Jaroslavlin postin historia on nykyisen Jaroslavlin alueen alueen postihistoriaa , joka sisältää postin kehitysjaksot vallankumousta edeltäneenä ja Neuvostoliiton aikana sekä nykyisessä vaiheessa, jolloin postipalvelut alueen väestölle toimittaa Venäjän postin liittovaltion yhtenäisen yrityksen (FSUE) sivuliike [ 2] .
Nykyisessä mielessä Jaroslavlin postin historia alkaa kuninkaallisella " säädöksellä laitteesta 1. heinäkuuta 1693 jatkuvasta postitahdosta Moskovan ja Arkangelin välillä ", jonka Pietari Suuri allekirjoitti 8. kesäkuuta 1693:
"Toimittaa Moskovasta", asetuksessa sanottiin, " kuopissa olevien kaupunkien kautta Arkangeliin ja takaisin Moskovaan, postittaa ja ajaa sillä postilla valituille Moskovan postimiehille ja kaupungin valmentajille Moskovasta ja suurilta hallitsijoilta kirjeineen ja kaikella eräänlaisia ulkomaalaisia ja kauppiaita."
- Safonov N., Karlinsky V. Kirje lähetetään matkalle [3] .Postinkulkijoiden liikkuminen tapahtui Pereslavl-Zalesskyn , Rostovin , Jaroslavlin , Danilovin , Vologdan ja edelleen Vaga- ja Pohjois-Dvina -jokien varrella Velskin , Shenkurskin ja Kholmogoryn kaupunkien kautta [2] . Kuninkaallinen asetus määräsi myös postin toimitusnopeuden:
"... juoksemaan Moskovasta Arkangeliin hyvää kesä- ja talvireittiä kahdeksantena ja yhdeksäntenä päivänä, kevät- ja syysreittiä kymmenentenä ja yhdentenätoista päivänä ... ja määrätä noille valituille postimiehille ja suurilla vahvistuksilla, niin että he ajavat sen postin kanssa hätäisesti kello yhdeksän mailia
- Safonov N., Karlinsky V. Kirje lähetetään matkalle [3] .Käskyssä ilmoitettiin tiukasti määrätty aika, jolloin vaunujen piti saapua postin kanssa leireille . Lisäksi Pietari Suuren asetuksessa määrättiin, että postihenkilöt tulee valita rehellisistä ja raittiista, jotta he voisivat "kantaa kirjeitä yötä päivää huolellisesti pusseissa rintakehän alla, jotteivät kastu sateesta eivätkä hukkaa . ne ovat tien päällä humalassa ” [2] .
Jaroslavlin posti järjestettiin posadille , ohikulkevalle Mikhailovskaja-kadulle (nykyinen Pochtovaja-katu) Tolgskin luostarin pihalle ; Rostovissa - talossa Moskovan tiellä ja lähellä Kremlin länsiportteja, ja Pereslavl-Zalesskyssa - lesken Valuevan pihalla Rostovskaya-kadulla [2] .
Jaroslavliin järjestettiin myös "postileiri" , joka sijaitsi Kotorosljoen toisella puolella , jossa asuivat postireitin valmentajat . Postin kuljetus aloitettiin kerran tai kahdesti viikossa tarpeen mukaan [2] .
Alun perin Jaroslavlin maakunnassa oli kaksi pääaluetta [2] [4] :
Nämä traktaatit haarautuivat toissijaisiksi: Danilovista - Lyubimiin , Romanovo-Borisoglebskiin - Poshekhonyyn , Rybinskissä - Tveriin . Kaikilla maakunnan halki kulkeneilla teillä pidettiin riittävä määrä hevosia postiasemilla : Pietarin tiellä - 24 kpl, Arkangelin tiellä - 16 hevosta kussakin [2] .
Vuonna 1712 vastaperustettu postihallinto, jota johti postin pääjohtaja P. P. Shafirov , alkoi valvoa kaikkia maan postilaitoksia [2] .
Vuoteen 1725 mennessä, Pietari I:n hallituskauden lopussa, Venäjän postireittien pituus oli 10 667 mailia ja postitoimistoja oli 458 [2] [5] .
Yamskoy Prikaz , joka oli olemassa Venäjän alueella yli 200 vuotta, tuli tehottomana postiviestinnän kehityksessä 1700-luvun jälkipuoliskolla . Vuonna 1772 se lakkautettiin, ja sen tilalle muodostettiin Postiosasto ulkoasiainkollegiumiin , jolla oli hallinnollinen ja taloudellinen riippumattomuus. Vuonna 1781 annettiin hallintosenaatin asetus , jonka mukaan maakunta- ja piirikaupunkeihin pystytettiin kivitaloja postitoimistoja varten 20 000 ruplan määrärahoilla [2] .
