa törmäsi puomiin kerralla. Kilpailu keskeytettiin lähes 45 minuutiksi tuhoutuneiden autojen evakuoimiseksi ja esteiden korjaamiseksi [14] .
Alussa Rowland ohitti di Grassin ja Evansin . Evans ohitti di Grassin maaliviivalla ja nousi johtoon. Stadionilla Rowland pääsi di Grassin edelle ja sai paikan takaisin. Ensimmäisellä kierroksella Vergne murtautui kuudenneksi, Wehrlein putosi takaisin kahdeksanneksi. 21. käännöksessä oli kahdeksan auton tukos, kilpailu keskeytettiin 45 minuutiksi. Askew , Lotterer , Tervi , de Vries , Tiktum ja Buemi putosivat jatkotaistelusta . Cassidy ja Nato pystyivät jatkamaan kilpailua auton korjauksen jälkeen. Kierroksella 5 Mortara jarrutti voimakkaasti Wergnen edessä , osui häneen ja poistui radalta, palaten hän menetti kaksi asemaa, puuttuen Vandornista . Kierroksella 15 Vandoorne oli Vergnen edellä . 18. päivänä Wehrlein ohitti Mortaran . Kierroksella 20 puhkesi pakotti Mortaran pois kilpailusta ja sanoi hyvästit viimeiselle mahdollisuudelleen voittaa. Kierroksella 27 Sims kolaroi autonsa stadionilla ja kilpailu päättyi turva-autotilaan. Mestaruuden johtaja Vandoorne sijoittui viidenneksi. Voiton ansiosta Evans pienensi johtoaan 21 pisteeseen ja säilytti matemaattisen mahdollisuuden mestaruuteen ennen kauden viimeistä kilpailua [15] .
Paikka | FROM | +/- | Ei. | Lentäjä | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 3 | ▲ 2 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | kolmekymmentä | 1:29:55.478 | 25 |
2 | yksi | ▼ 1 | kolmekymmentä | Oliver Rowland | Mahindra | M | kolmekymmentä | +0,820 | 21 1 |
3 | 2 | ▼ 1 | yksitoista | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | kolmekymmentä | +1,393 | viisitoista |
neljä | 5 | ▲ 1 | 27 | Jake Dennis | Formula E | M | kolmekymmentä | +1,902 | 13 2 |
5 | 7 | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E | M | kolmekymmentä | +2,470 | kymmenen |
6 | 9 | ▲ 3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | kolmekymmentä | +3,957 | kahdeksan |
7 | neljä | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | M | kolmekymmentä | +4,149 | 6 |
kahdeksan | 16 | ▲ 8 | neljä | Robin Fries | Envision | M | kolmekymmentä | +4,508 | neljä |
9 | 12 | ▲ 3 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | kolmekymmentä | +4,970 | 2 |
kymmenen | 19 | ▲ 9 | 37 | Nick Cassidy | Envision | M | kolmekymmentä | +5,325 | yksi |
yksitoista | 17 | ▲ 6 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | M | kolmekymmentä | +5,610 | |
12 | kahdeksan | ▼ 4 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | kolmekymmentä | +6.121 | |
13 | yksitoista | ▼ 2 | kymmenen | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | kolmekymmentä | +57 545 3 | |
kokoontuminen | 21 | ▲ 7 | 29 | Aleksanteri Sims | Mahindra | M | 26 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | neljätoista | ▼ 1 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | M | 24 | Törmäysvaurio | |
kokoontuminen | 6 | ▼ 10 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | kaksikymmentä | Punktio | |
kokoontuminen | kymmenen | ▼ 7 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | M | 0 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 13 | ▼ 5 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E -joukkue | M | 0 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | viisitoista | ▼ 4 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | M | 0 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | ▼ 2 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E -joukkue | M | 0 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | kaksikymmentä | ▼ 1 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 0 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 22 | ▬ | 28 | Oliver Askew | Formula E | M | 0 | Onnettomuus | |
Lähde: [16] |
Ei. | Lentäjä | Tiimi | Piirit | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|
9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1-30 | kolmekymmentä |
Lähde: [17] |
Henkilökohtainen offset
|
Joukkueen sijoitukset
|
Antonio Giovinazzi kärsi käsivamman edellisessä kilpailussa, joten hän ei voinut aloittaa kilpailua. Hänet korvasi Sascha Fenestras - Jaguar TCS Racingin varakuljettaja [20] .
