Neuvostoliiton raskaan tekniikan ministeriö

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. syyskuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .
Neuvostoliiton ministerineuvoston
alainen raskaan tekniikan ministeriö
lyhennettynä Neuvostoliiton Mintyazhmash

Neuvostoliiton kaikkien ministeriöiden ja osastojen sinetissä käytettiin Neuvostoliiton tunnusta
yleistä tietoa
Maa
luomispäivämäärä 1939
Kumoamisen päivämäärä 1.04.1991
Hallinto
alisteinen Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvosto /
Neuvostoliiton ministerineuvosto
Laite
Päämaja Moskova , Herzen, 24 / Nizhne-Kislovskiy pereulok, 5 [1]
Vuosittainen budjetti tuntematon
Verkkosivusto Ei

Neuvostoliiton raskaan tekniikan ministeriö (lyhenne Neuvostoliiton Mintyazhmash [2] ) on Neuvostoliiton hallintoelin, Neuvostoliiton perustuslain mukaan se oli liittovaltion elin, joka vastasi erilaisten koneiden tuotannosta. ja laitteet kaivos-, metallurgia-, hiili-, energia- ja muiden kansantalouden alojen yritysten varustukseen. Osastolla oli Neuvostoliiton vaakunalla varustettu sinetti [3] .

Tehtävät

Historia

Raskaan tekniikan kansankomissaariaatti

Ensimmäistä kertaa osasto perustettiin 5. helmikuuta 1939 Neuvostoliiton raskaan tekniikan kansankomissariaatiksi ( Narkomtjazhmash Neuvostoliiton tai lyhenne NKTM Neuvostoliiton [4] ). Se ilmestyi Neuvostoliiton konetekniikan kansankomissariaatin jaon aikana .

Department of Heavy Engineering

Kansankomissaarineuvoston uudistuksen jälkeen 15. maaliskuuta 1946 kansankomissaariaatti muutettiin samannimiseksi ministeriöksi.

Vuonna 1949 ministeriö osallistui 600 hv:n kaasumoottorivoimaloiden toimittamiseen Dashava - Kiova - Bryansk - Moskova -kaasuputken rakentamiseen. täydellisenä sähkögeneraattoreilla ja ohjauspaneeleilla [5]

5. maaliskuuta 1953 lähtien osasto on ollut osa Neuvostoliiton yhdistettyä liikenne- ja raskaan tekniikan ministeriötä . Sen lisäksi yhdistyneeseen ministeriöön kuuluvat Neuvostoliiton rakennus- ja teollisuusministeriö, Neuvostoliiton laivanrakennusteollisuusministeriö [6] sekä Neuvostoliiton liikennetekniikan ministeriö [7] . Tultuaan osaksi Mintranstyazhmashia, osaston asema putoaa pääosaston tasolle (lyhennettynä Glavtyazhmash tai Main Department of Heavy Engineering) [8] .

19. huhtikuuta 1954 osasto tulee jälleen itsenäiseksi ja on olemassa sen lakkauttamiseen 10. toukokuuta 1957 [9] . 1970-luvulla Tulan alueelle rakennettiin Belevsky Brake Plant, joka oli osa Transmash-tuotantoyhdistystä (emotehdas oli Moskovan jarrutehdas, MTZ Transmash) [10] . Vuonna 1986 ministeriön rakenteeseen ilmestyi omavaraisia ​​ulkomaankauppajärjestöjä [11] .

27. kesäkuuta 1989 osasto palautettiin - neljän ministeriön pohjalta: Neuvostoliiton konetekniikan ministeriö, Neuvostoliiton kemian- ja öljytekniikan ministeriö, Neuvostoliiton raskas-, energia- ja liikennetekniikan ministeriö ja Neuvostoliiton rakennusministeriö , Tie - ja kunnallistekniikka .

Selvitystila

21. marraskuuta 1990 ilmestyi Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus nro 1168, jonka perusteella ministeriön yritysten, järjestöjen ja yhdistysten pohjalta tulee luoda huolenaiheita: liikenne (Transmash), tienrakennus, kemian- ja öljykenttien suunnittelu sekä rakennustyökalut. Lisäksi olisi perustettava työvoimakollektiivien ehdotusten perusteella ei-osastollinen yritys "Gidromash" [12] pumppauslaitteiden tuotannosta .

