Boeing 737 syöksyi maahan Melunin lähellä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Turkish Airlinesin lento 278

Lentokone syöksyi maahan 5 kuukautta ennen onnettomuutta
Yleistä tietoa
päivämäärä 29. joulukuuta 1994
Aika 15:30 CET
Merkki CFIT (törmäsi mäkeen)
Syy Miehistön virheet
Paikka Edremit , 4 km päässä Ferit Melenin lentokentältä , Van ( Turkki )
Koordinaatit 38°24′00″ s. sh. 43°13′48 tuumaa e.
kuollut 57
Haavoittunut 19
Ilma-alus
Malli Boeing 737-4Y0
Lentokoneen nimi Mersin
Lentoyhtiö Turkish Airlines
Lähtöpaikka Esenboga , Ankara
Kohde Ferit Melen , Van
Lento TK 278
Hallituksen numero TC-JES
Julkaisupäivä 25. lokakuuta 1992 (ensimmäinen lento)
Matkustajat 69
Miehistö 7
Selviytyjät 19

Boeing 737:n törmäys Vanin lähellä  on suuri lentokatastrofi , joka tapahtui 29. joulukuuta 1994 . Turkish Airlinesin Boeing 737-4Y0 liikennöi kotimaan lennolla TK 278 Ankara - Van -reitillä, mutta törmäsi mäkeen 4 kilometrin päässä Vanin lentokentältä laskeutuessaan määränpäähänsä . Koneessa olleesta 76 ihmisestä (69 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä) 57 kuoli [1] .

Lentokone

Boeing 737-4Y0 (rekisterinumero TC-JES, tehdas 26074, sarja 2376) julkaistiin vuonna 1992 (ensimmäinen lento tehtiin 25. lokakuuta) [1] . 21. huhtikuuta 1993 se siirrettiin Turkish Airlinesille , jossa se sai nimen Mersin . Voimanlähteenä kaksi CFM International CFM56-3C1 [ 1] [2] [3] turbopuhallinmoottoria .

Miehistö ja matkustajat

Koneen matkustamossa työskenteli 5 lentoemäntä .

Koneessa oli 69 matkustajaa, mukaan lukien kaksi vauvaa [4] .

Katastrofi

Klo 15.30 EET TK 278 törmäsi lumen peittämälle kukkulalle lähellä Edremitiä 1700 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella noin 4 kilometrin päässä kiitotieltä 03 Ferit Melenin lentokentällä kolmannen lähestymisen aikana huonolla säällä huolimatta lennonjohtajan varoituksesta , että älä enää yritä laskeutui lumimyrskyssä (näkyvyys oli 900 metriä ja laski 300 metriin) [1] [4] [5] . Mäkeen kohdistuneesta törmäyksestä laiva repeytyi kolmeen osaan, tulipaloa onnettomuuspaikalla ei ollut. Koneessa olleista 76 ihmisestä 19 selvisi hengissä (2 lentoemäntä ja 17 matkustajaa), kaikki loukkaantuivat vakavasti [1] .

Lento 278 oli tappavin Boeing 737-400 -onnettomuus, kunnes Adam Air-574 ohitti sen 1. tammikuuta 2007 102 kuolemalla [1] [6] .

Lisäksi lennon 278 onnettomuudesta tuli neljäs lento-onnettomuus (kuolemien lukumäärällä mitattuna) Turkin historiassa.

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Harro Ranter. ASN Lento-onnettomuus Boeing 737-4Y0 TC-JES Van Airport (VAN) . aviation-safety.net . Haettu 4. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2019.
  2. ↑ THY Turkish Airlines TC-JES (Boeing 737 - MSN 26074) . Haettu 4. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2019.
  3. ↑ TC-JES TURKISH AIRLINES BOEING 737-400 . Haettu 4. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2022.
  4. ↑ 1 2 ARALIK 1994  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . web.archive.org . Käyttöpäivä: 4. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2002.
  5. ↑ Turkey Crash-04/01/1995-Flight International  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . web.archive.org . Käyttöpäivä: 4. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2009.
  6. ↑ Harro Ranter. ASN Lento-onnettomuus Boeing 737-4Q8 PK-KKW Pambauang . aviation-safety.net . Haettu 4. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2021.