Commune (pelastusvene)

"Kommuuni"
31. joulukuuta 1922 asti - "Volkhov"

"Kommuuni" Sevastopolissa, 2009.
Palvelu
 Venäjän valtakunta  → Venäjän tasavalta , Neuvosto-Venäjä , →  Neuvostoliitto , Venäjä
 
 
 
 
Aluksen luokka ja tyyppi pelastusalus
Kotisatama Kronstadt ,
Sevastopol
Organisaatio BF RIF ,
MSBM  →  BF USSR ,
Neuvostoliiton Mustanmeren laivasto , Venäjän Mustanmeren laivasto
Valmistaja Putilov-telakka ,
Pietari
Rakentaminen aloitettu 1912
Laukaistiin veteen 1913
Tilattu 1915
Tila laivastossa
Pääpiirteet
Siirtyminen 3100 t
Pituus 96 m
Leveys 18,57 m
Korkeus 8,40 m
Luonnos 3,65 m
Moottorit
risteilyalue 4000 merimailia
Miehistö 11 upseeria, 4 konduktööriä, 60 merimiestä ja 24 sukeltajaa (vuodesta 1915);
23 henkilöä (2009)
Aseistus
Elektroniset aseet KAASU : MG-26, MGV-5N, MG-239M, MG-1 "Kama" [2]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Kommuna " (vuoteen 1922 - " Volkhov ") - Venäjän laivaston laivaston apualus , sukellusvenepelastaja , suunnittelultaan katamaraani . Venäjän laivaston vanhin alus ja maailman vanhin alus, joka on todella käytössä ja suorittaa taistelutehtäviä [4] [Kommentit. 1] .

Vuodesta 2021 lähtien se on osa Mustanmeren laivastoa . On päivitetty , varustettu Seaeye Panther Plus vedenalaisella robotilla .

Historia

Ajatuksen erikoistuneen pelastusaluksen rakentamisesta sukellusveneiden tarpeisiin esitti kesäkuussa 1909 Siperian laivaston Kefal - sukellusveneen komentaja V. A. Merkushov . Muistiossaan hän viittasi esimerkkinä saksalaiseen alukseen "Volcano" , jonka ominaisuudet olivat tulleet hänelle tiedoksi aiemmin Itämerellä palvellessa kirjallisuudesta ja upseereilta, jotka saivat "Karpin" sukellusveneitä. " kirjoita saksalaisella telakalla Germaniawerft Kielissä [ 5] .

Idea huomattiin, ja vuoteen 1911 mennessä Putilovin tehtaalla kehitettiin projekti , joka osoittautui parhaaksi kilpailuun lähetetyistä. 5. toukokuuta 1912 allekirjoitettiin sopimus Putilov Plants Societyn kanssa aluksen rakentamisesta.

Keisari Nikolai II:n kolmannesta tyttärestä, suurherttuatar Maria Nikolaevnasta tuli kummiäiti . 17. marraskuuta 1913 hän rikkoi pullon samppanjaa laivan kyljessä ja antoi hänelle nimen "Volkhov" ( vanhentunut  "Volkhov" ), pääversion mukaan - Novgorod-joen kunniaksi , toisen mukaan - Raamatun tietäjien [6] kunniaksi . Prinsessa Marian muotokuva on sittemmin ollut ylpeänä laivan vaatehuoneessa.

Vuonna 1915 Putilovin telakalla rakennetusta laivasta tuli osa Venäjän keisarillista laivastoa .

Jotkut lähteet väittävät, että rakentamisessa on käytetty erityistä muokattavaa laivaterästä , lempinimeltään "Putilov-teräs", jonka valmistusmenetelmän väitetään myöhemmin kadonneen, ja tämän teräksen ansiosta jopa sata vuotta vesille laskemisen jälkeen aluksen runkorakenteet ovat erinomaisessa kunnossa [2] . Venäjän valtion laivaston arkiston (RGA VMF) asiantuntijoiden mukaan näillä väitteillä ei kuitenkaan ole perää. Volkhovin rakentamisen aikana käytettiin tuolloin standardia Siemens-Marten-teräkseksi (nykyään sitä on tapana kutsua yksinkertaisesti tulisijateräkseksi , vaikka Siemens ja Marten ehdottivat menetelmää tämän tyyppisen valuteräksen saamiseksi ) [1] [3] . Roscosmos - asiantuntijoiden tekemän tutkimuksen tuloksena havaittiin, että suurella todennäköisyydellä Volkhovin rungon teräksen korkeat korroosionesto-ominaisuudet saavutettiin sen kiillotuksen seurauksena laivan rakentamisen aikana [7 ] .