Neuvostoliiton ministerineuvoston 15. joulukuuta 1990 suljetun asetuksen nro 1276 perusteella perustettiin valtion raskas- ja voimatekniikan yritys "Tyazhenergomash" [13] . Ministeriöä määrättiin siirtämään konsernille siihen kuuluneet yritykset, järjestöt ja yhdistykset, jotka suostuivat siihen [1] .

Osasto lakkautettiin lopullisesti 1. huhtikuuta 1991 .

Viralliset nimet

Nimi Alisteisuus Vuosia olemassaoloa 1. ministeri 2. ministeri 3. ministeri Muunnoksen perusta
alkaa Loppu
Neuvostoliiton raskaan tekniikan kansankomissaariaatti CM Neuvostoliitto 5.2.1939 15.03.1946 Vjatšeslav Malyshev Aleksanteri Efremov Nikolai Kazakov -
Neuvostoliiton raskaan tekniikan ministeriö CM Neuvostoliitto 15.03.1946 03.05.1953 Nikolai Kazakov - - -
Neuvostoliiton raskaan tekniikan ministeriö CM Neuvostoliitto 19.04.1954 10.5.1957 Nikolai Kazakov Konstantin Petuhov -
Neuvostoliiton raskaan tekniikan ministeriö CM Neuvostoliitto 27.06.1989 01.04.1991 Vladimir Velichko - - -

Aktiviteetit

Ministeriön yritykset suunnittelivat ja valmistivat:

Lisäksi valmistettiin erilaisia ​​laitteita metallurgisille yrityksille: uuneja (sulatus- ja masuuneja ), valssaamoita , murskaus- ja jauhatustuotantolaitteita , sintrausyrityksiä (sintrauskoneet ). Lisäksi valmistettiin kattiloita , turbiineja ja muita kansantalouden tuotteita.

Rakenne

Keskuslaitteeseen kuului [8] :

Osasto (Narkomtyazhmashin aikakausi) sisälsi myös Diesel-rakennusteollisuuden pääosaston ( Glavdiesel ) . Lisäksi rakenteeseen sisältyi "kaivosten maanalaisten koneiden hankintaa hallinnoivat laitokset niihin liittyvien teollisuudenalojen ja yhteistyötoimitusten kanssa" [8] . Osastolla oli myös henkilöstöosasto ja metallurgiaosasto .

Suunnitteluorganisaatiot ja tutkimuslaitokset

VNII Carriage Building

13. heinäkuuta 1961 ilmestyi Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus, jossa määrättiin Neuvostoliiton ministerineuvoston automaatio- ja konetekniikan valtiokomitea perustamaan vaununrakennuksen liittovaltion tutkimuslaitos, jonka sivuliikkeet UkrNIIV Kremenchugin kaupunki , Riian haara (RF VNIIV) Riian kaupungissa ja Kalininin haara Kalininin kaupungissa (nykyinen Tverin kaupunki). Joten samannimisen tutkimustoimiston perusteella ilmestyi All-Union-instituutti, joka harjoitti monimutkaista työtä autojen suunnittelussa ja testauksessa [14] .

VNIIPTmash

29. syyskuuta 1930 Neuvostoliiton korkeimman talousneuvoston Valtion All-Union Association of Medium Machine Building -yhdistyksen hallitus päätti perustaa toimialakohtainen tutkimuslaitos tehtaiden sisäiselle kuljetukselle (NIIPT) ratkaisemaan käsittelylaitteiden, niiden sijoittamiseen tarkoitettujen teollisuusrakennusten ja siltojen teräsrakenteiden kehittämisen ongelmat [15] .

Pian, 2. syyskuuta 1933 , Raskaan teollisuuden kansankomissariaat antoi määräyksen tutkimuslaitoksen nimeämisestä uudelleen Siltojen teräsrakenteiden, nosto- ja kuljetuslaitteistojen sekä sisäisen laitoskuljetuksen mekanisoinnin tutkimuslaitokseksi "Ginstalmost" ja 13. marraskuuta 1937 annetulla määräyksellä hän sai liittovaltion aseman ja muutti sen nimeksi All-Union Research Institute of Material Handling Equipment ( VNIIPTO ). 29. toukokuuta 1941 lähtien instituutilla on ollut nykyaikainen nimi - VNII nosto- ja kuljetustekniikka ( VNIIPTMash ) [15] .

