Nick Cassidy | |
---|---|
| |
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Uusi Seelanti |
Syntymäaika | 19. elokuuta 1994 (28-vuotias) |
Syntymäpaikka | Auckland , Uusi-Seelanti |
Formula E | |
Debyytti | 2020-21 |
Nykyinen joukkue | Kuvittele Virgin Racing |
Henkilökohtainen numero | 37 |
Alkaa | viisitoista |
voitot | 0 |
puolalaiset | 2 |
nopeita kierroksia | 0 |
Paras paikka mestaruudessa | 15. kaudella 2020-21 |
Edellinen sarja | |
2017-20 2015-20 2015 2014 2013-16 2012-14 2011-14 2011 2011 2011 2010-11 |
Super Formula Super GT Japanilainen Formula 3 Alpine Formula Renault 2.0 Euroopan Formula 3 Championship Eurocup Formula Renault 2.0 Toyota Racing Series Fujitsu V8 Supercar Series Formula Abarth ADAC Formula Master Australian Formula Ford |
Mestaruustittelin | |
2019 2017 2015 2012-13 |
Super Formula Super GT Japanilainen Formula 3 Toyota Racing Series |
Linkit | |
nickcassidy.co.nz | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Nick Cassidy [1] ( eng. Nick Cassidy ; syntynyt 19. elokuuta 1994 Aucklandissa , Uusi-Seelanti ) on uusiseelantilainen kilpa-ajaja. Kaksinkertainen Toyota Racing Series -mestari (2012, 2013), japanilainen Formula 3 -mestari vuonna 2015, Super GT -mestari vuonna 2017 ja Super Formula -mestari vuonna 2019 . Hän on tällä hetkellä Envision Virgin Racing Formula E -joukkueen kuljettaja .
Nick Cassidy syntyi Oaklandissa . Hän aloitti kartingin kuuden vuoden iässä. Hän osallistui useisiin Uuden-Seelannin kartingsarjoihin ja voitti useita titteleitä [2] .
Hän debytoi formulamestaruuskilpailuissa vuonna 2008 osallistumalla Formula First New Zealand -sarjaan ja tullessaan sarjan varamestariksi ja uusien tulokkaiden parhaaksi [3] . Kaudella 2009/10 hän kilpaili Uuden-Seelannin Formula Fordissa, jossa hänestä tuli jälleen varamestari ja sarjan paras tulokas [2] .
Vuosina 2010 ja 2011 hän kilpaili useissa Australian Formula Ford -kilpailuissa.
Vuonna 2011 hän osallistui Toyota Racing Series -sarjaan pelaten Giles Motorsport -joukkueessa. Kauden aikana hän voitti kaksi voittoa ja tuli varamestari, menettäen tittelin Mitch Evansille , mutta hänestä tuli sarjan paras tulokas.
Vuonna 2012 hän jatkoi kilpailua Toyota Racing -sarjassa Giles Motorsportille. Kauden aikana hän voitti viisi voittoa, mukaan lukien viimeisen kilpailun Uuden-Seelannin Grand Prix'ssa , ja tuli mestariksi [4] .
Vuonna 2013 hän osallistui jälleen Toyota Racing Series -sarjaan vaihtaen joukkueen M2-kilpailuun. Kauden aikana hän voitti kaksi voittoa, mukaan lukien jälleen Uuden-Seelannin Grand Prix , ja tuli kaksinkertaiseksi sarjan mestariksi [5] .
Vuonna 2014 hän palasi Toyota Racing Series -sarjaan , mutta vasta kauden viimeisessä vaiheessa, jossa hän voitti jälleen Uuden-Seelannin Grand Prixin ja tuli sen kolminkertaiseksi voittajaksi [6] .
Syksyllä 2011 Nick teki debyyttinsä eurooppalaisessa formulasarjassa kilpaillen ensin yhdellä ADAC Formula Master -kierroksella ja sitten yhdellä Formula Abarth -kierroksella [7] . Jatkossa vuoteen 2016 asti Nick kilpaili Formula 3:n Euroopan mestaruuskilpailuissa ja Formula Renault 2.0 Eurocupissa vain joissakin vaiheissa. Vasta vuonna 2016 hän pystyi osallistumaan Euroopan Formula 3 -mestaruuskilpailuihin täydellä aikataululla pelaten Prema Powerteam -joukkueessa [8] . Kauden aikana hän voitti yhden voiton ja sijoittui henkilökohtaisessa sijoituksessa neljänneksi.
