Musso, Luigi

Luigi Musso
Kansalaisuus Italia
Syntymäaika 28. heinäkuuta 1924( 28.7.1924 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 6. heinäkuuta 1958 (33-vuotias)( 1958-07-06 )
Kuoleman paikka
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa
Vuodenajat 1953-1958 _ _
Autot Maserati , Ferrari
Grand Prix 25 (24 aloitusta)
Debyytti Italia 1953
Viimeinen Grand Prix Ranska 1958
voitot Paras aloitus
1 ( Argentiina 1956 )
catwalks Lasit eKr
7 44 yksi
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Luigi Musso ( italiaksi:  Luigi Musso ) on italialainen kilpa -auton kuljettaja , Formula 1 -lentäjä ( 1953-1958 ) , vuoden 1958 Targa Florion voittaja sekä 24 tunnin Le Mansin ( 1955-1958 ) ja Champ Carin ( 1958 ) lentäjä . ).

Targa Florio

vuosi Paikka Tiimi Auto Luokka
1950 kymmenen Ferrari 166mm
1951 HC Ferrari 166mm
1953 yksitoista Maserati
1954 2 Maserati A6GCS/53
1955 Cxod Alfieri Maserati Maserati 300S SC2000
1958 yksi Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 (Scaglietti) S 3000

Formula 1

Maserati

Targa Florio - kilpa - sarjan pilotti vietiin Maserati - tiimiin . Hän kilpaili vain kauden viimeisessä Grand Prixissä Monzassa . Luigi ajoi puolet matkasta ja otti Sergio Mantovanin auton . Hän sijoittui pisteiden ulkopuolella - 7. sijalla.
Myös seuraava kausi ei ollut valmis. Musso kilpaili Argentiinan , Italian ja Espanjan GP:ssä, jossa hän sai ensimmäiset pisteet sijoittuen toiseksi. Hän sijoittui kaudella kahdeksanneksi. Kaudella 1955 Luigi Musso oli kymmenes ja otti pisteitä Hollannissa (3.) ja Isossa-Britanniassa (5.).

Ferrari

Siirtyessään Ferrarille Musso voitti heti ainoan voittonsa Argentiinassa (tämä voitto jaettiin Fangion kanssa - kilpailun aikana Musso luovutti ensin auton Fangiolle ja sai sitten autonsa takaisin). Mutta nämä olivat ainoat pisteet mestaruudessa, ja koska hänen pisteet Argentiinan Grand Prix -kilpailussa jaettiin kahtia hänen ja Fangion kesken, Musso oli vasta 11. vuoden 1956 mestaruussarjassa.
Mutta kaudella 1957 , saavuttuaan pisteisiin kolme kertaa (kaksi toista ja neljättä sijaa), Luigista tuli kolmas, häviten vain Fangiolle ja Mossille .
Italialainen aloitti kauden 1958 hyvin (kahdessa ensimmäisessä GP:ssä 2 toista paikkaa), mutta ei saanut pisteitä seuraavassa Grand Prixissa ja kaatui kuoliaaksi ranskaksi .

Täydellinen tulostaulukko

Kausi Tiimi Alusta Moottori W yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista Paikka Lasit
1953 Alfieri
Maserati
Maserati A6GCM Maserati
A6
2.0 L6
P ARG
500
NID
BEL
FRA
VEL
GER
SHVA
ITA
7 [1]
0
1954 Alfieri
Maserati
Maserati A6GCM Maserati
250F
2.5 L6
P AWG
NS
500
BEL
FRA
VEL
GER
SHVA
kahdeksan 6
Maserati
250F
ITA
Skhod
ISP
2
1955 Alfieri
Maserati
Maserati
250F
Maserati
250F
2.5 L6
P ARG
7 [2]
MON
Skhod
500
BEL
7
NID
3
VEL
5
ITA
Skhod
kymmenen 6
1956 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50 Lancia Ferrari
DS50
2.5 V8
E ARG
1 [3]
MON
Skhod
500
BEL
FRA
VEL
GER
S [4]
ITA
Skhod
yksitoista neljä
1957 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50A Lancia Ferrari
DS50
2.5 V8
E ARG
Lähtö
MA
500
3 16
Lancia Ferrari 801 FRA
2
VEL
2
HÄNEN
4
PES
lähtö
ITA
8
1958 Scuderia Ferrari Ferrari
Dino 246
Ferrari 143
2.4 V6
E AWG
2
MA
2
NID
7
500
BEL
Skhod
FRA:n
lähtö
VEL
GER
POR
ITA
IDA
kahdeksan 12

24 Hours of Le Mans

vuosi Paikka Tiimi Auto Luokka
1955 kokoontuminen Alfieri Maserati Maserati 300S S3.0
1956 HC Scuderia Ferrari Ferrari 625 LM Touring S3.0
1957 kokoontuminen Scuderia Ferrari Ferrari 335S S 5000
1958 HC Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 S 3000

Muistiinpanot

  1. Ei lähtenyt liikkeelle, vaan otti Mantovanin auton keskellä matkaa . Molemmat ratsastajat ajoivat 38 kierrosta.
  2. Ajoi 50 kierrosta autolla numero 22, minkä jälkeen hän antoi sen Mantovanille (myöhemmin myös Shell pilotti tätä autoa ), ja sitten sijoittui autossa numero 20, jota aiemmin ajoi ensin Mantovani ja sitten Bera .
  3. 30 kierroksen jälkeen hän vaihtoi autoja Fangion kanssa , mutta ei ajanut vastaanotetun auton ja ympyrän päällä. Fangio päinvastoin saavutti voiton jakamalla pisteitä Musson kanssa.
  4. Matkan 8 kierroksen jälkeen hän luovutti auton Castellotille , mutta hän jäi pois.

Linkit