Vuonna 1783 Jaroslavlin kenraalikuvernööri kehotti valtiovarainministeriötä aloittamaan postitalon rakentamisen kahdeksi vuodeksi: ensimmäisenä vuonna kiviperustuksen ja ulkorakennuksen rakentamiseen ja toisena vuonna itse toimistorakennuksen rakentamiseen. Arvion mukaan postitalon rakentamiseen käytettiin 16 370 ruplaa . Postitaloon kuului kaksi yksikerroksista palvelurakennusta: varsinainen kivitalo tarvittavin rajoituksin sekä postirakennus [2] .
Vuodesta 1781 vuoteen 1785 postitoimistoja syntyi Jaroslavlin maakunnan suurissa läänissä : Jaroslavlissa, Uglichissa , Petrovskissa, Borisoglebskissä [2] .
Vuodesta 1799 maakunnassa oli [2] : postiasemia - 21, hevosia - 348 (mukaan lukien kuoppahevosia - 54, filistealaisia - 294), valmentajia - 571.
Vuonna 1809 otettiin voimaan "ilmaisten postitoimistojen perustamista koskevat määräykset", joissa määrättiin muun muassa [2] :
"Ilmaisen postin pitäjillä on oltava jokaisella asemalla vähintään hallituksen määräämä määrä hevosia, jotka ovat täysin kykeneviä postitse takaa-ajoon, jokaisen kuljettajaparin kanssa, joka ei ole alaikäinen tai iäkäs, raittis ja kykenevä tähän asemaan... Jos joku vierailijoista ajaa hevosta tai pakottaa kohtuuttomaan takaa-ajoon tai loukkaa kuljettajaa, syyllisille määrätään sakko : ajetusta hevosesta sen verran, että omistaja voisi välittömästi ostaa toisen hevosen; kohtuuttoman vainon pakottamisesta - 100 ruplan sakko, josta puolet menee loukattujen hyväksi ja toinen puoli - postiaseman ylläpitoon.
Neuvostoaikana aloitettiin aktiivinen postiviestinnän edistäminen syvällä maassa. Tämä johtui siitä, että postin tehtävänä oli Neuvostoliiton aikakauslehtien jakelu (vuodesta 1920), kun taas vallankumousta edeltäneellä Venäjällä julkaisujen tilaaminen ja postitus oli sanoma- ja aikakauslehtien toimitusten vastuulla [2] [6 ] ] [7] .
Vuonna 1921 useissa kylissä, jotka sijaitsevat kaukana postitoimistoista, alettiin avata apuyhteyspisteitä lukusaleihin yksinkertaisten kirjattujen kirjeiden ja sanomalehtien vastaanottoa ja jakelua varten. Kaiken kaikkiaan Jaroslavlin maakunnassa oli tuolloin 20 posti- ja lennätintä , 50 postiviestintäyritystä, kaksi rautatieviestintätoimistoa ja 59 ylimääräistä postitoimistoa , jotka olivat julkisen viestinnän osaston alaisia [2] .
Vuonna 1925 Jaroslavlin kylissä alkoivat työskennellä maaseudun kirjekuljettajat , jotka olivat osa postiyritysten henkilökuntaa ja olivat vastuussa postin suorasta toimituksesta lähimpien siirtokuntien kyläneuvostoihin . Tämän vuoden lopussa Jaroslavlin läänissä oli 73 tällaista työntekijää, jotka oli määrätty 170 maaseudun viestintäyritykseen [2] .
Vuonna 1931 kylään ilmestyi kolhoosien postimiehiä . Ensimmäistä kertaa kotimaan postin historiassa aloitettiin kirjeen ja aikakauslehtien jakelu maaseudun asukkaille suoraan kotiin [2] .
Vuonna 1935 nykyisen Jaroslavlin alueen maaseudun postitoimistoissa oli 163 departementin ja 2 212 kolhoosin kirjekuljettajaa [2] .
Jaroslavlin alueen muodostumisen yhteydessä vuonna 1936 perustettiin Jaroslavlin alueellinen viestintäosasto. Viestintäyritykset, jotka olivat osa entisen Ivanovon teollisuusalueen taloutta, siirrettiin Jaroslavlin alueelle, mukaan lukien [2] :
Alueellinen postilaitos omisti seuraavat ajoneuvot [2] :
Jaroslavlin alueen liittovaltion postilaitoksen hallinto aloitti toimintansa liittovaltion yhtenäisen yrityksen "Post of Russia" haaratoimistona liittovaltion postilaitoksen neljän ensimmäisen osaston joukossa 1. joulukuuta 2003. Täydelliset tiedot haarasta on Jaroslavlin alueen FPS:n virallisella verkkosivulla [8] .
Aiemmin posti sijaitsi entisessä kauppias Pastukhovin [1] rakennuksessa , tällä hetkellä liittovaltion postilaitoksen toimisto sijaitsee kadulla. Sovetskoy 34 A.
Instituutiokyltti Jaroslavlin alueen liittovaltion postilaitoksen hallinnon sisäänkäynnillä
Venäjän ensimmäisen päivän (27. elokuuta 2010) kirjekuori: " Jaroslavlin vaakuna "
Sama (10. syyskuuta 2010): "1000 vuotta Jaroslavlia"