Kyyhkysposti on yksi postiviestinnän menetelmistä , jossa kirjalliset viestit toimitetaan kirjekyyhkysten avulla . Vanhin ihmisen käyttämä lentopostin muoto .
Kyyhkysten hämmästyttävää kykyä palata kotiin kaukaa alkuperäiseen pesäänsä käytettiin muinaisina aikoina.
Muinaisessa Egyptissä kyyhkysiä käytettiin viestien välittämiseen Niilin tulvasta [2] .
Muinaisessa Kreikassa kyyhkysiä käytettiin olympialaisten voittajien nimien välittämiseen [2] .
Foinikialaiset [2] , roomalaiset , persialaiset , juutalaiset ja myöhemmin gallialaiset ja germaanit jättivät runsaasti kirjallisia lähteitä kyyhkysten käytöstä sotilaallisiin , kaupallisiin ja muihin tarkoituksiin.
Myös intiaanien (inkat, mayat ja atsteekit) käyttämästä kyyhkyspostista on tietoa [2] .
Kyyhkyspostia kehitettiin erityisesti Egyptissä Nur ad-Dinin (1146−1173) aikana; sitten parille hyvää kyyhkystä maksettiin tuhat denaaria .
Myöhemmillä aikakausilla kyyhkyset tekivät suuria palveluksia vuonna 1572 Haarlemin piirityksen yhteydessä , vuonna 1574 Leidenin piirityksen yhteydessä .
1800-luvun alussa Alankomaiden hallitus perusti siviili-sotilaskyyhkysten viestintäjärjestelmän Jaavalle ja Sumatralle käyttäen Bagdadista tuotuja lintuja .
Kirjakyyhkysen ansioksi luetaan Rothschildien valtavan rikkauden alku : Nathan Rothschild vastaanotti uutisen Waterloon taistelun tuloksesta vuonna 1815 kyyhkysen kautta kaksi päivää aikaisemmin, mikä antoi hänelle mahdollisuuden kampanjoida menestyksekkäästi ranskalaisten kanssa. paperit ja rikastu [2] .
Ennen lennättimen keksimistä (1832) tämä viestintämenetelmä oli erittäin suosittu pörssivälittäjien ja rahoittajien keskuudessa .
Ranskan ja Preussin sodan aikana 1870-1871. , Preussin joukkojen piirittämän Pariisin aikana 73 kyyhkystä 363:sta lähetti 150 000 virallista [2] ja jopa miljoona yksityistä lähetystä ( mikrokirjeitä , vähennetty valokuvalla ). Pariisin postia valmisteltiin Toursissa . Yksi tietyn Deroirin kyyhkynen lensi kuusi kertaa provinsseista Pariisiin, tuotuna Pariisista kuumailmapallolla . Vuonna 1870 Pariisissa varustettiin erityisesti "kyyhkysten postitoimisto " - lukusali, jossa kyyhkysten salakirjoitus tehtiin - kyyhkysten toimittamat mikrokirjeet erityisissä vedenpitävissä kapseleissa, jotka oli kiinnitetty kyyhkysen höyhenen tai jalkaan. 4. marraskuuta 1870 posti antoi erityisen asetuksen , jonka pykälässä 1 todettiin [3] :
Jokaisella tasavallan alueella asuvalla on oikeus olla yhteydessä Pariisiin posti- ja lennätinosaston kyyhkysten välityksellä 50 senttiä sanaa kohden, joka veloitetaan lähdettäessä ja päällikön määräyksessä ilmoitetuissa rajoissa. osastolta.
Taistellakseen Pariisin kyyhkyspostia vastaan saksalaiset yrittivät käyttää haukkoja . Myöhemmin kiitolliset pariisilaiset pystyttivät kyyhkyselle muistomerkin.
