Keihin-Tohoku Line | |
---|---|
京浜東北線 | |
Keihin-Tōhoku Line | |
| |
yleistä tietoa | |
Maa | |
Sijainti | Tokio , Saitama , Kanagawa |
Tyyppi | rautatie |
Pääteasemat |
Omiya Yokohama |
Asemien lukumäärä | 35 |
Verkkosivusto | jeast.co.jp |
Palvelu | |
avauspäivämäärä | 1914 |
Alisteisuus | Itä-Japanin rautatieyhtiö |
Tekniset yksityiskohdat | |
pituus | 59,1 km |
Radan leveys | 1067 mm |
Sähköistyksen tyyppi | 1500VDC_ _ |
Nopeusrajoitus | 90 km/h |
Viiva kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Keihin-Tohoku Line (京 浜東北線 keihin to: hoku sen ) on japanilaisen rautatieyrityksen East Japan Railway Companyn rautatielinja , joka ulottuu Saitaman prefektuurissa Saitaman kaupungissa sijaitsevalta Omiyan asemalta Tokion keskustan kautta Yokohamassa sijaitsevaan Yokohaman asemaan. Kaupunki, Kanagawan prefektuuri . Rivin nimi koostuu sanoista kanji to:kyo: ( jap.東京) , yokohama ( jap.横浜) ja to: hoku hon sen ( jap.東北本線) . Kaikki linjan asemat on varustettu automaattisilla laituriporteilla .
Kaikki Tohoku-linjan junat jatkavat Negishi-linjalla (根岸線negishi sen ) Ofunan asemalle . Tämän seurauksena reittiä Ōmiyan asemalta Ōfuna-asemalle kutsutaan usein Keihin-Tōhoku-Negishi-linjaksi (京 浜東北線・根岸線) kartoissa ja oppaissa. Linjajunat voidaan erottaa vaaleansinisestä raidasta.
Keihin Line , joka yhdistää Tokion aseman Takashimate Stationiin Yokohamassa, avattiin vuonna 1914. (Vuonna 1915 Takashiman asema nimettiin Yokohaman asemaksi, kun taas aiemmin tällä nimellä ollut asema nimettiin uudelleen Sakuragitoksi .) Keihin-linjaa jatkettiin pohjoiseen Akabanen asemalle vuonna 1928 ja edelleen Omiyan asemalle vuonna 1932. Tämä reitti nimettiin Tōhoku-Keihin Line -linjaksi .
Vuonna 1956 linja erotettiin fyysisesti Yamanote-linjasta Tabatan asemalta Tamachin asemalle, mikä mahdollisti junien kulkemisen useammin. Kauttakulkuyhteys Negishi-linjaan avattiin vuonna 1964. Vuonna 1968 linja erotettiin fyysisesti Tohoku-linjasta. Vuonna 1988 pikajunat ilmestyivät linjalle.
Junat kulkevat ruuhka-aikoina 2-3 minuutin välein ja päiväsaikaan 5 minuutin välein. Useimmat junat ovat futsu: (paikallisia) ja pysähtyvät joka asemalla. Myös päiväsaikaan linjalla kulkevat kaisoku- tyyppiset junat (nopeat). Pikajunat eivät pysähdy joillain Tokion asemilla .