Aluksen ensimmäinen tukikohta oli Revel , jossa Volkhovia käytettiin sukellusveneen kelluvana tukikohtana , joka kuljetti jopa 10 varatorpedoa, 50 tonnia polttoainetta ja tarjosi myös hyttejä jopa 60 sukellusveneen majoittamiseen.

Ensimmäisen kerran "Volkhovia" käytettiin kesäkuussa 1917, kun sukellusvene AG-15 ( projekti "American Holland" ) nostettiin Ahvenanmaalta [8] . Tämä jakso sisällytettiin myöhemmin A. S. Novikov-Priboyn tarinaan " Sukellusvenerit " , ja "Volkhov" on kuvattu siinä nimellä "Sage":

Jossain menee, jalkalistalla oletettavasti "Sage". Tämä on kaksoisastia, kaukaa samanlainen kuin rautasilta, jossa on kaksi härkää. Siinä on voimakkaat vedenalaiset nosturit. Se syntyi vasta sodan aikana ja on mukautettu yksinomaan pelastamaan kadonneita sukellusveneitä. "Sage" lähtee suurelle hyökkäykselle ja jatkaa matkaansa. Seuraan häntä silmilläni, ja päässäni nousee synkkä arvaus, että jossain meressä on sattunut onnettomuus.A. S. Novikov-Priboy "Sukellusveneilijät"

24. syyskuuta ( 7. lokakuuta1917 pelastusalus "Volkhov" nostettiin onnistuneesti 13,5 metrin syvyydestä sukellusveneellä, joka upposi merionnettomuuden aikana " Unicorn " ( tyyppi "Bars" ) [9] .

31. joulukuuta 1922 laiva "Volkhov" nimettiin uudelleen "kommuuniksi".

Vuonna 1928 "Commune" (komentaja - S. I. Ryabkov) nosti sukellusveneen L-55 [10] .

Vuonna 1932 "Commune" löysi ja nosti huhti-kesäkuussa 1933 84 metrin syvyydestä vuonna 1931 upotetun sukellusveneen " Worker " (B-9), ja etsinnän aikana löydettiin myös taistelulaiva "Mermaid" . [11] [12] , joka katosi merellä vuonna 1893, ja vasta myöhemmin, vain muutaman kymmenen metrin päässä Merenneidosta, löydettiin etsimä vene. 1930-luvulla EPRONissa työskennellyt K. D. Zolotovsky (merimies, sukeltaja, suuren isänmaallisen sodan osallistuja, kirjailija) omisti tarinan "Yhdeksän" tarinakokoelmasta "Blanket Fish" etsimään " Työläinen" ja "merenneidon" löytö.

Ja heti vinssit alkoivat työskennellä Communessa, erikoisaluksessa veneiden nostamiseen. Voimakkaat ginit olivat liikkeessä. Yhdeksän pohjan alle kierretyt monisäikeiset kaapelit vapisi ja venyessään ryömivät hitaasti ylös. Korkea monikerroksinen "Commune" lastattiin ja puristettiin syvälle veteen.

- Vira on vahvempi! toisti venemies.

Kommuuni vapisi ja hyppäsi. Tämä "Yhdeksän" irtosi maasta.

Sukeltajat siirtyivät sivuun. Lopulta teräkseltä hohtavan veden alla välähti suuri sikarin muotoinen varjo. Edelleenkään uskomatta silmiään he katsoivat veden läpi veneen ruosteiseen takaosaan, periskoopin taipuneeseen päähän, kaapeleihin - kaikkeen, mitä he useammin kuin kerran valasivat Itämeren syvyyksissä himmeillä lampuilla. Ystävällinen "huuto" vierähti meren yli ja kaikui kaukaisille rannoille.K. D. Zolotovsky "Blanket Fish"

Suuren isänmaallisen sodan aikana hän palveli Itämeren laivastossa ja suoritti sukellusveneiden korjauksia, mukaan lukien Malyutka- luokan sukellusveneiden telakointi . Vuoden 1942 aikana alus nosti pohjasta 10 alusta ja 1 veneen, auttoi useita vaurioituneita aluksia, mukaan lukien taistelulaiva October Revolution . Vuonna 1943 hinaaja "Ivanov" nostettiin. Laivaan muodostetut ja koulutetut sukellus- ja pelastusryhmät nostivat risteyksissä upotettuja tankkeja, " Elämän tiellä " rekkoja jne. Itse "Commune" vaurioitui saksalaisen ilmapommin läheisessä räjähdyksessä ilmahyökkäyksen aikana lokakuussa. 18, 1941. [13]

Marraskuun lopussa 1956 alus aloitti jälleen taistelutehtävän: hävittäjän tönämä M-200-sukellusvene nostettiin 45 metrin syvyydestä. Lokakuussa 1957 M-256-sukellusvene nostettiin 73 metrin syvyydestä.