Kolmas istunto pidettiin 14. elokuuta klo 09.30 paikallista aikaa ( UTC+9 ).
istunto | Ei. | Johtaja | Tiimi | W | Aika | Sää | Ilma °C | Polku °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 48 | Edoardo Mortara [21] | ROKiT Venturi | M | 1:21.019 | Pilvinen. Kuiva | +29 | +30…33 |
Sää: Pilvistä. Kuiva. Ilma +32…33 °C. Reitti +37…39 °C.
Karsinnat alkoivat klo 11.40 paikallista aikaa ( UTC+9 ). António Felix da Costa nappasi kauden viimeisen paalupaikan [22] .
RyhmävaiheRyhmä A
Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Aika | Erottaminen |
---|---|---|---|---|---|
yksi | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | - |
2 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:21.811 | +0,041 |
3 | neljä | Robin Fries | Envision | 1:21,834 | +0,064 |
neljä | yksitoista | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | +0,125 |
5 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | +0,219 |
6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:22.148 | +0,378 |
7 | 37 | Nick Cassidy | Envision | 1:22.232 | +0,462 |
kahdeksan | kymmenen | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | +0,516 |
9 | kolmekymmentä | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22.323 | +0,553 |
kymmenen | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E -joukkue | 1:22,363 | +0,593 |
yksitoista | 29 | Aleksanteri Sims | Mahindra | 1:23.079 | +1,309 |
Lähde: [23] |
Ryhmä B
Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Aika | Erottaminen |
---|---|---|---|---|---|
yksi | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:21,673 | - |
2 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | +0,045 |
3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | +0,094 |
neljä | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E -joukkue | 1:21.801 | +0,128 |
5 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | +0,152 |
6 | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:21,877 | +0,204 |
7 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22.094 | +0,421 |
kahdeksan | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22.114 | +0,441 |
9 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22.254 | +0,581 |
kymmenen | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | +0,626 |
yksitoista | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23.432 | +1,759 |
Lähde: [24] |
Puolivälierä | Semifinaalit | Viimeinen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21.229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Dan Tiktum | 1:21.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:20,913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21.260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Jean-Eric Verne | 1:22.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:21.078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Robin Fries | 1:21.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:20.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:20,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Lucas di Grassi | 1:21.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Aika | alkaa | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ryhmä A | Ryhmä B | 1/4 finaalit | 1/2 finaalit | Viimeinen | |||||
yksi | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | 1:20.920 | 1:20,925 | 1:21.078 | yksi | |
2 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | 1:21.229 | 1:20,913 | 1:21.342 | 2 | |
3 | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:21,673 | 1:21.035 | 1:21.050 | 3 | ||
neljä | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:21.811 | 1:21.260 | 1:21.069 | neljä | ||
5 | neljä | Robin Fries | Envision | 1:21,834 | 1:21.194 | 5 | |||
6 | yksitoista | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | 1:21.209 | 6 | |||
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E -joukkue | 1:21.801 | 1:21.611 | 7 | |||
kahdeksan | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | 1:22.642 | kahdeksan | |||
9 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | 9 | ||||
kymmenen | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | kymmenen | ||||
yksitoista | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:21,877 | yksitoista | ||||
12 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:22.148 | 12 | ||||
13 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22.094 | 13 | ||||
neljätoista | 37 | Nick Cassidy | Envision | 1:22.232 | neljätoista | ||||
viisitoista | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22.114 | viisitoista | ||||
16 | kymmenen | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | 16 | ||||
17 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22.254 | 17 | ||||
kahdeksantoista | kolmekymmentä | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22.323 | kahdeksantoista | ||||
19 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | 19 | ||||
kaksikymmentä | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E -joukkue | 1:22,363 | kaksikymmentä | ||||
21 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23.432 | 21 | ||||
22 | 29 | Aleksanteri Sims | Mahindra | 1:23.079 | 22 | ||||
Lähde: [25] [26] |
Sää: Pilvistä. Kuiva. Ilma +27…28 °C. Reitti +35…34 °C.