UV TsKBA

TsKBA:n (TsKB Armaturostroeniya) Ukrainan haara (UF) ilmestyi Kiovaan 14. toukokuuta 1964 sen jälkeen, kun NLKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston päätös nro 461. Laitos perustettiin Kiovan venttiilien ja koneenrakennustehtaan perusta. Tieteellinen organisaatio osallistui Novovoronežin ydinvoimalan varusteiden kehittämiseen , NIIKhimmash, Biolääketieteellisten ongelmien instituutti , loi erilaisia ​​​​komplekseja - esimerkiksi maassa sijaitsevia kokeellisia komplekseja pitkäaikaisten avaruuslentojen valmisteluun ja toteuttamiseen [16] .

TsNIITmash

Neuvostoliiton korkeimman talousneuvoston asetuksella 30. joulukuuta 1929 perustettiin mekaanisen tekniikan tieteellinen tutkimuslaitos "NIIMash". Kaksi vuotta myöhemmin, 10. heinäkuuta 1931 , se muutettiin koneenrakennuksen ja metallintyöstön keskustutkimuslaitokseksi ("TsNIIMash"). Seitsemän vuotta myöhemmin se yhdistetään koneenrakennus- ja metalliteollisuuden tuotannon rationalisointijärjestön Orgametiin. Seurauksena on, että se saa uuden nimen - konetekniikan tekniikan keskustutkimuslaitos (TsNIITMash). 8. toukokuuta 1939 raskaan tekniikan tieteellinen tutkimuslaitos "NIITYAZHMash" erotettiin instituutista, ja seuraavan vuoden alussa se yhdistettiin jälleen TsNIITMashiin. Sotavuosina tiedelaitos evakuoitiin Sverdlovskin alueella [17] .

Luottaa

  • Logistiikan pääosaston hakkuu- ja oheisyritysten liittovaltion säätiö [8] .