Ranskan ja Preussin sodan jälkeen kirjekyyhkysiä alettiin kasvattaa sotilaallisiin tarkoituksiin monissa Euroopan maissa , ja ne löytyivät myös siviilikäyttöön. Niinpä ennen radion keksimistä (1895) sanomalehtien toimittajat turvautuivat kyyhkysten käyttöön toimittaakseen tietoa jahtikilpailuista , jota varten joihinkin huviveneisiin pystytettiin kyyhkyskotkia [4] . 1800-luvun lopulla kokeiltiin kyyhkysenpostin järjestämistä monissa maailman maissa, mistä ovat osoituksena tuon ajan lehdistöjulkaisut [3] :
Kokeet vuonna 1895 Giffardin aloitteesta Atlantin valtamerellä osoittivat, että hyvin koulutetut kirjekyyhkyset voivat lentää jopa 800 mailin etäisyydelle . Kapteeni Renault, Ranskan armeijan sotilaallisen kyyhkyspostin päällikkö , toisti Giffardin kokeita. Yksi kyyhkynen, joka laukaistiin 3000 mailin etäisyydeltä Amerikan rannikolta, lensi tämän valtavan matkan. Lintujen huolellisella valinnalla ja koulutuksella voidaan ratkaista onnistuneesti kysymys kyyhkysten postien järjestämisestä valtamerilaivoille. Laiva , joka on ottanut tietyn määrän ranskalaisia ja amerikkalaisia kyyhkysiä, voi käyttää molempia sijainnistaan riippuen." Valtioneuvoston lehti ", 24. toukokuuta 1898.
Kysymys kyyhkysenpostin luotettavuudesta pitkiä matkoja pitkin maalla ja merellä on jo pitkään ratkaistu myöntävästi. Voidaan erehtymättä sanoa, että 80 % kyyhkysistä 150 mailin etäisyydellä asemalta lentää 35-40 mailia tunnissa... Kyyhkysiä käytetään nykyään käytännössä tärkeiden papereiden lähettämiseen. Saksassa , Ranskassa , Itävallassa , Belgiassa , Espanjassa , Italiassa ja Venäjällä sotilaskäyttöön tarkoitetut kyyhkysasemat ovat erittäin hyvin varusteltuja . Ranskassa, Saksassa, Italiassa, Venäjällä ja Espanjassa on merenkulkuasemia, ja nyt Iso-Britannia on kiinnittänyt huomionsa tähän erinomaiseen viestintätapaan meren yli."Government Gazette", 14. lokakuuta 1898.
Havaijin saarilla höyrylaivaviestinnän puutteen vuoksi perustettiin vuonna 1897 myös tavallinen kyyhkysposti, josta lähetettiin kirjeitä ja rahaa [5] .
Erityinen paikka kyyhkysenpostin historiassa on Englannin postipalvelulla. Great Barrier Island Pigeon-Gram Service (" Great Barrier Island Pigeon Service "), joka oli olemassa Uudessa-Seelannissa 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa. Se yhdisti maan suurimman kaupungin Aucklandin Suurten Vallisaarten Marothiriin ja Port Charlesin kaupunkiin Coromandelin niemimaalla .
Ensimmäisen viestin välitti 29. tammikuuta 1896 kyyhkynen nimeltä Arie' . Jokainen kyyhkynen kantoi enintään viisi viestiä. Toimitusennätyksen teki Velocity ("nopeus") -niminen kyyhkynen , joka kulki Great Barrier Islandin ja Aucklandin välisen matkan 50 minuutissa keskinopeudella 125 km/h.
Vuosina 1898-1908 julkaistiin kyyhkysgrammi- postimerkkejä , joita voidaan pitää maailman ensimmäisinä lentopostimerkeinä [6] . Ensimmäinen erityinen postimerkki kyyhkysenpostille Auckland-Great Barrier -linjalla julkaistiin 1800 kappaleen painos . Vuonna 1899 ilmestyi kahden arvon kolmiomaisia postimerkkejä viestintään samaan suuntaan : sininen - 6 penniä ja punainen - 1 shilling , ja viestintään Marotirin saariston kanssa samannimisen syndikaatin yritys julkaisi oman postimerkin.