Vuonna 2015 hän kilpaili japanilaisessa Formula 3 :ssa osana TOM'S -tiimiä , jota tuki Toyota [9] . Kauden aikana hän voitti seitsemän voittoa ja tuli mestariksi. Myös tänä vuonna hän osallistui yhteen Super GT -kilpailuun ja kahteen Formula 3 -EM-kilpailuun [10] .
Vuonna 2016 Nick kilpaili samanaikaisesti japanilaisessa Super GT :ssä pääluokassa (GT500) ja Formula 3 -EM-sarjassa . Super GT:ssä hän kuului Lexus Team TOM'S -tiimiin, hänen kumppaninsa oli Daisuke Ito [11] . Sen sijaan he sijoittuivat viidenneksi henkilökohtaisessa sarjassa parhaalla tuloksella - toinen sija Suzukan vaiheessa .
Vuonna 2017 Nick jatkoi esiintymistään Super GT :ssä ja debytoi myös Japanin formulamestaruussarjassa - Super Formulassa [12] . Super GT :ssä hän kilpaili Lexus Team KeePer Tom'sissa , jossa hän oli joukkuetoverinsa Ryo Hirakawa . Yhdessä he voittivat kaksi voittoa kaudella ja tulivat mestariksi. Super Formulassa Nick kilpaili Kondō Racing -joukkueessa. Kauden aikana hän nousi kerran palkintokorokkeelle, aloitti kerran paalupaikalta ja sijoittui 10. sijalle.
Vuosina 2018 ja 2019 Cassidy jatkoi kilpailua Super GT : ssä Lexus Team KeePer Tomille ja Super Formulassa ensin Kondō Racingin kanssa ennen kuin hän siirtyi Vantelin Team TOM'Siin vuonna 2019 [13] [14] [15] . Super GT Championship -sarjassa vuosina 2018 ja 2019 he sijoittuivat yhdessä joukkuetoverinsa Ryo Hirakawan kanssa toiseksi yhdellä voitolla kullakin kaudella. Myös vuonna 2019 hän osallistui DTM : n viimeiseen kierrokseen Hockenheimringillä , johon osallistui Super GT -kuljettajia Super GT -autoilla [ 16] . Myöhemmin hän osallistui tallentamattomaan Super GT -kierrokseen Fuji Circuitilla yhteisessä DTM / Super GT -kilpailussa , jossa hän voitti ensimmäisen kilpailun [17] . Super Formulassa vuonna 2018 hän voitti yhden voiton ja tuli varamestariksi, menettäen vain yhden pisteen mestari Naoki Yamamotolle . Vuonna 2019 hän voitti jälleen yhden voiton, mutta tällä kertaa hänestä tuli mestari ja voitti siten Japanin moottoriurheilun epävirallisen "kolminkertaisen kruunun" [18] .
Vuonna 2020 Cassidy kilpaili Super GT : ssä Toyota Gazoo Racing Team KeePer TOM'Sissa ja Super Formulassa Vantelin Team TOM'Sissa [19] [20] . Super GT :ssä Cassidy ja Hirakawa voittivat yhden voiton, mutta Formula E -tiimille Envision Virgin Racing ei pystynyt kilpailemaan kahdessa viimeisessä kilpailussa [21] ja sijoittui vain kahdeksanneksi, joten Hirakawa jäi ilman mestaruutta. viimeinen kilpailu. Super Formula -sarjassa Cassidy voitti myös yhden kauden ja sijoittui neljänneksi.
Vuonna 2019 Nick kilpaili Daytonan 24 tunnin ajossa Lexus AIM Vasser Sullivan -tiimissä GTD -luokassa [22] , jossa hän sijoittui viidenneksi kyseisessä luokassa.
Vuonna 2020 hän debytoi Aasian Le Mans -sarjassa Eurasia Motorsport -joukkueen kanssa [23] .