Tehtaat

  1. Semibratov-ohjelmisto kaasunpuhdistus- ja pölynkeräyslaitteille, Semibratovon kylä , Jaroslavlin alue .

Kustantajat

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus 15. joulukuuta 1990 nro 1276 RASKAS- JA VOIMATEKNIIKAN VALTIOIDEN MUODOSTAMISESTA "TYAZHENERGOMASH"
  2. ↑ Rosgosarkhiv: Luettelo lyhenteistä (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 7. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2015. 
  3. ↑ Neuvostoliiton laki, 14. heinäkuuta 1956 "Neuvostoliiton perustuslain (peruslaki) 22, 29-b, 77 ja 78 pykälien muutoksista ja lisäyksistä" Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinesta (lopetettu) olla voimassa)
  4. ↑ Neuvostoliiton Narkomtyazhmash - Lyhenteiden sanakirja . Haettu 22. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2011.
  5. ↑ Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus, annettu 15. elokuuta 1949, nro 3466 TOIMINNISTA DASHAVA-KAASUPUTKINNAN ENSIMMÄISEN VAIHEEN - KIEV - BRjanSK - MOSKVA - RAKENTAMISEEN VARMISTAMISEKSI
  6. ↑ MAGNITOGORSK METAL, 17. maaliskuuta 1953, nro 34 - 35 (2043 - 44): Neuvostoliiton korkeimman neuvoston istunto - Toveri G. M. MALENKOVIN puhe . Käyttöpäivä: 7. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
  7. ↑ Neuvostoliiton laki 15. maaliskuuta 1953 "Neuvostoliiton ministeriöiden muutoksesta"
  8. ↑ 1 2 3 4 5 RGAE - Aakkosellinen rahastojen indeksi (pääsemätön linkki) . Haettu 31. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2014. 
  9. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 19. huhtikuuta 1954 "Neuvostoliiton laivanrakennusteollisuuden liittovaltion ministeriön, Neuvostoliiton liittovaltion liikennetekniikan ministeriön, liittovaltion ministeriön muodostamisesta Neuvostoliiton raskaan tekniikan ja Neuvostoliiton liittovaltion rakennus- ja tietekniikan ministeriön
  10. ↑ Tuotteiden laadun parantaminen on strateginen tavoitteemme - Euraasia. Vesti, II 2005 . Käyttöpäivä: 22. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  11. ↑ Liite N 1 NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 19. elokuuta 1986 antamaan asetukseen N 991  (linkki ei saavutettavissa)
  12. ↑ Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus 21. marraskuuta 1990 nro 1168: Neuvostoliiton raskaan konepajateollisuuden hallinnon organisaatiorakenteesta - Consultant.ru . Käyttöpäivä: 7. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  13. ↑ Neuvostoliiton ministerineuvoston päätös 15. joulukuuta 1990 N 1276: Raskas- ja voimatekniikan valtionyhtiön "Tyazhenergomash" perustamisesta - bestpravo.com . Haettu 26. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2018.
  14. ↑ SE "UKRAINAAN TIETEELLINEN TUTKIMUSINSTITUUTTI OF AUTORAKENTAMINEN": Historiallista tietoa (linkki ei saavutettavissa) . Käyttöpäivä: 7. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2009. 
  15. ↑ 1 2 Venäjän valtion tieteellisen ja teknisen dokumentaation arkiston sivuliike: VNIIPTMash (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 7. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2016. 
  16. ↑ PJSC "KTsKBA": Tietoja yrityksestä - Historia (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 22. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  17. ↑ Rosgosarkhiv: Raskas-, energia- ja kuljetustekniikka (pääsemätön linkki) . Haettu 31. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. helmikuuta 2015. 
  18. ↑ 1 2 3 4 Venäjän federaation hallituksen asetus 05.02.92 N 63 KATTAVASTA TASAVALLISISTA OHJELMASTA UUSIEN KÄYTTÖLAITTEIDEN SARJATUOTANNON KEHITTÄMISEKSI JA KEHITTÄMISEKSI VUOSI 1919592-1919592 . Käyttöpäivä: 22. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2014.
  19. ↑ 1 2 3 4 Tiedote liittovaltion arkiston turvaluokiteltuista asiakirjoista. Numero 6 - Venäjän valtion yhteiskuntapoliittisen historian arkisto (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 27. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2012. 
  20. ↑ 1 2 NSKP:n keskuskomitean, Neuvostoliiton ministerineuvoston PÄÄTÖS, PÄIVÄTY 19.8.1986 N 991 TOIMENPITEISTÄ ULKOMAISTEN TALOUDELLISTEN SUHTEIDEN HALLINNAN PARANTAMISEKSI  (pääsemätön linkki)
  21. ↑ 1 2 3 4 Liite N 4 Ukrainan SSR:n ministerineuvoston 26. joulukuuta 1985 antamaan päätöslauselmaan N 453 . Haettu 25. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2017.
  22. ↑ 1 2 Tiedot Kansk-Achinsk TPK - Krasnojarskin alueen valtionarkiston luomiseen osallistuneiden laitosten, organisaatioiden ja yritysten työhön liittyvien asiakirjojen säilytyspaikoista Arkistoitu 21. joulukuuta 2012.
  23. ↑ Ukrainan SSR:n ministerineuvoston asetus, päivätty 3. tammikuuta 1985 N 2. Liite N 2: Luettelo Ukrainan SSR:n kohteista, joissa on toteutettava toimenpiteitä epäpuhtauspäästöjen vähentämiseksi vuosina 1986-1995: Mintyazhmash . Haettu 25. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2016.
  24. ↑ KRASNODARIN ALUEELLISEN TOIMITUSJOHTAJAN PÄÄTÖS 3.23.90 N 101 SAASTAUSPÄÄSTÖJEN STANDARDI- JA LIIAALAISIA PÄÄSTÖJÄ (PÄÄSTÖJEN) MAKSUN KÄYTTÖÖNOTTOA KÄYTTÖÖN  .
  25. ↑ Etelä-Ossetian kansantalous - "Ossetian radio ja televisio", 22.9.2005 (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 25. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2011. 

Linkit

Kirjallisuus