Kilpailu alkoi klo 16:03 paikallista aikaa ( UTC+9 ). Edoardo Mortara voitti kilpailun , Stoffel Vandorn sijoittui toiseksi ja Jake Dennis kolmanneksi . Kauden lopussa Vandornista tuli maailmanmestari ja Mercedes-EQ -tiimi jälleen joukkueiden maailmanmestari [2] .
Lähdössä da Costa piti johtoa, johtajaryhmän takana oli tukos, useita autoja vaurioitui. Toisella kierroksella Mortara ohitti da Costan ja työnsi hänet pois radalta. Dennis käytti tämän hyväkseen ohittaen myös da Costan . Neljännellä kierroksella Evans murtautui yhdeksänneksi. Wehrlein ja de Vries törmäsivät kierroksella seitsemän , ja molemmat lopettivat sen jälkeen. Kierroksella 14 Gunther törmäsi seinään, rikkoi etujousituksen ja pysähtyi radalle - turva-auto ajoi ulos. 18. kierroksella ilmoitettiin uudelleenlähtö, kilpailuaikaan lisättiin 6 minuuttia 45 sekuntia. Uudelleenkäynnistyksen jälkeen da Costa yritti ohittaa Dennisin , mutta törmäsi häneen, törmäsi esteeseen ja päätyi pelotonin päähän. Dennis sai 5 sekunnin rangaistuksen. Tämän seurauksena Dennis ylitti maaliviivan toisena, mutta rangaistuksen vuoksi oli kolmas. Toiseksi sijoittuneesta Vandornista tuli maailmanmestari, seitsemänneksi sijoittuneesta Evansista varamestari. Mortaran kilpailun voittaja sijoittui kolmanneksi kauden lopussa [27] .
Paikka | FROM | +/- | Ei. | Lentäjä | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 2 | ▲ 1 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | 53:31,680 | 25 |
2 | neljä | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E | M | 34 | +3,756 | kahdeksantoista |
3 | 3 | ▬ | 27 | Jake Dennis | Formula E | M | 34 | +6 649 3 | viisitoista |
neljä | 5 | ▲ 1 | neljä | Robin Fries | Envision | M | 34 | +7.021 | 12 |
5 | yksitoista | ▲ 6 | 28 | Oliver Askew | Formula E | M | 34 | +7.850 | kymmenen |
6 | kahdeksan | ▲ 2 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 34 | +9,471 | kahdeksan |
7 | 13 | ▲ 6 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +10,243 | 6 |
kahdeksan | neljätoista | ▲ 6 | 37 | Nick Cassidy | Envision | M | 34 | +14.208 | 5 1 |
9 | 19 | ▲ 10 | 23 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | M | 34 | +16,629 | 2 |
kymmenen | yksi | ▼ 9 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | 34 | +22.226 | 4 2 |
yksitoista | 6 | ▼ 5 | yksitoista | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | +24.546 | |
12 | 22 | ▲ 10 | 29 | Aleksanteri Sims | Mahindra | M | 34 | +26.513 | |
13 | kymmenen | ▼ 3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | 34 | +27.813 4 | |
neljätoista | 16 | ▲ 2 | kymmenen | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +31.526 | |
viisitoista | kaksikymmentä | ▲ 5 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formula E -joukkue | M | 34 | +31 565 5 | |
16 | 21 | ▲ 2 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | M | 34 | +36.270 | |
kokoontuminen | 9 | ▼ 8 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | M | 12 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 12 | ▼ 6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | M | 7 | Törmäysvaurio | |
kokoontuminen | viisitoista | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 6 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 7 | ▼ 13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formula E -joukkue | M | 2 | Törmäysvaurio | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | ▼ 3 | kolmekymmentä | Oliver Rowland | Mahindra | M | 0 | Törmäysvaurio | |
kokoontuminen | 17 | ▼ 5 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 0 | Törmäysvaurio | |
Lähde: [28] |
Ei. | Lentäjä | Tiimi | Piirit | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|
48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 2-34 | 33 |
13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | yksi | yksi |
Lähde: [29] |
Henkilökohtainen offset
|
Joukkueen sijoitukset
|
Formula E kauden mukaan | ePri|
---|---|
2021/2022 | |
2020/2021 | |
2019/2020 | |
2018/2019 | |
2017/2018 |
|
2016/2017 |
|
2015/2016 |
|
2014/2015 |
|