Karagoz (lentokenttä)

Pervomaiskoye-lentokenttä (Karagoz) - yleisilmailulentokenttä Krimin itäosassa , aiemmin kuului Neuvostoliiton puolustusministeriölle , perustui Mustanmeren laivaston ilmailun eri yksiköihin, sitten DOSAAF - ilmailuun . Vuonna 1984 lentokentällä pidettiin Improvisoitujen lentokoneiden toinen All-Union Review Competition (SLA), jonka järjestivät All-Unionin leninistisen nuorten kommunistiliiton keskuskomitea, ilmailuteollisuusministeriö ja DOSAAF:n keskuskomitea. Vuonna 2016 lentokenttä vuokrattiin City of Aviators LLC:lle 25 vuodeksi, ja siellä järjestetään kansainvälisiä ilmailukilpailuja kuumailmapalloilla .

Lentokentän tiedot

• Sotilaallinen indeksi: XKFX / NKF.
• WFP 31.13
  • Leveys 58 m
  • Pituus 1300m
• MPU 125°/305°
• IPU 132°/312°
• Pinnoite - kova (teräsbetoni)
• Lentokentän valaistus - ei

Lentokentän historiasta

Lentokenttä rakennettiin ennen suurta isänmaallista sotaa Karagozin kylän laitamille .

Vuodesta 1940 lähtien Mustanmeren laivaston ilmavoimien 2. miina-torpedo-ilmailurykmentin 1. ja 2. ilmailulentueet ovat olleet Karagozin lentokentällä . Rykmentti oli aseistettu DB-3F- koneilla . Vihollisuuksien alkaessa tästä lentokentästä tuli rykmentin tukikohta, mutta Krimin alueella toimivilta lentokentiltä tehtiin taistelulentoja, tarkoituksenmukaisesti nykytilannetta. Syksyllä rykmentti kärsi raskaita tappioita ja vetäytyi perään lepoa ja huoltoa varten, minkä jälkeen se ei palannut lentokentälleen.

Krimin miehityksen aikana Luftwaffen pommittajien päätukikohta sijaitsi lentokentällä.

Vuonna 1951 Karagozin lentokenttä tunnistettiin merivoimien lentokoeaseman tukikohtaksi. Myöhemmin tämä osa muutettiin sukellusveneiden vastaisten aseiden lentokoekeskukseksi. 50-luvun puolivälissä hän muutti hiljattain rakennetulle Kirovskin lentokentälle .

Vuodesta 1962 lähtien lentokenttää on käytetty Tiedustelupääosaston (Neuvostoliiton 10. ObrSpn GRU) 10. erillisen erityisprikaatin , sotilasyksikön 65564, henkilöstön lentokouluttamiseen, joka sijaitsi lentokentän lähellä. kylän laitamilla. Vappu. [2] Lentokoneen kuljetushelikopterit lensivät lentokentälle laskuvarjohyppyjä varten.

ALS:n liittovaltion tarkistuskilpailu vuonna 1984.

Vuonna 1984, 5. syyskuuta - 15. syyskuuta, lentokentällä pidettiin toinen All-Union AFL -arvostelukilpailu, jonka järjestivät AllUnionin leninistisen nuorten kommunistisen liiton keskuskomitea , ilmailuministeriö ja DOSAAF:n keskuskomitea. . Kilpailuun osallistui 42 lentokonetta: 14 lentokonetta, 2 vesilentokonetta, 1 amfibiolentokone, 1 helikopteri, 2 gyrolentoa, 4 purjelentokonetta , 2 riippuliitoa , 4 moottoriliitoa, 11 moottoroitua riippuliitoa ja 1 varjoliito . 32 lentokonetta sai lentää.

90-luvun alussa DOSAAF-laitteet perustuivat Karagoziin ( An-12 , Mi-6 , urheilujakit, 2 ranskalaista helikopteria).

Syyskuun 15. päivästä 2016 lähtien lentokenttä oli vuokrattu 25 vuodeksi lentoseura "City of Aviators" (Limited Liability Company "CITY OF AVIATORS") käyttöön, lentokenttää käytettiin lentoihin kuumailmapalloilla (aerostaatit).

Lentokentän jatkonäkymät ovat epäselviä.

Katso myös

• Laivaston ilmailu

Muistiinpanot

1. ↑ Tämä kohde sijaitsee Krimin niemimaan alueella , josta suurin osa on aluekiistan kohteena kiistanalaista aluetta hallitsevan Venäjän ja Ukrainan välillä , jonka rajojen sisällä useimmat YK:n jäsenvaltiot tunnustavat kiistanalaisen alueen. Venäjän liittovaltiorakenteen mukaan Venäjän federaation alamaat sijaitsevat kiistanalaisen Krimin alueella - Krimin tasavallassa ja liittovaltion kannalta merkittävässä Sevastopolissa . Ukrainan hallinnollisen jaon mukaan Ukrainan alueet sijaitsevat kiistanalaisen Krimin alueella - Krimin autonomisessa tasavallassa ja kaupungissa, jolla on erityisasema Sevastopol .
2. ↑ 10. ObrSpn muodostettiin uudelleen 1. toukokuuta 2003 Pohjois-Kaukasian sotilaspiirissä lähellä Krasnodaria lähellä Molkinon kylää 2. ja 16. ObrSpN:n varoilla.

Linkit