Vuonna 1967 "Commune " siirrettiin Kronstadtista Sevastopoliin .

Vuonna 1973 se muutettiin vedenalaisten ajoneuvojen kuljettajaksi. Varustettu Poisk-2-tyypin AS-6-laitteella (autonominen ammus), projekti 1832.

Vuonna 1977 "Commune" nosti maahan törmänneen Su-24- lentokoneen pohjasta .

Vuonna 1984 aluksen siirtämistä Neuvostoliiton tiedeakatemian lainkäyttövaltaan suunniteltiin , mutta niitä ei toteutettu, ja Kommuna varustettiin uudelleen suorittamaan alkuperäisiä pelastusaluksen tehtäviä.

17. marraskuuta 2013 tuli kuluneeksi 100 vuotta aluksen vesillelaskusta [14] . 14. heinäkuuta 2015 Sevastopolissa juhlittiin juhlallisesti satavuotisjuhlaa Andreevskyn lipun nostamisesta ainutlaatuisella pelastusaluksella.

Vuonna 2016 SS "Sayan" korjauksen aikana se varustettiin syvänmeren pelastusajoneuvolla AS-28 ( projekti 1855 "Priz" ).

Vuonna 2022 kunta tutki risteilijän Moskva kuoleman paikkaa [15] .

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Vuonna 1797 vesille laskettu fregatti USS Constitution on edelleen pinnalla ja on listattu Yhdysvaltain laivaston listalle , mutta se näki viimeksi toiminnassa vuonna 1814. Vuonna 1908 vesille laskettua paraguaylaista tykistövenettä P 01 Capitán Cabral käytetään ensisijaisesti asemana Parana-joella.
Lähteet
  1. ↑ Laivaston 1 2 RGA .
  2. 1 2 3 4 Pelastusalus "Commune" . www.kchf.ru _ Haettu 22. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2017.
  3. 1 2 3 Vitali Jurganov. Pelastuslaiva "Commune". 100 vuotta Venäjän laivastossa . Laivasto XXI vuosisadalla . Blackseafleet-21.com (16. heinäkuuta 2015). Haettu 4. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. elokuuta 2019.
  4. Nikolai Dolgatšov. Venäjän Mustanmeren laivaston pelastajat saivat "Pantherin" . Vesti.ru (19. joulukuuta 2010). Käyttöpäivä: 20. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2013.
  5. Kovalev E. A. Knights of the Deep: Kronikka venäläisen sukellusveneen kynnyksestä. - M . : "Tsentrpoligraf", 2005. - S. 73. - 445 s. - 4000 kappaletta.  — ISBN 5-9524-1473-7 .
  6. "Commune": kuninkaallinen höyrylaiva ja vedenalaiset droonit . krimi.ria.ru (11. huhtikuuta 2018). Käyttöönottopäivä: 12.4.2022.
  7. Marina Sizova. Ikuinen "kommuuni" on palvellut Mustallamerellä yli 100 vuotta  / Marina Sizova; Anna Melnikova // Komsomolskaja Pravda  : kaasu. - 2019 - 20. helmikuuta. - ISSN 0233-433X .
  8. Kotimaisen sukellusvenelaivaston tietosanakirja: AG-15. Tyyppi "AG" (Holland-602F) Arkistoitu 15. toukokuuta 2013 Wayback Machinessa .
  9. Encyclopedia of the Russian Submarine Fleet: Unicorn (Bars-tyyppi) Arkistokopio päivätty 15. toukokuuta 2013 Wayback Machinessa .
  10. Boyko V.N. Ulkomaiset sukellusveneet Neuvostoliiton laivastossa Arkistokopio päivätty 20. helmikuuta 2013 Wayback Machinessa .
  11. Larionov L. V. Merenneidon kuolema ja hänen etsintä // EPRON. Kokoelma artikkeleita laivojen elvytys-, sukellus- ja pelastusliiketoiminnasta. Numero III-V. - L . : Neuvostoliiton vedenalaisten töiden Red Banner Expedition, 1934. - S. 202.
  12. Chiker N.P. Special Purpose Service. - M . : DOSAAF:n kustantamo, 1975. - S. 80. - 224 s.
  13. Pasyakin V. Modernin laivaston isoäiti on 90 vuotta vanha! // Merikokoelma . - 2004. - Nro 2. - P.56-59.
  14. "Meridian Sevastopol": Vanhin sotalaiva juhli satavuotisjuhliaan . Arkistokopio 10. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa . 18.11.2013.
  15. H.I. Sutton. Venäjä ottaa käyttöön epätavallisen 110 vuotta vanhan aluksen tutkimaan Moskva-  hylkyä . www.hisutton.com (22. huhtikuuta 2022). Haettu 29. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. huhtikuuta 2022.

Linkit