Hän teki Formula E -debyyttinsä vuonna 2020 osallistumalla Marrakechin tulokastesteihin Envision Virgin Racingin kanssa [24] . Myöhemmin ilmoitettiin, että Nick kilpailee Formula E -sarjassa kaudella 2020/2021 Envision Virgin Racingissa , joka korvaa Sam Birdin [25] . Kauden aikana hän voitti kaksi paalupaikkaa - Rooman ePrin toisessa kilpailussa kuivuvalla radalla ja ensimmäisessä New Yorkin ePrin kilpailussa . Kilpailuissa hän ei kuitenkaan kyennyt ymmärtämään paalupaikan etua - Roomassa hän lensi radalta ensimmäisessä käännöksessä ja ohitti puolet pelotonista, ja myöhemmin hän vetäytyi [26] , ja New Yorkissa hän sijoittui vasta neljänneksi . . Kauden lopussa hän nousi palkintokorokkeelle kahdesti - toiseksi Pueblan ePrin toisessa kilpailussa ja New Yorkin ePrin toisessa kilpailussa, keräsi 76 pistettä ja sijoittui 15. ja yhdessä kumppaninsa Robinin kanssa Fries, toi Envision Virgin Racingille sijan joukkuetaulukoissa.
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | voitot | puolalaiset | B/Ympyrät | catwalks | Lasit | Paikka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Formula First Manfeild Winter Series | Saber Motorsport | 12 | 3 | 2 | 2 | 9 | 782 | yksi |
2008-09 | Formula ensimmäinen Uusi-Seelanti | 24 | kahdeksan | 2 | kahdeksan | 16 | 1439 | 2 | |
2009 | Tony Oliver sopimus Formula Ford NZ Winter Series | - | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 225 | 7 |
2009-10 | Weldwell New Zealand Formula First Championship | - | 3 | yksi | yksi | yksi | 3 | 195 | 26 |
Western Springs Speedway - F2 Midgets | HLR Racing | kahdeksan | 7 | 0 | 7 | kahdeksan | 290 | yksi | |
ZOAGN NZ Formula Fordin mestaruus | BNT/Fuchs Motorsport | kahdeksantoista | kahdeksan | 3 | 5 | neljätoista | 1090 | 2 | |
2010 | Australialainen Formula Ford | Evans Motorsport Group | 3 | 0 | 0 | 0 | yksi | 26 | viisitoista |
2010-11 | Western Springs Speedway - Midgets | HLR Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | yksi | 36 | kaksikymmentä |
Western Springs Speedway-International Midget-sarja | neljä | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | neljätoista | ||
2011 | Toyota Racing -sarja | Giles Motorsport | viisitoista | 2 | yksi | 3 | 7 | 805 | 2 |
Australialainen Formula Ford | Evans Motorsport Group | 2 | 0 | 0 | 0 | yksi | 22 | neljätoista | |
Formula-Abart | Komposiittimoottoriurheilu | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 17 | |
Campionato Italiano Formula ACI-CSAI Abarth | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 17 | ||
ADAC Formula Master | ma-con Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | kahdeksan | 22 | |
Fujitsu V8 Supercar -sarja | Greg Murphy Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 153 | 31 | |
2012 | Toyota Racing -sarja | Giles Motorsport | neljätoista | neljä | 0 | 3 | 9 | 914 | yksi |
V8SuperTourers Endurance Championship | M3 kilpa | Ei käytössä | Ei käytössä | Ei käytössä | Ei käytössä | Ei käytössä | 777 | 12 | |
V8SuperTourers-mestaruus | 2 | yksi | 0 | 0 | 2 | 670 | 37 | ||
Eurocup Formula Renault 2.0 | Fortec Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | kahdeksan | 24 | |
2013 | Toyota Racing -sarja | M2 kilpailu | viisitoista | 2 | 0 | 6 | kymmenen | 915 | yksi |
Formula 3 Euroopan mestaruus | Euro International | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL† | |
Carlin | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Eurocup Formula Renault 2.0 | AVF | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL† | |
2014 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen GP | kymmenen | 0 | 0 | 0 | 0 | kaksikymmentä | kahdeksantoista |
Formula 3 Euroopan mestaruus | Three Bond T-Sportilla | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL† | |