Viestintäkaapelin laskemisen jälkeen vuonna 1908 kyyhkynen posti suljettiin [3] .
Kyyhkysviestintää käytettiin laajasti ensimmäisen maailmansodan aikana [2] .
Tulevaisuudessa lanka- ja erityisesti radioviestinnän kehitys korvasi kyyhkysenpostin sotilasasioissa. Toisen maailmansodan aikana " kyyhkysasemat" olivat kuitenkin Brittiläisen imperiumin, Ranskan ja Japanin armeijoissa, ja niitä käyttivät myös Neuvostoliiton partisaanit [2] . Puna-armeija otti sotilas-kyyhkysen viestinnän käyttöön vuonna 1929 Vallankumouksellisen sotilasneuvoston määräyksellä "Kyyhkysten viestintäjärjestelmän käyttöönotosta" ja sitä käytettiin apuvälineenä (sodan aikana - pääasiassa tiedusteluosastojen edun vuoksi armeijoiden tiedusteluryhmien raporttien toimittamiseen vihollisen läheltä takaa ) vuoteen 1945 asti [8] [9] .
1900-luvun jälkipuoliskolla Reutersin sanomalehtitoimittajat käyttivät kyyhkyspostia . Linnut toimittivat postia toimitukseen nopeammin kuin ruuhka-aikoina kadulle juuttunut auto pystyi . Onnistuneesti käytetty kyyhkyspostia Jaltassa " Kurortnaya gazeta ". Saksan kyyhkysenpostin kunniaksi julkaistiin postimerkki vuonna 1963. Merkityt kyyhkyset tunnetaan yhtenä kiinteiden esineiden tyypeistä, joita vapautettiin esimerkiksi Tšekkoslovakiassa vuosina 1966 ja 1968 [3] [10] .
1980-luvulla joissakin maailman maissa kirjekyyhkysiä käytettiin edelleen viestien ja lääkkeiden välittämiseen [2] .
Viime aikoina kyyhkyspostia on järjestetty pääasiassa mainontaan , propagandaan ja kaupallisiin tarkoituksiin, tai sillä on selvä muistofilateelinen luonne. Joten vuonna 1996 Slovakian posti julkaisi Atlantan kesäolympialaisille omistetut kyyhkyset .
Ensimmäisen tavallisen kyyhkyspostin kotipaikkana Uudessa-Seelannissa järjestetään vuosittain postimerkkiviikko , joka on keräilijöiden keskuudessa erittäin suosittu tapahtuma , johon liittyy yleensä kyyhkyspostin järjestäminen. Samaan aikaan kirjekyyhkysten toimittamat kirjeet frankeerataan usein erikoisleimoilla, joissa käytetään erikoisleimoja [3] .
Tiedossa on myös tapauksia koulutettujen kirjekyyhkysten käyttämisestä salakuljetukseen (esimerkiksi vuonna 2013 Yhdysvaltain kansalainen Duke Riley käytti kyyhkysiä salakuljettamaan kuubalaisia sikareita Kuubasta Floridaan - hänen kouluttamastaan 23 linnusta 11 suoritti 160- kilometrin lento Floridan salmen yli ja palasi takaisin rahdin kanssa) [11] .
Kyyhkysen yhteyden kantama kiinteän aseman kanssa on keskimäärin 300 kilometriä (vaikka viestien välitys on ollut jopa 1000 km:n etäisyydellä) [2] .
Viestin toimitusnopeus riippuu kyyhkysen rodusta ja kunnosta, sääolosuhteista, ilman lämpötilasta ja monista muista tekijöistä. Pääsääntöisesti kirjekyyhkynen lentää 100-300 metrin korkeudessa nopeudella 60-70 km/h (vaikka kirjekyyhkysten kilpailuissa kirjattu ennätys on viestin toimittaminen 360 km:n matkalla 280 minuutissa ) [2] .
![]() |
|
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |