| Culm | |
|---|---|
| Kulm | |
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | linjan purjelaiva |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
| Valmistaja | Nikolaev Admiralty [1] |
| laivan päällikkö | D. V. Kuznetsov |
| Rakentaminen aloitettu | 24. marraskuuta 1810 |
| Laukaistiin veteen | 4. marraskuuta 1813 |
| Tilattu | 1816 |
| Erotettu laivastosta | 1826 |
| Pääpiirteet | |
| Yläkerroksen pituus | 54,9 m |
| Keskilaivan leveys | 14,5 m |
| Luonnos | 6,6 m |
| liikkuja | purjehtia |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 74 |
Kulm on Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston linjaan kuuluva 74-tykkipurjelaiva .
Yksi yhdestätoista Anapa-luokan purjehdusaluksesta, jotka rakennettiin Mustanmeren laivastolle Hersonissa ja Nikolajevissa vuosina 1806–1818 [comm. 1] . Aluksen pituus oli 54,9 metriä [comm. 2] , leveys eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 14,5-14,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 6,5-6,6 metriä [comm. 4] . Aluksen tykistöaseista koostui 74 tykkiä [2] [3] [4] .
Se nimettiin venäläisten vartijoiden taistelun Napoleonin joukkojen kanssa lähellä Kulmin kaupunkia 17. ja 18. elokuuta 1813 kunniaksi , josta tuli käännekohta vuoden 1813 kampanjan aikana [1] .
Alus "Kulm" laskettiin laskeutumaan Nikolaevissa [5] ja vesille laskemisen jälkeen siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa, vuonna 1814 se siirrettiin Sevastopoliin . Alus oli tarkoitus rakentaa vuonna 1811 uudesta venevajasta tehdyllä sopimuksella, jonka A.I. Peretzin oli määrä rakentaa kaikkine lisälaitteineen , mutta "vapaan telakan" rakentaminen ja telakan rakentaminen laiva viivästyi [6] .
Osana laivuetta hän oli käytännön matkoilla Mustallamerellä vuosina 1816 ja 1818 .
Vuonna 1826 laiva "Kulm" muutettiin lohkolaivaksi [1] .