Macaon Grand Prix | yksi | 0 | 0 | 0 | yksi | - | 3 | ||
Toyota Racing -sarja | Neal Motorsport | 2 | yksi | 2 | yksi | yksi | 91 | 24 | |
Alpine Formula Renault 2.0 | Kiina BRT, JCS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | |
2014-15 | Toyota Finance 86 Championship | Neal Motorsport | 6 | 3 | yksi | neljä | 6 | 202 | yksitoista |
2015 | Japanilainen Formula 3 | Petronas Team TOM'S | 17 | 7 | 7 | 6 | 13 | 129 | yksi |
Macaon Grand Prix | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 12 | ||
Formula 3 Euroopan mestaruus | Prema Powerteam | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 43 | 16 | |
Super GT-GT300 | Yhdistä autotalli Bandohin kanssa | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
24H-sarja-SP3 | Walkenhorst Motorsport 2 | yksi | yksi | 0 | 0 | yksi | 0 | NKL | |
2016 | Formula 3 Euroopan mestaruus | Prema Powerteam | kolmekymmentä | yksi | yksi | yksi | kahdeksan | 254 | neljä |
Macaon Grand Prix | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NF | ||
Super GT | Lexus Team TOM'S | kahdeksan | 0 | 0 | 0 | 2 | 54 | 5 | |
2017 | Super GT | Lexus Team Keeper TOM'S | kahdeksan | 2 | yksi | 0 | neljä | 84 | yksi |
Super Formula | Kondō Racing | 7 | 0 | yksi | 0 | yksi | 7 | kymmenen | |
2018 | Super GT | Lexus Team Keeper TOM'S | kahdeksan | yksi | 0 | 0 | neljä | 75 | 2 |
Super Formula | Kondō Racing | 6 | yksi | yksi | yksi | neljä | 37 | 2 | |
2019 | Super GT | Lexus Team Keeper TOM'S | kahdeksan | yksi | 0 | yksi | neljä | 83 | 2 |
DTM | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL† | ||
Super Formula | Vantelin Team TOM'S | 7 | yksi | 0 | yksi | neljä | 36 | yksi | |
Blancpain GT Series Endurance Cup | HubAuto Corsa | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
IMSA WeatherTech SportsCar Championship - GTD | AIM Vasser Sullivan | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 49 | |
Intercontinental GT Challenge | Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
2019-20 | Aasian Le Mans -sarja | Eurasia Motorsport | 3 | 0 | yksi | yksi | 0 | 13 | 9 |
2020 | Super GT | Toyota Gazoo Racing Team KeePer Tom's | 6 | yksi | yksi | yksi | yksi | 46 | kahdeksan |
Super Formula | Vantelin Team TOM'S | 7 | yksi | yksi | 2 | 2 | viisikymmentä | neljä | |
2020-21 | Formula E | Kuvittele Virgin Racing | viisitoista | 0 | 2 | 0 | 2 | 76 | viisitoista |
2021 | DTM | A.F. Corse | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | * |
† Cassidy kilpaili kutsusta, joten hänelle ei myönnetty mestaruuspisteitä.
*Kausi ei ole vielä alkanut
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Kondō Racing | TUOMIOISTUIN 17 |
OKA 3 |
OKA 11 |
RUOKA Laskeutuminen |
MOT 5 |
OUT eläkkeelle |
SUG 19 |
TUOMIOISTUIN O |
TUOMIOISTUIN O |
kymmenen | 7 |
2018 | Kondō Racing | TUOMIOISTUIN 7 |
ULOS O |
nestekaasu 2 |
RUOKA 1 |
MOT 3 |
OKA 5‡ |
TUOMIOISTUIN 2 |
2 | 37 | ||
2019 | Vantelin Team TOM'S | TUOMIOISTUIN 1 |
OUT 8 |
nestekaasu 4 |
RUOKA 3 |
MOT 3 |
OKA 10 |
TUOMIOISTUIN 2 |
yksi | 36 | ||
2020 | Vantelin Team TOM'S | MOT 6 |
OKA 3 |
nestekaasu 1 |
OUT 7 |
TUOMIOISTUIN 5 |
TUOMIOISTUIN _ |
RUOKA 4 |
neljä | viisikymmentä |
‡ Puolet pisteet myönnetään alle 75 %:sta koko kilpailumatkasta
Kausi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020-21 | Kuvittele Virgin Racing | Spark SRT05e | OHJAUS 19 |
OHJAUS 14 |
ROOMA 15 |
ROOMA Lähtö |
VAL 4 |
VAL 13 |
MA 8 |
PUE Skhod |
PUE 2 |
UUSI 4 |
UUSI 2 |
LON 11 |
LON 7 |
BER 14 |
BER 17 |
viisitoista | 76 |
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Temaattiset sivustot |
Formula E -joukkueet ja kuljettajat kaudella 2021/2022 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
|