Linjan nimi |
asema | Japanilainen otsikko |
Etäisyys (km) | Nopea | Elinsiirrot | Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
asemien välillä |
Kaikki yhteensä | |||||||||
Omiyasta _ |
Tokiosta _ | |||||||||
Tohoku Line | Omiya | 大宮 | - | 0,0 | 30.3 | ● | East Japan Railway Company (JR East): Tohoku Shinkansen , Yamagata Shinkansen , Akita Shinkansen , Joetsu Shinkansen , Nagano Shinkansen , Tohoku Line ( Utsunomiya Line ), Takasaki Line , Shonan-Shinjuku Line , Saikyo Line : Saikyo Line : Saikyo Railway Uusi kaupunkiliikenne : Ina Line (uusi sukkula) |
Saitama | Saitama | |
Saitama Shintoshin | さいたま新都心 | 1.6 | 1.6 | 28.7 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line | ||||
Yono | 与野 | 1.1 | 2.7 | 27.6 | ● | Saitama | ||||
kita-urawa | 北浦和 | 1.6 | 4.3 | 26.0 | ● | |||||
Urawa | 浦和 | 1.8 | 6.1 | 24.2 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line | ||||
Minami Urawa | 南浦和 | 1.7 | 7.8 | 22.5 | ● | JR East: Musashino Line | Saitama | |||
Warabi | 蕨 | 2.8 | 10.6 | 19.7 | ● | Warabi | ||||
Nishi-Kawaguchi | 西川口 | 1.9 | 12.5 | 17.8 | ● | Kawaguchi | ||||
Kawaguchi | 川口 | 2.0 | 14.5 | 15.8 | ● | |||||
Akabane | 赤羽 | 2.6 | 17.1 | 13.2 | ● | JR East: Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line, Shonan-Shinjuku Line, Saikyo Line | Kita | Tokio | ||
Higashi Jujo | 東十条 | 1.8 | 18.9 | 11.4 | ● | |||||
Oji | 王子 | 1.5 | 20.4 | 9.9 | ● | Tokion metro : Namboku Line (N-16) Toei : Toden Arakawa Line ( Oji-Ekimae ) | ||||
Kami Nakazato | 上中里 | 1.1 | 21.5 | 8.8 | ● | |||||
tabata | 田端 | 1.7 | 23.2 | 7.1 | ■ | JR East: Yamanote Line | ||||
Nishi-Nippori | 西日暮里 | 0.8 | 24.0 | 6.3 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Chiyoda Line (C-16) Toei: Nippori-Toneri Liner (02) |
Arakawa | |||
Nippori | 日暮里 | 0.5 | 24.5 | 5.8 | | | JR East: Yamanote Line, Jōban Line Keisei Electric Railway : Keisei Toei Linja: Nippori-Toneri Liner (01) | ||||
Uguisudani | 鶯谷 | 1.1 | 25.6 | 4.7 | | | JR East: Yamanote Line | Taito | |||
Ueno | 上野 | 1.1 | 26.7 | 3.6 | ■ | Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Nakano Shinkansen, Yamanote Line, Tohoku Line (Utsunomiya Line), Takasaki Line, Jōban Line Tokion metro: Ginza Line (G-16), Hibiya Line (H -: 17) Keisei Line ( Keisei-Ueno ) | ||||
Okachimachi | 御徒町 | 0.6 | 27.3 | 3.0 | | | JR East: Yamanote Line Tokyo Metro: Ginza Line ( Ueno-Hirokoji , G-15), Hibiya Line ( Naka-Okachimachi , H-16) Toei: Oedo Line ( Ueno-Okachimachi , E-09) | ||||
Akihabara | 秋葉原 | 1.0 | 28.3 | 2.0 | ■ | JR East: Yamanote Line, Chuo-Sobu Line Tokyo Metro: Hibiya Line (H-15) Metropolitan Intercity Railway Company : Tsukuba Express (01) |
Chiyoda | |||
Kanda | 神田 | 0.7 | 29.0 | 1.3 | | | JR East: Yamanote Line, Chuo Line (Express) | Tokion metro: Ginza Line (G-13) | ||||
Tokio | 東京 | 1.3 | 30.3 | 0,0 | ■ | JR East: Tohoku Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Nagano Shinkansen, Yamanote Line, Chuo Line, Tokaido Line , Sobu (Fast) Line , Yokosuka Line , Keiyo Line JR Central : Tokaido Shinkansen Tokyo Metro: Marunouchi Line (M-17 Line) | ||||
Tokaido Line | ||||||||||
Yurakucho | 有楽町 | 0.8 | 31.1 | 0.8 | | | JR East: Yamanote Line Tokion metro: Yurakucho Line (Y-18), Hibiya Line ( Hibiya , H-07), Chiyoda Line (Hibiya, C-09) Toei: Mita Line (Hibiya, I-08) | ||||
Shimbashi | 新橋 | 1.1 | 32.2 | 1.9 | | | JR East: Yamanote Line, Tokaido Line, Yokosuka Line Ginza Line (G-08) Toei: Asakusa Line (A-10) Tokyo Waterfront New Transit : Yurikamome Line (U-01) |
Minato | |||
Hamamatsucho | 浜松町 | 1.2 | 33.4 | 3.1 | ■ | JR East: Yamanote Line Tokyo Monorail : Haneda Toei Line: Asakusa Line ( Daimon , A-09), Oedo Line (Daimon, E-20) | ||||
Tamati | 田町 | 1.5 | 34.9 | 4.6 | ■ | JR East: Yamanote Toei Line: Asakusa Line ( Mita , A-08), Mita Line (Mita, I-04) | ||||
Shinagawa | 品川 | 2.2 | 37.1 | 6.8 | ● | JR East: Yamanote Line, Yokosuka Line, Tokaido Line JR Central: Tokaido Shinkansen Keihin Electric Express Railway (Keikyū): Keikyu Line | ||||
Oimachi | 大井町 | 2.4 | 39.5 | 9.2 | ● | Tokyu Corporation : Oimachi Line Tokyo Waterfront Area Rapid Transit : Rinkai Line |
Shinagawa | |||
Omori | 大森 | 2.2 | 41.7 | 11.4 | ● | Ota | ||||
Kamata | 蒲田 | 3.0 | 44.7 | 14.4 | ● | Tōkyū: Ikegami Line , Tamagawa Line | ||||
kawasaki | 川崎 | 3.8 | 48.5 | 18.2 | ● | JR East: Tokaido Line, Nambu Keikyu Line: Keikyu Line, Daishi Line ( Keikyu-Kawasaki ) |
kawasaki | Kanagawa | ||
Tsurumi | 鶴見 | 3.5 | 52,0 | 21.7 | ● | JR East: Tsurumi Keikyu Line: Keikyu Line ( Keikyu-Tsurumi ) |
Yokohama | |||
Shin Koyasu | 新子安 | 3.1 | 55.1 | 24.8 | ● | Keikyu: Keikyu Line ( Keikyu-Shin-Koyasu ) | Yokohama | |||
Higashi-Kanagawa | 東神奈川 | 2.2 | 57.3 | 27.0 | ● | JR East: Yokohama Line (yhteyden kautta Negishi Linen Sakuragichon asemalle ) Keikyu: Keikyu Line ( Naka-Kido ) | ||||
Yokohama | 横浜 | 1.8 | 59.1 | 28.8 | ● | JR East : Negishi Line (palvelun kautta ) , Yokohama Line, Yokosuka Line, Tokaido Line Tokyu : Toyoko Keikyu Line : Keikyu Line |
Yokohama | |||
Negishi-linjan kautta Sakuragichōn , Isogon ja Ofunan asemille |
Tammikuussa 2010 linjalla liikennöi vain 10- vaunuisia E233-1000-sarjan sähköjunia . Ne otettiin käyttöön joulukuussa 2007 ja korvasivat kokonaan aiemmat 209-sarjan junat 24. tammikuuta 2010. Kaikki linjan liikkuva kalusto sijaitsee Urawa Depotissa.
Tokion metropolissa | Liikenne|
---|---|
JR East -linjat |
|
Tokion metrolinjat | |
Linjat Toei Subway | |
Yksityiset päälinjat |
|
Muut rautatielinjat | |
Muut linjat |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Shonan Monorail
Tama Toshi Monorail
Tokio Monorail
Uusi sukkula
Merenranta
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Köysirata ja köysirata |
|
Pääterminaalit | Rautatie Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokio Ueno Yokohama |
Sekalaista |
|
JR East -linjat | ||
---|---|---|
Shinkansen | ||
Main | ||
Paikallinen |
| |
Levätä | ||
Entinen |
|